【正文】 和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營會管理，具有一定的施工生產實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強的對外交往、業(yè)務洽談能力，對高速公路工程施工的技術要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項目經(jīng)理資質證書的人 員。同時建立機械設備操作手的崗位責任制。所需設備的來源（自有、購買、租賃），對于自有設備，統(tǒng)一維修；購買設備，派人員到廠家接洽，確定價格；租賃設備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協(xié)議。 1雨水口施工質量應符合下列規(guī)定： （ 1）位置應符合設計要求，不得歪斜； （ 2）井圈與井墻吻合，允許偏差應為 +10mm； （ 3）井圈與道路邊線相鄰的距離應相等，其允許偏差為 10mm； （ 4）雨水口支管的管口應與井墻平齊。 （ 11）冬期砌筑檢查井應采取防寒措施，并應在兩端加設風檔。 （ 10）雨季砌筑檢查井或雨水口，井身應一次砌起。 （ 8）檢查井采用與之裝配式構件施工時，企業(yè)座漿與豎縫灌漿應飽滿，裝配后的接縫砂漿凝結硬化期間應加強養(yǎng)護，并不得受外力碰撞或振動。 （ 6）砌筑圓形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，當四面收口時，每層收進不應大于 30mm；當偏心收口時，每層收進不應大于 50mm。 （ 4）在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。 （ 3）在井室砌筑時，應同時安裝踏 步，位置應準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。 （ 2）排水檢查井內的溜槽，宜與井壁同時進行砌筑。 矩形檢查井和圓 形檢查井鋼筋混凝土蓋板的安裝應符合下列要求： （ 1）、蓋板安裝前，墻頂應清掃干凈，灑水濕潤，而后鋪漿安裝； （ 2）、蓋板安裝的板縫寬度應均勻一致，吊裝時應輕放，不得碰撞； （ 3）蓋板就位后，相鄰板底錯臺不應大于 10mm，板端壓墻長度，允許偏差為 +10mm，板縫及板端的三角灰，應采用水泥漿填抹密實。 檢查井抹面應符合下列規(guī)定： （！）、檢查井表面粘接的雜物應清理干凈，并灑 水濕潤； （ 2）、水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道抹成后應刮平并使表面造成粗糙紋，第二道砂漿抹平后，應分兩次壓實抹光； （ 3）、抹面應壓實抹平，施工縫留成階梯形；接茬時，應現(xiàn)將留茬均勻涂刷水泥漿一道，并一次抹壓，使接茬嚴密；陰陽角應抹成圓角； （ 4）、抹面砂漿終凝后，應及時保持濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于 10d。 （ 3）、每單位工程中只有一組試塊時，其測量強度值不應低于砂漿設計抗壓強度標準值。 砂漿試塊的留置與抗壓強度試塊的評定應符合下列要求： （?。?、每砌筑 100m3 時，或每砌筑段、安裝段，留取砂漿試塊不得少于一組，每組 6 塊。 水泥砂漿的配制及應用應符合下列要求： （ 1）、砂漿應按設計配合比配制； （ 2）、砂漿應攪拌均勻，稠度符合施工設計規(guī)定； （ 3）、砂漿拌合后，應在初凝前使用完畢。 砌筑或裝配式鋼筋混凝土預制蓋板應采用水泥砂漿。 檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應符合下列規(guī)定： （ 1）、現(xiàn)場澆注混凝土或砌體水泥砂漿強度應達到設計規(guī)定； （ 2）、路面范圍內的井室周圍，應采用石灰土、砂、沙礫等材料回填，其寬度不宜小于 40cm； （ 3）、井室周圍的回填，應于管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬； （ 4）、井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯； （ 5）回天填材料壓實后應于井壁緊貼。 管溝回填土或其他材料的壓實，應符合下列規(guī)定： （ 1）回填壓實應逐層進行，且不得損傷管道； （ 2）管道兩側和管道頂以上 50cm 范圍內，應采取輕夯實，管道壓實面兩側壓實面高差不應超過 30cm； （ 3）管道基礎為土弧基礎時，管道與基礎之間的三角區(qū)應填實。 溝槽開挖質量應符合下列規(guī)定： （ 1）不擾動天然地基或地基處理符合設計要求； （ 2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規(guī)定； （ 3）溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的 一半； （ 4）槽底高程的允許偏差：開挖時應為 20mm；開挖石方時應為200mm. （三） 、管節(jié)安裝 安裝時，管身要墊穩(wěn)，管底坡度不能出現(xiàn)倒流水，縫寬要均勻，而且管道內不得有泥土、磚、石、砂漿等物，逐節(jié)在安裝后清理干凈。 當 挖 至 設 計 標 高 時 ， 應 進 行 地 基 尺 寸 軸 線 偏 差 檢 查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監(jiān) 理 工 程 師 和 甲 方 酌 情 處 理 。 采 用 自 卸 汽 車 配 合 挖 掘 機 開 挖 的 運 輸 方 式 ， 將 開 挖出來的土及時運至事先聯(lián)系好的棄土場，次要交通位置可堆 放 棄 土 ， 待 管 溝 施 工 完 后 用 于 回 填 。 通 過 坐 標點、路中線里程樁放出管道的中心點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強樁點維護，確保日后復 測 順 利 進 行 。 （ 二 ） 、溝槽開挖 1）、 管 溝 開 挖 及 排 水 基 坑 開 挖 由 機 械 施 工 隊 負 責 實 施 ， 以 挖 掘 機 開 挖 為 主 ，人 工 開 挖 為 輔 。 瀝青面層施工工藝框圖 驗收透油層 清掃基層 測量定線 設置標高控制線 瀝青攤鋪機就位 攤鋪 初壓：振動壓路機 (靜力 ) 復壓：振動壓路機 (振動 ) 終壓：輪胎壓路機 (靜力 ) 測定壓實度 質量自檢報監(jiān)理驗收 進行下一道工序 材料質檢，混合料試驗 報監(jiān)理驗收 材料準備、瀝青加溫 自卸車運輸成品混合料 裝載機裝料入拌和設備， 瀝青泵入拌和設備 按配合 比拌和各種材料 拌和料質量自檢，監(jiān)理檢測 交通管制 第三章 管網(wǎng) 分部分項工程主要施工方法 （ 一 ） 、測量 根據(jù)設計院提供的總平面圖作出測量控制網(wǎng)，定出管溝軸線點控制。 取 樣 和 試 驗 按 照《 招 標 文 件 》和 施 工 技 術 規(guī) 范 的 要 求 測 定 集 料 級 配和瀝青含量、壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的 檢 測 ， 各 項 檢 測 結 果 均 上 報 監(jiān) 理工程師。 （ 6） 路 面 成 形 后 未 冷 卻 之 前 禁 止 車 輛 通 行 ， 防 止 雜 物落 在 新 鋪 路 面 上 。低 溫 施 工 不 低 于 120℃ ，不 超 過 175℃。 （ 4） 碾 壓 從 一 邊 或 一 側 開 始 ， 并 在 縱 向 平 行 于 路 中 線進 行 ， 根 據(jù) 機 械 型 號 確 定 重 疊 寬 度 。 （ 2）當 混 合 料 處 于 合 適 狀 態(tài) ，碾 壓 不 會 引 起 過 分 位 移 ，開 裂 或 推 移 進 行 碾 壓 。 （ 4） 在 機 械 不 能 攤 鋪 和 修 整 的 地 方 ， 用 手 動 的 工 具 來攤鋪和整修。 （ 3） 連 續(xù) 穩(wěn) 定 的 攤 鋪 是 提 高 新 鋪 路 面 平 整 度 的 重 要 措施，攤鋪機的攤鋪速度根據(jù)拌和機產量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進行調整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。 混 合 料 的 攤 鋪 與 修 整 （ 1） 攤 鋪 混 合 料 之 前 ， 對 下 層 進 行 檢 查 ， 并 取 得 監(jiān) 理工 程 師 的 批 準 ， 同 時 按 要 求 鋪 灑 瀝 青 粘 層 和 土 工 布 。 混 合 料 的 運 送 （ 1） 運 輸 能 力 比 拌 和 能 力 和 攤 鋪 速 度 略 有 富 余 ， 開 始攤 鋪 時 在 施 工 現(xiàn) 場 等 候 卸 料 的 運 輸 車 不 少 于 5 輛。 瀝 青 采 用 導 熱 油 加 熱 ， 拌 合 料 出 廠 溫 度 控 制 在 125—160℃。并配備振動夯板，人工熱 夯 等 小 型 機 具 ， 以 用 于 壓 路 機 不 便 進 行 壓 實 的 地 方 。 （ 2） 攤 鋪 混 合 料 時 ， 控 制 攤 鋪 機 能 按 照 與 滿 意 地 攤 鋪混 合 料 相 協(xié) 調 的 前 進 速 度 運 行 。 透層、粘層施工工藝框圖 透層、粘層、封層施工工藝框圖 監(jiān)理驗收基層 清掃基層 測量放線（邊緣線） 處理接頭 噴灑透油層 自檢并上報監(jiān)理驗收 封閉交通 整型及整平 養(yǎng)護 進行下一道工序 材料檢驗報監(jiān)理審批 材料準備、瀝青加溫 瀝青灑布車運輸瀝青 （ 七 ） 、 道路 瀝 青 砼 面 層 施 工 方 案 本項內容是 在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油 后進行，按照設計圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進行鋪筑。 碾壓：石屑撒布后，用 6～ 8噸鋼輪壓路面先靜壓 1遍，再用 8－10噸輪胎式壓路機壓一遍。 按設計用量兩次均勻的灑布，兩次總量為基質瀝青 ～。粘層施工在下面層、中面層完成后各進行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持清潔。施工時先在基層上灑水保持濕潤，在按照設計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點檢驗標高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。 1按路邊石尺寸立模，現(xiàn)場澆注，注意養(yǎng)護。路緣石線條直順，標高一致，曲線圓滑，整潔美觀。 附表 水泥穩(wěn)定 級配碎石 基層施工工藝框圖 驗收底基層 清掃墊層 測量放線 培路肩 設置標高控制線 攤鋪機就位 攤鋪 整型 碾壓 質量自檢報監(jiān)理驗收 養(yǎng)生 進行下一道工序 材料質量檢查， 混合料配合比報監(jiān)理審批 材料準備、水源接至拌合設備 過篩 上料 拌合料質量自檢，監(jiān)理檢測 按配合比拌和集料 運輸成品混合料 (五 )、道路 砌 筑 側 石 及 隔 離 帶 側 石 及 隔 離 帶 施 工 以 人 工 砌 筑 為 主 ， 包 括 全 部 工 作 內容。 養(yǎng)生 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、 起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質量要求。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則 。 碾壓 混合料攤鋪一定長度后（一般大于 30m）應及時 進行碾壓 。攤鋪機內側用鋁合金導梁控制高程、外側用鋼絞線控制高程。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。 運輸 運料配 備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。級配砂礫嚴格按照設計要求控制，水泥應有專門的存儲設備和精確的計量設備。 底基層 要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內，根據(jù)路面結構基礎的寬度， 放出邊線做 鋼絞線 ，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側邊線外 ，每隔 10米設置高程樁，計算出虛鋪高度，按照標高點位掛線引導平攤鋪機。 ④、路面基層混合料組成設計：實驗室根據(jù)設計圖紙和技術規(guī)范進行混合料配合比的設計，并得到監(jiān)理工程師的批準。 ③、對下承層交接驗收 參加下承層驗收。調試穩(wěn)定土廠拌設備、標定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準確。 附表 水泥穩(wěn)定級配 碎石 基層施工工藝框圖 施工準備 ①、材料準備：按技術規(guī)范標準要求進行驗收，所用水泥、級配 碎石 等材料符合施工要求，分堆碼放。 （ 四 ） 、 道路 基層施工方案 本合同段的設計為水泥穩(wěn)定級配 碎石 基層。 養(yǎng)生 （ 1） 底基層 碾壓完成，經(jīng)檢驗合格后，如不立即進行基底施工，應灑水養(yǎng)生。 （ 3） 在直線段和不設超高的曲線段由路基兩側向路中心碾壓，在設超高的曲線段，由曲線內側向曲線外側碾壓。 （ 2） 整形后，石灰土的含水量為最佳含水量的177。 （ 5） 每次整平都應達到規(guī)定的坡度和路拱。 （ 3） 將局部低 洼處表層 5cm以上的石灰土耙松，用石灰土找平，并用機械碾壓一遍。 整形 （ 1） 拌和均勻后應立即采用平地機進行初步整形。若含水量小于最佳含水量，應及時調整。 （ 2） 用推土機配合人工將石灰攤鋪均勻 拌和 （ 1） 采用穩(wěn)定土拌和機拌和，相鄰拌和段重疊拌和 5米以上，相鄰 拌和重疊拌和 25cm以上。 打格卸灰 （ 1） 采用同一車型運輸石灰。 （ 2） 用