柴發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品介紹-文庫(kù)吧資料
2025-05-20 01:05本頁(yè)面
【正文】 2021年實(shí)施的歐美排放法規(guī)（ Tier4i、 Tier4），是新柴為外銷內(nèi)燃叉車開發(fā)的專用動(dòng)力。 ?怠速轉(zhuǎn)速低（ 650r/min），運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不游車、怠速噪聲低； ?怠速承載能力強(qiáng)，可以達(dá)到最大扭矩的 80%左右，怠速加載轉(zhuǎn)速不下降； 4D28怠速扭矩特性 用先進(jìn)的電子調(diào)速技術(shù)優(yōu)化性能曲線，大扭矩范圍寬 ,低油耗區(qū)寬 ,有勁省油； 配套 2～ 4噸叉車和5 ～ 7噸叉車 應(yīng)用機(jī)械轉(zhuǎn)子泵的 4V33柴油機(jī) 以高品質(zhì)和低噪聲滿足國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力的更高要求 應(yīng)用電控共軌系統(tǒng)的 4V33柴油機(jī) 排放達(dá)到過渡Tier4和最終Tier4,滿足國(guó)產(chǎn)叉車走向國(guó)際市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力的需求 4V33柴油機(jī)技術(shù)參數(shù) 型 式 直列、水冷、 四沖程、直噴燃燒室 直
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1