中小學(xué)生交通安全宣傳講座-文庫(kù)吧資料
2025-01-16 20:23本頁(yè)面
【正文】 791年第一架代步的 “ 木馬輪 ” 小車(chē)誕生了。 三、垂直通過(guò)、不得突然猛跑：斜穿過(guò)路會(huì)延長(zhǎng)行人在車(chē)行道的步行距離和時(shí)間，也會(huì)影響觀察往來(lái)車(chē)輛的視野；行人突然猛跑過(guò)路，會(huì)使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)突然出現(xiàn)的情況，不能迅速作出判斷，正確采取相應(yīng)措施，另外，由于猛跑時(shí)因貫性作用，不能及時(shí)停住，很容易發(fā)生交通事故。 二、要正確判斷，不能在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)過(guò)路：橫過(guò)路之前，先看左側(cè)有無(wú)來(lái)車(chē)，如有來(lái)車(chē)，對(duì)來(lái)車(chē)的速度、距離，作出正確的判斷，確認(rèn)安全后，才可行走；當(dāng)接近道路中央時(shí)，仔細(xì)看一看右側(cè)有無(wú)來(lái)車(chē)，并作出判斷繼續(xù)過(guò)路，才可確保安全橫過(guò)車(chē)行道。 19世紀(jì) 50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 第一節(jié) 交通信號(hào)燈 第二節(jié) 交通標(biāo)志 指示標(biāo)志 交通標(biāo)志 警告標(biāo)志 禁令標(biāo)志 指路標(biāo)志 旅游區(qū)標(biāo)志 道路施工安全標(biāo)志 輔助標(biāo)志 （共七種） 第三章 行人的交通安全 人行橫道線的由來(lái) 古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車(chē)混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車(chē)分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭 ——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。 認(rèn)識(shí)特種車(chē)輛 第二章 交通信號(hào) 全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào) 。他同樣被人譽(yù)為“汽車(chē)之父”。 奔馳發(fā)明的汽車(chē) 果特利布 《 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 》 第一百一十九條規(guī)定： 第二節(jié) 車(chē) 輛 車(chē)輛 機(jī)動(dòng)車(chē) 非機(jī)動(dòng)車(chē) 汽車(chē) 電車(chē) 電瓶車(chē) 摩托車(chē) 輪式專用機(jī)械車(chē) 拖拉機(jī) 自行車(chē) 三輪車(chē) 畜力車(chē) 殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē) 電動(dòng)自行車(chē) 車(chē)輛的分類(lèi) 汽車(chē)的發(fā)明 ？ 小知識(shí) 卡爾.佛里特立奇.奔馳 （德國(guó)人） 汽車(chē)的發(fā)明使人類(lèi)的交通
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