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萬噸銅及銅合金板帶材車間設計-文庫吧資料

2025-05-15 18:11本頁面
  

【正文】 。 4800 2 加熱 步進式加熱爐 200179。12 000mm 序號 工序名稱 設備名稱 本工序制品規(guī)格 ( mm) 1 鑄坯 200179。 180 江西理工大學 2021 屆本科生畢業(yè)設計 14 表 42 散熱器板材 H62 的生產(chǎn)流程詳細表 散熱器板材 H62 Y 179。 180 13 檢驗 檢驗部門 179。 540 11 成品退火 氣墊式連續(xù)熱處理爐 , 爐溫: 380~440℃, 179。 540 10 精軋 4φ 260/700179。 570 8 酸 洗 酸洗機列 179。 570 6 切頭尾 下切剪 179。 570 5 粗軋 4φ 450/1150179。 1500mm 可逆式熱軋機 15179。 500179。 500179。 電纜銅帶 TUP M 179。具體生產(chǎn)工藝流程見表 44。 260179。 1250mm可逆式冷軋機 ; h=) → 中間退火( 退火溫度: 680~730℃,加熱時間 小時、保溫時間 9 小時,裝爐量: 4 卷 ) → 剪切( 1050mm 縱剪 ,兩邊 切邊 量 :20mm) → 精軋( 4φ 450/1150179。 1500mm可逆式熱軋機 ; h=15mm) → 銑面(雙面銑,單面銑削量為 , 側(cè)面 銑削量為 ; h=14mm) → 粗軋( 4φ 450/1150179。具體生產(chǎn)工藝流程見表 43。 7500mm 可逆式冷軋機 , h=) → 成品退火( 氣墊式連續(xù)熱處理爐 , 爐溫: 380~440℃,料溫: 400℃,速度 10m/min) → 分切 ( 1050mm 縱剪、1050mm 橫剪 ; 剪成 10 條 179。 1250mm 可逆式冷軋機 ;h=) → 切頭尾 ( 下切剪 ,頭尾各切 1500mm) → 中間退火(鐘罩式退火爐,退火溫度: 580~620℃,加熱時間 小時、保溫時間 9 小時,裝爐量: 4 卷 ) →酸 洗 → 中軋( 4φ 450/1150179。具體生產(chǎn)工藝流程見表 42。 255179。 1250mm 可逆式冷軋機 ; h=) → 中間退火( 退火溫度: 600~650℃,加熱時間 小時、保溫時間 7 小時,裝爐量: 4 卷 ) → 酸 洗 → 剪切( 1050mm 縱剪 ,兩邊 切邊 量 : 20mm) → 精軋( 4φ 450/1150179。 1500mm 可逆式熱軋機 ; h=15mm) → 銑面(雙面銑,單面銑削量為 , 側(cè)面 銑削量為; h=14mm) → 粗軋( 4φ 450/1150179。具體生產(chǎn)工藝流程見表 41。 7500mm 可逆式冷軋機 , h=) → 成品退火( 氣墊式連續(xù)熱處理爐 , 爐溫: 380~440℃,料溫:400℃,速度 10m/min) → 分切 ( 1050mm縱剪 ; 剪成 3 條 179。 1500mm 可逆式熱軋機 ; h=15mm) → 銑面(雙面銑,單面銑削量為 , 側(cè)面 銑削量為; h=14mm) → 粗軋( 4φ 450/1150179。 在出成品前 需進行均勻化退火, 這 是因為錫青銅 的 偏析 非常 嚴重, 而進行 均勻化退火 則 可以改善 其組織,消除鑄造應力。 BZn1520 中由于含有鎳元素,且含量江西理工大學 2021 屆本科生畢業(yè)設計 12 較高 , 鎳不溶于酸, 所以退火后不采用酸洗工序。 而其他產(chǎn)品 采用半連續(xù)鑄造、熱開坯、洗面及冷軋、熱處理、精整等生產(chǎn)工序。 ⑤ 有清潔衛(wèi)生的環(huán)境及良好的勞動條件。 ③ 結(jié)合具體設備條件,各工序合理安排,設備負荷均衡,既保證設備安全運轉(zhuǎn),又能充分發(fā) 揮設備潛力。具體如下: ① 充分利用合金的塑性,盡可能地是整個流程連續(xù)化,盡可能地減少中間退火及酸洗工序,軋制道次少,生產(chǎn)周期短,勞動生產(chǎn)效率高。因此,設計是生產(chǎn)率的要求是設計工藝過程的出發(fā)點。由于車間的生產(chǎn)規(guī)模不同,所 要求的工藝過程復雜程度也不同。因此,滿足產(chǎn)品標準的要求是設計生產(chǎn)工藝流程的基礎。 ② 根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量要求。 制定生產(chǎn)流程的主要依據(jù) 主要有以下幾點: ① 根據(jù)生產(chǎn)方案的要求。確定車間生產(chǎn)工藝流程是工藝設計中的一項重要工作,它直接關系到整個設計 是 否 可以 滿足設計任務書的要求。 帶式法具有設備的機械化.自動化程度高,易于實現(xiàn)生產(chǎn)高速化與連續(xù)化,勞動強度??;產(chǎn)量高,質(zhì)最好,金屬損失少,成品率高,成本低等優(yōu)點,所以 本設計 選擇帶式軋制法生產(chǎn)方案。此法廢料 損失少,成品率高;生產(chǎn)工序少,周期短,生產(chǎn)效率高。 ( 4)連鑄連軋法 板帶連鑄連軋設備由鑄軋機和冷軋機組成。 ( 3)熱擠壓法 某些重有色金屬采用圓鑄錠,通過擠壓機生產(chǎn)帶材,產(chǎn)品質(zhì)量好。在中厚板生產(chǎn)中,為了提高成材率,開發(fā)了平面形狀控制法。 近年來許多國家還采用了行星軋機、擺式軋機、多輥軋機等生產(chǎn)帶材、箔材。 采用帶式軋制法生產(chǎn)板帶材是最廣泛的一種方法。 此法的特點:設備的機械化.自動化程度高,易于實現(xiàn)生產(chǎn)高速化與連續(xù)化,勞動強度??;產(chǎn)量高,質(zhì)最好,金屬損失少,成品率高,成本低;設備復雜,投資大,建設周期長。并且也適于非大批生產(chǎn)的中厚板、超寬板以及變斷面板材的單機軋制生產(chǎn)。 ( 1)塊式軋制法 指單張塊片方式軋制生產(chǎn),一般小型工廠采用二輥不可逆式軋機,而近代大、中型廠多采用二輥可逆式或四輥可逆式軋機進行塊式軋制法生產(chǎn)板材。 2. 生產(chǎn)方案的確定 常用的生產(chǎn)方案按軋制方式的不同可分為塊式軋制法、帶式軋制法和連鑄連軋法。例如,對于板材生產(chǎn)來說,產(chǎn)量不大時,可以采用單機架生產(chǎn);而產(chǎn)量大時,則可采用連軋生產(chǎn)。若產(chǎn)品質(zhì)量要求不同就是同一種合金品種和規(guī)格也可以采用不同的生產(chǎn)方案。應當根據(jù)設計規(guī)格、產(chǎn)品質(zhì)量及技術經(jīng)濟指標的要求,考慮在生產(chǎn)過程中的實際情況,制定出合理的生產(chǎn)方案。 本設計中各計算產(chǎn)品的 性能如 下表所示。 BZn1520 ~ 177。 H62 ~ 177。 本設計中各計算產(chǎn)品的 尺寸公差如表 34 所示。 本設計 中各計算產(chǎn)品的化學成分如表 33 所示。 而計算產(chǎn)品的 技術要求 如下。 在 本次設計 中,使用 的產(chǎn)品標準 均執(zhí)行中華人民共和國國家標準。 ③ 試驗標準:規(guī)定做試驗時的取樣部位、試樣形狀和尺寸、試驗條件以及試驗方法等。 產(chǎn)品標準一般包括以下內(nèi)容: ① 規(guī)格標準:規(guī)定產(chǎn)品的牌號、形狀、尺寸及表面質(zhì)量,并且附有供使用參考的有關參數(shù)等。我國現(xiàn)行的標準分為國家標準、行業(yè)標準、地方標準和經(jīng)備案的企業(yè)標準。 對產(chǎn)品結(jié)構、規(guī)格、質(zhì)量和檢驗方法所做的技術規(guī)定,稱為產(chǎn)品標準。 表 32 計算產(chǎn)品表 名稱 牌號 狀態(tài) 規(guī)格 mm 年產(chǎn)量 (t) 技術條件 電纜銅帶 TUP M 180 18000 GB/T 25321997 散熱器板材 H62 Y 25512021 18000 GB/T 25321997 引線框架銅帶 M 255 9000 GB/T 25321997 彈性元件 銅 帶 BZn1520 Y 260 10000 GB/T 25321997 產(chǎn)品標準與技術要求 產(chǎn)品的技術要求是指人們 要求的 產(chǎn)品 的 牌號、規(guī)格、表面質(zhì)量以及組織性能等。 ④ 計算產(chǎn)品要留一定的調(diào)整余量 。還應指出所選典型產(chǎn)品的產(chǎn)量之和為總產(chǎn)量。 所選的所有計算產(chǎn)品要通過各工序,但不是說每一種計算產(chǎn)品都通過各工序,而是對所有的計算產(chǎn)品綜合來看的。這些計算產(chǎn)品從全車間總體來說,在合金、品種、規(guī)格、狀態(tài)、產(chǎn)量和工藝特點等方面都具有代表性。 將所有的各類產(chǎn)品進行分類編組,從每組中找出一至幾種產(chǎn)江西理工大學 2021 屆本科生畢業(yè)設計 7 量較大,產(chǎn)品品種、規(guī)格、狀態(tài)、工藝特點等有代表性的。為了減少設計工作量,加快速度,同時又不影響整個設計質(zhì)量,可以將各類產(chǎn)品進行分類編組,從中選擇典型產(chǎn)品作為計算產(chǎn)品。 表 31 萬噸銅及 銅 合金 板帶車間產(chǎn)品方案 產(chǎn)品 名稱 品種規(guī)格范圍( mm) 產(chǎn)品年產(chǎn)量( t) 所占比例 厚 寬 長 電纜銅帶 ~ 90~540 卷 18000 32% 散熱器板材 ~ 100~510 12021 18000 32% 引線框架銅帶 ~ 100~510 卷 9000 16% 彈性元件 銅 帶 ~ 100~520 卷 10000 20% 計算產(chǎn)品的選擇 在設計車間初期, 擬 車間 生產(chǎn)的產(chǎn)品品種、規(guī)格 和 狀態(tài) 隨機 組合起來有 幾十至幾 百種 不等 。若 沒 有標準,可與用戶共同訂立協(xié)議。 進行產(chǎn)品方案編制時要以上述三點為依據(jù),全面考慮,三者不可偏廢。 考慮全國各地生產(chǎn)的布局和配套加以平衡 。既考慮當前的急需,又要考慮將來發(fā)展的需要 。 而編制產(chǎn)品方案應考慮以下原則: ( 1)滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的要求 。 江西理工大學 2021 屆本科生畢業(yè)設計 6 第二章 車間工藝設計 3 生產(chǎn)方案選擇 產(chǎn)品方案的編制 所謂產(chǎn)品方案是指所設計的工廠或車間擬生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱、品種、規(guī)格、狀態(tài)及年計劃產(chǎn)量。并且 可對 該園區(qū) 的企業(yè)輸出產(chǎn)品 ,可見是符合國家工業(yè)布局的 ,該設計 企業(yè) 更能帶動周邊勞力就業(yè)。 由 贛州沙河工業(yè)園區(qū) 的介紹,我們 可以 知道該工業(yè)園交通便利,對銅加工企業(yè)而言,能得到生產(chǎn)所需的足夠原材料。贛州經(jīng)緯汽車零部件有限公司自主研發(fā)的 AMT 手自動一體汽車變速器,屬于國家發(fā)改委鼓勵和優(yōu)先發(fā)展的汽車 “關鍵零部件 ”重點項目,該產(chǎn)品填補了國內(nèi)自動變速器產(chǎn)業(yè)化空白,打破了國外技術壁壘障礙。贛州群星機械有限公司成為格特拉克、奇瑞、江淮、二汽等汽車集團定點生產(chǎn)同步器廠家。園區(qū)憑借優(yōu)惠政策和優(yōu)良的基礎設施承接沿海工業(yè)企業(yè) 100 多家,其中機電類企業(yè)占 65%,已發(fā)展成為一個有較大規(guī)模、較高 水平和良好前景、良好效益的園區(qū),成為全市“汽車零部件生產(chǎn)基地 ”,章貢區(qū)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要載體和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要平臺。 園區(qū)以科 學發(fā)展觀為指導,堅持 “特色建園、效益建園、生態(tài)建園、和諧建園 ”的建設原則,按照 “土地集約化、項目族群化、產(chǎn)業(yè)鏈條化 ”的發(fā)展思路,發(fā)展以汽車零部件制造為主的機械制造工業(yè)(含通用及為機械工業(yè)配套的有色鍛造、精密鍛造、結(jié)構件等專業(yè)化生產(chǎn))、電子信息制造業(yè)。園區(qū)屬省級工業(yè)園區(qū)、江西省重點工業(yè)園區(qū),被命名為江西省機電工業(yè)城、省級民營科技園。 江西 贛州沙河工業(yè)園區(qū)位于贛州城東南部沙河鎮(zhèn)境內(nèi),與贛州站北新區(qū)相接,西鄰贛州火車站,東臨贛江,南接 105 國道, 323 國道貫穿園區(qū),繞城高速下線接園區(qū)。 即要 充分 利用選址 地區(qū)的豐富資源和各方面的有利條件,合理使用人力和物力,使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能夠合理的分配,江西理工大學 2021 屆本科生畢業(yè)設計 4 從而使所設計的廠在最少的投資條件下,獲得最大的經(jīng)濟效果,并且使全國各大區(qū)的工業(yè)系統(tǒng)迅速建立起來,逐步改變我國工業(yè)布局不合理的狀態(tài); ② 原料、燃 料、動力的來源與運輸條件。 所以 選擇 的 正確建廠地址,是任何一個新廠建設 的首要問題。 廠區(qū)的選擇 建設一個新廠,選址是很重要的。項目的建設可以充分發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)品和技術結(jié)構,增加高附加值產(chǎn)品的比重,滿足國內(nèi)外市場對高精度產(chǎn)品的需求,促進我國銅加工業(yè)行業(yè)的技術進步,符合國家重點技術改造項目的要求。 本 設計符合 國內(nèi)外市場的需求, 目標是 建設現(xiàn)代化銅及銅合金帶材生產(chǎn)線 。項目總投資為 萬元,其中:建設投資為 萬元 (含建設期利息 1863 萬元 ),鋪底流動資金 278142 萬元。行車軌面標高為 9 米, 車間設備最高是粗軋機,高度為 5米,車間廠房剖面高度為 14 米。 本設計人員定額為 246 人。設計中選用 的設備 能夠滿足本項目 萬噸建設規(guī)模的要求,并留有一定的發(fā)展空間。 而 本設計 所設計的 車間與國內(nèi)同類加工企業(yè)相比,特點是 以小成本投入,走集約化生產(chǎn) 路線 ,以期未來做大做強 。 江西理工大學 2021 屆本科生畢業(yè)設計 3 車間概況 我國銅板帶生產(chǎn) 存在很多優(yōu)勢,如: 市場規(guī)模持續(xù)擴大,消費量已躍居世界第一位;進口持續(xù)高速增長,已占國內(nèi)市場三分之一;品種專業(yè)化生產(chǎn)成為發(fā)展趨勢。為促進我國銅板帶生產(chǎn)的健康發(fā)展,國內(nèi)銅加工企業(yè)應立足現(xiàn)有的基礎,加速企業(yè)的改組、改制,進行戰(zhàn)略重組,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整。因此,在產(chǎn)品標準方面,與世界先進國家相比落后 l0— 20年。特別是美國、日本和德國等發(fā)達國家,在熔煉鑄造、軋制等方面都取得了相當大的進步;而我國的大中型銅加工企業(yè),雖然都先后進行了不同程度的技術改造,從西方工業(yè)發(fā)達國家引進了一批具有世界先進水平的生產(chǎn)工藝和技術裝備,但總體裝備水平與國際進水平相比還有相當大的差距; ③ 從技術開發(fā)能力來看,西方發(fā)達國家的大型銅業(yè)公司一直處于世界銅加工技術開發(fā)的前沿,并始終保持著領先水平;而我國銅加工業(yè),雖然近二十幾年來通過技術引進、消化、創(chuàng)新,取得了快速發(fā)展,但由于發(fā)展歷史較短,技術積累薄弱,經(jīng)濟實力不強,現(xiàn)階段的 技術開發(fā)水平還不高,自主創(chuàng)新、獨立開發(fā)能力仍然比較薄弱; ④ 從品種結(jié)構及標準來看,世界范圍內(nèi)已納入標準的銅制品有 700 多種合金、 5 000 多個品種;而我國目前僅有約 250 種合金、 3 000 多個品種。目前,國內(nèi)規(guī)模較大的銅板帶生產(chǎn)企業(yè)只有洛陽銅加工集
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