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正文內(nèi)容

,三峽導(dǎo)游詞-文庫吧資料

2025-04-27 20:43本頁面
  

【正文】 景如畫的三峽外在美,而其內(nèi)在美,則是歷朝歷代的優(yōu)秀文人用心靈鑄造。一個文人到了三峽如果不寫詩,寫不出好詩就不是真正的詩人。從雄壯的瞿塘峽,到婉約的巫峽,再到行云流水的西陵峽,三峽是段落分明而又酣暢淋漓 的黃鐘大呂。這座長達 193 公里的峽谷,不僅僅是軸山水長卷,更是座詩書長廊。李商隱的“君問歸期未有期,巴山夜雨漲秋池”,聲情并茂。劉禹錫曾任夔州(今奉節(jié))刺史,發(fā)掘出當?shù)孛窀柚裰υ~,開一代新風(fēng),一曲古典情歌“楊柳青青將水平,聞郎江上唱歌聲。中國詩歌史上最沉重、最深刻、最痛快、最雅致的詩篇有相當數(shù)量都與三峽有關(guān)。 三峽壯美的山川孕育、熏陶并激勵 著人們的情感?!短圃娙偈住分杏?30 首寫長江,有 12 首寫三峽,歷代歌詠三峽的詩作超過 4000 首。第五部分:詩歌三峽 (介紹三峽的文化源流 )三峽是詩歌的圣殿,中國再也沒有一個地方像三峽這樣聚集了那么多的瑰麗詩篇。大自然把所有雄奇的力量都整合在三峽,把所有瑰麗的色彩都附麗在三峽,峽長、谷深、江險,構(gòu)成了三峽壯麗多姿的自然景觀,完成了一章最完美最奇異的詩篇。長江東出南津關(guān)后,江面驟然展寬, 由 400 米增至 2021 米左右,流速由急變緩。小三峽雄奇之中又帶著秀美,龍門峽峭壁高聳入云,巴霧峽云霞飄渺,滴翠峽水嫩蒼翠。美麗的山水加上美麗的詩句,可見巫山云雨乃是天下云雨之冠了?!睋?jù)說這是元稹為悼念亡妻而作,詩中以巫山之云比喻他對愛妻無限眷念之情 —— 經(jīng)歷過滄海水、看過巫山云的人不再以其它地方的水云為美。他在《離思?五首之四》中這樣吟道 :“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云。由于巫峽濕氣蒸騰不散,容易成云致霧,隨時可見云霧或纏繞于山腰,或飄浮于江面之上,因此,古代騷人墨客游歷三峽時,感受最深的莫過于三峽的云和三峽的雨。 巫峽是三峽中最長的峽谷,以幽深秀麗聞名中外。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸的山就像大斧切成的一樣,其中夔門山勢尤為雄奇,是瞿塘峽的代表景觀, 也是長江三峽在景觀上特征最明顯的景觀。三峽“山水峽林泉洞,包羅萬象;雄奇秀險峻幽,無奇不有”;其景色之壯觀,氣象之宏闊,占盡天下所有自然景色,被稱為 天然博物館 ,是世界知名的旅游熱線,位居全國十大風(fēng)景區(qū)之首。我們通常所的三峽風(fēng)光是指泛從重慶到宜昌全長 600 公里的峽江風(fēng)光。三峽》一文中把長江三峽那獨具魅力的風(fēng)光名勝和意境渲染得淋漓盡致,一次又一次的加深了我們對三峽的印象??梢哉f,百里三峽是一根哺育中華五千年文 明的臍帶,如果沒有這個通道,中華民族文化史就是殘缺的。而三峽,像一個巨大的紐結(jié),溝通了江漢平原和成都平原,將巴蜀文明和荊楚文明連接起來,造就了完整的長江文明。三峽也是是中國古文化的重要發(fā) 祥地之一,是華夏文明的另一個搖籃和重要通道。”現(xiàn)在,考古學(xué)家在大量的遺址遺跡中已經(jīng)找出三峽人類活動的大致輪廓,在舊石器時代遺址的巫山龍骨坡,發(fā)現(xiàn) 200 多萬年前的古人類化石,證明“巫山人”是全球迄今為止發(fā)現(xiàn)的最早人類;新石器時代遺址大溪文化展示了三峽人類的聰明才智;三峽地區(qū)古代巴人的遺址和墓地反映了三峽是巴人的政治、經(jīng)濟、文化的中心地,是解開古代巴人歷史之謎的主要地段。第三部分:歷史三峽(介紹三峽的文明發(fā)展史) 長江三峽不僅是地理意義上的大峽谷,還是我國乃至亞洲最早居住古人類的地區(qū)之一,是中國和世界人類遠古文明出現(xiàn)最 早的發(fā)源地之一。山,是三峽的骨架與軀體;水,是三峽的靈魂與血脈。三峽是大自然的運動在地球表面留下 的種種奇跡中最驚心動魄、最雄奇壯觀的精彩華章,是大自然創(chuàng)造的奇跡。長江左突右沖,終于波濤洶涌劈開巫山山脈,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。距今 7000 萬年前,燕山造山運動使巫山山脈自北而南隆起,切斷古長江,于是,巫山以東的古長江即向東流,巫山以西的古 長江仍向西流。遠古時代,三峽地區(qū)是一片汪洋大海。從地質(zhì)發(fā)育看,長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功,而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發(fā)育的結(jié)果。春秋孔子、漢代諸葛亮、晉代郭璞、北魏酈道元等歷代名人都有論述。由于當時天下洪水泛濫,大禹決巫山,令江水得東過,終于使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處,三峽之水從此暢通,長江的主流才改從現(xiàn)在的河道(即北江)流淌。 關(guān)于三峽的形成有很多美麗的傳說。如果長江是一首交響曲,那么進入三峽就開始了它最華彩的樂章。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結(jié)合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。三峽因長江而存在,長江 以三峽而驕傲。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風(fēng)光變得格外秀麗。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊,是集游覽觀光、科考懷古、藝術(shù)鑒賞、文化研究、民俗采風(fēng)、建筑考察等為一體的國家級旅游風(fēng)景名勝區(qū)。 長江納百川容千流,穿山越谷,浩浩蕩蕩,氣勢磅礴,在重慶至湖北境內(nèi)形成了世界著名的大峽谷,造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊。長江不同河道常用稱謂有:青海省玉樹縣巴塘河口以上分別稱沱沱河和通天河;巴塘河口至四川宜賓岷江口稱金沙江;宜賓至湖北宜昌俗稱川江;長江三峽一帶稱峽江;湖北枝城至湖南岳陽城陵礬,俗稱荊江;江蘇揚州鎮(zhèn)江以下江段,因古有揚子津渡口,得名揚子江。嘉陵江、岷江、雅礱江 4 大支流的流域面積均在 10 萬平方公里以上。占中國河川徑流總量的 36%左右,水量居世界第三位,僅次于亞麻遜河和剛果河 ,相當于黃河水量的 20 倍?!边@首歌 已經(jīng)成為中國音樂的經(jīng)典旋律,它形象地描繪了長江的波瀾壯闊、曲折回轉(zhuǎn)的情景,表達了長江之水從雪山一路奔騰而來的磅礴大氣。你用甘甜的乳汁,哺育各族兒女;你用健美的臂膀,挽起高山大海。 第一部分:長江與三峽(介紹長江概況) 三峽是長江上的一段河道,了解三峽首先得從了解長江開始。希望三峽之旅和我的服務(wù)都能給大家留下深刻印象。我叫 ***,是 ***旅行社的職業(yè)導(dǎo)游,持證號碼是 ******號,市旅游投訴電話號碼是: *********。白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點。過了夔門我們便來到了白帝城?,F(xiàn)在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸的山就像大斧切成的一樣,其中夔門山勢尤為雄奇,是瞿塘峽的代表景觀,也是長江三峽在景觀上特征最明顯的景觀。出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最后一個峽 —— 瞿塘峽。古往今來的游 人莫不被這里的迷人景色所陶醉。巫峽谷深峽長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿百態(tài),似煙非煙,似云非云,變化多端,有的似飛龍走馬,有的擦在地上緩緩蠕動,有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下形成了巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載, 唐堯時有一御醫(yī)巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。巫峽東起湖北巴東縣的關(guān)渡口,西止重慶大寧河口,全長 45 公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。聽當?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢 !至于這個傳說是不是真的,大家可以試試看。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。這里就是香溪寬谷。由于大壩蓄水,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒;牛肝馬肺峽經(jīng)文物部門的全力搶救現(xiàn)已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區(qū)。三朝又三暮,不覺鬢成絲。其間河道似九曲回腸,渦旋如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖,從此把影像留在了石壁間。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄奔騰,忿怒的以角觸山,頓時山崩地裂,響聲如雷。當他摔民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來相助。黃牛一名的由來,貫穿著夏禹開山治水的神話故事。 乘船繼續(xù)西上,翹首南望,便可以在彩云間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。大家是不是把他們師徒四人都找到了呢?有沒有看到孫悟空的蹤影?其實孫悟空正在履行他的職責,在前面為師弟們探路。在燈影四石中,最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石,它呈蘑菇云狀,重達 100 多噸,底部支撐點僅 200 余平方厘米,平均每平方厘米承載 噸的重量,如此單薄的身軀歷經(jīng)數(shù)千萬年的滄海桑田,竟能安然無恙,堪稱世界奇觀。大家請看,在這邊的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)歸來的形象,惟妙惟肖,栩栩如生。 過南津關(guān)西行約 10 公里,就到了燈影峽。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。古語云:“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美?,F(xiàn)在我們的船只就行駛在西陵峽間,它東起宜昌市的南津關(guān),西至秭歸的香溪口,是三峽中最長的一個峽。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國家級風(fēng)景名勝區(qū),省級旅游度假區(qū)。祝愿大家在接下來的行程里開心!謝謝!篇五:三峽的導(dǎo)游詞長江三峽導(dǎo)游詞 少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼?zhèn)涞娘L(fēng)光。各位朋友,我們的船到了這里呢,咱們的三峽之行也就接近尾聲了,相信大家在游覽完后,一定還沉浸在三峽奇特的景致和美麗的神話傳說里。 船過夔門關(guān)呢,便到了三峽的終點白帝城了。夔門曾經(jīng)也是財富的象征,因為舊版五元人民幣上就是使用了夔門的造型,因此夔門也被稱為財富之門,這滾滾而來的長江水正是財源廣進的意思了。夔門兩邊的高低,右邊 是白鹽山,左邊為赤甲山。傳說這里的風(fēng)箱是當年魯班放上去的,1971 年三位采藥人登上風(fēng)箱峽,揭開了風(fēng)箱之迷,原來他是 2021 多年前古巴人留下的懸棺。 進入瞿塘峽,在長江左邊絕壁上咱們可以看見三個白色的大字“風(fēng)箱峽”。 過巫峽,船行約 25 千米,我們便到了以雄著稱的瞿塘峽了。溪水不僅香甜可口,而且有美容和保健功能呢!除了王昭君外,這里還出現(xiàn)了一位名人,他就是我國文學(xué)史上第一個偉大的愛國詩人屈原。相傳,昭君出塞前曾回家探親,船過香溪時,她想在香溪中洗臉,一不小心把頸上的項鏈丟落在溪水中,從此溪水就清澈見底,芳香四溢。大家看前面江面開闊,視線舒展,長江的北岸有一條小溪,當?shù)厝朔Q為香溪。這個感人的愛情故事千百年來在民間廣 為流傳,神女峰也成為了美好愛情的象征了。最后漁夫還是沒有回來,而那位妻子也傷心的化為了巖石,佇立在山峰之顛。各位朋友請隨我手指的方向遠望,看見那塊矗立在山峰之顛宛如一個亭亭玉立、美麗動人的少女的靈石了嗎?那就是傳說中化為靈石的巫山神女了。巫峽的谷深狹長,日照時間很短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態(tài),有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成了巫山佛光,因而古人曾留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。其中包括金盔銀甲峽和鐵棺峽兩段峽谷,是三峽中既長又完整的一峽,因此它又被稱為“大峽”。 游船穿過一段平湖地帶,便進入了巫峽。中堡島可是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個島。 船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址了。這里有著名的西陵峽峽口風(fēng) 景區(qū),是國家級風(fēng)景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。 各位朋友,現(xiàn)在我們已經(jīng)抵達了碼頭,請大家整理好自己隨身攜帶的物品和我一起登船,一起開始神奇壯麗的三峽之旅吧! 由于我們是逆流而上,所以現(xiàn)在我們看到的第一個峽谷就是西陵峽了。衢塘峽素以雄奇險峻著稱,巫峽向以幽深秀為特色,西陵則以灘多 水急聞名。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流向上,領(lǐng)略山水畫廊的美景。三峽游覽,可以從重慶順流而下,快鏡頭的觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。希望大家在此行玩的開心,充實。我身邊的這位是我們的司機張師傅,他駕技嫻熟,所以請大家放心乘坐?,F(xiàn)在咱們準備走進三峽大壩,感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!篇四:長江三峽導(dǎo)游詞各位游客朋友大家好!很高興能和大家一起暢游長江,我是宜昌順達旅行社的導(dǎo)游員劉穎,大家叫我小劉就可以了。三峽大壩旅游區(qū)是國家首批 5a 旅游區(qū),全國首批工業(yè)旅游示范點,它占地面的 平方公里,由壇子嶺觀景區(qū)、 185 平臺觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀念園組成。 在五年之內(nèi)就可以收回成本,他不僅是我們生活得到保證,而且創(chuàng)造了財富,經(jīng)濟效益非常顯著。它可以輸送到 1200 平方公里左右,同時這里的水電機組還要不斷的增加。因為歷史上最大的洪水發(fā)生于 1870 年,當時最大的流量就是 萬立方米 /秒。下面 23 個溢流深孔,上面是用 來泄洪,下面則是用來沖沙用的。所以人們形象的將其稱為“大船走樓梯,小船做電梯”。他的承船廂長 120 米,寬 18 米,最小水深 米。輪船通過船閘是時間需要兩個半小時左右。由于水位的落差太大,水壓也比較大,所以航道分為 5 個船閘減輕水壓,通航的時候就是利用水漲船高的原理,船只經(jīng)過通航的專用航道,引航道,然后駛?cè)腴l室,等到上下有的閘門都關(guān)閉后,再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,當閘室的水和上一級的閘室等高時,再把上游閘門打開,讓船只進入上一級閘室利用同樣的原理船只可以依次過 5 個閘室。什么是雙線呢,就是類似我們生活中公路一樣的單行道。 大壩的左岸有一個通航建筑,就是世界上最大的
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