【正文】 培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。 最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！ 第三篇：中小學生交通安全知識講座稿 6 榮昌初中教職工法律知識 培訓班培訓內(nèi)容 培訓時間： 培訓地點：榮昌初級中學主講人：李英全 培訓內(nèi)容：珍 愛生命，安全出行 很高興來到這美麗的校園，為大家上一堂安全課。 每次，我講課時，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！ 學生們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人 (包括你們自己 )，都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。 說起道 路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通，我有太多的機會了解交通事故的發(fā)生和后果 ,目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當此時，我心里便會覺得非常難過。 人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字： 去年，世界交通事故死亡人數(shù)達萬人，其中中小占了萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國 每年交通事故死亡人數(shù)都在萬多人，平均每天死亡達人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在今年的 11 月 14日早上 6 點，二中多個學生在上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成名師生死亡，人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。就是我們。今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡人以上的特大事故。 4 月 10 日，昌樟高速公路一輛大客車翻車人死亡。 3 月 7 日，一輛大貨車掉下山崖，人當場死亡。 這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后 ，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。 是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等?，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例： 去年 6 月 28 日，某鄉(xiāng)青 年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結果在 105 國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。 今年 9 月底，某中學一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準備啟程入學深造?？山辉趩⒊糖暗囊惶欤?jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每人中就有人死亡。 今年 7 月，樟樹一個小貨車司機由于疲勞駕車，結果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。 剛才，我講到的沁源大貨車壓死個師生的事故，就是因為司機疲勞駕車引起的。那司機從前一天晚上 10 點一直到第二天早上 6 點一直在開車，結果發(fā)生慘劇。說到打瞌睡，我又想起一個案例，去年 8 月一個中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車上掉下摔死。 至于隨意橫穿造 [找文章還是到☆文☆秘☆家☆園☆網(wǎng)，更多原創(chuàng)！注：去掉中間符號在百度搜索第一個網(wǎng)站 ]成事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。 綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法 規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒牵Y果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。 一些到過國外的人 ，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個事例：一位外國司機半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應該任何時候，任何地方都要遵守。兩相對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的。 為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、暢通 有序的交通秩序，同樣也采取了許多有效措施。去年 5 月 1 日，實施《道路交通安全法》，去年下半年，我們出臺并實施了《道路交通安全違法行為罰款具體執(zhí)行標準規(guī)定》，從去年下半年開始，全國各地交通開展了交通安全宣傳“五進”活動。 第四篇：小學生交通安全知識講座稿 小學生交通安全知識講座 同學們，大家好，在講課之前，先給大家提幾個問題：同學們，你們會走路嗎？會乘車嗎？同學們可能會說，這么簡單的問題，還值得問嗎？問題是簡單，然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。我們先看兩個案例： ①某中學 15 歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。 ②某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。看了上面的現(xiàn)兩個案例，你們是如何想的？好了，今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全。 交通事故猛于虎 人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?， 也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數(shù)據(jù)： 據(jù)統(tǒng)計， 2021 年，世界交通事故死亡人數(shù)達 50 萬人，其中中小學生占了 10 萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在 10 萬多人，平均每天死亡達 300 人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。 2021 年 11 月 14 日早上 6 點，山西沁源縣二中 900 多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成 21 名師生死亡， 18 人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。 這一連串 觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。 是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成， 75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。 綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)， 我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來 的。 了解《道路交通安全法》 一、什么是《道路交通安全法》？ 《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》，已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議于 2021 年 12 月 29 日通過，自 2021 年 5 月 1 日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部“交通法”。 二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。 各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育 ，提高公民的道路交通安全意識。 機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。 教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。 交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。 學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置提示標志。 道路通行規(guī)定 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。 行人和乘車人通行規(guī)定 行人應當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或 者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。 學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。 盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車