【正文】 12 下圖 39，圖 310 為本模具 PRO/E 三維圖爆炸圖截圖： 圖 39復(fù)合模 PRO/E三維爆炸圖（ 1） 圖 310復(fù)合模 PRO/E三維爆炸圖（ 2） 卸料橡皮墊的設(shè)計(jì)計(jì)算 H 沖模工作行程： wH ＝ t+1+1=3+1+1=5mm （ 326） 根據(jù)橡皮墊工作行程的取值范圍，橡皮墊的自由高度為 H＝ wH 247。將推落在下模上面的沖孔件取走后 又可進(jìn)行下一次沖壓循環(huán)。沖孔的廢料可通過(guò)凸凹模的內(nèi)孔從沖床臺(tái)面孔漏下。卸料采用彈性卸料裝置，彈性卸料裝置由卸料板、卸料螺釘和彈性橡膠組成。 五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 9 圖 35 凸凹模零件圖 模具總體設(shè)計(jì)及主要零部件設(shè)計(jì) 模具總休 裝配設(shè)計(jì) 該復(fù)合沖裁模將凹模及小凸模裝在上模上，為典型的倒裝結(jié)構(gòu)。凸凹模兩小孔中心與邊緣距離尺寸 的公差，應(yīng)比零件圖所標(biāo)精度高 3～ 4 級(jí)，即定為 ?? 。刃口高 度 h 取為 9，為沖壓零件厚度的三倍，高度適 中。凸凹模的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下圖 35 所示。凹模的外形尺寸，由文獻(xiàn) [3， 式 47，式 48]計(jì)算： H＝ kb= =,取 H＝ 32mm,C==48mm,尺寸標(biāo)注如下圖所示： 五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 8 圖 34 凹模零件圖 本模具為復(fù)合沖裁模，因此除沖孔凸模和落料凹模外，還會(huì)有一個(gè)凸凹模。尺寸標(biāo)注如下圖 33 所示。 由文獻(xiàn) [3， 表 38]得因數(shù) x 為：△ ? 時(shí)， x=，所以有 =(+ )0 4/? ＝ ? （ 322） =(+ )0 4/? =? （ 323） =(+ )0 4/? =? （ 324） =(+ )0 4/? =? （ 325） 由文獻(xiàn) [3， 表 35]得 Zmin＝ ,凸模尺寸按凹模實(shí)際尺寸配做，保證雙邊間隙為，具體零件尺寸看零件圖。 增大尺寸有： ? ， R ? ， R 0 ? ，它在沖孔凸模上相當(dāng)于落料凹模尺寸，故按一般落料凹尺寸公式計(jì)算。 五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 6 由文獻(xiàn) [3， 表 38]得因數(shù) x=，則 pd=(+ ) 0 7?? ? （ 316） pd =(7+) ?? ? （ 317） 落料凸、凹模刃口計(jì)算 對(duì)外輪廓的落料，由于形狀較復(fù)雜，故采用配合的加工方法。 確定模具壓力中心 計(jì)算凸、凹模刃口尺寸 沖孔凸、凹模刃口計(jì)算 對(duì)沖孔采用凸、凹模分開(kāi)的加工方法，其凸、凹模刃口部分尺寸計(jì)算如下： 沖Φ 孔，由文獻(xiàn) [3， 表 35]可知： Zmin=,Zmax =, Zmax－ Zmin=－ ＝ （ 38） 由文獻(xiàn) [3， 表 37]得凸凹模制造公差： p? =, d? = 校核： ZmaxZmin＝ （ 39） p? + d? = （ 310） 滿足 ZmaxZmin ≧ p? + d? 的條件。） 計(jì)算沖壓力 落料力 P1=Lt?b=(+) ? 3? 400= KN （ 32） 沖孔力 P2＝ Lt?b=(2? ) ? 3? 400= KN （ 33） 落料時(shí)的卸料力 Pr=KrP1 （ 34） 由文獻(xiàn) [3， 表 311]：取 Kr＝ 0..04,故 五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 5 Pr＝ ＝ KN （ 35） 沖孔時(shí)的推件力 取 h=9mm，則 n=9/3=3。 排樣 結(jié)合大長(zhǎng)江實(shí)際生產(chǎn)情況，決定采用直排的排樣方案 ,如下圖 31 所示： 圖 31 排 樣 圖 由文獻(xiàn) [3， 表 313]可知 ：搭邊值 a1=， a=3mm。由零件圖可知，該件的經(jīng)濟(jì)精度為 IT14，符合沖裁精度要求，精度要求能夠在沖裁加工中得到保證，一次沖壓成形。 本章小結(jié) 本章從國(guó)內(nèi)外當(dāng)今模具的發(fā)展?fàn)顩r這個(gè)角度介紹了課題的研究意義，在此基礎(chǔ)上提出課題設(shè)計(jì)的任務(wù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu) 點(diǎn)。 圍繞著汽車(chē)車(chē)身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，近年來(lái)也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法 ?？焖僭停?RP）傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合，快速制造大型汽車(chē)覆蓋件模具，解決了原來(lái)低熔點(diǎn)合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低 和 制 造 難等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了以三維 CAD 模型作為制模依據(jù)的快速模具制造 。國(guó)內(nèi)汽車(chē)覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍 采用了 CAD/CAM 技術(shù) /DL 圖的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計(jì)均已實(shí)現(xiàn)二維 CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過(guò)渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。在 “八五 ”、九五 “期間， 已有一大批模具企業(yè)推廣普及了計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù)，數(shù)控加工的使用率也越來(lái)越高，并陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量 CAD/CAM 系統(tǒng)。 21 世紀(jì)開(kāi)始 ， CAD/CAM 技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM 技術(shù) ， 其中部分骨干重點(diǎn)企業(yè)還具備各 CAE 能力。華中工學(xué)院和北京模具廠等 在 1986 年共同完成的冷沖模 CAD/CAM 系統(tǒng)是我國(guó)自行開(kāi)發(fā)的第一個(gè)沖裁模 CAD/CAM 系統(tǒng)。 我國(guó)模具 CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有 20多年歷史。 模具 精度達(dá)到 1~2μm，壽命2 億次左 右 。 近年來(lái)，我國(guó)沖壓模具水平已有很大提高。 比如日本有“型技術(shù)協(xié)會(huì)”，臺(tái)灣地區(qū)有“臺(tái)灣模具工業(yè)同業(yè) 公會(huì) ” ，我國(guó)有“中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì) ” ,各省市均有其分 會(huì)。這就是這次 研究的意義 。近五年來(lái) ,平均每年進(jìn)口模具約為 億美元 ,2021 年就進(jìn)口了近 億的模具 ,這還未包括隨設(shè)備和生產(chǎn)線作為附件帶進(jìn)來(lái)的模具。 一些大型、精度、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的高檔模 具每年仍大量進(jìn)口，特別是中高檔轎車(chē)的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進(jìn)口。然而 ,產(chǎn)值并不等同于技術(shù)質(zhì)量。美國(guó)的年產(chǎn)值為 50億美元。 現(xiàn)今 ,全世界模具工業(yè)年總產(chǎn)值約為 650億美元，其中亞洲地區(qū)占到全世界一半的總產(chǎn)值。例如 : “模具是美國(guó)工業(yè)的基石 ” (美國(guó) )；“模具是促進(jìn)社會(huì)繁榮富強(qiáng)的原動(dòng)力 ” (日本 )；“模具工業(yè)是金屬加工的帝王 ” (德國(guó) )；“模具 是黃金 ” (東歐 )等。本設(shè)計(jì)題目涉及的主要內(nèi)容是對(duì)沖壓模的設(shè)計(jì) , 研究目的是在廠原有的基礎(chǔ)上，對(duì)模具進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量與效益。 本章小結(jié) ....................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 沖壓件經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性分析 ....................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 零件圖分析 ................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。本設(shè)計(jì)的重點(diǎn)與難點(diǎn)是對(duì)凸 、 凹模刃口尺寸的計(jì)算，因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊懥慵馁|(zhì)量。 該轉(zhuǎn)向鎖零件從坯料到完全成形，共用到兩套模具：沖孔落料復(fù)合模與彎曲模。 本設(shè)計(jì)對(duì)摩托車(chē)轉(zhuǎn)向鎖支架加工工藝進(jìn)行了分析，得出了最佳加工方案，在充分保證零件質(zhì)量與精度的前提下，選擇高生產(chǎn)率的加工工藝，降低生產(chǎn)成本，從而有效地節(jié)約了材料。五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) I 摘 要 本設(shè)計(jì)主要對(duì) 7702 型摩托車(chē)轉(zhuǎn)向鎖支架沖壓模具進(jìn)行了設(shè)計(jì)。結(jié)合大長(zhǎng)江公司實(shí)際生產(chǎn)要求和產(chǎn)品的特點(diǎn)，在廠原有的設(shè)計(jì)上，對(duì)模具進(jìn)行了改進(jìn)設(shè) 計(jì)。本設(shè)計(jì)中使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行了輔助設(shè)計(jì)，在保證高精度的同時(shí)簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)的繁瑣計(jì)算過(guò)程，使設(shè)計(jì)更為便捷。所設(shè)計(jì)的兩套模具較為典型，也具有一定 的代表性。 關(guān)鍵詞 沖壓模具 ； 復(fù)合模 ； 輔助設(shè)計(jì) ； 模具結(jié)構(gòu) 五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) II Abstract The design mainly studies the stamping die for the nog of turning lock, 7702 motorcycle. Unite the actual production requirements and product characteristics of Great River Corporation, under the original design of the factory, carries on the innovative design to the die. The design carries on the craft analysis to the nog of turning lock, obtains the best working scheme. In the full guarantee of the ponent’s quality and the precision, of reducing the production cost, the high productivity processing craft is choosen. The design uses the puteraided design software to ensure highprecision while simplifying the calculation of traditional and cumbersome process to simplify the design. The nog of turning lock from the blanks to plete forming has two sets of mold aggregately: the punchingblanking pound die and the bending die. The two sets of molds are typical and have certain representations. The keystone and nodus of this design are the account of the knifeedge of the protrude die and the concave die as it would aflect the quality of the accessory straightly. Key words stamping die pound die aided design die structure 五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) III 目 錄 摘 要 ............................................................................................................................................ I Abstract ......................................................................................................................................... II 第１章 緒論 ............................................................................................................................... 1 課題來(lái)源和研究意義 ................................................................................................... 1