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時(shí)速160預(yù)留200有砟軌道cpⅲ測(cè)量技術(shù)方案-文庫(kù)吧資料

2025-03-07 04:15本頁(yè)面
  

【正文】 備注 4 ≤177。 ″ ②距離及高差觀測(cè)要求 距離觀測(cè)時(shí)須精確測(cè)定溫度、氣壓值,以便進(jìn)行邊長(zhǎng)改正。其它觀測(cè)技術(shù)要求如下: ①垂直角觀測(cè)要求 表 測(cè)回?cái)?shù) 測(cè)回間指標(biāo)差互差 測(cè)回間垂直角較差 備注 4 ≤177。觀測(cè)時(shí),儀器與棱鏡的距離一般不超過(guò) 100m,最大不得超過(guò) 150m,前后視距差不應(yīng)超 過(guò) 5m。 ( 2)每測(cè)站邊長(zhǎng)觀測(cè)必須進(jìn)行溫度、氣壓等氣象元素改正,溫度讀數(shù)精確至 ?,氣壓讀數(shù)精確至 1hPa。 圖 不量?jī)x器高、棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量 在 同一側(cè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),如下圖: XXXXX 至 XXXX(綜合 X 標(biāo)段 )CPⅢ測(cè)量技術(shù)方案 XXXX 集團(tuán)有限公司 XXXX 綜合 X 標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 15 圖 同側(cè)設(shè)點(diǎn)三角高程測(cè)量原理示意圖 ( 1)使用的全站儀應(yīng)具有自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別功能,其標(biāo)稱(chēng)精度應(yīng)滿足:方向測(cè)量中誤差不大于 1″,測(cè)距中誤差不大于 1mm+2ppm。 橋梁地段因橋面與地面間高差較大,線路水準(zhǔn)基點(diǎn)高程直接傳遞到橋面控制點(diǎn)上有困難時(shí),可通過(guò)不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量法傳遞, 中間設(shè)站三角高程測(cè)量方法,就是在沒(méi)有儀器高和棱鏡高量取誤差的情況下,求出點(diǎn) A 和點(diǎn) B 的高差。 CPⅢ平面及高程標(biāo)志桿均為標(biāo)準(zhǔn)件,高程傳遞點(diǎn) A、 B 使用 CPⅢ平面、高程標(biāo)志間高差相同。 XXXXX 至 XXXX(綜合 X 標(biāo)段 )CPⅢ測(cè)量技術(shù)方案 XXXX 集團(tuán)有限公司 XXXX 綜合 X 標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 14 三 等水準(zhǔn) 三角高程上橋測(cè)量 當(dāng)橋面與地面高差大于 3 米時(shí),水準(zhǔn)高程傳遞采用不量?jī)x器高、棱鏡高的三角高程中視測(cè)量方法,具體如下:在高程傳遞點(diǎn)附近分別在橋墩側(cè)面和對(duì)應(yīng)墩橋梁固定支座端擋砟墻埋設(shè) 德大 線 CPⅢ專(zhuān)用標(biāo)志。 g)測(cè)站觀測(cè)誤差超限,在 本站發(fā)現(xiàn)后可立即重測(cè),若遷站后才檢查發(fā)現(xiàn),則應(yīng)從水準(zhǔn)點(diǎn)或間歇點(diǎn)(應(yīng)檢測(cè)符合限差)起始,重新觀測(cè)。 e)應(yīng)避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng);儀器只能在廠方規(guī)定的溫度范圍內(nèi)工作;啟動(dòng)測(cè)量鍵時(shí)應(yīng)沒(méi)有震動(dòng)源。 d)每一測(cè)段的往測(cè)與返測(cè),其測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù)。 b)在連續(xù)各測(cè)站上安 置 水準(zhǔn)儀的三角架時(shí),應(yīng)使其中兩腳與水準(zhǔn)路線的方向平行,而第三腳輪換 置 于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。30 iR 注: K 為測(cè)段水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,單位為 km; L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,單位為 km; Ri 為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度,以千米計(jì)。20 L 177。20 K 177。15 L 177。8 K 177。6 iR 三等 ≤3 ≤6 177。4 K 177。 水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)段路線往返測(cè)高差不符值、附合路線和環(huán)線閉合差以及檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差的限值如表 所示。 b)測(cè)站限差參數(shù)設(shè) 置 : 視距限差的高端和低端; 視線高限差的高端和低端; 前后視 距差限差; 前后視距差累積限差; 兩次讀數(shù)高差之差限差 。作業(yè)前需進(jìn)行儀器檢驗(yàn),包括:作業(yè)前及作業(yè)過(guò)程中檢查 i 角均應(yīng)不超過(guò) 15″;當(dāng)水準(zhǔn)尺垂直時(shí),水準(zhǔn)尺的圓水準(zhǔn)氣泡應(yīng)居中;水準(zhǔn)尺無(wú)彎曲、磨損等。包括點(diǎn)號(hào)、概略經(jīng)緯度、所在地、交通情況、交通略圖、點(diǎn)位略圖、選點(diǎn)及埋石情況。 點(diǎn)號(hào)標(biāo)志字號(hào)應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格字模,字高為 6cm 的正楷字體刻繪,并用白色油漆抹底,黑色油漆噴寫(xiě)編號(hào),點(diǎn)號(hào)銘牌白色抹底規(guī)格為 40cm30cm。 XXXXX 至 XXXX(綜合 X 標(biāo)段 )CPⅢ測(cè)量技術(shù)方案 XXXX 集團(tuán)有限公司 XXXX 綜合 X 標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 11 加密 水準(zhǔn)點(diǎn) 埋設(shè)要求 ( 1)路基段水準(zhǔn)加密點(diǎn)按線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋石要求 , 觀測(cè)前 1 個(gè)月單獨(dú)埋設(shè)(或埋設(shè)在穩(wěn)定的接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)上); ( 2)橋梁段水準(zhǔn)加密點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在墩臺(tái)頂部橋梁固定支座端上方; ( 3)水準(zhǔn)加密點(diǎn)按照線路里程增加方向進(jìn)行編號(hào),編號(hào)規(guī)則為:(標(biāo)示為里程公里數(shù)) +BM(標(biāo)示為二等水準(zhǔn)加密點(diǎn)) +(該里程段流水號(hào),從小里程往大里程方向順序編號(hào) )。 設(shè)計(jì)行車(chē)速度 200km/h 有砟段水準(zhǔn)加密測(cè)量按《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》中的 四 等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求執(zhí)行, 線路水準(zhǔn)基點(diǎn)網(wǎng)加密時(shí),對(duì)于沉降區(qū)水準(zhǔn)線路必須聯(lián)測(cè)到線路兩端各兩個(gè)以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)或深埋水準(zhǔn)點(diǎn)上,以檢驗(yàn)聯(lián)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生顯著沉降;對(duì)于非沉降區(qū)水 準(zhǔn)路線必須聯(lián)測(cè)兩個(gè)以上穩(wěn)定的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)。 水準(zhǔn) 點(diǎn) 加密線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量 1)路基段每 2 公里應(yīng)有一個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn); 2)橋梁段段水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)加密到橋上,點(diǎn)間距不超過(guò) 2 公里; 3)隧道段每 2 公里應(yīng)有一個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。氣壓、氣溫讀數(shù)取位應(yīng)符合表 ,在測(cè)站和反射鏡站分別測(cè)記。的范圍時(shí),該方向 2C互差可按相鄰測(cè)回同方向進(jìn)行比較,其值應(yīng)滿足表中一測(cè)回內(nèi) 2C互差的限值。 CPⅡ 導(dǎo)線 加密 技術(shù)要求 表 導(dǎo)線等級(jí) 附合長(zhǎng)度 (km) 邊長(zhǎng) (m) 測(cè)距相對(duì)中 誤差 (mm) 測(cè)角中誤差(mm) 導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差限差 方位角 閉合差限差 (″ ) 三等 ≤ 5 500 1/150000 1/55000 四等 ≤ 5 500 1/80000 1/40000 ②導(dǎo)線測(cè)量水平角采用方向觀測(cè)法,滿足表 導(dǎo)線測(cè)量水平角觀測(cè)技術(shù)要求 表 表 控制網(wǎng)等級(jí) 儀器等級(jí) 測(cè)回?cái)?shù) 半測(cè)回歸 零差 (″) 2C 較差 (″) 同一方向各測(cè) 回間較差 (″) 三等 ″ 級(jí) 4 4 8 4 ″ 級(jí) 6 6 9 6 四等 ″ 級(jí) 3 4 8 4 ″ 級(jí) 4 6 9 6 注:當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過(guò)177。 ① 導(dǎo)線應(yīng)起閉于 CPⅠ和 CPⅡ控制點(diǎn),應(yīng)符合表 。 加密 CPⅡ網(wǎng)數(shù)據(jù)處理時(shí),平差后精度指標(biāo)要求見(jiàn) 下 表 加密 CPⅡ點(diǎn) GPS 測(cè)量的精度指標(biāo) 表 XXXXX 至 XXXX(綜合 X 標(biāo)段 )CPⅢ測(cè)量技術(shù)方案 XXXX 集團(tuán)有限公司 XXXX 綜合 X 標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 9 控制網(wǎng)級(jí)別 基線邊方向中誤差 最弱邊相對(duì)中誤差 三等 ≤ ″ 1/100000 四等 ≤ ″ 1/70000 五等 ≤ ″ 1/40000 加 密 CPⅡ 網(wǎng) CPⅡ網(wǎng)的具體要求 采用導(dǎo)線方式加密 CPⅡ網(wǎng)時(shí)應(yīng)按同精度擴(kuò)展方式加密 CPI通視點(diǎn)對(duì),導(dǎo)線附合長(zhǎng)度不大于 5公里,所采用儀器為測(cè)角精度不低于 1″,測(cè)距精度不低于 1mm+2ppm的全站儀施測(cè),儀器應(yīng)在檢定有效期內(nèi)。約束平差后基線向量的改正數(shù)與同名基線無(wú)約束平差 相應(yīng)改正數(shù)的較差應(yīng)滿足下式要求: dV△ x≤2σ , dV△ y≤2σ , dV△ z≤2σ 。 GPS網(wǎng)無(wú)約束平差合格后,應(yīng)引入網(wǎng)中聯(lián)測(cè)的 CPⅠ 和 CPⅡ點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行三維約束平差。 ( 2) 網(wǎng)平差 在基線的質(zhì)量檢驗(yàn)符合要求后,應(yīng)以所有獨(dú)立基線構(gòu)成控制網(wǎng),以三維基線向量及其相應(yīng)的方差 — 協(xié)方差陣作為觀測(cè)信息,以一個(gè)點(diǎn)的 WGS— 84 的三維坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù),進(jìn)行無(wú)約束平差。 ) ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 有效衛(wèi)星總數(shù) ≥ 4 ≥ 4 ≥ 4 時(shí)段長(zhǎng)度 (min) ≥ 60 ≥ 45 ≥ 40 觀測(cè)時(shí)段數(shù) 2 2 1 數(shù)據(jù)采樣間隔 (S) 15 15 15 PDOP 或 GDOP ≤ 8 ≤ 10 ≤ 10 GPS數(shù)據(jù)處理 數(shù)據(jù)處理過(guò)程中, GPS 基線解算必須滿足相應(yīng)精度要求,網(wǎng)平差結(jié)果要達(dá)到相應(yīng)技術(shù)指標(biāo);在對(duì) CPⅡ加密點(diǎn)進(jìn)行整體平差前必須先對(duì)網(wǎng)中的 CPⅠ、CPⅡ點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析,確認(rèn)聯(lián)測(cè)的 CPⅠ、 CPⅡ成果可靠后,固定 CPⅠ、CPⅡ點(diǎn)坐標(biāo)成果進(jìn)行平差計(jì)算。要求第一時(shí)段觀測(cè)完成后,必須變換儀器高后方可進(jìn)行第二時(shí)段觀測(cè)。加密網(wǎng)形設(shè)計(jì) 原則上一個(gè)標(biāo)段內(nèi) CPⅡ加密網(wǎng)應(yīng)統(tǒng)一觀測(cè)、統(tǒng)一平差,與相鄰標(biāo)段的 CPⅡ加密網(wǎng)應(yīng)銜接 2 個(gè)點(diǎn),聯(lián)測(cè)標(biāo)段內(nèi)全部 CPI 點(diǎn)和 CPI 中間的XXXXX 至 XXXX(綜合 X 標(biāo)段 )CPⅢ測(cè)量技術(shù)方案 XXXX 集團(tuán)有限公司 XXXX 綜合 X 標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 7 部分 CPⅡ點(diǎn),特殊情況 CPⅡ加密網(wǎng)不應(yīng)短于 8 公里,聯(lián)測(cè)的 CPI 點(diǎn)不少于3 個(gè), CPⅡ加密點(diǎn)間的基線長(zhǎng)度在 600 米左右為宜, 觀測(cè)前需進(jìn)行網(wǎng)型設(shè)計(jì),必須以邊連或網(wǎng)連方式構(gòu)網(wǎng),相鄰加密 CPⅡ點(diǎn)之間應(yīng)有直接觀測(cè)基線,并對(duì)相應(yīng)里程范圍內(nèi)的 CPⅠ、 CPⅡ點(diǎn)全部進(jìn)行聯(lián)測(cè),且加密 CPⅡ段落兩端應(yīng)聯(lián)測(cè)已知 CPⅠ或 CPⅡ 點(diǎn),且加密點(diǎn)必須位于所聯(lián)測(cè) CPI/CPⅡ點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)形中部,存在段落搭接時(shí),段落間應(yīng)至少 重疊一條邊并將相鄰段已加密 CPⅡ點(diǎn)作為已知點(diǎn)進(jìn)行約束。 所采用儀器應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定,并在有效檢定期內(nèi)。 GPS觀測(cè) 路基及橋梁段加密 CPⅡ點(diǎn)測(cè)量統(tǒng)一采用 GPS 測(cè)量方法, GPS 采用天寶同一個(gè)廠家、同一型號(hào)的大地測(cè)量型雙頻 GPS 儀器設(shè)備, GPS 標(biāo)稱(chēng)精度不低于 5mm177。包括點(diǎn)號(hào)、概略經(jīng)緯度、所在地、交通情況、交通略圖、點(diǎn)位略圖、通視情況、選點(diǎn)及埋石情況。路基段采用混凝土埋石的加密 CPⅡ控制點(diǎn)的標(biāo)志注字如圖 所示。 如 058CP201 點(diǎn)樁號(hào),“ 058”代表線路里程數(shù),“ CP2”代表 CPⅡ控制點(diǎn),“ 01”代表 1 號(hào)點(diǎn)。 橋梁段加 密 CPⅡ標(biāo)志采用圖 所示預(yù)埋件, 采用豎埋方式 。 當(dāng)拉線基礎(chǔ)不滿足 CPⅡ布點(diǎn)要求時(shí),路基段 CPⅡ加密點(diǎn)按左右交替布設(shè)在限界內(nèi)便于 CPⅢ控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)的地方,一般埋設(shè)在兩個(gè)接觸網(wǎng)桿之間穩(wěn)固可 靠、不影響行車(chē)安全、對(duì)空通視良好和便于以后鋪軌時(shí)使用的地方,其埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滿足圖 所示。 加密 CPⅡ點(diǎn)布設(shè) 在路基段,加密 CPⅡ點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在征地界范圍內(nèi)便于保護(hù)、穩(wěn)定可靠的地方,宜沿線路里程增加的方向左右交替埋設(shè),并保證 CPⅢ測(cè)量時(shí)其能與自由測(cè)站通視 , 同時(shí)須滿足必要 的 GPS 觀測(cè)條件。作業(yè)期間進(jìn)行的儀器檢校,應(yīng)保留完整的檢校記錄。 CPⅡ網(wǎng)加密點(diǎn)按 600 米左右的間距沿線路左右交替布設(shè),在有砟軌道地段應(yīng)保證相鄰控制點(diǎn)互相通視。 XXXXX 至 XXXX(綜合 X 標(biāo)段 )CPⅢ測(cè)量技術(shù)方案 XXXX 集團(tuán)有限公司 XXXX 綜合 X 標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 3 ( 2) 建立 CPⅢ 軌道控制網(wǎng),根據(jù)既有 CPⅡ控制網(wǎng)的情況,對(duì)點(diǎn)位的位置和密度不能滿足聯(lián)測(cè)需要時(shí),需要加密 CPⅡ網(wǎng)。 00′ 00″ 0 0 0 DK116+555~ DK182+947 根據(jù)任務(wù)量,計(jì)劃安排 測(cè)量?jī)x器見(jiàn)下表 51: 表 51 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 標(biāo)稱(chēng)精度 備 注 1 全站儀 Leica TCA2021 1 ″ Leica TCA1800 1 ″ 2 電子水準(zhǔn)儀 Trimble DINI 03 2 3 天寶 GPS R8,SPS780 6 5mm+1ppm 以上測(cè)量 儀器 均經(jīng)測(cè)繪儀器計(jì)量檢定單位鑒定合格,并在有效
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