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甘莊泄水洞實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-05-23 14:36本頁面
  

【正文】 液從孔口周邊溢出或壓力表達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值為止。 30 ③注漿準(zhǔn)備:為了保證連續(xù)不間斷注漿,注漿前認(rèn)真檢查注漿泵的狀況是否良好;檢查制漿的原材料是否備齊,質(zhì)量是否合格。 ③質(zhì)量檢查:注漿密實(shí)度試驗(yàn):選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿直徑和長(zhǎng)度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管,采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配比拌制的砂漿,進(jìn)行注漿,養(yǎng)護(hù) 7 天后檢查其密實(shí)度,每一作業(yè)段做一組砂漿試件。 ②安裝:系統(tǒng)錨桿在圍巖開挖和初噴混凝土后打設(shè),鉆孔時(shí)確保孔口巖面平整,使巖面與鉆孔方向垂直,間距 ~ ,梅花形布置。 施工工藝說明 : ①鉆孔:采用風(fēng)槍施鉆。 錨桿施工工藝、方法及技術(shù)措施 施工工藝 初期支護(hù)設(shè)計(jì)用的錨桿為: 采用φ 22 砂漿錨桿 ,除臨時(shí)支護(hù)錨桿外,其余錨桿均設(shè)置鋼墊板,墊板規(guī)格為 150 ㎜ 150 ㎜ 6 ㎜ 。 為提高工效和保證質(zhì)量,噴射作業(yè)分片進(jìn)行,可按照先邊墻后拱1. 5~2 .0 m約1.5m約1.5m 1約1.5ma邊墻 b拱部23 41. 5~2 .0 m5 61537拱部中心26拱腳線拱腳線489 10 29 腳,最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪姟? 噴嘴與巖面的距離按規(guī)范執(zhí)行,噴射方向盡量與受噴面垂直,拱部盡可能以直徑方向噴射。因此,按砼回彈 量小、表面濕潤(rùn)、易粘著力度來掌握。 施工工藝:砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后,在料斗上安裝振動(dòng)篩 (篩孔10mm),以避免粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī);用高壓水將受噴面沖洗干凈,而后即可開始噴射砼。 噴射混凝土施工方法及技術(shù)措施 (篩網(wǎng)Ф 10mm(濾出超徑石子) 濕噴式砼噴射機(jī) 水泥 中粗砂 碎石、纖維 水 砼拌和 風(fēng)壓控制在 ~ TX1型液體速凝劑 水泥用量的 4% 受噴面 28 噴射砼施工程序圖 ( 38) 濕噴施工順序圖 施工工藝:砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后,在料斗上安裝振動(dòng)篩(篩孔10mm),以 濕噴砼工藝具有粘結(jié)性能好、一次噴射厚度可達(dá) 10cm,且 噴射混凝土操作示意圖 39 回彈率小的優(yōu)點(diǎn),能夠保證初期支護(hù)和施工支護(hù)的質(zhì)量,充分發(fā)揮圍巖的自承能力。 半眼痕保存率 圍巖為整體性好的堅(jiān)硬巖石時(shí),半眼痕保存率應(yīng)大 于 80%,中硬巖石應(yīng)大于 60%。另外,爆破后檢查欠挖情況,若有欠挖,及時(shí)處理。 7)超欠挖控制:炮眼位置精確放線,周邊眼外插角、深度嚴(yán)格控制,提高鉆眼質(zhì)量。網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負(fù)責(zé)檢查。 6)聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路及方式 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。 所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥,周邊眼的堵塞長(zhǎng)度不小于 20cm。 裝藥需分片分組按 炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管要“對(duì)號(hào)入座”。 4)清孔 裝藥前,用小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)殘?jiān)湍酀{吹凈。 ),盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于 15cm。 3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械,特別是鉆周邊眼,一定要有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆,臺(tái)車下面有專人指揮,以確保光面爆破設(shè)計(jì) 設(shè)置警戒 裝藥計(jì)算 光爆效果與質(zhì)量 準(zhǔn)備填筑材料 爆破效果檢查 測(cè)量放線 鉆孔 鉆孔質(zhì)量檢查 裝藥與堵塞 連接起爆網(wǎng)絡(luò) 起爆 通風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)檢查 爆破材料準(zhǔn)備 清理鉆孔 26 周邊眼有準(zhǔn)確的外插角 (眼深 3m 時(shí),外插角小于 3176。臺(tái)車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。在直線段,可用 3~ 5 臺(tái)激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向和開挖輪廓線。 由于受洞身尺寸影響,全隧均采用全斷面開挖。 注漿過程中隨時(shí)注意檢測(cè)所注漿液的凝結(jié)時(shí)間是否與要求相一致,否則及時(shí)找出原因予以排除,注漿作業(yè)前后配合,統(tǒng)一指揮。 水泥 水 緩凝劑攪拌機(jī)注漿泵儲(chǔ)漿桶 膠管止?jié){塞注漿管壓力表注漿孔泄?jié){閥 24 注漿工藝流程圖 注漿前認(rèn)真做好機(jī)具設(shè)備的檢修工作,并用清水進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除和修復(fù),使其處于良好工作狀態(tài)。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為,注漿壓力達(dá)到 且注漿量也達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí),即可停止注漿。注漿壓力控制在~ 。 壓水 管路連接完成后應(yīng)進(jìn)行壓水試驗(yàn),以檢查管路及工作面有無漏水現(xiàn)象。 固定 頂管至設(shè)計(jì)孔深后,將孔口周圍用水泥把鋼花管與孔壁之間的縫隙封堵。 頂管 在鉆孔內(nèi)插入φ 42mm 鋼花管,在管尾后段 30cm 處,將麻絲纏繞在管壁上成紡錘形狀,并用膠帶纏緊。 鉆孔 小導(dǎo)管鉆孔前,先進(jìn)行孔位測(cè)量放樣,孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確,然后將小導(dǎo)管的孔位用紅油漆標(biāo)出,鉆孔方向垂直于開挖面,仰角符合設(shè)計(jì)要求,鉆孔采用氣腿式風(fēng)槍成孔,鉆進(jìn)時(shí)避免鉆桿擺動(dòng),保證孔位順直,避免造成串孔,影響注漿效果。 超前小導(dǎo)管加工 超前小導(dǎo)管采用φ 42 無縫鋼(壁厚 )管制作,管長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料,導(dǎo)管尾部預(yù)留止?jié){段不小于 ,導(dǎo)管加工在工地加工場(chǎng)進(jìn)行,先將導(dǎo)管一端做成尖形,管身注漿孔梅花型布置,采用鉆 23 床成孔。為了加強(qiáng)管理,更好地按業(yè)主要求優(yōu)質(zhì)地完成該工程的施工任務(wù),根據(jù)本單位工程特點(diǎn),成立“ 甘莊 泄水洞進(jìn)架子隊(duì)專業(yè)施工班組。 6 施工組織機(jī)構(gòu)及施工班組的分布 以“確保工程施工質(zhì)量、安全為前提,協(xié)調(diào)配合、突出重點(diǎn)、確保工期”為施工組織部署的總原則,投入足夠施工資源,積極準(zhǔn)備,盡早開工,針對(duì)本工程特點(diǎn),按大平行,小流水的方式組織施工,加強(qiáng)施工過程控制、合理組織,力求均衡生產(chǎn),實(shí)行全面質(zhì)量管理,以確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 減少水泥水化收縮,防止產(chǎn)生收縮裂紋。 提高泵送劑的減水率,盡可能降低混凝土的水灰比,最大限度 22 地減少毛細(xì)孔數(shù)量,提高混凝土的密實(shí)度。 砼耐腐蝕、耐久性技術(shù)措施 本隧道 主要為地表水及 管道水,地下水主要賦存于溶蝕和管道中,施工中應(yīng)對(duì)地下水進(jìn)行取樣化驗(yàn),了解是否具侵蝕性,若有應(yīng)采取以下技術(shù)措施: 初期支護(hù)噴砼及二襯混凝土中摻耐腐蝕劑,系統(tǒng)支護(hù)錨桿采用耐腐蝕砂漿,砼耐腐蝕系數(shù)應(yīng)不小于 。 塌方支穩(wěn)以后,立即清方進(jìn)行模筑襯砌,快速成環(huán),在襯砌拱圈的適當(dāng)位置預(yù)留注漿孔。 用支撐構(gòu)件處理塌方時(shí),可以根據(jù)塌方洞體的情況采用人字架支撐、排架支撐、井箍支撐等形式將塌方體支住。 錨噴支護(hù)前要由外向里、自上而下逐段清理危石,先在圍巖表面噴一層砂漿,再分層噴砼,每層 5cm,在噴射 1~ 2 層砼以后立即打錨桿,掛網(wǎng)噴射砼。 3) 塌方段的支護(hù) 塌方穩(wěn)定以后要立即著手進(jìn)行支護(hù),以確保安全。 如 塌 方體較大,或地表已下沉,或因 塌 體堵塞無法進(jìn)入 塌 方范圍進(jìn)行支護(hù)時(shí),則可注漿加固 塌 體,然后用“穿”的辦法在 塌 體內(nèi)進(jìn)行 21 開挖、襯砌。對(duì) 塌方兩端盡快作好局部襯砌,以保證 塌 方不擴(kuò)大。加強(qiáng)原有支護(hù),對(duì) 塌 方范圍前后原有的支護(hù)進(jìn)行加固,以防止塌 方擴(kuò)大。 1) 防止 塌 方擴(kuò)大 塌 方發(fā)生后,首先要采取有效的搶險(xiǎn)措施,防止 塌 方范圍繼續(xù)擴(kuò)大。 勤檢查、勤量測(cè):加密監(jiān)控量測(cè)頻率,發(fā)現(xiàn)圍巖變形或異狀,立即采取有效措施及時(shí)處理隱患。 快、強(qiáng)支護(hù):每步開挖后要及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)并封閉成環(huán),針對(duì)圍巖變形情況,調(diào)整支護(hù)參數(shù)確保支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度。 短開挖:控制每循環(huán)進(jìn)尺,使各部開挖工序間的距離盡量縮短,以減少圍巖暴露時(shí)間。反坡掘進(jìn)時(shí),還應(yīng)準(zhǔn)備足夠的 20 抽水設(shè)備。 清理基底雜物、積水和浮碴;裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板 . 預(yù)防塌方技術(shù)措施 隧道施工預(yù)防 塌 方首先要做好地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,掌握地質(zhì)情況,選擇安全、合理的施工方法和制定可靠的保證措施。 測(cè)量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程測(cè)量放樣。 監(jiān)控量測(cè)確定施作二襯時(shí)間 施工準(zhǔn)備 臺(tái)車移位 臺(tái)車定位 臺(tái)車就位 隱蔽檢查 灌筑混凝土 臺(tái)車脫模退出 洞外混凝土拌合 混凝土運(yùn)輸 混凝土泵送 搗 固 涂刷脫模劑 19 襯砌施工工藝流程圖 二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求: 深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合:隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和;或水平收斂(拱腳附近 7d 平均值)小于 ,拱頂下沉速度小于 ;或施作二次襯砌前的累積位移值,已達(dá)到極限相對(duì)位移值的 80%以上;或初期支護(hù)表面裂隙(觀察)不再繼續(xù)發(fā)展。仰拱施作完成后,利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工扎鋼筋后,采用拱墻一次性整體灌注施工。 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,以修正支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工參數(shù)。 采用可伸縮鋼拱架,允許圍巖在一定范圍內(nèi)變形,使圍巖壓力得到一定程度的釋放。 18 支護(hù)結(jié)構(gòu)及作業(yè) 支護(hù)作業(yè)必須緊跟開挖面 ,支護(hù)寧強(qiáng)勿弱,并經(jīng)常檢查加固。 泄水洞應(yīng)位于地下水來向的一側(cè),為防止巖溶水突然襲擊,施工中要采用超前鉆孔探測(cè),預(yù)備足夠的抽水設(shè)備。當(dāng)水量較小時(shí),隨工作面的向前推進(jìn)挖好排水溝;當(dāng)水量較大時(shí),先進(jìn)行注漿止水,盡可能將水截在隧道之外。 防排水作業(yè) 軟弱圍巖遇水會(huì)軟化,產(chǎn)生較大的塑性變形,因此,防排水工作至關(guān)重要, 甘莊 泄水洞 埋深較淺,地下水主要 由地表補(bǔ)給,可以在地表設(shè)置排水系統(tǒng)引排 ,覆蓋等 。 洞內(nèi)控制測(cè)量采用 GTS602 全站儀(測(cè) 量精度 ″)和徠卡 DNA03水準(zhǔn)儀(每公里往返測(cè)精度 )。為了減少測(cè)角誤差對(duì)橫向貫通精度的影響,要盡量減少導(dǎo)線轉(zhuǎn)折點(diǎn)的數(shù)量。洞內(nèi)控制點(diǎn)的布設(shè)采用沿線路方向布設(shè)光電測(cè)距導(dǎo)線網(wǎng)的方式??刂茰y(cè)量采用全站儀施測(cè),控制點(diǎn)的高程采用 徠卡 DNA03 精密水準(zhǔn)儀測(cè)定。 洞外地面控制測(cè)量采用精密導(dǎo)線法,根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的 GPS 點(diǎn),布設(shè)控制點(diǎn)導(dǎo)線網(wǎng)。為了確保隧道精確貫通,采用精密導(dǎo)線網(wǎng)取代傳統(tǒng)的三角網(wǎng)作為洞內(nèi)外的平面控制;根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)部門提供的隧道控制樁位和平面控制網(wǎng)等測(cè)控資料進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)核,編制詳細(xì)的測(cè)量放線實(shí)施方案,制定詳細(xì)的施工控制測(cè)量措施。 各工區(qū)勞動(dòng)力配置及施工任務(wù)劃分如下: 隧道施工勞動(dòng)力安排 工班 序號(hào) 人員及組別 人數(shù) 職 責(zé) 分 工 掘 進(jìn) 班 1 鉆爆組 6 鉆爆或機(jī)械人工開挖 2 出碴組 4 裝碴、運(yùn)碴 3 支護(hù)組 4 超前錨桿、噴混凝土、錨桿、掛網(wǎng)、立鋼拱架 4 風(fēng)水組 1 供水、排水、供高壓風(fēng)、通風(fēng)、管道延伸與維修與保養(yǎng) 5 排險(xiǎn)組 1 排險(xiǎn)、安全 小 計(jì) 16 1 混凝土拌和組 2 上料、攪拌、混凝土拌和站的操作、維護(hù)及保養(yǎng) 2 混凝土運(yùn)輸組 4 運(yùn)送混凝土、運(yùn)輸車輛保養(yǎng) 3 混凝土澆筑組 4 開混凝土輸送泵、安裝、拆卸管路、混凝土澆筑、振搗 4 拆立模組 4 拆模、臺(tái)車就位、立模、安裝擋頭板與止水帶、模板整平及刷油 5 養(yǎng)護(hù)組 1 混凝土養(yǎng)護(hù) 小 計(jì) 15 雜工班 2 附屬工作及現(xiàn)場(chǎng)文明施工 保 障 組 1 管理人員 6 現(xiàn)場(chǎng)管理、調(diào)度 2 安全組 1 安全 3 運(yùn)輸組 3 各種材料運(yùn)輸、汽車保養(yǎng) 4 電工組 2 電氣設(shè)備安裝與維修 5 機(jī)修組 1 各種機(jī)械設(shè)備維修 小 計(jì) 15 技 1 技術(shù)員 2 全面技術(shù)工作 2 質(zhì)檢員 1 質(zhì)量、自檢簽證 16 術(shù) 組 3 測(cè)量、監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)組 2 施工測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、地質(zhì)超前預(yù)報(bào) 4 試驗(yàn)組 1 試驗(yàn)、化驗(yàn) 小 計(jì) 6 合 計(jì) 52人 關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制 交接樁及復(fù)測(cè) 在開工前組織測(cè)量、技術(shù)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),主動(dòng)配合設(shè)計(jì)單位辦理交接樁手續(xù),由測(cè)量班負(fù)責(zé)隧道施工控制測(cè)量。 本隧道設(shè)置 1 個(gè)施工作業(yè)工區(qū)平行施工。 5) 施工中,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、澆筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。 3) 工序變化處之鋼架(或臨時(shí)鋼架)應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,且鎖腳錨桿必須與鋼架連接牢固,以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。 Ⅴ 級(jí)圍巖開挖進(jìn)尺每循環(huán)不大于一榀拱架, Ⅳ 級(jí)圍巖開挖進(jìn)尺每循環(huán)不大于兩榀拱架間距,邊墻開挖進(jìn)尺每循環(huán)不大于兩榀拱架,嚴(yán)禁塌方發(fā)生。 考慮到 地表 建筑物不受爆破沖擊波的震害 ,以及 路面上 機(jī)動(dòng)車輛、行人 、貨車 和附近居民的安全 ,為控制隧道洞口周邊開挖輪廓線 ,決定采用光面爆破。 控制 爆破方法 根據(jù)隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和水平超前探孔,當(dāng)圍巖強(qiáng)度較硬時(shí),采取弱爆破法,并且嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測(cè)、強(qiáng)支護(hù)、快 14 循環(huán)、早封閉”的原則組織施工,嚴(yán)格控制進(jìn)尺、裝藥量、爆破規(guī)模。鋼筋場(chǎng)地內(nèi)分
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