【正文】 散熱速度快，而根焊焊接還需要一定的時間，即使預(yù)熱溫度達到工藝要求，也不能保證根焊的焊接過程中預(yù)熱溫度達到焊接工藝的要求。 (2)預(yù)熱溫度 低溫環(huán)境下的預(yù)熱溫度應(yīng)高于常溫下的焊接預(yù)熱溫度，加熱區(qū)域為構(gòu)件焊接區(qū)各方向大于或等于二倍鋼板厚度且不小于 100mm 范圍內(nèi)的母材。焊接時需連續(xù)施焊。用火焰加熱的主要目的是烤干焊接區(qū)域水氣，實現(xiàn)正溫焊接。藥芯焊絲使用過程中應(yīng)采取防潮措施，焊機上的焊絲防護罩必須保持完好，未用完的焊絲應(yīng)及時送回焊材庫，防止受潮。嚴格焊材庫的管理，焊條必須按標準進行烘干，烘干次數(shù)不得超過兩次，在空氣中的暴露時間不得超過 2h。 焊材的選擇 在低溫環(huán)境中，采用二氧化碳氣體保護焊，保護氣體應(yīng)使用純度為％的 CO2 氣體，以保證焊接接頭的抗裂性能。油漆工程冬期施工，材料需加催干劑，應(yīng)選則晴天干燥無風天氣施工，禁止用熱風吹油漆面，以免油漆面凝結(jié)水珠。 在低于 5℃ 時不宜 防腐 。 刷面漆前應(yīng)檢查確認底漆表層干燥。 D）鋼管除銹、刷油漆、保溫作業(yè)的控制 ： 除銹作業(yè)應(yīng)與刷底層油漆同步，否則應(yīng)重新除銹。焊條在筒內(nèi)存放時間以 23 小時以內(nèi)為宜。 焊材庫和焊條發(fā)放站應(yīng)注意對室內(nèi)濕度的監(jiān)測，增加除濕設(shè)備除濕。 焊后藥皮的清除，應(yīng)在焊縫溫度降低后進行。 焊縫處積存 的冰雪應(yīng)徹底清除干凈。 管道焊接時，應(yīng)保證焊接區(qū)不受惡劣天氣影響。當氣溫在－ 15℃以下時，為保證工程質(zhì)量，不宜進行焊接施工。當環(huán)境溫度低于 0℃ 時，在始焊處 100mm150mm 范圍內(nèi)，預(yù)熱到150200℃ 以上。 B)焊接 預(yù)熱 措施 冬期采用手工焊接鋼管時，兩管口的間隙要稍大，同時焊接過程中要保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。 技術(shù)措施 A)焊前防護 在焊接作業(yè)區(qū)域搭防護棚，使焊接鋼結(jié)構(gòu)區(qū)域形成相對封閉的空間，減少熱量的損失，焊機盡量集中擺放在可移動的焊機防護棚內(nèi)，防護棚內(nèi)應(yīng)設(shè)置加熱設(shè)備，使焊機在正溫狀態(tài)下工 作。 按排相 關(guān)人員每天收聽天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況安排施工生產(chǎn)。 在整個冬期施工中，施工現(xiàn)場設(shè)專人測溫、 氣象記錄、 保溫 和技術(shù)人員在每天下午下班前檢查各施工項目的保溫、覆蓋情況。 冬期施工根據(jù) 《建筑工程冬期旗規(guī)程》（ JGJ10497）的要求，及現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙， 以保證施工質(zhì)量。 鋼管分段安裝涉及中間點的焊接，焊接作業(yè)點設(shè)交接作業(yè)坑，根據(jù)現(xiàn)場水利條件采取必要的草袋或鋼板支護措施，此處工程量以現(xiàn)場實際發(fā)生并經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主確認的工程量為準。因水文地質(zhì)資料不詳，安裝長度依據(jù)溝槽土體穩(wěn)定來確定。 鏟車及挖掘機平整分級臺階作業(yè)面 :。 土方開挖及導(dǎo)土作業(yè)形式如下圖所示： 挖掘機3號挖掘機2號挖掘機1號V 4實方 = 3V 3實方 = 38 . 7m2 . 3 26mV 3虛方 = 3在進行V 3開挖時清除的一級導(dǎo)土臺V 4虛方 + V 3虛方 =+= 3第二次開挖掘溝槽開口寬度 V 4虛方 + V 3虛方 = 3挖掘機4號V 三次導(dǎo) = 3第三次開挖現(xiàn)場機械設(shè)備布置 設(shè) 1號挖掘機進行溝槽土方開挖， 2號挖掘機同時進行分級臺 至 ，同時再設(shè) 4號挖掘機將溝槽棄土及分級挖土再向南導(dǎo)運。 18 .57415 .874挖掘機1號 挖掘機3號挖掘機2號6 . 9m 挖掘機單側(cè)作業(yè)寬度 B 3= 6. 9mV 2 實方 = 3V 二次導(dǎo) =V 1 虛方 +V 2 虛方 = 3V 2 虛方 = 3V 1 實方 = 32 . 7mV 1 虛方 = 3挖掘機4號V 三次導(dǎo) = 3鏟車推土機19 .400撼砂回填修筑施工作業(yè)面挖掘機 第二次開挖現(xiàn)場機械設(shè)備布置 16 設(shè) 1號挖掘機進行高程 ，設(shè) 2號挖掘機進行分級土方開挖并對高程 運。 挖掘機1號 挖掘機3號 m 挖掘機單側(cè)作業(yè)寬度 B3=V 2實方 = 3V 2虛方 = 3V 1實方 = 3V 1虛方 = 3鏟車推土機撼砂回填修筑施工作業(yè)面挖掘機5號 河道 中心部分約沼澤地 ，其他部位的溝槽土方開挖 參考作業(yè)設(shè)備能力和作業(yè)半徑等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的實際情況，結(jié)合本工程的特點。 自 然地面高程的確定：計算方式采用 G1G10樁號間自然地面復(fù)測絕對高程的加權(quán)平均值，經(jīng)計算確定為 。采用的施工方法為挖掘機挖掘 ，單側(cè)棄土至擬定施工臨時道路， 由 2號挖掘機將剝離沙石再導(dǎo)至準備形成的施工作業(yè)面或施工道路處。 因此決定 兩側(cè)河道裸露礫石及少量淤泥約 120m， 鋪設(shè)厚 ，滿足吊裝設(shè)計要求。 A）清除 施工作業(yè)面 標高 深度約為 19m 施工作業(yè)面挖掘機V 道剝離虛方 = 0 2 m 3V 道剝離實方 = 9 4 m 3 溝槽挖掘機 B)清除施工作業(yè)面標高 17 .919 .40019m 施工作業(yè)面挖掘機V 道剝離虛方 =37 .05m 3V 道剝離實方 =2 3溝槽挖掘機 清淤后的施工便道修筑在 。形式如下圖所示： 19m4m管道焊接作業(yè)面9m吊車作業(yè)面6m行車道路 13 據(jù)現(xiàn)場勘查，詳細了解了小凌河河道內(nèi)地質(zhì)情況，其 中心部分約 180m深度約 河中沼澤地 ， 其余部分為深度 。方法如下： 施工作業(yè)面的設(shè)置 根據(jù)工程特點及現(xiàn)場實際情況，決定將 管 道焊接作業(yè)面設(shè)定寬 4m，行車道路設(shè)定寬度為 5m，根據(jù)管道起重重量 及吊車作業(yè)半徑 ，設(shè)定 10臺50T吊車聯(lián)合作業(yè)完成吊裝任務(wù)（吊車的設(shè)定見吊裝章節(jié)），吊車作業(yè)寬度設(shè)定為 9m。 20mm200mm。 溝槽開挖應(yīng)符合如下規(guī)定： 不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求； 槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計規(guī)定； 溝槽中心線第側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半； 槽底高程的允許偏差為開挖土方時177。 越河工程在進入 12 月份后 ,北方進入冬季 氣溫逐漸下降， 按照往年錦州地區(qū) 氣溫、土質(zhì)及潮濕程度 變化 ， 凍土深度也會因 時間逐漸加深，12 月 中旬 后凍土深度將達到自然地面以下 ， 1 月份凍土深度將達到自然地面以下 。 按照有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，本工程溝槽放坡系數(shù)不得小于 1:1，當 挖深超過 米時， 按土體實際穩(wěn)定后的邊坡進行測定（詳見附后圖紙）。為保證施工安全和溝槽穩(wěn)定，在施工方法上擬采用機械分段并分層開挖作業(yè)。經(jīng)過對施工現(xiàn)場的復(fù)測記錄 ,自然地面起伏較大，河底最低點標高為 米，相對河底最低點開挖深度為 。每個施工段的集水坑、集水導(dǎo)流渠的設(shè)置相同，平面布置形式如下圖所示： 集水坑排水管集水坑施工道路分級導(dǎo)土臺 堆土區(qū) 約 350m導(dǎo) 流 渠溝 槽導(dǎo)流渠11濱 河 路水流方向小 凌 河 東 大 壩第一施工段排水管集 水 導(dǎo) 流 渠1 3 . 3741 9. 401 8. 07行車便道 9m 管道焊接作業(yè)面12m12m集水坑及集水導(dǎo)流渠平面布置圖 施工行車便道 為方便運送發(fā)電機組及水泵等施工設(shè)備的車輛到達指定位置，應(yīng)在堆土區(qū)南側(cè)如圖位置，用集水渠開挖后的砂石鋪設(shè)寬 12米的行車便道，形式如下圖所示： 11 集水坑排水管集水坑施工道路分級導(dǎo)土臺 堆土區(qū)溝 槽濱 河 路第一施工段排水管集 水 導(dǎo) 流 渠行車便道7. 5m7. 5m13. 8m 9m 23. 5m管道焊接作業(yè)面7. 5m12m12m 土石方工程施工采用機械和少量配合人工施工。 在排水過程中應(yīng)該設(shè)置一臺挖掘臺隨時對集水導(dǎo)流渠進行清