【正文】 車翻車人死亡。就是我們。就在今年的 11 月 14日早上 6 點，二中多個學(xué)生在上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成名師生死亡，人受傷。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。身為人民交通，我有太多的機會了解交通事故的發(fā)生和后果 ,目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當此時，我心里便會覺得非常難過。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。 每次，我講課時，望著同學(xué)們一張張可愛的臉，看著同學(xué)們充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！ 學(xué)生們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。 遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。 不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。 遇到交通事故，撥打 122 或 110 報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。 12 歲以 下不要騎車。 不要搭乘超載車，如摩托、拐的等?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全） 走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一 定要走人行橫道或過街設(shè)施。 19 歲的哥哥到學(xué)校接下來 15 歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當場死亡。這一起事故造成兩死三傷。 當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢？下面，我給大家講一講發(fā)生在江西省新干縣中小學(xué)生身上幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。 小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程 中，怎樣保障自己的人身安全呢？ 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。 為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，同樣也采取了許多有效措施。外國司機 都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時候，任何地方都要遵守。 一些到過國外的人，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。生命對于一 個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。 至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。據(jù) 公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每 3人中就有 1 人死亡?，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例： 今年 2 月 20 日晚 9 時，托口青年張先元無證駕駛一輛三輪摩托車，搭乘三個朋友從黔城往托口方向一路狂飆，結(jié)果在 209 國道老團學(xué)校附近被一輛快巴車的行李箱門掛到，由于車速過快，三輪車撞到了路邊的一棵大樹上，造成了張當場死亡，車上的兩個朋友也嚴重受傷。在每一起交通事故背后，使一個個家庭失去了頂梁柱，使一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，使一個個孩子與父母陰陽兩隔 ,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成， 75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。 9 時25 分，途經(jīng) 320 國道雪峰山鏟子坪路段時，車輛撞垮路旁防護墻后翻下 30 米高坎下，造成 4 人當場死亡， 4 人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡， 5 人重傷，車輛破損的特大道路交通事故。3 月 23 日，市富達運輸公司一客車行駛在黔城鎮(zhèn)寶塔山下省道發(fā)生一起死亡一人事故。當時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在 10 萬多人，平均每天死亡達 300 人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情、還殘酷的數(shù)字?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字： 去年，世界交通事故死亡人數(shù)達 50 萬人，其中中小學(xué)生占了 10萬多。 人們說，交通事故猛于虎。 說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。 最后，祝愿老師工作順利、身體健康 ，同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進步，一生平安 ! 第二篇：中小學(xué)生交通安全知識講座稿 中小學(xué)生交通安全知識講座稿 很高興來到江市中學(xué)為大家上一堂交通安全課。 ) 同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。 世界上第一輛汽車是哪里生產(chǎn)的 ?(1890 年德國生產(chǎn)的奔馳汽車 ) 《中華人民共和國道路交通安全法》是哪一年頒布實施的 ?(2021年 5 月 1 日 ) 交通事故的報警電話是 ?(122 或 110) 12 歲兒童可不可以騎自行車 ?(不可以 ) 小明放學(xué)的時候在馬路上玩耍，這樣做對不對呢 ?(不對 ) 6,放學(xué)的路上，你看到李平被摩托車撞了，你該怎么辦呢 ?(應(yīng)該向大人呼救，叫大人過來幫忙，叫大人撥打 112 或 110，還有 120。 遇到交通事故，撥打 122 或 110 報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征以及逃跑方向。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。 12 歲以下不要騎車。 不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。 乘車時，等車停穩(wěn)先下后上 。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。 ③某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒有仔細看看公路 上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。這一起事故造成兩死三傷。 當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢 ?下面，我給大家講一講發(fā)生在同學(xué)們中幾個不守交通規(guī) 則而引發(fā)的悲劇。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。這是國家法律，所以人人都要遵守，包括在坐的各位同學(xué)。其中不少是因為少年兒童對道路交通法律、法規(guī)知識的缺乏，自我防范意識差，缺乏自我保護意 識造成的。那同學(xué)們知道第一輛汽車是哪里生產(chǎn)的嗎 ? 第一輛汽車是 1890 年德國生產(chǎn)的奔馳汽車。這為我們出行提供了極大的方便。古代從簡單的土路發(fā)展到砂石路，經(jīng)過漫長的歷史，道路發(fā)展成了現(xiàn)在的柏油路、水泥路，使我們的道路交通暢通無阻、四通八達。 人、車、路是“交通”的三大要素，是緊密不可分的，大家的活動離不開交通。注意自己的人身安全包括有許多方面，比如說我們不能吃發(fā)霉變質(zhì)的食品，上下樓梯不能擁擠，不能在馬路上玩耍打鬧等等。但是同學(xué)們，叔叔要告訴大家的是，要實現(xiàn)自己的理想除了要好好讀書之外還有一個很重要的方面，那就是要注意自己的人身 安全。希望同學(xué)們要認真聽、認真做筆記，還希望大家積極的提問和回答警察叔叔的提問，大家說好嗎 ? 看到同學(xué)們一張張可愛的臉，叔叔又想起了我像你們這樣年齡的時候，那時候叔叔有一個美好的理想，那就是長大以后做一名為人民服務(wù)的警察，通過努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，叔叔實現(xiàn)了自己的美好理想。 同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。 ③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。 ②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。 1自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。 駕駛?cè)嗆嚥粶什⑿小? 不準牽引車輛或被其他車輛牽引。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。 超越前車時，不準 妨礙被超車輛行駛。 遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。 ⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。 ⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。 ④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。 ②不準在車行道上招呼出租汽車。 ⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。 ③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。 四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項 ? ①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。 是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有 85%以上都是橫穿惹得禍。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。 ⑥不能邊走路邊看書。 ④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。 ②行人橫過車行道，須走人行橫道。因此，被用來作為“允許通行信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。 二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色 ? 綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理 。 法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。 “騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。如果有時間的話，我想和同學(xué)們一起認 識一下幾個常用的交通標志。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感