【正文】 平底鋪砂漿層，人行道磚通縫鋪砌。 ④ 按照方格樣板條，掛線鋪磚。 ② 攤鋪 3cm 厚 中砂臥底 調(diào)平層。 1） 、 道板磚質(zhì)量要求 表面色澤均一，無(wú)脫皮、 裂縫等缺陷，強(qiáng)度、尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。經(jīng)校核邊線及高程無(wú)誤后，勾縫并澆路緣石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。 ② 檢查 道牙 的質(zhì)量，合格的方可采用。 1） 、 施工工藝 道牙 施工工藝見(jiàn)圖 423 所示。 待混凝土終凝并達(dá)到 12 小時(shí)后，開(kāi)始灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，時(shí)間不少于 7 晝夜，養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同；并在混凝土表面覆蓋麻袋或草袋來(lái)防止水分過(guò)快蒸發(fā)。 在澆筑過(guò)程中，震搗時(shí)間一般控制在 20～ 30 秒， 同時(shí)視表面呈水平混凝土不再下沉，不再泛出氣泡及表面泛出灰漿為準(zhǔn) 。 澆筑時(shí)間間隔不超過(guò) 1 小時(shí)（氣溫在 30℃ 以上時(shí)）或 小時(shí)（氣溫在 30℃以下時(shí)）。 與舊復(fù)合路面連接的縱縫拉桿采用在舊面板側(cè)面中間鉆孔植筋，其余縱縫拉桿及橫縫傳力桿采用支架鋼筋焊接居中固定于縱縫位置處板厚中間。 施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 21 圖 422 水泥混凝土板塊施工工藝流程圖 2） 、 施工技術(shù)措施 ①拉桿及傳力桿 根據(jù) 拉桿及傳力桿 設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋，并按照 類型 堆放整齊。并要確保穩(wěn)定層彎沉檢測(cè)合格。 盡量避開(kāi)雨天施工，并備用較大面積的雨布，以便急需時(shí)使用。鋪筑后 7d 內(nèi)不準(zhǔn)行駛汽車(chē)。 穩(wěn)定層的保養(yǎng)采用水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)，每隔 1 小時(shí)灑水養(yǎng)護(hù) 1 次，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 3d，水應(yīng)分次均勻?yàn)⒉?，并?yīng)以在養(yǎng)生期內(nèi)保持混合料基層表面濕潤(rùn)為度，不得 有薄層積水。當(dāng)分幅施工時(shí)，縱縫應(yīng)垂直相接，不得斜接。 當(dāng)工作間斷或分段施工時(shí)，銜接處可預(yù)留混合料不壓實(shí)段，機(jī)械攤鋪時(shí)，應(yīng)為 10m 及以上。 在 碾壓中出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，將混合料翻松晾干或加集料，重新翻拌均勻，再行壓實(shí)。 攤鋪后，使用壓路機(jī)輾壓，遵循“先輕后重，先邊后中，由低至高，輪跡重疊 2/3”原則進(jìn)行輾壓，其輾壓次數(shù)不少于 6 次，輾壓至平整密實(shí)無(wú)明顯輪跡為止。 拌和料的攤鋪采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平， 25cm 厚 6%~7%水泥穩(wěn)定 石屑層一次攤鋪成型， 松鋪厚度為層厚度的 ～ 倍 。遇雨季施工時(shí)，路床挖邊溝進(jìn)行排水，拌和料隨鋪隨壓。試驗(yàn)路段施工中，應(yīng)針對(duì)性地收集虛鋪厚度、壓實(shí)度與機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)全面施工。在拌制中如發(fā)現(xiàn)石料或石屑的顆粒組成有明顯變化，應(yīng)重新調(diào)整材料級(jí)配。 ② 水泥穩(wěn)定混合料的拌和 通過(guò)試驗(yàn)室進(jìn)行材料配合比設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)采用 拌合站 集中拌和，拌和時(shí)每槽過(guò)磅，嚴(yán)格按配合比控制材料用量。 施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 19 圖 421 水泥穩(wěn)定層施工工藝流程圖 2） 、 施工技術(shù)措施 ① 路床驗(yàn)收、施工放樣 路基通過(guò)彎沉值測(cè)定后，路基要根據(jù) 規(guī)范 進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定，評(píng)定合格方可進(jìn)行下一道工序。 路面施工 路面結(jié)構(gòu)由 水泥穩(wěn)定石屑做基層， 水 泥混凝土做面層。 6）、 根據(jù)地質(zhì)土壤性質(zhì)，無(wú)論挖方或填方地段，路槽開(kāi)挖后，必須重新碾壓，其壓實(shí)度 不得小于 90%。 4） 、 用于填方的材料在開(kāi)工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)以確定填方材料的正確碾壓施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 18 方法及為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需壓實(shí)設(shè)備的類型和工序組合、在各類壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及松鋪厚度等。 主要工程 施工方案 道路工程施工 路基施工 填、挖方施工 1） 、 填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于 150mm； 2） 、 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料。 總體施工順序 根據(jù)本工程的 特點(diǎn) 及 施工需要 ， 本工程按照“ 總體流水、局部平行 ”的原則按專業(yè)順序 組織施工 。 本工程的實(shí)施 按專業(yè)順序流水安排組織施工，即 道路 、 給 排水、 電氣 等工程總體上 順序組織。 施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 17 第 四 章 施施 工工 方方 案案 及及 措措 施施 總體施工方案 總體施工方案 本工程根據(jù)專業(yè)不同設(shè)不同的作業(yè)班組分別組織施工，項(xiàng)目 部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)。 項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工 各一個(gè)辦公室； 工程 技施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 16 術(shù)部、安全 環(huán)保 部、 經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù) 部、設(shè)備物資部、 綜合辦公 室 四部一室合署辦公，配 3 個(gè)辦公室；料庫(kù) 1 個(gè)；食堂 2 個(gè)；工人宿舍按 8 人一間，每間住 8 人，配 8個(gè)；廁所、浴室專用集裝箱 2 個(gè)，共需集裝箱 19 個(gè)。 根據(jù) 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排，提出年、季、月物資供應(yīng)計(jì)劃，積極與材料供應(yīng)部門(mén)聯(lián)系供應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)的混凝土原材料、鋼筋材料等。對(duì)于調(diào)用的各種機(jī)械，提出機(jī)械運(yùn)輸路線計(jì)劃，保證所需機(jī)械所屬工序開(kāi)工前 5 天前到達(dá)工地備用。在關(guān)鍵時(shí)期，根據(jù)工程進(jìn)度的安排，增加機(jī)械設(shè)備 投入 數(shù)量，或者選用更為先進(jìn)設(shè)備，確保按計(jì) 劃工期完成本工程 施工 。本工程所有材料均為自購(gòu)，鋼筋、砼、砂、碎石、水泥等大宗料 綜合考慮價(jià)格就近采購(gòu) 。制定現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)管理辦法以及有關(guān)質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理辦法，編制關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 技術(shù)培訓(xùn)和安全交底 對(duì)工程技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、操作規(guī)程培訓(xùn)工作，使技術(shù)人員了解項(xiàng)目各工程的施工工藝及施工中的注意事項(xiàng)，并對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行三級(jí)安全教育，提高安全質(zhì)量意識(shí)。根據(jù)施工圖紙、施工規(guī)范以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組織相關(guān)技術(shù)人員編制開(kāi)工報(bào)告、質(zhì)量計(jì)劃、專項(xiàng)施工方案和相關(guān)技術(shù)交底工作，并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實(shí)施。 施工技術(shù)準(zhǔn)備 施工 圖紙到位后組織工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀和熟悉施工圖紙內(nèi)容，逐一核對(duì)，徹底弄清設(shè)計(jì)意圖，參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，并根據(jù)審圖意見(jiàn)對(duì)施工圖紙施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 15 作好更改記錄。 進(jìn)場(chǎng)后指定一名有類似工作經(jīng)驗(yàn)、熟悉當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件的工程師負(fù)責(zé)調(diào)查工作，對(duì)本合同工程進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查，主要內(nèi)容包括：全面了解工程特點(diǎn)，調(diào)查當(dāng)?shù)厮?、氣象、地形、地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、地面 征地 拆遷、地下管線、臨時(shí)工程條件等，以便進(jìn)一步合理布置臨時(shí)房屋、機(jī)械設(shè)備和材料存放地 。開(kāi)工后，在最短時(shí)間內(nèi)投入足夠的勞動(dòng)力，確保工程的順利進(jìn)行。 設(shè)專人負(fù)責(zé)群眾來(lái)訪接待工作，及時(shí)解決因施工給居民帶來(lái)的不便等。 與政府及居民之間的協(xié)調(diào) 施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 13 配合業(yè)主與政府有關(guān)部門(mén)簽定占地協(xié)議，并嚴(yán)格遵守協(xié) 議內(nèi)容。 積極配合實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師完成對(duì)各實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的送檢工作 。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書(shū)及進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單 ，嚴(yán)格執(zhí)行見(jiàn)證送檢制度。在班組 自檢和安全質(zhì)量部門(mén)專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求，認(rèn)真予以整改。 與監(jiān)理及政府質(zhì)監(jiān)部門(mén)的協(xié)調(diào) 充分配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”控制和合同、信息管理 的職責(zé) 。 審圖中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)向駐地監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表匯報(bào)，經(jīng)辦理設(shè)計(jì)變更后方可進(jìn)行施工，未經(jīng)設(shè)計(jì)同意不得隨意更改設(shè)計(jì)。 為保證前期工作的順利進(jìn)行，我公司前期進(jìn)場(chǎng)籌備人員盡力配合業(yè)主開(kāi)展前期工作，并與周邊居民建立良好關(guān)系，方便 前期場(chǎng)地布設(shè) 等順利完成，保證本工程施工人員按期進(jìn)入施工場(chǎng)地順利完成施工任務(wù)。 施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 12 施工協(xié)調(diào)措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的施工 協(xié)調(diào)管理小組，在 項(xiàng)目 執(zhí)行過(guò)程中加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、周邊施工單位、政府有關(guān)部門(mén)及周邊居民的協(xié)調(diào)、協(xié)作管理。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及機(jī)電設(shè)備的使用、保管、維修工作。 綜合 辦公 室 辦公室環(huán)保是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。 ③組織安全、質(zhì)量檢查，制定預(yù)防措施。 安全 環(huán)保 部 安全 環(huán)保 部下設(shè)安全檢查組、 環(huán)保 檢查組、文明施工檢查組、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃組等，主要負(fù)責(zé)以下工作： ①負(fù)責(zé)工程施工的安全、質(zhì)量和文明施 工管理，組織安全、質(zhì)量施工技術(shù)交底；嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系進(jìn)行質(zhì)量管理。 經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù) 部 經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù) 部負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、合同計(jì)量管理和財(cái)務(wù)成本控制管理。 ⑤組織重點(diǎn)技術(shù)難題攻關(guān)，檢查指導(dǎo)作業(yè)區(qū)的技術(shù)工作。 ③ 管理變更洽商，建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。工程技術(shù)部主要負(fù)責(zé)以下工作： ①組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底。 總工程師 主抓技術(shù)工作和質(zhì)量控制，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作，分管工程技術(shù)部。 圖 221 現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)圖 管理職責(zé)劃分 項(xiàng)目經(jīng)理 主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì) 外協(xié)調(diào)等；負(fù)責(zé)日常與專家委員會(huì)聯(lián)系，保證信息暢通。 項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織管理本合同段的施工，各作業(yè)班組負(fù)責(zé)各自作業(yè)范圍內(nèi)的工程施工，對(duì)所承擔(dān)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等負(fù)直接責(zé)任。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)四部一 室，即 工程 技術(shù)部、安全 環(huán)保 部、 經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù) 部、設(shè)備物資部、 綜合辦公 室。 組織機(jī)構(gòu) 管理組織機(jī)構(gòu) 本合同段 按照項(xiàng)目法組織施工，成立“ 中鐵隧道集團(tuán) 三處 有限公司 施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 ”，作為本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ： 確保受地方政府部門(mén)書(shū)面投訴率為零，環(huán)保驗(yàn)收一次性通過(guò)。 安全、文明施工目標(biāo) 安全施工管理目標(biāo)： 無(wú)責(zé)任死亡事故、重大治安事故、重大機(jī)械事故、重大交通事故及消防事故，避免發(fā)生重傷事故。 施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 9 第 二 章 施施 工工 現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng) 管管 理理 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 項(xiàng)目管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 單位工程、 分部工程均達(dá)到 100%合格 。 本工程包含新建道路、 給 排水工程、 電氣工程 等眾多施工類目，各類目間前后銜接緊湊、相互關(guān)聯(lián)、環(huán)環(huán)緊扣，施工過(guò)程中須精心組織各專業(yè)施工隊(duì)做好分區(qū)域平行流水作業(yè)、前后工序轉(zhuǎn)換交接，減小或避免工序轉(zhuǎn)換對(duì)施工及工期造成延誤。 電力手孔井、弱電手孔井：做法參見(jiàn)《電力電纜井設(shè)計(jì)與安裝》 07SD1018。 路燈 ：等桿高 5 米，燈具 150W。 電力電纜溝： 1000*900（寬 *深），詳圖集 94D1015。 電力線路： 綠化帶、人行道敷設(shè)，具體管線大小見(jiàn)圖中標(biāo)注，進(jìn)建筑物地塊出邊線 1 米，埋深 米。 電氣 工程設(shè)計(jì) 弱電線路：綠化帶、人行道上 8PC100，過(guò)馬路和有車(chē)行的地方為 8SC100，距路邊距離 2 米。 雨污水出戶管管徑詳見(jiàn)單體圖，坡度為 。 單篦雨水口和聯(lián)合雙篦雨水口至檢查井的管道，其內(nèi)徑分別為 DN200 和DN300，起點(diǎn)埋深為 ～ ，排水坡度≥ 。 污水、雨水管均采用管頂平接 （檢查井中上游最低管與下游管管頂平接） ，檢查井按國(guó)標(biāo)圖集 02S515 選用。 基礎(chǔ) ： 采用砂礫墊層基礎(chǔ) ，一般土質(zhì)，基底可鋪一層厚度為 的粗砂基施工企業(yè)石巖生產(chǎn)基地內(nèi)道路管網(wǎng)工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道集團(tuán) 三 處有限公司 8 礎(chǔ)；對(duì)于軟土地基，宜鋪設(shè) 厚度不小于 的砂礫基礎(chǔ)，下層鋪粒徑 5~40mm碎石，上層鋪不小于 的粗砂。 管道試壓及沖洗消毒：給水管按 壓力試壓，試壓合格并進(jìn)行清洗、消毒后方可投入使用。 室外消火栓按國(guó)際 01S201 施工，采用 SS100/ 型地上式消火栓，直接在消防干管上安裝。 管道埋設(shè)深度：管道一般在地面下 ~ 處敷設(shè)，位于車(chē)行道或鋪砌地面的管道，管頂覆土深度≦ ，位于人行道或綠化帶的管道，管頂覆土深度≦，當(dāng)不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)采取加固