【摘要】電腦基礎(chǔ)·實例·上機系列叢書AutoCAD中文版機械設(shè)計教程清華大學(xué)出版社第14章創(chuàng)建基本三維線框模型?學(xué)習(xí)目標?本章要點?上機練習(xí)?習(xí)題電腦基礎(chǔ)·實例·上機系列叢書AutoCAD中文版機械設(shè)計教程清華大學(xué)出版社學(xué)習(xí)目
2025-05-11 08:28
【摘要】三視圖繪制與三維建模根據(jù)尺寸繪制視圖并繪制其三維模型
2024-08-07 17:27
【摘要】2021/6/141第13章編輯三維圖形與二維圖形的編輯一樣,用戶也可以對三維曲面、實體進行編輯。對于二維圖形的許多編輯命令同樣適合于三維圖形,如復(fù)制、移動等。AutoCAD2021專用提供了用于編輯三維圖形的命令。本章的學(xué)習(xí)主要內(nèi)容:三維基本編輯命令包括:旋轉(zhuǎn)、陣列、鏡像、剖切、對齊、倒角等
2025-05-21 06:34
【摘要】第7章三維繪圖基礎(chǔ)知識AutoCAD2022在工程制圖的應(yīng)用中有一項重要的功能,即繪圖零件的三維實體模型。AutoCAD2022提供直接繪制三維實體的功能,并支持多種三維繪制方法。本章主要向用戶介紹三維繪圖的基礎(chǔ)知識,講解基本的三維圖形繪制和編輯命令,使用戶對AutoCAD2022三維造型的特點、使用方法及使用技巧有基本的了
2025-05-05 04:54
【摘要】CAD機械三維建模實例 實例1實例3實例2實例4實例5實例6實例7實例5實例8實例9實例10實例11實例12實例13實例14實例15實例17實例16實例18實例19實例20實例21
2025-03-30 04:45
【摘要】三維空間不共面材放樣方法一、研制起因隨著各行各業(yè)對電力需求的增長,電荒已成為影響當今社會發(fā)展的重要問題。電力需求的增加,電荒的日益嚴重,電網(wǎng)線路越來越復(fù)雜,這對鐵塔的精密性、實用性要求也越來越高。而在鐵塔放樣過程中,常常遇到一些地線導(dǎo)線橫擔為收口橫擔,導(dǎo)致搭接在其主材上的跳線橫擔(簡稱飛機頭)的主材上平面不在一個面上,而聯(lián)接在其平面上的交叉補材相交處有很大的間隙,少則幾毫米,多則三
2024-08-17 12:59
【摘要】SOLPROF命令1.創(chuàng)建三維實體模型并調(diào)整到想要的角度2.轉(zhuǎn)到布局3.在圖形上雙擊,進入到布局里的模型空間4.輸入SOLPROF命令,選上三維實體模型,后面全部按空白鍵5.回到模型空間,并切換UCS為V6.選上外輪廓線,用CTRL+C復(fù)制。,CTRL+V即可
2024-09-04 05:56
【摘要】第四節(jié)三維圖形的矩陣變換三維圖形齊次坐標對三維空間立體進行各種變換時,也要用齊次坐標,即用四個分量??1ZYX表示空間點變換前的位置向量??HZYX111表示變換后點的位置向量,??1***ZYX表示正?;簏c的位置向量則空間點的位置向量變換可用下式表示??1ZYX來表示它的位置向量。
2024-10-24 23:34
【摘要】汽車覆蓋件模具UG三維實體設(shè)計獻給汽車模具ABC-UG論壇全體會員!?汽車模具UG三維實體設(shè)計?20世紀80年代以來,計算機輔助設(shè)計(CAD)技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用和快速發(fā)展,在模具設(shè)計和制造中也顯示了巨大的優(yōu)越性.隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的二維CAD技術(shù)已經(jīng)不能勝任企業(yè)對模具開發(fā)周期.質(zhì)量和成本的要求.目
2025-01-13 22:05
【摘要】中文版AutoCAD2022實用教程第14章繪制三維網(wǎng)格和實體在前面一章中我們介紹了線架模型的繪制方法,在本章中將要介紹表面模型和實體模型的繪制方法。表面模型用面描述三維對象,它不僅定義了三維對象的邊界,而且還定義了表面即具有面的特征。實體模型不僅具有線和面的特征,而且還具有體的特征,各實體對象間可以進行各種布爾運算操作,從而創(chuàng)建復(fù)雜的
2024-10-08 19:04
【摘要】第十四部分三維實體造型簡介一、三種三維立體模型——線框模型、表面模型和實體模型。線框模型表面模型實體模型二、用戶坐標系(UCS)【工具】→【新建UCS】命令:UCS當前UCS名稱:*俯視*輸入選項[新建(N)/移動(M)/正交(G)→/上一個(P)/恢復(fù)(R
2024-09-09 08:22
【摘要】幾種典型懸架的三維實體模型1、富康988EX車型前懸架如圖,前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架,每個三角下擺臂由兩個鋼板沖壓件焊接而成,螺旋彈簧和筒式減振器連成一起,形成懸架的彈性支柱;支柱的上端與車身撓性連接,下擺臂固定在前托架上,左右下擺桿的鉸接處材料為橡膠。橫向穩(wěn)定桿直徑為24mm。中間部分是由兩個彈性橡膠圈與副車架鉸接。穩(wěn)定桿的兩端通過連接桿的球鉸與左、右減振器筒體上的耳環(huán)連接。
2025-06-30 15:21
【摘要】計算機制圖第七章三維基礎(chǔ)與繪制三維網(wǎng)格及實體?建立用戶坐標系?設(shè)立視圖觀測點?動態(tài)觀察?使用相機?漫游與飛行?觀察三維圖形?繪制簡單的圖形?繪制三維網(wǎng)格及實體計算機制圖?線框模型:沒有面,只有描繪對象邊界的點、直線
2024-10-22 23:21
【摘要】04版非平面攝影法三維實體畫好以后,可以觀賞,也可以截成圖片,固然漂亮、直觀,但很多信息傳遞不到。因此,只有把三維實體轉(zhuǎn)成三視圖,才是最實用的,可以反映三維實體的各個部位的詳細信息。160。160。而怎樣才能將所畫好的三維實體用三視圖的形式表達出來,是很多繪圖者比較頭疼的事情。在平面里參照三維實體一步步地畫,固然可以畫出,但既費時又費力,且往往容易遺漏很
2024-09-03 01:26
【摘要】本題主要運用的是設(shè)置輪廓命令,將三維模型投影到二維平面! (責任編輯:admin)
2024-08-07 18:05