freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

湘煤立達(dá)礦山加工裝配廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-20 08:08本頁(yè)面
  

【正文】 栓必須進(jìn)行緊固軸力平均值和變異系數(shù)復(fù)驗(yàn),高強(qiáng)度螺栓緊固軸力平均值大小參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,變異系數(shù)≤ 10%。當(dāng)天安裝剩余的高強(qiáng)度螺栓必須妥善保管,不得亂扔亂放。 、發(fā)放 螺栓、螺母、墊圈應(yīng)保管在室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)里,存放時(shí)必須保持原出廠時(shí)的包裝、類型、規(guī)格、分類保管,并采取架空等嚴(yán)格的防潮、防腐措施,在運(yùn)輸保管過程中應(yīng)輕裝、輕卻、防 止損壞螺紋。 (4)高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)的復(fù)驗(yàn),應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)待安裝的螺栓批 中隨機(jī)抽取,每批應(yīng)抽取 8 套連接副進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 (2)高強(qiáng)度螺栓連接必須配套供應(yīng),本工程使用的高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副每套包括一個(gè)螺栓、 一 個(gè)螺母、二個(gè)墊圈。所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴(kuò)孔,當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時(shí),可用鉸刀進(jìn)行修整,但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的 倍,鉸孔時(shí)應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。高強(qiáng)螺栓緊固程度用扭力扳手進(jìn)行控制,直至扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 高強(qiáng)度螺栓施工工藝 本工程鋼梁、柱連接采用摩擦型高強(qiáng)螺栓,安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)干燥清潔,不得在雨中作業(yè)(必要時(shí)應(yīng)采取防雨措施)。 當(dāng)在構(gòu)件上臨 時(shí)固定連接時(shí),要用無(wú)油臨時(shí)螺栓。同時(shí)磨擦面處理時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) : 將磨擦面及墊圈接觸面上的浮銹、灰塵、油垢、涂料、焊接區(qū)飛濺物等清除。對(duì)空間較小次梁就位缺少空間擺動(dòng)的位置的部 位可采用主次梁組合吊裝的方法給予克服。 梁與柱、梁與梁連接時(shí),至少要用 30%的普通螺栓臨時(shí)連接,連接形式如主梁 兩側(cè)次梁共用同一螺栓時(shí),當(dāng)一邊次梁安裝后,安裝另一邊次梁時(shí),可將臨時(shí)安裝螺栓,退至與主梁腹板平齊,以便安裝。 5)吊車梁安裝,其中心線對(duì)定位軸線位移,不得大于 5mm,垂直度偏差不得大于 h/500。 兩點(diǎn)捆綁起吊,兩端拉以纜繩控制,吊車梁就位時(shí),先墊好防震緩沖鐵,緩慢落鉤,一次對(duì)準(zhǔn)軸線,保證搭接均勻,校正中線及垂直度,用 安裝螺栓連接可靠 后方可松鉤。 吊裝采用側(cè)后方作業(yè),支腿全伸, 32 米拔桿、 10~ 11 米幅度,吊車的起重量為 ~ 6噸,起重高度為 30~ 31米,能滿足吊裝施工要求。 吊車梁的安裝 采用 QY32 汽車吊安裝 (鋼梁最重約為 4噸,高度為 18米 ) 1)吊車梁在加工車間加工完畢,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,用大型平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)堆放在汽車吊作業(yè)范圍內(nèi),放置時(shí)用枕木墊平,并加設(shè)臨時(shí)支撐撐牢,防止傾覆。 H、 進(jìn)場(chǎng)前,組織吊裝施工人員開展安全技術(shù)交底會(huì)。 F、 組織好配合吊裝人員,清理構(gòu)件,協(xié)調(diào)各方關(guān)系。 D、 負(fù)責(zé)場(chǎng)外車間加工構(gòu)件質(zhì)量檢查驗(yàn)收,運(yùn)輸?shù)降跹b現(xiàn)場(chǎng),堆放在吊 車 作業(yè)半徑范圍內(nèi)。 安裝 準(zhǔn)備工作 A、 作好吊裝施工的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,檢查鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量、數(shù)量、構(gòu)件的編號(hào),分中彈線。 鋼柱的調(diào)整、找正方法如下: 對(duì)鋼柱底板用千斤頂或手錘進(jìn)行找正,中心線對(duì)定位軸線位移要求≤ 5mm。 單根柱的安裝沒有其他構(gòu)件為附著時(shí)須拉設(shè)纜風(fēng)繩固定。 鋼柱 就位、調(diào)整后塞緊墊板,緊固基礎(chǔ)螺栓。 鋼柱 鋼梁 的安裝 的安裝 采用 QY32 汽車吊安裝 (鋼柱 中 重約為 7噸,高度為 22米 的有 38 根;重約為5噸,高度為 米的有 150根; ) 畫出鋼柱底板的十字中心線與 1m標(biāo)高線,作為調(diào)整中心、高程的對(duì)照線 ,鋼柱吊裝 采用兩根長(zhǎng) 8m、 2ф 26mm 鋼絲繩 , 1米的鐵扁擔(dān),旋轉(zhuǎn)法一點(diǎn)直吊法起吊, 1)吊裝采用側(cè)后方作業(yè),支腿全伸, 32 米拔桿、 6~ 7 米幅度, 起重高度為 31~ 32米, 吊車的起重量為 7 噸, 能滿足吊裝施工要求。 參與吊裝的相關(guān)人員已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),吊裝所需 的材料、設(shè)備、機(jī)具已經(jīng)配備齊全,現(xiàn)場(chǎng)的吊機(jī)行走及運(yùn)輸通道必須夯實(shí)、平整,確保吊機(jī)及車輛的安全行駛。 現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件堆放場(chǎng)地需平整,并鋪設(shè)道路與吊裝現(xiàn)場(chǎng)連通。裝運(yùn)時(shí)應(yīng)根據(jù)外形特點(diǎn),標(biāo)明起吊重心、 重量和吊點(diǎn)位置。涂裝應(yīng)均勻、無(wú)起皺、流掛、脫皮、漏涂等缺陷,附著應(yīng)良好。 5) 涂裝用涂料:組裝前先涂刷防銹漆,安裝后再涂刷面漆(二底二面)。噴砂除銹后應(yīng)采用無(wú)水無(wú) 油的壓縮空氣除去表面上的砂子和粉塵, 3) 表面處理之后的鋼構(gòu)件在 6 小時(shí)內(nèi)必須噴涂,涂裝之前不允許銹蝕,如有返銹現(xiàn)象,必須再進(jìn)行表面處理。 ( 8) 涂裝 1) 表面處理:噴砂前構(gòu)件表面粘附油脂、涂料等污物時(shí),可用有機(jī)涂劑清洗。 4) 鋼構(gòu)件經(jīng)焊接矯正后,應(yīng)按照施工圖紙和施工規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。標(biāo)注中心線時(shí),采用打樣沖眼的方法。 ( 7 ) 構(gòu)件成品檢驗(yàn) 1) 工廠預(yù)拼裝:構(gòu)件制作過程中在工廠應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝時(shí),每個(gè)單元 分別進(jìn)行,連接后看有關(guān)幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。因此,施工前除應(yīng)詳細(xì)向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,講明保證加工精度的重要性外,還采取了下列措施,確保準(zhǔn)確排孔: ① 考慮到構(gòu)件在焊接過程中將產(chǎn)生收縮變形而影響制孔精度,故成批加工前進(jìn)行了桿件收縮變形量的試驗(yàn),取得了收縮變形量的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),在桿件下料和排孔時(shí)均適當(dāng) 考慮了預(yù)先留出收縮余量,以補(bǔ)償焊接后材料收縮長(zhǎng)度。 2) 螺栓孔及螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合 規(guī)范要求。 ( 6) 制孔 1) 鋼柱、梁的筋板或連接板螺栓孔應(yīng)先鉆再組裝。一級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行 100%的超聲波檢查,二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行不少于 20%的超聲波檢查,且不少于 200mm。 ② 平板對(duì)接焊縫,行車梁 T形焊縫為一級(jí)焊縫,其余為二級(jí)焊縫。焊接完畢焊工應(yīng)清理焊縫表面熔渣及飛濺物經(jīng)自檢合格后,焊工應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫相關(guān)部位打上焊 工鋼印。 ④ 多層焊按宜連續(xù)施焊,每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查,清除缺陷后再焊。 ③ 鋼構(gòu)件坡口型式按焊縫級(jí)別要求和焊接方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。 ①、組裝件必須在自由狀態(tài)下組合,以避免附加應(yīng)力造成焊接裂紋和焊接變形。不合格的焊條禁止使用。保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評(píng)定的要求。 3) 焊接工藝評(píng)定所用設(shè)備、儀表應(yīng)處于正常 工作狀態(tài),鋼材、焊材須符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn), 應(yīng)由持證人員焊接試件,評(píng)定合格的焊接工藝評(píng)定才能用于實(shí)踐。 2) 焊接工藝評(píng)定:焊接工藝評(píng)定按國(guó)家現(xiàn)行的《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》進(jìn)行。 3) 組裝焊接完畢的構(gòu)件采用火焰矯正的方法進(jìn)行矯正。 ( 4) 構(gòu)件組裝 1) 構(gòu)件組裝時(shí),為使焊接接頭均勻受熱以消除應(yīng)力和減少變形,應(yīng)做到對(duì)接間隙、坡口角度、搭接長(zhǎng)度和 T形貼角連接的尺寸正確,其形式、尺寸的要求,應(yīng)按設(shè)計(jì)及確保質(zhì)量的經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行。拼接焊縫必須達(dá)到Ⅱ級(jí)以上焊縫標(biāo)準(zhǔn)。施焊前,應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。行車梁上、下翼板在跨中 1/3L 的跨長(zhǎng)范圍內(nèi),應(yīng)盡量避免拼接,最短接料距≥ 1000。 ( 3 ) 拼接 1) 板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行。一級(jí)焊縫區(qū)采用刨邊機(jī)加工坡口,一般位置坡口采用自動(dòng)切割機(jī)加工坡口或用砂輪機(jī)打磨。角鋼下料采用鋸割,其它型鋼下料采用氣割,切割后用角向磨光機(jī)打磨切口。 2) 構(gòu)件上小于 12mm 厚的筋板可用剪板機(jī)剪切,剪切面應(yīng)平整。 3) 放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作時(shí)的焊接收縮余量,對(duì)焊接工字鋼、槽殼等鋼構(gòu)件,放樣時(shí)考慮 10~ 15mm 焊接收縮余量。矯正后鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕和 損傷。 2) 放樣前應(yīng)對(duì)鋼材進(jìn)行檢查,如不符合規(guī)范要求則應(yīng)進(jìn)行矯正,合格后方可使用。放樣后,根據(jù)放樣復(fù)核的結(jié)果,在鋼材上量尺彈線,要求構(gòu)件上的各部件位置準(zhǔn)確。 ( 1) 放樣 、號(hào)料 1) 鋼柱、鋼梁等必須按設(shè)計(jì)圖紙先放大樣,以便確定各種材料的下料長(zhǎng)度。 3) 施工機(jī)具按資源配置計(jì)劃選用,配備性能可靠、使用安全、操作和維修方便的焊接、吊裝、檢測(cè)設(shè)備;檢驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備工具必須經(jīng)計(jì)量法定單位檢測(cè)合格,且在有效期內(nèi),應(yīng)保證量值傳遞的統(tǒng)一、準(zhǔn)確和可靠。 2) 按設(shè)計(jì)詳圖提出詳細(xì)的工程用料計(jì)劃,對(duì)供貨廠家進(jìn)行評(píng)審、考察、調(diào)查,選擇質(zhì)量好、講信譽(yù)、服務(wù)態(tài)度好的供貨廠家,并報(bào)請(qǐng)招標(biāo)人、監(jiān)理審查批準(zhǔn)。 5. 鋼結(jié)構(gòu)安裝 主要施工方法 鋼結(jié)構(gòu)制作 施工準(zhǔn)備 1) 盡快組織圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、會(huì)審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,使缺陷和矛盾在設(shè)計(jì)階段解決。 生產(chǎn)準(zhǔn)備 準(zhǔn)備與本工程有關(guān)的 圖紙、 規(guī)程、規(guī)范 ,圖集 。 組織有關(guān)施工人員熟悉圖紙,了解各部位施工做法,如圖紙中有不詳之處經(jīng)匯總 好 ,并 鋼結(jié)構(gòu)圖紙的深化 制作單位聯(lián)系 。 準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉和審查施工圖紙 。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 階段: 2021年 8月 20 日 2021年 10 月 20 日,共計(jì) 60 天 收尾 階段: 2021年 10 月 20 日 2021 年 11 月 10日,共計(jì) 20天。 吊車梁 施工階段: 2021 年 8月 10 日 2021 年 8月 31日,共計(jì) 21 天。 主要從事埋件的清理,標(biāo)高軸線的復(fù)核,構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)及排放、檢查清理,構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。 鋼結(jié)構(gòu)制作 → 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸 → 鋼柱安裝 → 鋼吊車梁 安裝 → 屋面系統(tǒng)的安裝 →二次 支撐 結(jié)構(gòu) 安裝 → 屋面板安裝 → 墻面系統(tǒng)安裝 → 屋脊通風(fēng)器樓和屋面設(shè)備安裝 → 鋼梯等零星構(gòu)件的安裝 →金屬涂料涂裝 施工進(jìn)度安排 加工計(jì)劃開工日期: 2021年 7月 15 日 , 共計(jì) 60天 計(jì)劃 安裝 開工日期 2021 年 7月 28日。 施工部署總原則、順序 本工程總施工原則 編制總進(jìn)度計(jì)劃,抓住關(guān)鍵線路。 監(jiān)理工程師代表建設(shè)單位在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)管。指定專人負(fù)責(zé)與 甲方 聯(lián)系、協(xié)調(diào)。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 主要管理人員表 名稱 姓名 數(shù)量 職務(wù) 職稱 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 李智 1人 項(xiàng)目經(jīng)理 工程師 現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 鄭云 1 人 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程師 項(xiàng)目工程師 童叢
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
試題試卷相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1