【正文】 計數(shù)據(jù)庫是指對于一個給定的應用環(huán)境，包括硬件環(huán)境、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（ DBMS）等軟件環(huán)境，可以使用這些 個環(huán)境來表達用戶的要求，構(gòu)造最優(yōu)秀的數(shù)據(jù)庫模式，建立數(shù)據(jù)庫及圍繞數(shù)據(jù)庫開展的應用系統(tǒng)，使之能夠有效地收集、存儲、操作和管理數(shù)據(jù)，滿足企業(yè)組織中各類用戶的應用需求。 數(shù)據(jù)流圖表達了數(shù)據(jù)和處理的關系，根據(jù)用戶的需求分析和 名車坊汽車服務 管理系統(tǒng)的需求，得出如下圖 33 所示的 名車坊汽車服務 管理 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流圖。系統(tǒng)的網(wǎng)絡應用原理示意圖如圖 31所示： 圖 31 系統(tǒng)網(wǎng)絡應用原理圖 物理結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)實現(xiàn)的物理結(jié)構(gòu)如圖 32所示： 圖 32 系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)圖 概念結(jié)構(gòu)設計是整個數(shù)據(jù)庫設計的關鍵，它通過對用戶需求進行綜合、歸納與抽象，形成獨立于具體 DBMS 的概念模型。 共 35 頁 第 10 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 邏輯結(jié)構(gòu) 名車坊汽車服務管理系統(tǒng)的特點就是利用 Browser/Server（ B/S）結(jié)構(gòu) [11]，提供了一個企業(yè)簡單的管理系統(tǒng)，讓企業(yè)的管理更加科學、現(xiàn)代化 。由于不同的層各司其職，每一層不同的應用具有某些相同的特征，有利于通過工程化、工具化產(chǎn)生管理程序代碼。 控制層的概念也很有效，由于它把不同的模型和不同的視圖組合在一起完成不同的請求，因此，控制層可以說是包含了用戶請求權(quán)限的概念。 由于一個應用被分離為三層，因此有時改變其中的一層就能滿足應用的改變。 選擇 MVC 架構(gòu) [12]的優(yōu)點如下： 大部分用過程語言比如 ASP、 PHP 開發(fā)出來的 Web 應用，初始的開發(fā)模板就是混合層的數(shù)據(jù)編程?？刂破魍瓿梢恍┍匾奶幚砗蟀颜埱笪薪o分發(fā)者類；分發(fā)者類分發(fā)者負責視圖 的管理和導航，它管理將選擇哪個視圖提供給用戶，并提供給分發(fā)資源控制。請求捕獲者類捕獲 HTTP 請求并轉(zhuǎn)發(fā)給控制器類。 用控制器提供一個控制和處理請求的集中入口點，它負責接收、截取并處理用戶請求；并將請求委托給分發(fā)者類，根據(jù)當前狀態(tài)和業(yè)務操作的結(jié)果決定向客戶呈現(xiàn)的視圖。使用多個包含單顯示頁面的用戶部件，復雜的 Web 頁面可以展示來自多個數(shù)據(jù)源的內(nèi)容，并且網(wǎng)頁人員，美工能獨自參與這些 Web 頁面的開發(fā)和維護。 Model 處于 Middle Tier，通常用服務端 的 JavaBean[1]或者 EJB 實現(xiàn)，即業(yè)務邏輯部分的實現(xiàn)。 MVC與 J2EE[7]架構(gòu)的對應關系是 :View處于 Web Tier或者說是 Client Tier，通常是 JSP/Servlet，即頁面顯示部分。 Views 的實現(xiàn)顯然可以用 JSP來實現(xiàn) Controller 控制Views 的顯示，可以用 Servlet 實現(xiàn) [4]。 MVC架構(gòu)是一個復雜的架構(gòu)，其實現(xiàn)也顯得非常復雜。只要Controller 改變了 Models 的數(shù)據(jù)或者屬性，所有依賴的 View 都會自動更新。 MVC應用程序總是由這三個部分組成。 以上是用戶對系統(tǒng)的基本的功能要求，此外用戶還要求系統(tǒng)的效率要高，查詢速度要快，比較小的冗余，易維護，具有較高的數(shù)據(jù)安全性。 ? 工資業(yè)績信息 —— 經(jīng)理和普通員工都有權(quán)限查看每個人的工資信息，每個職 工的工資均采用基本工資加提成的算法得出最終結(jié)果 ? 銷售圖形分析 —— 經(jīng)理和普通員工都有權(quán)限查看企業(yè)所有職工的銷售總額 。 ? 管理保養(yǎng)項目 —— 經(jīng)理 負責對 汽車保養(yǎng) 信息的 查詢、 錄入、修改、刪除等操作。 ? 管理汽車裝飾 —— 經(jīng)理 負責對 汽車裝飾 信息的 查詢、 錄入、修改、刪除等操作。主要 涉及管理汽車百貨、汽車裝飾、美容項目、保養(yǎng)項目、 業(yè)務信息、工資業(yè)績、銷售圖形分析 等多種數(shù)據(jù)信息。 本系統(tǒng)的開發(fā)是設計一個 名車坊汽車服務 管理系統(tǒng)。作為 “地基” 的需求分析是否做得充分與準確，它決定了在其上構(gòu)建數(shù)據(jù)庫大廈的速度和質(zhì)量。 開發(fā)環(huán)境 名車坊汽車服務管理系統(tǒng) 的開發(fā)與運行環(huán)境如下： 開發(fā)環(huán)境： Windows XP 開發(fā) 工具： 、 JDK 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)： MySQL 服務器： 運行環(huán)境： Windows 2021/XP/2021 共 35 頁 第 7 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 3 需求分析 設計背景 進行數(shù)據(jù)庫設計首先必須準確了解 和 分析用戶 需求（包括數(shù)據(jù)和處理）。你可以使用事先包裝好的客戶端，或者干脆自己寫一個合適的應用程序。而類似的數(shù)據(jù)庫在 MySQL 上面跑，就不會發(fā)生承載過重的跡象。事實就是這么簡單 ∶ MySQL 可以處理的檔案比 Access 所能處理的檔案大很多。 (3)可延伸性及資料處理能力 句登山者的話來說，將 Access 數(shù)據(jù)庫來跟 MySQL 相比，簡直就是像把印第安那的小山丘 拿來跟科羅拉多洛磯山脈的 Pike39。相比之下，在 Access 中你只是將一個 MDB 檔拷貝起來做備份。這是 MySQL 另一個勝過 Access 的地方。事實上，有些網(wǎng)站開發(fā)者將 MySQL 稱為目前市面上跑 得最快的數(shù)據(jù)庫。這個缺點會影響到你的數(shù)據(jù)庫設計以及網(wǎng)站的效率。如果你的數(shù)據(jù)庫設計得非常差，你的網(wǎng)站還是會受到影響而速度變慢的。不過對于 Access，（以及其他桌面數(shù)據(jù)庫軟件）事情就不是這樣了。使用這種成熟的數(shù)據(jù)庫技術，有利于數(shù)據(jù)庫的使用和維護，節(jié)約開發(fā)成本。 而本系統(tǒng)使用的正是 MySQL 數(shù)據(jù)庫。 簡介 在 Java 編程中通常要與數(shù)據(jù)庫打交道，對于數(shù)據(jù)量較小的應用，一般選用MySQL 作為數(shù)據(jù)庫，因為 MySQL 數(shù)據(jù)庫比較簡單，功能也比較齊全，數(shù)據(jù)的備份、拷貝都很方便，且程序發(fā)布時不需要額 外單獨安裝其它的 數(shù)據(jù)庫管理軟件 [5]。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)會提供相應的機制，保證這種共享在有序的條件下進行，可以避免因為同步而造成的錯誤。 (2)量大性：數(shù)據(jù)庫中存放的數(shù)據(jù)量一般都比較龐大，不能同時在內(nèi)存中全部調(diào)用，而只能通過外部存儲器存儲，通常使用大容量的可移動磁盤 或硬盤等設備。 數(shù)據(jù)庫有以下特點： (1)集成性：數(shù)據(jù)有兩層含義，一個是數(shù)據(jù)本身，一個是數(shù)據(jù)之間的關系。對于計算機科學而言，數(shù)據(jù)的含義極為廣泛，凡是可存儲的信息，如文本、圖象、聲音等都可以通過二進制編碼而 形成數(shù)據(jù)）為對象，指為了滿足某種特定應用的需要，按照一定的數(shù)據(jù)模型在計算機系統(tǒng)中組織、存儲和使用數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)集合。 jQuery 能夠使用戶的 html 頁保持代碼和 html 內(nèi)容分離，也就是說，不用再在 html 里面插入一堆 js 來調(diào)用命令了，只需定義 id即可。 jQuery 使用戶能更方便地處理 HTML documents、events、實現(xiàn)動畫效果，并且方便地為網(wǎng) 站提供 AJAX 交互 [9]。 jQuery 簡介 Jquery 是繼 prototype 之后又一個優(yōu)秀的 Javascrīpt 框架。 一組包含數(shù)據(jù)的屬性和對屬性中包含數(shù)據(jù)進行操作的方法，稱為對象。于是 Netscape 的瀏覽器 Navigator 加入了 Javascript，提供了 數(shù)據(jù)驗證 的基本功能。 JavaScript 簡介 Javascript 是一種由 Netscape 的 LiveScript 發(fā)展而來的原型化繼承的 面向?qū)ο?的動態(tài)類型的區(qū)分大小寫的客戶端 腳本語言 ，主要目的是為了解決服務器端語言，比如 Perl，遺留的速度問題，為客戶提供更流暢的瀏覽效果。 exception 對象：該對象代表其他頁面中的異常和錯誤。在 JSP 頁面中，很少使用 page 對象。 JSP 網(wǎng)頁本身， page 對象是當前頁面轉(zhuǎn)換后 共 35 頁 第 4 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 的 Servlet 類的實例。 out 對象： 用來輸出各種類型的數(shù)據(jù)流 。 有些時候服務器需要維護全局的一些數(shù)據(jù)在服務器工作的期間， application 對象能夠起到保存信息的作用。 session 對象也可以存儲獲取的用戶相關的數(shù)據(jù)。常用的方法sendRedirect()是重新定向客戶端的請求。 JSP 內(nèi)置對象： request 對象：該對象封裝了用戶提交的信息，通過調(diào)用該對象相應的方法可以獲取封裝的信息，即使用該對象可以 獲取用戶提交信息，它 是ServletRequest 的一個實例。插入的 Java 程序段可以操作數(shù)據(jù)庫，重新定向網(wǎng)頁等，以實現(xiàn)建立動態(tài)網(wǎng)頁所需要的功能。 JSP 將網(wǎng)頁邏輯與網(wǎng)頁設計和顯示分離，支持可重用的基于組件的設計，使基于 Web 的 應用程序的開發(fā)變得迅速和容易 [6]。 共 35 頁 第 3 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 2 開發(fā) 工具和環(huán)境 介紹 JSP 簡介 JSP（ Java Server Pages）技術使用 Java 編程語言編寫類 XML 的 tags 和scriptlets，來封裝產(chǎn)生動態(tài)網(wǎng)頁的處理邏輯。 ? 對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)及時更新，保持數(shù)據(jù)一致性 。 ? 系統(tǒng)各個模塊都有著較為完善和細致的功能，用于滿足不同用戶的需求，同時它們之間彼此聯(lián)系，有機結(jié)合在一起 。 ? 系統(tǒng)設計界面友好、操作方便、并能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)操作，從而保證數(shù)據(jù)庫 共 35 頁 第 2 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 信息的一致性 。 ? 很容易地完成 對汽車日常裝飾、美容、保養(yǎng)、修理等有關的各類 數(shù)據(jù)進行輸入、修改于查詢等 。 但是我國的管 理信息化水平還處在初級階段，主要表現(xiàn)在對 信息的交互、人力物力的管理以及信息的大力推廣等方面，而 面對龐大的信息量 , 這時的人工管理幾乎無法實現(xiàn)，在這種情況下用數(shù)據(jù)庫進行管理變的尤為必要，這可以發(fā)揮計算機的優(yōu)勢，就需要有 汽車服務 管理系統(tǒng)來提高 汽車服務 管理工作的效率 .通過這樣的系統(tǒng) ,可以做到信息的規(guī)范管理 ,科學統(tǒng)計和快速的查詢 ,從而減少管理方面的工作量 和減少人為的錯誤。 汽車服務行業(yè) 的確是 “ 黃金產(chǎn)業(yè) ” ，主要是因為該行業(yè)屬于社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，是隨著汽車保有量的增加而自然形成的新興行業(yè)，她具有技術含量高和專業(yè)人才匱乏的現(xiàn)實發(fā)展特點，屬于 “ 先發(fā)展先受益 ” 的行業(yè)。的確，中國有龐大的汽車市場，是汽車美容市場火爆的可靠保障。 server selection version. Also in this design, select MySQL as the backend database, because its own highly optimized class library by a SQL function library, so check and check fast no memory allocation after initialization, making the development system more convenient. This thesis focuses on various aspects of the system, involved