加油站防雷應(yīng)急預(yù)案-免費閱讀
【正文】 5 應(yīng)急結(jié)束 5..1 程序終止條件 確認(rèn)現(xiàn)場危機已經(jīng)解除，確認(rèn)現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險，由站經(jīng)理向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到同意后終止應(yīng)急處置程序。 管道拐彎和分支處的接地體如獨立設(shè)置時，沖擊接地電阻不大于 30Ω。 以上的管線若在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時，溝內(nèi)因油氣而引起火災(zāi)。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時，便形成同性電荷的靜電積聚。根據(jù) GB5005794《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》和 GB1559995《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》的規(guī)定 ,結(jié)合儲油罐安置在地下室的這一特點。 加油站安全計量員負(fù)責(zé)拉閘斷電和油品泄漏監(jiān)測。 均壓：加油站建筑物作環(huán)形接地裝置后，所有進(jìn)出環(huán)形接地裝置的金屬管道。因此，雷電流具有高頻特性，能產(chǎn)生數(shù)百千伏 KV，甚至數(shù)千千伏電壓，足以燒毀電力系統(tǒng)的發(fā)電機、電動機、變壓器等電氣設(shè)備，或者擊穿輸電線路和設(shè)備的絕緣而發(fā)生短路，進(jìn)而產(chǎn)生火花放電，導(dǎo)致易燃易爆物質(zhì)的燃燒與爆炸； 熱效應(yīng)。根據(jù) GB5005794《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》和 GB1559995《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》、《石油庫防雷規(guī)程》，“全員動員，綜合治理”方針，排除 防雷安全隱患，把雷電災(zāi)害降低到最低限度。 分流：加油站在其屋面上安裝有避雷帶（網(wǎng)）接閃后，應(yīng)利用柱鋼筋或敷設(shè)扁鋼作為引下線，為使雷電流分多路引導(dǎo)泄入大地，降低雷電在附近導(dǎo)體或電線、電纜上的感應(yīng)電勢或電流，應(yīng)盡可能多的布置引下線，均勻布置在加油站四周，地下部分與接地網(wǎng)焊接。 合理布線：當(dāng)汽車加油站的屋面上裝有避雷帶（網(wǎng)）接閃時，動力配電線與電子系統(tǒng)配線，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線，最好兩者相距 2m 以上，否則應(yīng)套鋼管加強屏蔽。由于汽油是易燃液體 ,閃點溫度較低(50～ 30℃ )、易揮發(fā)。罩棚的頂部敷設(shè)避雷帶 ,當(dāng)長、寬 10m 時 ,應(yīng)敷設(shè) 10m 10m 或 12m 8m 的避雷網(wǎng)格。 管道法蘭的連接螺栓少于 5 根時，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。 罩棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。建議在
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