【正文】 力，增加了我干好工作的信心。加強對產(chǎn)品質(zhì)量的控制。慢慢的，一步一個腳印，從最開始的什么也不懂，到現(xiàn)在也有點眉目了。由于我大學時主修的專業(yè)是船舶電氣自動化，對輪機方面的知識也只是略有所聞，起初還真有點不適應，不從何處下手。培訓結(jié)束后，我被安排到質(zhì)量控制部輪機科。 9 月份，我參加了公司安排的新員工培訓、各種理論知識的培訓和工作技能培訓。通過這次培訓，我了解了北船重工的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學習如何成為一個 優(yōu)秀的職業(yè)人。 現(xiàn)在我就在這里對我這一年的工作和生活做一下總結(jié)，希望能從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點和不足，在以后的工作中加以改進，以提高自己的工作水平。過去的一個多月，是重新給自己定位的時期，是自己適應新環(huán)境的時期，是自己慢慢進步的開始，是美好期盼的基礎！ 第三篇：輪機工作個人總結(jié) 本文摘要 :在這一年的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規(guī)章制度。心 里有準備，慢慢的也會適應的。未免有點不習慣，生活比較單調(diào)，有些枯燥乏味，可以活動的空間又很是狹小，對于我這個喜好運動的人來說確實有點不適應！最可憐的是足夠的床位，新來的我們，隔幾天就要搬一個房間，甚至有時候要睡沙發(fā)。所以任重道遠，相信自己堅持學習，努力進步，會有自己發(fā)光發(fā)熱的那一天。問題可以究其原因，原因可以引發(fā)很多不同的問題，所以舉一反三，就可以明白更多的東西了。 要學的很多，不懂的很多，但是我覺得我沒必要對自己失去信心， 工作慢慢我也發(fā)現(xiàn)，我也有我的長處，很多時候他們會處理問題，但是不明白為什么這樣做，就是知其然不知 [輪機工作個人總結(jié) (共 2篇 )]其所以然。 一起工作的很多人，時不時的都會指點我一下，給我工作學習帶來了很大的幫助，雖然他們學歷不如我，但是工作上卻是比我懂的多，甚至許多解決問題的方法相當?shù)那擅顚嵱茫屓撕苁桥宸?。工作看是簡單，但是做好了卻并非輕而易舉，簡單的加油加水也需要了解油的種類，用途，存放處等等，在船上沒有可以掉以輕心的事情，也許小小的一點點紕漏就會引起大的事故。所以船上要學習的東西很多。明白了理論和實踐的差別，知道了在工作我又開始了新的學習過程，而且有別于以前在課堂上的那種方式。 船上一個多月的生活，我可謂感觸頗多 。這是初進單位是的感受，有別于以往的全新世界在我的面前展開。我們將緊緊圍繞公司轉(zhuǎn)型發(fā)展目標，團結(jié)一心，在今后的工作中不斷創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，以高標準、嚴要求做好本職工作。對設備及時進行 維護檢修， 不帶病運行，節(jié)約成本，為公司創(chuàng)造效益。同時積極選派人員參加船員適任培訓。加強學習培訓，努力提高專業(yè)技能水平。及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患，確保設備運行的良好狀態(tài)。 （二）堅持搞好設備自查和排查。 三、下步的打算 針對 [輪機工作個人總結(jié) (共 2 篇 )]年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，重點做好以下幾個方面： （一）加強思想教育，培養(yǎng)吃苦耐勞、甘于奉獻的精神，增強人員的事業(yè)心和責任感。主要表現(xiàn)在部分人員工作中缺乏集體榮譽感，工作中得過且過，抱著無所謂的態(tài)度，積極主動性不夠。 二、存在的不足 一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是人員素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)離公司的要求還有一定差距，還存在一些亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （一）通過一年的工作，自己在管理水平和專業(yè)技能還有很大差距，主要表現(xiàn)在工作中缺乏計劃性、創(chuàng)造 性，設備檢修技能還不精。尤其是今年五一期間，畫廊十號螺旋漿損壞，為了不影響公司正常接待，嚴經(jīng)理帶領(lǐng)我們搶 修到深夜，確保了 （三）強化技能，提高專業(yè)技術(shù)。工作中結(jié)合部門安全自查堅持每月對機械設備進行排查，及時發(fā)現(xiàn)整改隱患，確保良好適用狀態(tài)。 （二）強化職能，做好設備管理維護。充分發(fā)揮年老同志的模范作用，搞好傳幫帶，使得年輕的同志快速成長。由于輪機部工作事務雜、任務重，環(huán)境相對惡劣，而且年老同志占一半，在工作中我們采取新老結(jié)合、互學互助的方法，堅定大家愛崗敬業(yè)講奉獻的思想?，F(xiàn)將工作報告如下： 一、一年來主要工作 年初在公司領(lǐng)導的培養(yǎng)和信任下，我有幸擔任經(jīng)理助理一職，主要負責輪機管理工作，在領(lǐng)導的幫助和全體同事的支持配合下，全體輪機部人員共同努力，不斷進取?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。也希望請領(lǐng)導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。當然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如：處理問題不能得心應手，工作經(jīng)驗方面有待提高；對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多；需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和工作能力，加強分析和解決實際問題的能力；同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強等。 在這一年的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規(guī)章制度。我開始獨立地負責單元車間組裝和鐵舾件制作的報驗工作，通過自己不斷的努力摸索以及借鑒師哥們的經(jīng)驗，終于得出了一套屬于自己的工作方法，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了提高，并得到了部門領(lǐng)導和船東、船檢的認可。力爭為下一道工序送上一件合格的 產(chǎn)品，減少不必要的麻煩和損失。 從 10 月份開始，我就天天跟著師父以及其他的師哥們一起去現(xiàn)場報檢項目，學習他們與人溝通的能力，以及如何對質(zhì)量的嚴格把關(guān)，熟練掌握生產(chǎn)工藝流程和容易出現(xiàn)問題的各項細節(jié)。整天都處于彷徨和迷茫中，后來我認識了和我有著同樣遭遇的仲偉健，他也是學電氣專業(yè)的，可是現(xiàn)在在輪機科卻也干的得心應手，絲毫不比別人遜色，他的例子給了我很大的動力，也讓我找到了方向，雖然我 們現(xiàn)在是要從頭再開始，但是只要認真努力學習，還是會和別人做的一樣好的，有了正確的方向后，我開始重新振作起來，沒事就找點輪機方面的書籍來看看，多了解點理論知識，遇到了有什么不懂的地方就找?guī)煾?，以及辦公室里其他的師哥們多問問。俗話說：“隔行如隔山”。培訓期間，我積極主動地和老同事交流，希望盡快熟悉公司的基本狀況和工作環(huán)境。通過這半個多月的培訓，我們感受到公司領(lǐng)導對每個員工的關(guān)懷，感謝公司領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所做的努力 。 8 月份，我正式成為北船重工 09 屆新員工，參加了公司組織的新員工入職培訓。盡心盡力，履行自己的工作職責，認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務 ...轉(zhuǎn)眼間，一年的實習工作已成為歷史，在這一年的時間里，經(jīng)過部門領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導，我很快的完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變，在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了自己部門的整個工作流程，最重要的是接觸和學習了不少的實用知識，很好地完成了領(lǐng)導交給的任 務，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。可以安慰自己，鼓勵自己。還好，當初我們是抱著吃苦的態(tài)度來的。 船上是一個相對特殊的環(huán)境，我們工作在這里，生活也在這里，而且是連續(xù)幾十天。 這段工作時期主要的體會就是，發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足，很多東西要去學習要去請教別人，但是在工作中方方面面，時時刻刻都能學習到很多。這時候書本上老師教于我的東西就幫上我了。每天都能從不同人的身上學到不同的東西，在這里幾乎每個人都是我的師傅，每一 天我都在上課。工作無小事，這是我的又一個感受。 剛來的時候一般都做零碎的工作，做清潔，打下手，加水加油等等。在船上學習的知識和工作息息相關(guān)，復雜的機械設備，不同的工況，有錯綜復雜的問題。輪機工程畢業(yè)的我，原以為可以信心滿滿，將在學校里四年的積累在工作中發(fā)揮得淋漓盡致，未成料到在這里我?guī)缀跏且粺o所知，心里頓時驚醒了幾分。光陰荏苒，我不知不覺中度過了一個多月。 輪機部 2021年 1 月 28 日 篇二：輪機實習工作小結(jié) 工作學習小結(jié) 終于走上了工作崗位！期待已久的心愿得以實現(xiàn)。 一年的工作雖然已經(jīng)結(jié)束，但新的號角已經(jīng)吹響。 （四）厲行節(jié)約，搞好機械設備維修。利用設備檢修的機會，共同學習研討，集體提高技術(shù)技能。 （三）加強專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，提高