電動(dòng)工具pack市場調(diào)查-文庫吧資料
2024-09-12 15:35本頁面
【正文】 入，個(gè)人無 法判斷此部份未 來 發(fā)展情勢，但明顯的感到 陸 資廠商在 材 料研發(fā)技術(shù)及市場運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)的 領(lǐng) 先 。 由於高溫固相法的晶 粒粒 徑 不 一，限制 了 導(dǎo)電性跟比容 量 ，這是考驗(yàn)廠商燒 結(jié)工藝跟材 料 研發(fā)調(diào)配的能 力 ，同時(shí)如何使實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品能批 量 生產(chǎn)，這是磷酸鐵 鋰的現(xiàn)實(shí)問題。 而在磷酸鐵鋰方面，製作的三種方式高溫固相法、水熱法及氧化還原法， 雖然採用氧化還原法所製作的產(chǎn)品最佳。 2020 年 以前在大 陸 開始研究動(dòng) 力 電池的廠商 ，大都是以鋰錳為研究方向，而 2020 年 以後，則是以磷酸鐵鋰佔(zhàn)大多 數(shù) 。 三、電芯市場分析： 目前鋰動(dòng) 力 電池組，存在有鋰錳、三元材 料 及鋰磷酸鐵三個(gè)方向之爭，在大 陸 地區(qū)，目前主 流 應(yīng)用的電芯仍然是鋰 錳，原因是其技術(shù)成熟。而臺(tái)資 PACK 廠卻轉(zhuǎn)為且戰(zhàn)且走，沒有長遠(yuǎn)發(fā)展方向，一窩蜂的爭奪目前可 見的少 數(shù) 幾家廠商。反而是 陸 資廠商，容 易 一窩蜂的擠向大家都看的到的市場，最後市場供過於求，只能彼 此 殺價(jià)競爭，勉強(qiáng)生存。對(duì)中國這樣一個(gè)環(huán)境污染嚴(yán)重 且相對(duì)欠缺天然能源的國家 來說 ，龐大的內(nèi)需市場將會(huì)造就其本身技術(shù)水平的快 速提升。包含美國 valence、美國 A123…等鋰磷酸鐵的國際 領(lǐng) 導(dǎo)廠商，也都有在中國設(shè) 立 子公 司 (或計(jì)畫 )。而山東海霸通訊也是投資三億元，準(zhǔn)備設(shè) 立 中國最大的磷酸鐵鋰動(dòng) 力 電池的生產(chǎn)基地。其號(hào)稱擁有以神舟五號(hào) 六 號(hào)的火箭專 用鋰電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)為組成核心的研發(fā)隊(duì)伍，目前已推出多項(xiàng)鋰錳、鋰 離 子、鋰鐵 磷的動(dòng) 力 用電池組，據(jù)自 行車 協(xié)會(huì)人員告知，航 力 源明 年 將推出 24V，出廠價(jià)為RMB600 元的鋰動(dòng) 力 電池組。 另外還有以 車 業(yè)、科研等 異 業(yè)結(jié)盟的專業(yè)電芯 PACK 製造廠，也是市場推動(dòng)的重要 力量 。雖然其技術(shù)能 力 頗值得質(zhì)疑，經(jīng)營 者的觀 念 是否能夠轉(zhuǎn)變，也是一大挑戰(zhàn)。星恒近期於江蘇古鎮(zhèn)木瀆成 立 新的製造中心，據(jù) 說 有原廠房規(guī)模的三倍。 蘇州星恒目前是動(dòng) 力 PACK 廠中較有系統(tǒng)及策 略 的進(jìn) 行 研發(fā)及市場開 拓 ，在 中國市場占有 率 也是以星恒最為 領(lǐng) 先。目前整體 鋰電池組的市佔(zhàn) 率 也相當(dāng)?shù)?。兆普、順達(dá)， 由於接觸較少 ， 狀 況尚不明確 ! B、鋰動(dòng) 力 自 行車 市場分析： 在電動(dòng)載具部份，由於中國的十一五計(jì)畫中 (20202020 第十一次五 年 計(jì) 劃 )，對(duì)於環(huán)境治 理 及污染改善、優(yōu)化能源 利 用、技術(shù)研發(fā)自主、培養(yǎng)高新產(chǎn)業(yè) … 等，有非常明確的國策指導(dǎo)，所以中國的鋰電池業(yè)者，有相當(dāng)一部份人看好在中國境內(nèi)，動(dòng) 力 鋰電池將會(huì)分割佔(zhàn)有一部份的動(dòng) 力 鉛酸電池市場。 臺(tái)系 PACK 廠目前有 STL 接獲 Bamp。 紹興制尚電器 便 是全
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