加油站防雷應(yīng)急預(yù)案-文庫(kù)吧資料
2025-03-30 17:50本頁(yè)面
【正文】 點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。另外，油品在流動(dòng)、灌注、晃動(dòng)等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。罩棚的頂部敷設(shè)避雷帶 ,當(dāng)長(zhǎng)、寬 10m 時(shí) ,應(yīng)敷設(shè) 10m 10m 或 12m 8m 的避雷網(wǎng)格。為防止避雷針對(duì)油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊 ,避雷針及其接地裝置至被保護(hù)的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于 3m。 對(duì)儲(chǔ)油罐 ,按二類防雷要求 ,采用獨(dú)立避雷針。因此 ,儲(chǔ)油罐區(qū)是加油站防雷的重點(diǎn)區(qū)域。由于汽油是易燃液體 ,閃點(diǎn)溫度較低(50～ 30℃ )、易揮發(fā)。 加油站當(dāng)班員工負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)配，完成交辦的任務(wù)。 加油站核算員負(fù)責(zé)通訊、報(bào)警聯(lián)絡(luò)。 3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的總體協(xié)調(diào)指揮。 合理布線：當(dāng)汽車(chē)加油站的屋面上裝有避雷帶（網(wǎng)）接閃時(shí)，動(dòng)力配電線與電子系統(tǒng)配線，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線，最好兩者相距 2m 以上，否則應(yīng)套鋼管加強(qiáng)屏蔽。防止雷電反擊火花及維護(hù)操作人員產(chǎn)生電擊，保護(hù)設(shè)備及人身安全。電纜金屬外皮，導(dǎo)線保護(hù)管，均應(yīng)在與環(huán)形接地裝置交叉處相連。 加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、電子系統(tǒng)的接地、 SPD 接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻值不應(yīng)大于 4Ω。 分流：加油站在其屋面上安裝有避雷帶（網(wǎng)）接閃后，應(yīng)利用柱鋼筋或敷設(shè)扁鋼作為引下線，為使雷電流分多路引導(dǎo)泄入大地，降低雷電在附近導(dǎo)體或電線、電纜上的感應(yīng)電勢(shì)或電流，應(yīng)盡可能多的布置引下線，均勻布置在加油站四周，地下部分與接地網(wǎng)焊接。 防治措施： 我們對(duì)汽車(chē)加油站的防雷，必須采系統(tǒng)的防護(hù)措施：如接閃、分流、接地、均壓、綜合布線、安裝 SPD 等綜合措施。雷擊時(shí)，強(qiáng)大的電流通過(guò)物體時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化成巨大的 熱量，產(chǎn)生很高的溫度可高達(dá) 20210℃能使 厚的鋼板燒穿，會(huì)造成金屬熔化、飛濺，導(dǎo)致可燃物燃燒，釀成火災(zāi)或爆炸； 機(jī)構(gòu)效應(yīng)。雷擊時(shí)，雷電流幅值高達(dá)數(shù)百千安 KA，而放電時(shí)間只有 50－ 10
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