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正文內(nèi)容

公路建設(shè)工程bt項(xiàng)目施工方案-文庫吧資料

2024-09-21 14:19本頁面
  

【正文】 ⑶ 對(duì)于在主線現(xiàn)場摻灰處理的路基,條件允許的情況下,也可以直接在路基頂面上摻灰拌和石灰土。首先,在取土場整平好一塊土源,按事先計(jì)算好的摻灰量和翻拌深度,用人工 配合裝載機(jī)、平地機(jī)鋪平白灰,然后用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)翻拌均勻灰土,并堆起悶灰土 1— 2天;然后運(yùn)灰土到場,按施工放樣劃出方格進(jìn)行卸車,推土機(jī)和平地機(jī)整平灰土,檢測灰劑量,若合格,初平穩(wěn)壓石灰土后,即可用路拌機(jī)攪拌均勻石灰土,調(diào)整含水量合格,平地機(jī)整平石灰土,壓路機(jī)碾壓,達(dá)到壓實(shí)度合格,完成本段石灰土層的施工。這是傳統(tǒng)的消解辦法。澆水后悶灰 12 天后,用裝載機(jī)將消解過的白灰進(jìn)行過篩,篩子是用鋼筋和鋼管焊制成斜坡形狀,篩網(wǎng)長寬約 45米 (網(wǎng)眼 5cm),篩子四腳有 34 米的支腿。 ⑵ 石灰的消解工作非常重要。 (2)測量放樣 在路基最后一層填筑前,用全站儀放出中樁,按照每 10m 一個(gè)斷面,用土堆標(biāo)出左 1m、左 、左 13m、右 1m、右 、右 13m點(diǎn)路基控制面設(shè)計(jì)標(biāo)高。 對(duì)地面自然坡度陡于 1: 5 的斜坡路段,路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度一般情況下為 米,并有 2%向內(nèi)的橫坡。 (1)路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度及填料強(qiáng)度要求 路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路槽底面以下不同深度內(nèi)的壓實(shí)度及填料指標(biāo)應(yīng)符合下表要求,填方路段應(yīng)分層鋪筑、均勻壓實(shí),并對(duì)護(hù)坡道一并進(jìn)行壓實(shí)。 (3)土源的選擇選擇液、塑限、 CBR 值等技術(shù)指標(biāo)符合規(guī) 范及設(shè)計(jì)要求的土源。 二、路基石灰土填筑施工 準(zhǔn)備工作 (1)抓緊路基工程填土施工,摻灰處理采取分段施工,即路基填土完成一段,立即進(jìn)行一段路床頂摻灰處理。 優(yōu)化后的施工組織方案和機(jī)械設(shè)備組合方式。 壓實(shí)工藝及主要參數(shù)。 (五 )試驗(yàn)路段 正式施工以前,選擇在地質(zhì)條件、斷 面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn)段施工,路段長度不小于 100m。 (四 )場地清理 在路基施工前,將施工路段及取土場內(nèi)的樹木、灌木、雜草、樹根、垃圾、秸桿、腐植物等清除,原地面的表土、草皮清除范圍和深度按圖紙及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行,清理物運(yùn)至指定地點(diǎn)存放,填方地段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整理壓實(shí),壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。同時(shí)做好路田分界的明顯標(biāo)志,以防發(fā)生地界矛盾。 臨時(shí)工程滿足正常施工需要,保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能不受影響。 (二 )技術(shù)準(zhǔn)備 建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測 體系。接樁后進(jìn)行復(fù)測,資料報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ⑹高溫作業(yè)時(shí),及時(shí)做好防暑措施。 ⑷壓路作業(yè)時(shí)必須在其前后左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng) ,靠近路提邊緣時(shí),根據(jù)路提高度留有必要的安全距離;下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑行;兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),前后間距不得小于 3m。嚴(yán)禁無證操作。 安全措施 ⑴施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《建 設(shè)工程安全技術(shù)規(guī)定》及《建 設(shè) 安全技術(shù)操作規(guī)程》。在需要過冬的水泥穩(wěn)定土基層,封閉交通 ,禁止任何車輛通行。 ⒀養(yǎng)生期七天完后安排進(jìn)行下一層的施工。 ⑿任何壓路機(jī)不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車,以避免破壞基層表面。 ⑽在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并配合人工消除粗細(xì)集料窩。 ⑼嚴(yán)格控制攤鋪厚度, 充分碾壓,不采用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 ⑺嚴(yán)禁灑水車在灑水段停留和“調(diào)頭”。 ⑸施工前對(duì)底基層上的浮土、雜物全部清除。 ⑷當(dāng)氣溫低于 5℃和雨天時(shí),停止施工。施工過程中,成立專職的質(zhì)檢機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。在水泥穩(wěn)定土用作高級(jí)道路的路面基層時(shí),采用不含塑性細(xì)土的集料。 二、工藝措施 質(zhì)量措施 ⑴嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序選擇性準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定土原材料,做好混合料配合比設(shè)計(jì)。 ⑵ 養(yǎng)生期不少于 7d。每天灑水的次數(shù)視氣候而定。用潮濕的帆布、粗麻袋、稻草麥秸或其他合適的潮濕材料覆蓋。在前一幅施工時(shí),在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板 的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同;混合料拌和結(jié)束后,靠近支撐木 (或板 )的一部分,人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后整形和碾壓;養(yǎng)生結(jié)束后,在鋪筑另一幅之前,拆除支撐木 (或板 );第二幅混合料拌和結(jié)束后,靠近第二幅的部分,人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后進(jìn)行整形和碾壓。 ⑶水泥穩(wěn)定土層的施工避免縱向接縫。靠近方木未能拌和的一小段,人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。此槽與路的中心線垂直,靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面,并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。 1接縫和“調(diào)頭”處的處理 ⑴同時(shí)施工的兩工作段的銜接時(shí),采用搭接,前一段拌和整形后,留58m 不進(jìn)行碾壓,后段施工時(shí),前段留下末碾壓部分,加部分水泥重新拌和,并與后一段一 起碾壓。 ⑸碾壓過程中,如發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開換以新的混合料或添加適量的水泥重新拌和,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 ⑶嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎 車,保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓時(shí),重疊 1/2 輪寬,后輪超過兩段的接縫處。 1碾壓 ⑴根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,以求各部分碾壓的次數(shù)盡量相同 (通常路面的兩側(cè)多壓 23遍 )。 ⑵水泥穩(wěn)定土基層表面的低洼處,嚴(yán)禁用薄層水泥混合料找補(bǔ)。每次整平都按照要求的坡度和路拱進(jìn)行。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平;需要時(shí),再返回刮一二遍。 ⑸在灑水拌和過程中,配合人工揀出超尺寸顆粒,消除粗細(xì)顆?!案C”以及局部過分潮濕或過分干燥。 ⑶灑水及拌和過程中,及時(shí)檢查混合料的含水量,含水量宜略大于最佳值,穩(wěn)定粗粒土和中粒土,較最佳含水量大 %%;穩(wěn)定細(xì)粒土,較最佳含水量大 1%2%。 ⑵補(bǔ)充灑水后,再次進(jìn)行拌和,使水分在混合料中分布均勻。灑水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處都超出拌和段 2m以上。使拌和機(jī)略破壞 (約 12cm)底基層的表面,以利上下層粘結(jié)。拌和時(shí)設(shè)專人跟蹤拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。預(yù)防加水過程水泥成團(tuán)。水泥攤鋪完畢后,做到表面沒有空白位置,也沒有水泥過分集中的地點(diǎn)。水泥用汽車直接送到攤鋪路段,直接卸在做標(biāo)記的地點(diǎn),并檢查有無遺漏和多余。 整平和輕壓 集料經(jīng)過預(yù)濕之后,采用平地機(jī)整平成要求的路拱和坡度,并用輕型壓路機(jī)碾壓 12 遍,使集料層具有平整光滑的表面,同時(shí)具有一定的密實(shí)度,以便攤鋪水泥。預(yù)濕時(shí),將水均勻地噴灑在土上。預(yù)濕土 (特別是預(yù)濕中粒土和粗料土 )使拌和過程中水泥立即粘結(jié)在砂粒和礫石顆 粒上,而不致于漏落到處治層的底部。 灑水預(yù)濕 在運(yùn)輸?shù)降谆鶎由系倪x料 (包括各種砂礫土和細(xì)粒土 )上灑水預(yù)濕。同時(shí)及時(shí)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)要求。 ⑵采用推土機(jī)和平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面力求平整,并有規(guī)定的路拱。攤料長度以日進(jìn)度的需要量為度,夠次日一天內(nèi) 完成摻加水泥、拌和、碾壓成型即可。 攤鋪集料 ⑴通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù) (或壓實(shí)系數(shù),它是混合料的松鋪干密度與壓實(shí)干密度的比值 )。同時(shí)避免集料長時(shí)間堆放,造成水分大量蒸發(fā),或遭雨而使含水量過大,甚至造成彈簧現(xiàn)象。在料場供應(yīng)的路段范圍內(nèi),由遠(yuǎn)到近將集料堆放在路的一側(cè)。裝車時(shí),注意每車的裝載數(shù)量基本相等。 ③根據(jù)水泥穩(wěn)定土基層的厚度和預(yù)定的干密度及水泥劑量,計(jì)算每一平方米 (m2)水泥穩(wěn)定土需用的水泥用量,并并計(jì)算每袋 (通常重 50kg)水泥的攤鋪面積。 ⑶計(jì)算材料用量 ①根據(jù)各路段水泥穩(wěn)定土底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段需要的干燥集料數(shù)量。避免不合格的土料推入選料堆中。 ⑵料場采集 如料層上有覆蓋土、樹木、草皮等雜物,則首先使用推土機(jī)將其清除干凈。從每個(gè)料場取有代表性的土料,送試驗(yàn)室進(jìn)行原土料及混合料的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)。施工過程中,標(biāo)樁如有丟失或移動(dòng),及時(shí)補(bǔ)樁抄平。直線段每 1520m 設(shè)一樁,平曲線段每 1015m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。 ⑹在集料攤鋪前下承層表面灑水濕潤。凡驗(yàn)收不合格,采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可鋪筑水泥穩(wěn)定土基層。 ⑶底基層或老路面上的低洼和坑洞,仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí),搓板或轍槽,刮除;松散處,耙松灑水并重新碾壓,達(dá)到平整密實(shí)。一般情況下,每 50 延米為一斷面,每個(gè)斷 面至少測兩個(gè)點(diǎn) (內(nèi)外雙輪間隙各一個(gè)點(diǎn) )。下承層的平整度和壓實(shí)度符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。 在車行道上的井蓋,應(yīng)安裝符合當(dāng)?shù)厥姓O(shè)施主管部門規(guī)定的重型井蓋。路面有明顯縱、橫坡的,應(yīng)與縱、橫坡找平。安裝后砂漿凝固前不能踩踏,以免造成踏步活動(dòng)。 踏步應(yīng)隨砌磚、隨安裝,不得先砌磚后鑿洞孔安裝。使用前并應(yīng)涂刷兩層防腐漆。 (四 )踏步和井圈的安裝 踏步也稱爬梯,是安裝在檢查井墻上供上、下井用的鑄鐵配件,其材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān)系到上下井的安全和配件的耐久性。檢查井筒多為清水墻,因此應(yīng)該要求所砌筑的磚墻外露面完整、無缺損、色澤一致、無花斑;砂漿應(yīng)飽滿,無空縫;磚體牢固,無松動(dòng);砌筑圓潤,無折線;墻面平整 ,無凹凸。 蓋板的預(yù)制加工與采購,要控制配筋量和配筋的合理性;要控制鋼筋網(wǎng)片墊塊高度和密度,以保證各層厚度,不露筋;控制底模平整度,以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差;控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩,以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。 收口收進(jìn)部分的豎縫,為防止形成空縫,應(yīng)在砌磚時(shí),在磚的接砌一側(cè)面挑上灰漿,將豎縫推擠嚴(yán)密。 砌收口時(shí),每收進(jìn)一層,變化一個(gè)直徑,為了保證每層直徑準(zhǔn)確,每一塊磚收進(jìn)尺寸要均勻,每層縮小后的直徑圓都要保持濕潤。 (二 )井室收口砌筑或井室蓋板安裝 管徑所采用的ф 400ф 1200直徑雨污水檢查井設(shè)計(jì)規(guī)定:三面收口最大收進(jìn)尺寸不超過 50mm,為了保證不超過這個(gè)數(shù)值,一般宜按每層收進(jìn)40mm 掌握,較容易保證。 水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實(shí)。井底坡度和高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 流槽應(yīng)砌 (磚 )抹 (面 )成與上下游管徑相同的半圓弧形,不應(yīng)無流槽,也不應(yīng)砌成梯形或矩形。 井室內(nèi)的流槽砌磚,應(yīng)交錯(cuò)插入井蓋,使井墻與流槽形成整體。 (一 )井室 砌筑 井室一般用機(jī)磚砌筑在整體水泥混凝土基礎(chǔ)上,不應(yīng)利用管道平基,再幫寬的辦法作井基。 為防止管道在回填夯實(shí)中裂損,其胸腔部分必須按虛厚不超過 30cm,密實(shí)度達(dá)輕型擊實(shí)密度的 95%標(biāo)準(zhǔn),分層夯實(shí);管頂 50cm 范圍的填土,宜用木夯夯實(shí),密實(shí)度達(dá)輕型擊實(shí)密度的 85%,管溝于路基范圍內(nèi),管頂以上25cm 范圍回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于 87%。 回填必須在管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ,方可 進(jìn)行。 回填前,應(yīng)將槽內(nèi)木料、草簾等雜物清理干凈。 七、溝槽回填土 管道工程應(yīng)在其主體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格,污水或雨污合流管道閉水試驗(yàn)合格后,及時(shí)進(jìn)行回填。如必須施工時(shí),要采取防雨措施。要求接口不得產(chǎn)生裂縫、空鼓現(xiàn)象。 (四 )抹帶的養(yǎng)生施工要求 各種水泥砂漿接口,均應(yīng)用草袋或草簾覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。第一節(jié)管道穩(wěn)好后,應(yīng)在承口下部滿鋪灰漿,隨即將第二節(jié)管的插口擠入,注意保持接口縫隙均勻,然后將砂漿填滿接口,填搗密實(shí),接口部抹成斜面。 承插口管的接口,在管道鋪設(shè)前,應(yīng)將承口內(nèi)和插口外洗刷干凈。也可在抹帶之前將管縫支上內(nèi)托,從外部將砂漿填實(shí),然后拆去內(nèi)托,勾抹平整。 (三 )各種不同類型管道抹帶要求 直徑大于等于 700mm 的管道的內(nèi)縫,應(yīng)用水泥砂漿填實(shí)、抹平,不得高出管內(nèi)壁。 抹帶完成后,一般在 4∽ 6h后可拆除邊模。如采用一層鐵絲網(wǎng)時(shí),這一層砂漿即與模板抹平,初凝后,趕光壓實(shí)。 待第一層水泥砂漿初凝后,抹第三層水泥砂漿,厚 10mm。 在灌筑混凝土管座時(shí),將鐵絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)定位置和深度插入混凝土管座內(nèi),并另加適量抹帶砂漿,認(rèn)真搗固。 (二 )鍍鋅鐵絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶操作程序 管徑大于等于 600mm的管子,抹帶部分的管口應(yīng)鑿毛;小于等于 500mm的管子應(yīng)刷去漿皮。 待第一層砂漿初凝后,抹第二層,用弧形 抹子捋壓成型。 抹第一層砂漿,注意管帶與管縫對(duì)中,厚度為帶厚的 1/3,壓實(shí)與管壁粘牢,表面要?jiǎng)澝? ⑺ 安裝 : 采用人工安裝,要求外觀、平整度、高程滿足規(guī)范要求。 ③ 施工過程中,保證砂漿配合比準(zhǔn)確性,遇到雨天,應(yīng)提前用防雨布將料堆覆蓋。 ② 攪拌機(jī)的順序?yàn)椋荷?、水泥? ⑸ 砂漿攪拌 ① 拌和場內(nèi)應(yīng)供水充足,供電穩(wěn)定。 ⑷ 進(jìn)出水口:進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理平順,與上下游排水系統(tǒng)連接要圓順、穩(wěn)定,保證流水暢通。 ⑶ 管節(jié)接頭: ① 管節(jié)接縫不大于設(shè)計(jì)值,所有接縫采用工程師批準(zhǔn)的防水材料嵌密實(shí),形成一個(gè)不漏水的接縫。 ③ 涵管端部在安放到基座及墊層以前,應(yīng)采用批準(zhǔn)的方法仔細(xì)清理,并避免在基座或墊層上移動(dòng)。混凝土基座頂部弧面要與管節(jié)緊密貼合,安裝管節(jié)時(shí)應(yīng)注意 保持完整。 ⑵ 管節(jié)敷設(shè): ① 基礎(chǔ)混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度或者達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%以上,并取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,方可進(jìn)行管節(jié)安裝。涵管裝卸工作必須用工程師批準(zhǔn)的吊裝設(shè)備。 管道的對(duì)口間隙,大于等于 700mm 的管道可按 10mm 控制,用人工捻內(nèi)縫;小于 700mm 的管道,可不留間隙,內(nèi)縫必須用麻袋在管
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