【正文】 00m測(cè) 4點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測(cè)或用皮尺量 平順度 目測(cè)平順 7土方填筑壓實(shí)度不低于 。外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要按 表 要求檢查并達(dá)到允許偏差標(biāo)準(zhǔn)要求。 5每一填筑層自檢或抽檢后，凡取樣不合格的部位，及時(shí)補(bǔ)壓或作局部返工處理，經(jīng)復(fù)檢到合格后方可繼續(xù)下道工序施工。 3土方填筑前基面的清理及碾壓，是一個(gè)必要的過程，且抽樣檢測(cè)，檢測(cè)合格后才能開始填筑施工。 (3)土方回填施工質(zhì)量控制 1為了切實(shí)保障土方回填的施工質(zhì)量，在項(xiàng)目部質(zhì)管部的領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)按照質(zhì)量管理保證體系進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過程管理，堅(jiān)持三檢制，確保各部位土方填筑施工質(zhì)量完全滿足規(guī)范要求。 9全斷面填完畢后，及時(shí)進(jìn)行回填區(qū)坡面的削坡整形處理，修坡整形完畢后。 7填筑過程中如果出現(xiàn) “彈簧土”現(xiàn)象 ，及時(shí)換填，出現(xiàn)層間光面，及時(shí)拉毛處理，出現(xiàn)松土層及時(shí)補(bǔ)壓，出現(xiàn)剪切破壞層時(shí)，及時(shí)將剪切面清 除后，經(jīng)復(fù)壓檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行下層施工。 5己鋪土料，在壓實(shí)前，如被曬干，適當(dāng)灑水潤濕，保證合理含水量，以確保達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。 3回填區(qū)基面清理完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行底基層碾壓施工，并抽樣檢測(cè)，檢測(cè)合格后方能進(jìn)行底層土料施工。采用 74KW推土機(jī)平整 ,土方填筑注意以下施工要點(diǎn)： 1回填區(qū)地面起伏不平時(shí)，按水平分層由低開始逐層填筑，不能順坡填筑，地面坡度陡于 1： 5時(shí)，將坡度削到緩于 1： 5才能進(jìn)行填筑。驗(yàn)收合格后開始進(jìn)行堤身的回填取土及鋪料施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合回填填筑區(qū)距離開挖區(qū)較近的特點(diǎn)，回填填筑盡量采用開挖區(qū)范圍內(nèi)的粘壤土進(jìn)行回填，不足之處從取土場(chǎng)取土。 ②下雨時(shí)或雨后不得踐踏填筑面，并禁止車輛通行，雨后填筑面晾曬或作處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方能復(fù)工。碾壓參數(shù)根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、回填料的性質(zhì)、碾壓機(jī)械的型號(hào)等多種因素通過壓實(shí)試驗(yàn)確定。回填料的鋪料與壓實(shí)工序連續(xù)進(jìn)行，以防止回填料被曬干，影響填料質(zhì)量，對(duì)表面已風(fēng)干的填筑層、作灑水濕潤處理。 回填料運(yùn)輸與料場(chǎng)開采、裝卸和堤面卸料、 鋪料、碾壓等工序持續(xù)連貫進(jìn)行，以免周轉(zhuǎn)過多而導(dǎo)致含水量的過大變化。施工時(shí)，做到相鄰的分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。 4鋪料及碾壓 回填料鋪料采用 74Kw 推土機(jī)進(jìn)行鋪料。 2清基 土方回填施工前，首先對(duì)填筑段的基礎(chǔ)進(jìn)行清理，對(duì)基礎(chǔ)中的樹、植物根莖 、枝葉，廢磚瓦礫、水泥渣及其他雜物等，必須徹底清除，待基礎(chǔ)處理檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行土方回填。 5上下土層的結(jié)合情況及處理措施 。 3填筑干密度的適宜控制范圍 。順碾壓方向的兩端留出 4～ 5m 作為非試驗(yàn)區(qū)，以滿足停車和錯(cuò)車需要；碾壓試驗(yàn) 結(jié)束后，提 交下列 試驗(yàn)報(bào)告 ： 1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)合理性的復(fù)核建議 。試驗(yàn)場(chǎng)地要求平坦，地基堅(jiān)實(shí)；壓實(shí)機(jī)械：采用 74KW推土機(jī)平整。試驗(yàn)組合方法采用逐步收斂法。 現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)： 壓實(shí)參數(shù)包括機(jī)械參數(shù)和施工參數(shù)兩大類。用于填方（包括回填）的每種類型的材料， 都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳施工方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。 填方試驗(yàn)段：在開工前 28 天，用填料鋪筑長度不小于 100m 的試驗(yàn)段，并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，最后將試驗(yàn)結(jié) 果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 (2)碾壓試驗(yàn)施工 填筑材料必須通過碾壓試驗(yàn)確定合適的壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法、壓實(shí)參數(shù)及其他處理措施，并核實(shí)設(shè)計(jì)填筑標(biāo)準(zhǔn)的合理性，試驗(yàn)在填筑施工前一個(gè)月完成。 土料碾壓試驗(yàn)后，檢查壓實(shí)土層之間及土層本身的結(jié)構(gòu)狀況。 土料碾壓試驗(yàn)按施工圖紙規(guī)定的碾壓機(jī)械類型、重量和行車速度，進(jìn)行鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和填筑含水量的比較試驗(yàn)。 土料碾壓試驗(yàn) 根據(jù)招標(biāo)文件要求，土方填筑進(jìn)行土料鋪料方式和碾壓試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行土料含水量調(diào)整試驗(yàn)。每一部位填筑完畢后，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程 師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。土料運(yùn)輸對(duì)不同的回填部位采用不同的運(yùn)輸方法，土料運(yùn)到回填區(qū)后，按規(guī)范要求每 30cm鋪料一層，每鋪完一層，均采用推土機(jī)或其他機(jī)械進(jìn)行推平攤鋪，再采用碾壓設(shè)備進(jìn)行碾壓施工，按照試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)碾壓后，按規(guī)范規(guī)定頻率進(jìn)行壓實(shí)度抽樣檢測(cè)，抽樣檢測(cè)合格后，再進(jìn)行下層土料的鋪填。施工準(zhǔn)備工作主要包括回填土料取樣送檢試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)地形測(cè)量、施工測(cè)量放樣、 土 方填筑試驗(yàn)等。 (13)填筑區(qū)域出現(xiàn)滑塌時(shí)，承包人根據(jù)指示將滑塌料清除，直至形成穩(wěn)定邊坡并修復(fù)損壞的部分，且按有關(guān)的要求重新填筑。 (11)由于氣候、施工等原因停工的回填工作面加以保護(hù)，復(fù)工時(shí)必須仔細(xì)清理，經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)填土，并作記錄備查。 (10)氣候干燥時(shí)，填筑料碾壓前要適當(dāng)灑水，使填料達(dá)到最佳含水量，以利充分壓實(shí)。檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理人復(fù)核。 (8)結(jié)構(gòu)物周邊 回填在相應(yīng)部位 漿砌石砌筑 28d后才能進(jìn)行，力求在較短的時(shí)段內(nèi)回填完畢。 (7)粘性土的填筑含水率控制在最優(yōu)含水率附近，其上、下限偏離最優(yōu)含水率不超過 2%～ +3%。 (6)土 料盡可能在大面積內(nèi)進(jìn)行鋪筑，以減少接縫。 (5)壓實(shí)土體不出現(xiàn)漏壓 、 虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。 (3)鋪料與碾壓工序宜連續(xù)進(jìn)行，若因施工或氣候原因造成停歇， 復(fù)工前要對(duì)表土灑水濕潤，方可繼續(xù)鋪料，碾壓上升。 74KW推土機(jī)鋪土碾壓 ， 挖掘機(jī)修坡， 填筑體留有適當(dāng)?shù)南髌掠嗔?，削坡余量控制在 20～ 30cm，碾壓參數(shù)須經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)，壓實(shí)度（壓實(shí)相對(duì)密度）符合 以下 標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求 :填筑料的最大粒徑≤ 20cm，并不超過三分之二層厚 ；回填壓實(shí)度符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 本工程填方 經(jīng)業(yè)主指定的 2km以內(nèi) 土場(chǎng)取土，并配以 4 臺(tái)自卸汽車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)，此土場(chǎng) 開挖的土質(zhì)量可 可 滿足河道 左 岸擋墻背后 及護(hù)坡 回填土的要求 。 土方填筑工程 土方 回填 開工前，對(duì)原始斷面進(jìn)行測(cè)量，請(qǐng)監(jiān)理處進(jìn)行見證，并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)查、復(fù)測(cè)閉合，形成共同確認(rèn)的測(cè)量結(jié)果。 根據(jù)資料顯示，局部部位開挖面以上土體高度較大、形成高度約 高邊坡，開挖設(shè)計(jì)坡比為 1:。 新開挖形成的邊坡，必須進(jìn)行有效保護(hù)，防止邊坡因雨水沖淋產(chǎn)生塌陷或沖溝等，在所有新開挖的邊坡，在適當(dāng)壓實(shí)后及時(shí)采用地膜覆蓋，防止雨水沖刷、滲入。 由于開挖作業(yè)條件的限制，為確保施工進(jìn)度，必須投入足夠的施工設(shè)備和勞力，并加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，提高設(shè)備的利用率，充分利用一切可以利用的時(shí)間進(jìn)行開挖施工。 (2)設(shè)立養(yǎng)路專班，進(jìn)行開挖道路的維護(hù)，確保所有施工道路完全暢通。 灄水河左岸各沿 河堤 堤 頂 布置一條臨時(shí)施工道路，并在左岸布置若干下坡路，坡比不陡于 1:10，路面寬度為 ，臨時(shí)路面均采用泥結(jié)碎石面層。針對(duì)這種情況，將采取以下措施，確保 河提 堤 腳槽擋墻基礎(chǔ)開挖正常進(jìn)行。 表 土方開挖勞力配置表 序號(hào) 工 種 數(shù)量 備 注 1 開挖工長 2 2 測(cè)量員 2 3 現(xiàn)場(chǎng)施工員 2 4 挖機(jī)操作員 4 7 修理工 2 8 道路維護(hù)工 4 9 電工 1 10 油料管理員 1 11 零配件采購管理員 1 12 合計(jì) 19 土方開挖難點(diǎn)對(duì)策 根 據(jù)工程地質(zhì)情況，本工程土方開挖雖在河道邊，但土方開挖深度不大，且施工期在枯水期，主要為干地開挖?，F(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一編號(hào)掛牌，便于 識(shí)別，使用中的掛綠色標(biāo)牌，檢修中的掛黃色標(biāo)牌。 對(duì)日常工作中無法排除的故障，填寫機(jī)械設(shè)備維修申請(qǐng)單報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，由項(xiàng)目部機(jī)電部對(duì)外聯(lián)系委外維修（合格服務(wù)供方的選擇和評(píng)價(jià)執(zhí)行采購控制程序的有關(guān)規(guī)定）、或請(qǐng)?jiān)撛O(shè)備的供方維修。 (3)凡需持證上崗操作的設(shè)備，操作人員須執(zhí)證上崗。并收集保存其相關(guān)的技術(shù)資料。同時(shí)，編制并報(bào)審?fù)练介_挖施工方案，道路修筑完畢，取得開工令后 ,立即進(jìn)行土方開挖。 （ 1）土方開挖工藝流程 本標(biāo)段土方開挖工藝流程見 圖 圖 41 土方開挖工藝流程圖 土方開挖工期安排及開挖施工強(qiáng)度 為了切實(shí)保證工程在合同工期內(nèi)全面完工，土方開挖必須抓緊時(shí)間在無雨季施工。 當(dāng)開挖面以上土體高度較大、開挖土體性質(zhì)發(fā)生變化、設(shè)計(jì)邊坡難以確保邊坡穩(wěn)定時(shí)，及時(shí)與業(yè)主和設(shè)計(jì)部門溝通，變更設(shè)計(jì)邊坡比，確保邊坡穩(wěn)定，防止因邊坡失穩(wěn)而發(fā)生安全。 土方開挖方法 根據(jù) 工程地質(zhì)條件及基坑開挖交通條件實(shí)際情況，并針對(duì)不同開挖條件采用不同的開挖方法施工。 土方開挖 在 2021年 10月至 2021年 1月 ,我項(xiàng)目部動(dòng)用 4臺(tái) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)土方施工，分散在各個(gè)施工作業(yè)面同時(shí)平行施工。 漿砌石擋土墻采用人工砌筑， 座 漿法施工 。 土方開挖主要采用一般土方開挖法進(jìn)行施工，采用 裝， 8T 自 卸汽車運(yùn)輸施工，河堤填筑的土料，在業(yè)主指定的料場(chǎng)開采運(yùn)輸。 主要施工方法 本工程最大的特點(diǎn)是本項(xiàng)目雖然是河道治理工程，但同時(shí)又是一個(gè)較為典型的景觀工程，施工質(zhì)量要求高，特別是外觀質(zhì)量更要達(dá)到規(guī)范要求指標(biāo)，才能達(dá)到既治理了河道，又美化城市環(huán)境的目的。 文明施工目標(biāo) 文明施工能體現(xiàn)一個(gè)施工企業(yè)的素質(zhì)和施工水平能力，因此，在 施工中我們將把文明施工管理作為一個(gè)管理的重要內(nèi)容來抓。 環(huán)境管理目標(biāo) 施工期的環(huán)境管理十分重要，特別是本工程，施工區(qū)處在 鎮(zhèn) 區(qū)內(nèi)，更要嚴(yán)格注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)。具體目標(biāo)為：單元工程質(zhì)量合格率達(dá)到 100%，分部工程合格率達(dá)到 100%，單位工程合格率達(dá)到100%. 施工工期目標(biāo) 為了切實(shí)按期完成本標(biāo)段工程施工任務(wù)，我們的施工工期目標(biāo)是 :在完 全滿足發(fā)包方工期要求的前提下完工。 施工過程中出現(xiàn)難點(diǎn)時(shí)，由總工程師組織技術(shù)部門及時(shí)攻關(guān)解決，高效地處理好施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。交底采用會(huì)議的形式為主，由專人填寫交底卡，記錄交底內(nèi)容，所有參與交底的人員簽字，相關(guān)的文件及圖紙附在交底卡后發(fā)放給有關(guān)人員。 施工技術(shù)文件編制批準(zhǔn)后，組織施