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城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)畢業(yè)論-文庫吧資料

2025-05-15 20:04本頁面
  

【正文】 接口連接 SQL Server 數(shù) 據(jù)庫。 uid=sa。 在本系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)庫連接如下: 首先:在 文件中設(shè)置了數(shù)據(jù)庫的連接,下面是部分 文件的代碼: Configuration //建立數(shù)據(jù)庫連接 appSettings add key=ConnectionString Value=server= (local)。該文件定義和保存了所有 應(yīng)用程序的配置信息,這些配置采用了XML 格式,具有較大的可擴展性。其詳細信息如表 所示。其詳細信息如表 所示。其詳細信息如表 所示。其詳細信息如表 所示。其詳細信息如表 所示。 數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建 該系統(tǒng)中共需要創(chuàng)建五個數(shù)據(jù)表:管理員表、留言簿表、線路(車次)基本信息表、站點基本信息表、站點次序表。 站 點 次 序查 詢車 次站 點1M N 圖 站點次序表、站點表和車次表間的 ER 圖 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 17 頁 4 數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計與實現(xiàn) 城市 交通信息管理與服務(wù) 系統(tǒng)應(yīng)用的是 SQL Server 2021 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。 站 點 次 序 表站 點 次 序 I D 站 點 次 序站 點 名 車 次 名 圖 38 站點次序信息 ER 圖 在了解了各實體之后,下面實現(xiàn)的是站點次序表、站點表、車次表之間的ER 關(guān)系模型圖。 車 次 表發(fā) 車 時 間車 次 I D 車 次 名 車 次 描 述收 車 時 間 圖 車次基本信息 ER 圖 ( 4)站點基本信息(如圖 ):包括站點 ID,站點名,站點描述。 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 15 頁 管 理 員 表管 理 員 I D 管 理 員 名 管 理 員 密 碼 圖 管理員基本信息 ER 圖 ( 2) 留言簿基本信息(如圖 ):包括留言簿 ID,留言標題,留言者,留言內(nèi)容。其中正向搜索線路的流程如圖 所示。流程如圖 所示。其中站站查詢是此系統(tǒng)中最重要的功能。其中包括車次查詢、站點查詢、站站查詢和車站查詢功能。 系統(tǒng)流程設(shè)計 在城市 交通信息管理與服務(wù) 系統(tǒng)中,其核心內(nèi)容就是公交查詢的實現(xiàn)。而且它們各自都含有一個搜索引擎,這樣可以快速的查詢出你想要修改的站點或車次等信息,此搜索引擎采用的是模糊查找。在留言簿管理中,它還含有一個搜索引擎,主要功能是管理員可以通過它搜索想要查詢的留言主題,這樣可以快速的找出某一主題并對它進行回復(fù)或刪除等操作。主要包括: (1)管理員登錄。 (3)查詢車站信息:選擇要查詢的車站進行搜索,可以查詢出于它相應(yīng)的車次名、發(fā)車時間、收車時間和車次描述信息 (4)查詢站站信息:輸入要查詢的起始站和終點站進行搜索,可以查詢出于它相應(yīng)的乘車路線。 (2)查詢站點信息:輸入要查詢的站點進行搜索,可以查詢出于它相應(yīng)的車次名、發(fā)車時間、收車時間和車次描述信息。 城市公交查詢系統(tǒng)系統(tǒng)管理模塊用戶查詢模塊車 次 基 本 信 息 管 理站 點 基 本 信 息 管 理站 點 車 序 管 理留 言 簿 管 理車 次 查 詢站 點 查 詢站 站 查 詢車 站 查 詢留 言 簿 模 塊添 加 , 更 新 , 刪 除 車 次基 本 信 息添 加 , 更 新 , 刪 除 站 點基 本 信 息添 加 , 更 新 , 刪 除 站 點車 序回 復(fù) , 刪 除 留 言 簿 信 息查 看 車 次 基 本 信 息查 看 站 點 基 本 信 息回 復(fù) 、 查 看 留 言查 看 車 站 基 本 信 息查 看 具 體 路 線 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 12 頁 圖 系統(tǒng)模塊 下面對各個模塊進行描述: 用戶查詢模塊 在用戶查詢模塊中,主要是查詢出用戶自己所需要的線路信息,這也是整個系統(tǒng)最主要的功能模塊。他還負責管理用戶的留言信息,通過對留言信息的審核,然后來判斷對留言信息是進行回復(fù)還是刪除操作。用戶還可以在留言簿中直接進行留言,留言內(nèi)容可以是對線路的詢問,也可以對系統(tǒng)的不足地方提出用戶自己的見解。 管理員登錄 管理員可以通過輸入他自己的名字和密碼進入后臺管理系統(tǒng)。以及對該信息的回復(fù)。 功能主要面向?qū)ο蟀?超級管理員,管理員。 功能主要面向?qū)ο蟀ㄆ胀ㄓ脩簟? 市民投訴與建議主要包括: ( 1) 市民投訴與建議 : 該 功能用于市民對現(xiàn)交通信息情況的投訴以及建議。 功能主要面向?qū)ο蟀ǔ壒芾韱T,管理員。 ( 3) 撤銷公共交通信息 新聞 公告 :該功能 用于對公共交通信息公告的管理,其中包 括了對公交線路變更、線路臨時調(diào)整、票價調(diào)整等相關(guān)信息的公告的撤銷。 用戶使用該功能就可以發(fā)布 公共交通信息公告 。 功能主要面向?qū)ο蟀ǔ壒芾韱T,管理員,普通用戶。 公共交通信息 新聞 公告 該 功能 模塊主要用于對公共交通信息公告的管理,其中包括了對公交線路變更、線路臨時調(diào)整、票價調(diào)整等相關(guān)信息的公告的查詢、發(fā)布與撤銷。 用戶在查詢頁面通過輸入所在站點名,以及要到站點名,點擊查詢按鈕,系統(tǒng)彈出經(jīng)過這 2 站的所有線路。 該功能適用于所有用戶。 ( 2) 增加市民乘車線路信息 查詢:該功能主要用于查詢 交通 路線 信息 ,路線信息包括線路名,線路起始站,終點站,發(fā)車時間,到站時間以及對該線路的描述,等。 用戶在查詢頁面輸入查詢信息,如站點名,點擊查詢按鈕,系統(tǒng)彈出查詢信息。 市民乘車線路信息查詢 主要包括: ( 1) 市民乘車站點 信息查詢 :當用戶要查詢某站點信息的時候,通過此功能可以查詢到所需要的信息。 功能主要面向?qū)ο蟀ǔ壒芾韱T,管理員。 ( 4) 刪除城市公共交通線路信息 :該功能用于刪除交通線路信息,當線路因為某些原因而不需要存在時,使用此功能可以刪除該線路信息。 用 戶點擊修改交通線路信息按鈕,就可以彈出修改交通線路信息頁面,修改線路信息。 功能主要面向?qū)ο蟀ǔ壒芾韱T,管理員。 ( 2) 增加城市公共交通線路信息 :該功能主要用于添加 交通 路線 信息 ,路線信息包括線路名,線路起始站,終點站,發(fā)車時間,到站時間以及對該線路的描述,等。 用戶通過輸入查詢條件,如線路名,可 以查詢到用戶所需要的線路的所有信息。 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 9 頁 城市公共交通線路信息管理 該模塊主要用于對城市公共交通線路信息的管理,其中包括了對城市公共交通線路信息的增加、刪除、修改。 ( 4) 刪除城市交通站信息 :該功能用于刪除交通站點信息,當站點因為某些原因而不需要存 在時,使用此功能可以刪除該站點信息。 用戶點擊修改交通站點信息按鈕,彈出修改交通站點信息頁面,就可以修改交通站點信息。 功能主要面向?qū)ο蟀ǔ壒芾韱T,管理員。 功能主要面向?qū)ο蟀ǔ壒芾韱T,管理員,普通用戶 ( 2) 增加城市交通站信息 :該功能用于添加新的交通站點信息,新的交通站點 信息包括站點名 ,經(jīng)過該站點的路線,對該站點的描述等 。 城市 交通站點信息管理 主要包括: ( 1) 城市交通交通站信息查詢 :該功能主要用于對 城市交通交通站信息 的查詢,站點信息包括站點名,經(jīng)過該站點的路線,對該站點的描述等。本系統(tǒng)滿足了以下幾個要求: 操作的簡易性:城市 交通信息管理與服務(wù) 系統(tǒng)使用起來簡單、方便、界面友好,用戶操作起來得心應(yīng)手。 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 8 頁 3 城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的分析與設(shè)計 需求分析 在此系統(tǒng)中,用戶可以查詢城市中的各條路線或站點,了解各條路線或站點的詳細信息。在 Visual 序,同時它也是一個功能豐富的編程環(huán)境,集成了多種語言支持(如: C、 VC++、VB);簡化了服務(wù)器端的開發(fā);提供了高效地創(chuàng)建和使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的方法等等。 Microsoft Visual Visual Studio .NET 作為微軟的下一代開發(fā)工具,它和 .NET 開發(fā)框架緊密結(jié)合,是構(gòu)建下一代互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的優(yōu)秀工具。 SQL Server 2021 支持 XML 和 Inter 標準,具有基于 Web 的分析能力,允許使用內(nèi)置的存儲過程以 XML 格式存儲、更新、刪除和檢索數(shù)據(jù)。 SQL Server 2021 SQL Server 2021 是 Microsoft 公司發(fā)行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理與分析系統(tǒng),它提供了功能全面、操作簡單的圖形界面。這種全新的面向?qū)ο蟮恼Z言使得開發(fā)者可以快速的構(gòu)建從底層系統(tǒng)級到高層商業(yè)組件的不同應(yīng)用。開發(fā)人員可以方便地獲得這些技術(shù)的優(yōu)點,其中包括托管的公共語言運行庫環(huán)境、類型安全、繼承等等。 是一個已編譯的、基于 .NET 的環(huán)境,可以使用任何與 .NET 兼容的語言(包括 Visual Basic .NET、 C 和就 Jscript.)創(chuàng)作應(yīng)用程序。 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 7 頁 2 城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的實現(xiàn)技術(shù)和 工具 是 的一部分, 是一種建立 在公共語言運行庫上的編程框架 , 可 用于 在 服務(wù)器 上生成功能 強大的 Web 應(yīng)用程序。初到一個陌生的環(huán)境,特別是一個大城市中,許多人都會感到局促不安。城市交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)可以為廣大的市民指出一條最適合于他們自己的公交線路, 減少不必要的 多做車的情況,從而節(jié)省出更多的寶貴時間計劃他們自己的事。 其次:節(jié)省時間。 城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的作用 首先:有條理地、清晰地呈現(xiàn)出城市各條線路信息。不 同之處在于實現(xiàn)的語言不同,傳統(tǒng)的一般用的語言是 ASP 它的腳本語言,是不面向?qū)ο蟮模? 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 6 頁 而基于本設(shè)計的城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)用的語言是 .NET,是面向?qū)ο蟮模?面向?qū)ο蟮木幊陶Z言最大的特色就是可以編寫自己所需的數(shù)據(jù)類型 。相似之處在于 系統(tǒng)的核心都是 B/S 架構(gòu)。所以城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的前景非常樂觀。而城市公交查詢系統(tǒng)主要任務(wù)就在于對各條路線的信息查詢,和對整個公交線路信息進行相關(guān)的管理。因此,在發(fā)展我國的汽車工業(yè)的同時要注意到城市公共交通存在的意義和作用,加大國家在公共交通方面的投入,全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、合理配置、科學(xué)管理,使城市道路流暢、方便、安全、有效、可靠。 城市公共交通信 息管理與服務(wù)系統(tǒng)的前景 近十幾年來,我國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展,特別是家用轎車的增長。 本設(shè)計的預(yù)期成果是:此系統(tǒng)能夠使用戶簡單的查詢出他們自己想要的車次經(jīng)過哪些站點,在哪一站可以轉(zhuǎn)乘 ,然后繼續(xù)換乘哪路車 ;也可以預(yù)先知道可以通過哪些車次可以到達目的地。而公共交通與其它交通方式相比 具有人均占用道路少、能源消耗低、運輸成本低、污染相對較小、客運量大,運送效率高等優(yōu)點,它是解決大、中城市交通擁堵等交通問題,所以各大城市都在積極地發(fā)展公共交通的運用。由于我國城市化進程的推進,目前城市不斷地在向郊區(qū)延伸,邊緣不斷擴大,和郊區(qū)的邊界甚至開始變得模糊化,城市公交路線不斷地增多,加之眾多公交路線時常調(diào)整,目前眾多市民,特別是一些大中型城市的市民,對各條公交路線的信息不清楚或掌握得不準確。 Stored Procedure. 湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 4 頁 目 錄 1 緒論 ............................................................................................................................. 5 城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的前景 ............................................................ 5 城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的作用 ........................................................... 6 2 城市公共交通信息管理與服務(wù)系統(tǒng)的實現(xiàn)技術(shù)和工具 ......................................... 7 ....................
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