【正文】 體要求及焊材的分類，首先從人員組織上杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 焊縫質(zhì)量檢查： （ 1）焊 接施工過程中，必須做好記錄，施工結(jié)束時，應(yīng)準備一切必要的資料以備檢查。 焊接順序的選擇應(yīng)注意：使焊接變形和收縮量最?。皇购附舆^程中加熱量平衡；收縮量大的部位先焊；收縮量小的部位后焊；盡量采用對稱焊法。 鋼管插入節(jié)點板的連接焊縫要求如下： 焊縫應(yīng)沿全周連續(xù)焊接并平滑過渡。角焊縫為三級。 支座連接節(jié)點處，桿件、板件的焊接采用全熔透焊，焊縫質(zhì)量等級為一級。 實測柱頂?shù)拇怪倍绕?，首先仰視柱子頂端的中心點，然后在俯視柱子底部中心點，若不重合，則投 設(shè) 出一點，量取該點至柱底中心標志的距離，即是柱子的垂直偏差值。由此來指導標高校正過程。 在地面或合適的位置安置水準儀，并從 柱 頂部上懸掛鋼卷尺至貼近地面的地方，鋼卷尺的零點在下邊，并在尺子下邊配以拉力 范圍內(nèi)的重錘，使鋼尺呈鉛直狀態(tài)。 柱安裝允許偏差 序號 檢查項目 誤差允許值 1 柱中心線位置 177。 柱平面控制線測放 首先 根據(jù)場內(nèi)已建立的控制網(wǎng)， 采用全站儀以極坐標放樣的方式放出柱的十字交叉（軸線方向）的四個角點準確位置， 用墨線彈出做出明顯標記，各條線的線端必須超出構(gòu)件物邊 10cm 左右，以便吊裝時能檢查柱安裝位置，如下圖。 根部柱安裝過程測量控制 柱進行安裝施工分兩步驟。 預埋鋼板位置允許偏差 預埋鋼板位置允許偏差 項目 允許偏差（ mm） 頂面標高 0 水平度 L/1000 位置 鋼柱的復測及標識 在安裝段安裝之前，驗收控制尺寸及測量方法。 柱的安裝測量 施工前準備工作 首先采用水準儀對先前施工的每一個預埋鋼板進行復測，并對四個角進行標高復測。 二、鋼結(jié)構(gòu)施工測量 構(gòu)件安裝之前， 先將構(gòu)件設(shè)計坐標換算到施工坐標系中 ，將構(gòu)件上各控制基準點、線用色筆醒目標出。 對累積誤差的處理，采用在每 分塊結(jié)構(gòu)安裝時在接縫處進行調(diào)整的辦法，逐塊消除，防止因累積量過大一次性消除而對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。使用精密水準儀進行高程控制，輔以全站儀進行校核。為防止安裝好的錨栓跑位，混凝土振搗時嚴禁直接將振搗器卡在鋼筋上振搗。對超過規(guī)范的不合格者，要提請監(jiān)理和有關(guān)方會同解決。在混凝土澆筑過程中，嚴禁震動棒碰撞錨栓，便于出現(xiàn)移位時可盡快糾正。 預埋鐵加固 為防止在混凝土澆筑過程中，埋鐵位置發(fā)生移動和角鋼定位架發(fā)生變形，用鋼筋對埋鐵進行加固。固定好后，再次復測埋鐵水平位置、標高，發(fā)生偏差時及時調(diào)整，直至符合規(guī)范要求。符合要求后，并使其與埋鐵定位軸線相吻合，然后用水準儀測出埋件四個角上埋鐵頂面的標高。 預埋鐵的埋設(shè)： 預埋鐵埋設(shè)緊前工序：混凝土墊層澆筑 預埋鐵埋設(shè)準備工作： 1）工具準備：水準儀、電焊機等； 2）預 埋錨栓定位軸線放線、復核；3）預埋鐵固定架尺寸復核，主要檢查預埋鐵間距，高差、規(guī)格。 第二節(jié)、預埋件埋設(shè) 一、預埋鐵安裝 預埋貼框架的制作：每一根鋼柱預埋鐵全部在現(xiàn)場進行加工制作，按照圖紙制作，車 棚 采用鋼板，用 4 根 248。 （ 2）、嚴禁在涂裝好的構(gòu)件上劃線等損壞油漆涂裝面的工作 （ 3）、其它工序介入施工時，未盡許可，禁止在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上焊接、懸掛任何構(gòu)件。焊縫經(jīng)檢查后及時按規(guī)補漆。避免尖銳的物體碰撞、摩擦。 （ 2）、構(gòu)件放置好后，在其四周放置警示標志。 (四 )、鋼結(jié)構(gòu)成品保護措施 工程施工過程中，制作、拼裝、吊裝過程安裝定位后均需制定詳細的成品、半成品保護措施，防止變形及表面油漆破壞等，因此制定以下成品保護措施。 加強職工的質(zhì)量和成品保護教育及成品保護人員崗前教育，樹立工人的配合及保護意識，建立各種成品保護臨時交接制，做到層層工序有人負責。 建立成品保護責任制，責任到人。 項目生產(chǎn)負責人：制定成品保護措施或方案，對保護不當?shù)姆椒ㄖ贫m正措施，督促有關(guān)人員落實保護措施。 班組負責人：對上道工序產(chǎn)品進行保護，本道工序產(chǎn)品交付前進行保護。 成品保護機構(gòu)自成立起，將負起成品保護的責任，行使其權(quán)力，切實地將現(xiàn)場成品保護落到實處，為確保施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。 成品保護管理組織機構(gòu)是確保成品保護得以順利進行的關(guān)鍵。 五、 涂裝的質(zhì)量控制和質(zhì)量要求 涂裝環(huán)境：雨、雪、霧、露等天氣時，相對濕度應(yīng)按涂料說明書要求進行嚴格控制，現(xiàn)場以溫濕度儀為準進行操作； 安裝焊縫接口處，各留出 50mm，用膠帶貼封，暫不涂裝； 鋼構(gòu)件應(yīng)無嚴重的機械損傷及變形； 焊接件的焊縫應(yīng)平整，不 允許有明顯的焊瘤和焊接飛濺物； 五、成品保護措施 (一 )、成品保護組織機構(gòu) 如何進行成品保護將對整個工程的工程質(zhì)量產(chǎn)生極其重要的影響，必須重視并妥善地進行好成品保護工作，才能保證工程優(yōu)質(zhì)、快速的完成。 （ 5）、施工人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓和實際施工培訓，并持證上崗。 （ 3）、對于雙組份的防腐涂料應(yīng)嚴格按比例配制 ，攪拌后進行熟化后方可使用。 （ 2）、采用稀釋劑或清洗劑除去油脂、潤滑油、溶劑、上述作為隱蔽工程，交業(yè)主驗收合格后方可施工 涂裝施工 （ 1）、防腐涂料出廠時應(yīng)提供符合國家標準的檢驗報告，并附有品種名稱、型號、技術(shù)性能、制造批號、貯存日期、使用說明書及產(chǎn)品合格證。通常涂裝施工工作應(yīng)該在 5℃以上，相對濕度應(yīng)在 85%以下的氣候條件。 （ 8）、涂裝人員必須持證上崗，上崗前由技術(shù)人員進行涂裝要求技術(shù)交底。 （ 6）、為保證焊縫邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在進行大面積噴涂之前應(yīng)先手工刷涂一道。 （ 4）、施工所用工具應(yīng)清潔平燥，涂漆不得混入水份及其它雜質(zhì)，涂料現(xiàn)配現(xiàn)用， 須在 8 小時內(nèi)用完。 （ 2）、表面除銹處理后 3 小時內(nèi)進行第一道底漆的涂裝，焊接部位在 72 小時之內(nèi)涂裝，否則勻應(yīng)作相應(yīng)的除銹措施。 (二 )、涂裝工藝及技術(shù)措施 根據(jù)工程設(shè)計規(guī)定，涂裝采用措施如下： 涂裝工藝方案：先涂底漆、現(xiàn)場涂刷中間漆及面漆。 二、鋼構(gòu)件表面處理技術(shù)方案 技術(shù)數(shù)據(jù) ⑴ 表面粗糙度 40～ 70μ m； ⑵ 施工的環(huán)境：溫度 5～ 38℃，相對濕度 30～ 85%； 三、涂裝施工工藝技術(shù)要求 (一 )、涂裝前準備 構(gòu)件在涂裝前，應(yīng)按涂裝工藝的要求，對構(gòu)件進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物及污垢等，并按要求對構(gòu)件表面進行除銹處理。 第三節(jié)、構(gòu)件涂裝工藝及技術(shù)措施 一、涂裝體系的技術(shù)要求 構(gòu)件表面處理方案 序號 步 驟 要求值 標準 備注 1 表面凈化處理 無油、干燥 GB1137389 / 2 除銹等級 GB892388 噴沙除銹 3 表面粗糙度 Rz 40～ 70μ m GB1137389 / 涂裝體系的設(shè)計要求 車棚的涂裝：按照圖紙設(shè)計要求 涂裝質(zhì)量 控制涂層外觀：涂 層平整、豐滿、無流掛。 ⑵、焊接、涂裝質(zhì)量要求高，必須采用合適的焊接方法，制定科學合理的焊 接工藝，焊接人員操作能力應(yīng)十分熟練。本工程鋼結(jié)構(gòu)加工組織方案如下： 加工制作管理體系 加工制作，由項目負責人對公司生產(chǎn)、設(shè)備材料供應(yīng)質(zhì)管等部門進行綜合協(xié)調(diào)和控制，根據(jù)綜合計劃按工藝特點要求對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行加工制作。為保證鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工任務(wù)的順利實現(xiàn)，首先原材料的檢驗必須按照本工程技術(shù)要求文件的規(guī)定嚴格控制。 本車棚鋼結(jié)構(gòu)工程制作的重點主要在于焊接。 二、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工制作方案 構(gòu)件加工制作工藝及質(zhì)量控制技術(shù)措施是鋼結(jié)構(gòu)工程中一個重要的分項工程，構(gòu)件的加工的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整個工程的質(zhì)量。 二、材料采購組織方案 本工程采用包工包料方式，原材料均應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求及相應(yīng)規(guī)范要求，確保材料的及時、 充分供應(yīng)和質(zhì)量控制。由焊接材料和焊接工序所形成的焊縫，其機械性能應(yīng)不低于原構(gòu)件的等級。 （ 3）杜絕機械事故。 三、 安全生產(chǎn)目標 安全生產(chǎn)管理 杜絕責任傷亡事故，遏制“三違”（違章、違紀、違規(guī)）行為。 質(zhì)量要求：質(zhì)量標準：合格； 施工范圍：圖紙設(shè)計內(nèi)容及招標文件規(guī)定項目 第三節(jié)、工程施工目標 一、 質(zhì)量目標 合格：工程達到國家的工程質(zhì)量驗收標 準，工程一次驗收合格率達到 100%。 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（ JG8191）。 現(xiàn)場實地踏勘情況。 車棚改造工程 施 工 組 織 設(shè) 計 方 案 編制單位： 編制日期： 2021 年 8 月 13 日 目 錄 第一章、編制依據(jù)及工程概況 .................................................... 4 第一節(jié)、編制依據(jù) ..................................................................................................................... 4 第二節(jié)、工程概況 ..................................................................................................................... 4 第三節(jié)、工程施工目標 ..........................................................