【摘要】前言龍門(mén)起重機(jī)的種類(lèi)很多,按龍門(mén)起重機(jī)龍門(mén)架的七部結(jié)構(gòu)型式可以分為單梁龍門(mén)起重機(jī)、雙梁龍門(mén)起重機(jī)和單梁龍門(mén)起重機(jī)和單主梁龍門(mén)起重機(jī)等等各種類(lèi)型起重機(jī)。按照上部結(jié)構(gòu),主梁的結(jié)構(gòu)又可分為單箱形主梁和雙箱形主梁等等各種類(lèi)型。由于本人設(shè)計(jì)的起重機(jī)結(jié)構(gòu)為龍門(mén)式箱形結(jié)構(gòu),支腿型式為“?”型。就不考慮其他類(lèi)型起重機(jī)的結(jié)構(gòu),箱形梁式結(jié)構(gòu)起重機(jī)結(jié)構(gòu)是國(guó)內(nèi)外起重機(jī)中應(yīng)用
2024-12-09 21:01
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)設(shè)計(jì)(論文)題目:180T六梁橋式鑄造起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)姓名學(xué)院(系)機(jī)械電子工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(CAD)年級(jí)機(jī)自051207班指導(dǎo)教師2022年
2025-01-22 23:05
【摘要】18/5t40mA型雙梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章總體計(jì)算一、主要技術(shù)參數(shù)起重量:Q=18/5t小車(chē)自重:G小=6t小車(chē)輪距:b=小車(chē)軌距:K=起升速度:V起=大車(chē)運(yùn)行速度:V大=48m/min大車(chē)基距:B=10m起升高度:H0=14m跨度:L=40m有效懸臂(剛性支腿側(cè))長(zhǎng)度:L0剛=8m有效懸臂(柔性支腿側(cè))長(zhǎng)度:L0柔=8m懸
2025-07-01 05:13
【摘要】車(chē)載式起重機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第一章緒論............................................................................................................1車(chē)載式起重機(jī)簡(jiǎn)介...............................................
2025-07-01 21:22
【摘要】太原科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)100/30T通用橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)100∕30TGeneralbridgecranemachinedesign學(xué)院(系):機(jī)械電子工程系專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化完成日
2024-09-03 17:54
【摘要】5T雙梁橋式起重機(jī)小車(chē)起升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第1章橋式起重機(jī)的概述國(guó)內(nèi)外橋式起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)國(guó)內(nèi)橋式起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)橋式起重機(jī)已經(jīng)發(fā)生了重大的變化,且正向國(guó)際化并軌。1.改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu),減輕自重國(guó)內(nèi)起重機(jī)多已采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),以此提高整機(jī)的技術(shù)性能和減輕自重,并在此前提下盡量采用5~50t通用橋式起重機(jī)中采用半偏軌的主梁結(jié)構(gòu),與正軌箱形
2025-07-04 10:21
【摘要】20噸L型單梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)1摘要L型單梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)是通用門(mén)式起重機(jī)的一種,廣泛用于鐵路貨場(chǎng),港口和工廠。它主要由三大工作機(jī)構(gòu)(起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu))、金屬結(jié)構(gòu)部分和電氣設(shè)備構(gòu)成,其中橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)部分一起組成大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。本論文首先介紹了起重運(yùn)輸機(jī)械的用途和發(fā)展趨勢(shì),然后根據(jù)任務(wù)書(shū)給定參數(shù),結(jié)合所學(xué)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),按照相關(guān)國(guó)
2025-07-05 06:43
【摘要】洛陽(yáng)理工學(xué)院設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)題目:50噸雙梁龍門(mén)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求:,即起重機(jī)能夠提升重物一道水平面內(nèi)不同的地點(diǎn),而不像升降機(jī)只是一種提升機(jī)械。門(mén)式起重機(jī)的承重梁不是支撐在像橋式起重機(jī)的高架牽引箱上,而是支撐在能在地面鋼軌上行駛的行走箱上。這樣,可以在露天的場(chǎng)地行動(dòng)自如。、車(chē)站、港口、露天倉(cāng)庫(kù)及物資部門(mén)的貨場(chǎng)等,在
2024-08-27 19:26
【摘要】100T/100T八梁橋式鑄造起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要 IAbstract II引言 IV第一章總體設(shè)計(jì)方案 1基本參數(shù) 1總體結(jié)構(gòu)尺寸 1材料的選擇及許用應(yīng)力 1主主梁各部件尺寸及截面性質(zhì) 3副主梁各部件尺寸及截面性質(zhì) 7主端梁各部件尺寸及截面性質(zhì) 12副端梁各部件尺寸及截面性質(zhì)
2025-07-01 05:04
【摘要】摘要我做的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是單梁橋式起重機(jī)。單梁橋式起重機(jī)是一種輕型起重設(shè)備,~5噸,~,工作環(huán)境溫度C在-20℃到40℃范圍內(nèi),適合于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸工作。橋架由一根主梁和兩根端梁剛接組成。根據(jù)起重量和跨度,主梁采用普通工字鋼和U形槽組合焊接形成。主梁和端梁之間采用承載凸緣普通螺栓法蘭連接。提升機(jī)構(gòu)采用CD型電葫蘆。此次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:?jiǎn)栴}的提出
2025-07-02 03:54
【摘要】課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)論文題目:45t-26m門(mén)式起重機(jī)設(shè)計(jì)—金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系部:機(jī)械工程專(zhuān)業(yè):起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)與制造班級(jí):起機(jī)121
2024-07-27 08:39
【摘要】(2021屆)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料題目名稱(chēng):門(mén)座式起重機(jī)起升及變幅機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)學(xué)院(部):機(jī)械工程學(xué)院專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
2024-12-11 16:47
【摘要】120噸六梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第一章總體設(shè)計(jì)方案起重量:120T(主起升)30T(付起升)跨度:25m工作級(jí)別:A8起升高度:20m(主起升)起升速度:22m(付起升)付起升起升速度:m/min(主起升)m/min(付起升運(yùn)行速度:m/min(主起升)
2025-06-25 06:18
【摘要】河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)本文來(lái)自第一章橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)起重量Q:8t跨度S:m工作級(jí)別:A5起升高度:10m起升速度:8m/min小車(chē)運(yùn)行速度:40m/min大車(chē)運(yùn)行速度:90m/min
2024-12-11 18:38
【摘要】80T六梁橋式鑄造起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的畢業(yè)論文摘要六梁鑄造起重機(jī)是橋式起重機(jī)的重要組成部分,是中大型起重設(shè)備,由四根主梁和兩根端梁組成。本設(shè)計(jì)采用偏軌箱型主梁,設(shè)計(jì)過(guò)程中從強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性三個(gè)方面來(lái)計(jì)算,對(duì)于A7工作級(jí)別的起重機(jī)來(lái)說(shuō)還要進(jìn)行疲勞強(qiáng)度校核,這就和A6以下工作級(jí)別的起重機(jī)的設(shè)計(jì)有了很大的區(qū)別,在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)出現(xiàn)靜強(qiáng)度有很大的富余,在計(jì)算局部穩(wěn)定性的時(shí)候還要注意局部輪壓的作用,這
2025-07-04 07:47