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正文內(nèi)容

橋涵深基坑施工專項施工安全技術(shù)方案(1)-文庫吧資料

2025-03-07 10:13本頁面
  

【正文】 徐 和 楊列銀 張繼安 李永利 趙 凱 趙毓欣 運行安全保證體系,保證施工安全。 ( 7)、施工前或施工過程中,采取各種防排水措施,以確保施工質(zhì)量。 ( 4)、 開挖過程中 隨時 注意觀測基坑邊緣頂面有 無 裂縫、坑壁有 無 松散塌落等現(xiàn)象,如果出現(xiàn)立即撤出施工人員和機械。 ( 3)、 如果有水,則需要保持基坑內(nèi)集水槽內(nèi)水位比基坑底低 50cm,防止地下水?dāng)_動基底土層,基坑內(nèi)集水抽水防止污染農(nóng)田。 施工質(zhì)量保證措施 ( 1)、 基坑開挖后立即進(jìn)行基坑圍擋防護(hù)工作,掛好安全警示標(biāo)志。 7 主要施工人員、機械配置 施工隊伍部署和組織機構(gòu) 根據(jù)本基坑 的 專業(yè)性質(zhì)及特點,安排 施工 隊伍進(jìn)場施工, 其分 工安排與組織機構(gòu)具體如下: 7 架子隊組織機構(gòu)如下 主要施工設(shè)備配置 本段 基坑施工 所用機械設(shè)備,具體情況見表 主要施工機械設(shè)備 機械名稱 數(shù)量 型號 用途 發(fā)電機 1 臺 50KVA、 發(fā)電 抽水 挖掘機 1 臺 挖土 翻斗車 2 8 噸 8 管理措施 質(zhì)量管理措施 ,我工區(qū)建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)如下。 基底檢驗 ( 1) 、 基底平面尺寸 ( 2) 、 基底地質(zhì)情況和 地基 承載力是否與設(shè)計資料一致 ( 3) 、 基底處理和排水情況 ( 4) 、 基底高程誤差土質(zhì) +50mm,石質(zhì) +50mm, 200mm ( 5) 、 基礎(chǔ)前后左右邊緣距離設(shè)計中心線 +30mm. 基坑回填 基礎(chǔ)施工完畢后及時回填 ,用普通土回填時要分層夯實。 基坑開挖完畢后要立即進(jìn)行基礎(chǔ)的施工,避免基坑暴露時間過長或期間被水浸泡,下雨時需要用彩條布將基坑四周進(jìn)行覆蓋防雨處理,保證基坑壁的穩(wěn)定和不被水沖刷??v橫欄桿表面貼裝反光膜,靠近路口的還需要設(shè)置警示燈用于夜間警告。 基坑四周防護(hù) 設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿采用直徑 5公分的鋼管與扣件組裝,欄桿立柱基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)。如果坑壁或坑底滲水或有泉眼,采用挖集水坑并用機械排水方式排除。對碎石類土和粘性土層基坑底部在天然狀態(tài)下鏟平不得回填土。 人工修整坑 壁坑底:人工進(jìn)出基坑必須設(shè)置爬梯,配合機械作業(yè)時要專人指揮機械,防止發(fā)生擠壓事故?;拥撞拷钩冢陂_挖過程中隨時測量基坑底標(biāo)高,在快到底設(shè)計基底標(biāo)高時 預(yù)留不小于 30cm厚 的巖層用 人工進(jìn)行清理整平。 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人對開挖過程進(jìn)行全程監(jiān)控,注意基坑開挖的坡度、深度、開挖范圍等 與 設(shè)計相符,同時要對開挖的地質(zhì)巖層情況進(jìn)行核實,與設(shè)計不符的要通知工程管理部技術(shù)人員和監(jiān)理人員到場確認(rèn)處理措施,必要時提出變更申請。 基坑土石方開挖 采用挖掘機分層開挖,渣土用載重車運 到指定棄土點,較深的基坑需要分層開挖并在合適的位置設(shè)置上下通道保證設(shè)備進(jìn)出基坑。 基坑開挖 開挖前先調(diào)查開挖范圍附近高空和地下的各種管線和建筑物對開挖的影響 情況,并 由 人工挖不小于 100cm的坑進(jìn)行檢查,確定地下無電力通信、排水管等后開始開挖。 測量八個角點的地面標(biāo)高,計算出各點的開挖深度,交給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人實施。但是考慮到基坑周圍有車輛通行,屬于有動荷載的情況,根據(jù)客運專線橋涵施工技術(shù)指南規(guī)定對基坑的坑壁坡度進(jìn)行選擇,見表 : 基坑坑壁坡度 坑壁土 坑壁坡度 基坑頂緣無載重 基坑頂緣有靜載 基坑頂緣有動載 砂類土 1: 1 1: 1: 碎石類土 1: 1:1 1: 黏 性土、粉土 1: 1: 1: 極軟巖、軟巖 1: 1: 1: 較軟巖 1:0 1: 1: 極硬巖、硬巖 1:0 1:0 1:0 本基坑為較軟巖,因此選用 1: ,同時考慮到基坑基坑頂有動載,坑頂緣與動載間應(yīng)留有大于 1m的護(hù)道, 根據(jù)坑底尺寸、開挖高度和放坡度計算出基坑開挖頂部開挖輪廓線和 5 開挖放量,并繪制開挖設(shè)計平面圖和斷面圖請現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)。 由于本橋臺處設(shè)計地質(zhì)資料顯示為混合巖,因此確定 采用機械開挖,碰到硬質(zhì)巖層則采用機械破碎錘進(jìn)行輔助作業(yè)。 ( 5)核對路基與橋梁連接部位的實際情況,如果是路塹段,則在路基礎(chǔ)一側(cè)的放坡長度要控制 , 避免大放坡施工造成基坑無限擴大。 對開挖方式、放坡形式、挖掘設(shè)備、坑底尺寸以及安全質(zhì)量措施 。 施工準(zhǔn)備 測量放樣 修筑基坑四周引排水設(shè)施 基坑開挖 基坑檢測 基坑支護(hù) 基坑清理 基坑地質(zhì)符合要求 變更設(shè)計 基底處理 外部排水 基底處理符合設(shè)計要求 基坑報驗 施工結(jié)束 坑內(nèi)排水 施工準(zhǔn)備 測量放樣 修筑基坑四周引排水設(shè)施 基坑開挖 基坑檢測 基坑支護(hù) 基坑清理 基坑 地質(zhì) 符合要求 變更設(shè)計 基底處理 外部排水 基底處理符合設(shè)計要求 基坑報驗 施工 結(jié)束 坑內(nèi)排水 是 否 否 4 ( 2) 、 圖紙審核:核對基礎(chǔ)的尺寸、標(biāo)高、軸線位置等是否與實際相符。 環(huán)境保護(hù)、水土保持符合設(shè)計要求 。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境污染有效控制,土地利用節(jié)約資源,節(jié)能、 環(huán) 保措施落實到位,工程綠化一次達(dá)標(biāo),建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好性鐵路。 安全生產(chǎn)目標(biāo) ( 1) 杜絕 一般 及以上施工安全事故; 2 ( 2) 杜絕質(zhì)量 一般 及以上事故; ( 3) 杜絕 一般 及以上道路交通責(zé)任事故; ( 4) 杜絕 一般 及以上火災(zāi)事故; ( 5) 控制和減少一般責(zé)任事故。 3 建設(shè)項目所在地區(qū) 特征 根據(jù)地質(zhì)情況確定,開挖的基坑均 在軟巖地段,采取放坡方式能夠保證基坑開挖的安全性 : 地質(zhì)水文條件分類:地下水位較深的地段 ; 土狀 況分類:普通土、軟土、軟巖、硬巖 。
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