【正文】 農(nóng)河 Ⅰ 河道清淤 本次通甲河整治全長 858m，河道疏浚底高程 ,底寬 4～ 7m。 專業(yè)好文檔 斷面圖 ⑵ 通甲河 Ⅰ 河道清淤 本次通甲河整治全長 2082m，河道疏浚底高程 ,底寬 6～26m。 Ⅱ 護坡設(shè)計 護坡設(shè)計采用擋土墻和草皮組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)形式，本次護坡長4000m。 ⑵ 最大排澇流量 )/( 3 smQ ? 專業(yè)好文檔 ⑶ 工程計算 RiACQ? 經(jīng)試算 西山河底寬需 ： B=24m 由于市區(qū)小區(qū)內(nèi)河道較小，蓄水能力很差，本次整治是在滿足排澇要求的基礎(chǔ)上，盡量放大河口寬度。 工程計算 ⑴ 徑流系數(shù)的分析與擬定 關(guān)于徑流系數(shù)分析，按城市化水平將規(guī)劃范圍內(nèi)分為主城區(qū)（即崇川區(qū)）和非主城區(qū)（主城區(qū)以外各區(qū)）兩片分析。 天生港站設(shè)計排澇潮型2 . 0 02 . 5 03 . 0 03 . 5 04 . 0 04 . 5 00 : 0 0 2 : 0 0 4 : 0 0 6 : 0 0 8 : 0 0 1 0 : 0 0 1 2 : 0 0 1 4 : 0 0 1 6 : 0 0 1 8 : 0 0 2 0 : 0 0 2 2 : 0 0 0 : 0 0時間潮位(m) 專業(yè)好文檔 設(shè)計雨型 選用 1970 年 7 月 12 日一場暴雨為典型，該場降雨歷時超過 24小時，最大 24 小時降雨量為 ，與 P=2%的設(shè)計降雨 ，相接近，按倍比縮小得 P=2%逐時降雨過程線如下圖。 排澇潮型的擬定 ：對天生港驗潮站 1970～ 1999 年 9 月平均低潮位進行計算，得出此期間月平均低潮為 。 排澇標(biāo)準(zhǔn) 20 年一遇 24 小時最大面雨量 （ 某市 1～ 24 小時不同頻率最大降雨量分析計算結(jié)果見表 51） 表 51 某市 1～ 24小時不同頻率最大降雨量分析表 特征值 時 段 X Cv Cs 頻率 P（ %） 1 2 5 10 20 50 1小時 6小時 12小時 24小時 專業(yè)好文檔 排澇水位 海港引河排澇水位： 排澇潮型 基本假定 ：市區(qū)排澇較頻繁的時間是梅雨期和臺風(fēng)暴雨期，該期跨越 6～ 9 四個月。 [K]= (正常運用條件 ) [K]= (非正常運用條件 ) 因地制宜，講究實效；全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排； 治本為主，標(biāo)本兼治；技術(shù)先進，安全可靠； 經(jīng)濟合理，實用耐久。 設(shè)計保證率 防洪標(biāo)準(zhǔn)：百年一遇洪水確保安全 排澇標(biāo)準(zhǔn)：二十年一遇暴雨不成災(zāi) 特征水位 通呂水系（高水系區(qū)，老岸田） 正?？刂扑? 中高水系（中沙田區(qū)） 正常控制水位 防洪、治澇工程位置圖 專業(yè)好文檔 第五章 工程布置及工程設(shè)計 根據(jù)《水利水電工程等級劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》 SL252— 2021 規(guī)定，確定內(nèi)河控制建筑物和河道石駁為Ⅲ級水工建筑物。本工程是在改造任港船閘，治理任港河水質(zhì)，從而徹底改善虹橋新村河道水環(huán)境的背景下而形成的。但是，倪虹河整治工程僅僅是解決了虹橋新村排水出路，要徹底改善虹橋新村河道水質(zhì)，關(guān)鍵是搞好任港河的污水治理。 2021年度維修的虹橋套閘主要是為解決虹橋新村水系治理老大難問題。 運料河涵洞主要是為滿足改善工農(nóng)河水質(zhì)而新建。由于受 某市 北高南低特殊的地形的限制， 某市 內(nèi)河清水水源基本均從通呂運河引進，北片河道治理基本目的都是為了擴大河道引水、換水能力，疏通水系間障礙物，為市區(qū)河道水體置換提供良好的、足夠的水源。海港引河將來為新城區(qū)主要骨干河，本年度擬一并進行整治。 某市 市區(qū)防洪除澇工程是在以上三個規(guī)劃的指導(dǎo)下進行的，具體工程現(xiàn)狀及存在問題分析如下： 東片河道整治： 海港引河、通甲河（五一路至海港引河）、南川河三條河道均位于工農(nóng)路以東，該片河道普遍存在人為占用河道現(xiàn)象，小區(qū)開發(fā)的建筑垃圾、生活垃圾到處可見，嚴(yán)重影響河道泄洪、蓄洪能力。 專業(yè)好文檔 《 某市 城市防洪規(guī)劃》 要求 著力給市民創(chuàng)造良好的生活、工作、學(xué)習(xí)和休閑環(huán)境，不斷滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)、文化和環(huán)境需求，力爭使南通成為最適宜發(fā)展創(chuàng)業(yè)和居住的城市。 城市規(guī)劃范圍：根據(jù) 2021 年 4 月經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)的 某市區(qū)行政區(qū)劃調(diào)整的決定， 2021 年以前，規(guī)劃的范圍包括原崇川區(qū) (含調(diào)整后并入該區(qū)的觀音山鎮(zhèn) )、港閘區(qū)、開發(fā)區(qū)（含調(diào)整后并入該區(qū)的小海鎮(zhèn)、竹行鎮(zhèn)、南通農(nóng)場、東 方紅農(nóng)場、良種場、畜種場），總面積 。 城市建設(shè)目標(biāo) ： 到 2021 年左右建設(shè)成為上海北翼現(xiàn)代化的經(jīng)濟繁榮、文化發(fā)達(dá)、交通便捷、設(shè)施先進、環(huán)境優(yōu)美的百萬人口大城市，并為 本 世紀(jì)中葉趕上世界發(fā)達(dá)國家同類城市水平奠定基礎(chǔ)。 2021 年市區(qū)共實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到 19381 元，比上年度增加 %，市區(qū)外貿(mào)進出口總額 億美元，實際利用外資 億美元，協(xié)議利用外資 億美元?！熬盼濉逼陂g，經(jīng)過全市人民的艱苦努力，我市堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心，加大改革開放力度，積極應(yīng)對國內(nèi)外宏觀環(huán)境的新變化，實施正確的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，經(jīng)濟和社會發(fā)展取得了令人矚目的新成就，綜合經(jīng)濟實力明顯增強，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，全市提前實現(xiàn)小康，為“十五”計劃和第三步戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。 社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r及遠(yuǎn)近期發(fā)展規(guī)劃 ⑴ 社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r 南通作為我國近代工業(yè)發(fā)祥地之一， 19 世紀(jì)末就在植棉和手工紡織的基礎(chǔ)上發(fā)展了機器紡織工業(yè)，經(jīng)過一個世紀(jì)的發(fā)展，南通已成為全國著名的紡織工業(yè)基地，并形成了以輕紡為主，機械、電子、化工、醫(yī)藥、建工、建材、船舶、冶金、電力、港口等多門類相配套的現(xiàn)代工業(yè)體系。 擋土墻內(nèi)側(cè)回填土宜采用粘性土混合料，分層回填并夯實，要求回填土的壓實系數(shù)λ c≥ ，回填土回填質(zhì)量必須檢測。根據(jù)擬建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)型式及場地工程地質(zhì)條件建議： 擬建擋土墻可采用天然地基方案，以層 21 及 22 作基礎(chǔ)持力層，設(shè)計可根據(jù)具體情況區(qū)別對待。 評價與建議 勘察結(jié)果表明： 擬建擋土墻建筑 場地為Ⅳ類場地，地基土為軟弱 ~中軟土。 水文地質(zhì) 場地地下水為第四系全新統(tǒng)孔隙潛水，受地表水和大氣降水影響專業(yè)好文檔 而稍有升降。流動～軟塑。飽和。 層 3，低液限粉土夾低液限粘土：青灰色，夾層灰褐色。軟塑。稍濕～飽和。水平層理。承載力標(biāo)準(zhǔn)值 95 kPa。層底為▽ ～ ，厚度為 ～ 。密實度不均，極松～稍松。飽和 層 21，低液限粉土、粉土質(zhì)砂夾淤泥質(zhì)低液限粘土：低液限粉土、粉土質(zhì)砂青灰色，夾層灰褐色。層底為▽ ，厚度為 ～ 。密實度不均。流動～軟塑。稍濕～飽和。 地基土土性描述 層 11，素填土：以灰黃、灰褐色低液限粘土與灰色低液限粉土為主， 上部含磚屑、砼塊等。本次勘測高程為八五年國家高程?？辈旃膊荚O(shè)靜力觸探試驗孔 3 個，并引用了橋位處 1 個雙橋靜力觸探孔及 1 個取土間標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗孔的層 3 及以上資料。 擬建擋土墻位于南通電熔爆股份有限公司北側(cè)，綠苑小區(qū)東南側(cè)的任港河上，河南側(cè)從擬建任港橋位處開始向西側(cè) 110m 范圍，河北側(cè)從擬建任港橋位處開始向東約 50m 范圍。 基坑開挖時應(yīng)采用井點降水和基坑支護措施；基底 開挖后土質(zhì)如有異常請通知我院專業(yè)技術(shù)人員驗槽。 2） %，壓實系數(shù)λ c≥ 。根據(jù)擬建物結(jié)構(gòu)型式及場地工程地質(zhì)條件建議： 擬建涵洞可采用天然地基方案，以層 2層 22 低液限粉土作基礎(chǔ)持力層，地基土承載力標(biāo)準(zhǔn)值見上表。 地基土強度及承載力標(biāo)準(zhǔn)值 地基土強度及承載力標(biāo)準(zhǔn)值見下表。 水文地質(zhì) 場地地 下水為第四系全新統(tǒng)孔隙潛水，受地表水和大氣降水影響而稍有升降。 飽和 。 層 3，低液限粉土夾低液限粘土：青灰色，夾層灰褐色。水平層理層。 層 22， 低液限粉土 ： 青灰色，含腐植質(zhì)。水平層理。 層 21， 低液限粉土 ： 青灰色。表專業(yè)好文檔 層含磚屑及生活垃圾?？辈炱陂g測得地下水位為標(biāo)高 左右。本次勘察高程采用相對高程，以場地東北部新建開口涵石駁頂 M處為標(biāo)高177。 崇川區(qū)擬建龍王橋涵洞位于小石橋東南部，龍王橋東側(cè)。回填質(zhì)量須檢測確定。 （ 4） 勘區(qū)為地震設(shè)防烈度 6 度區(qū)， 擬建擋土墻為丁類建筑， 不需進行地基土液化判別和抗震作用計算，按 本地區(qū)設(shè)防烈度采取抗震措施。 （ 2）層 1 分布于河道兩岸及河坡表層，密實度不均，厚度一般 ~較大，且變化較大，強度低；層 21 埋藏較淺，厚度較薄 ~大，局部缺失，強度較低；層 22 埋藏較淺，厚度較薄 ~大，局部缺失，強度一般；層 T 埋藏較深，僅見于 J8 孔處，未鉆穿；層 3 埋藏較深，厚度較大，未鉆穿，強度較高。 地基土強度及承載力標(biāo)準(zhǔn)值 地基土 強度及承載力標(biāo)準(zhǔn)值見下表。 水文地質(zhì) 場地地下水為第四系全新統(tǒng)孔隙潛水，受地表水和大氣降水影響而稍有升降。 飽和 。水平層理。未鉆穿。流動。 層 T，低液限粉土夾淤泥質(zhì)低液限粘土：青灰色，夾層灰褐色。飽和。水平層理。層底為▽ ～ ，專業(yè)好文檔 厚度為 ～ 。流動。 層 21，低液限粉土夾淤泥質(zhì)低液限粘土：上部灰黃色 ,下部灰、青灰色，夾層灰褐色。濕 ~飽和。 地基土土性描述 層 1，雜填土：以黃褐色低液限粘土及灰色低液限粉土為主，混含磚塊、石灰渣等建筑垃圾及生活垃圾，局部下部為灰黑色淤泥質(zhì)土。場地地貌類型為長江下游河口相沖積平原地貌。 工程概況 擬建擋土墻位于 某市 海港引河的局部地段，現(xiàn)擬引用海港引河北閘地質(zhì) 報告作為其參考地質(zhì)條件。 專業(yè)好文檔 ③ 工程管理不善，工程老化，年久失修 由于管理體制尚未理順，目前城市河道多頭分管，職責(zé)不清，缺乏統(tǒng)一管理的權(quán)威機構(gòu)，工程長期失修、更新改造更差，河道被填塞、亂搭建、倒雜物等現(xiàn)象常有發(fā)生，工程難以保證正常運行。 ② 排澇出江口門不足，河道淤積、人為設(shè)障、河道萎縮、水體呆滯 如任港片排澇出江無門，而河道調(diào)蓄能力有限，澇災(zāi)比較頻繁，當(dāng)該片任港河水位過高時，高水下壓進入姚港排澇片，因南部地形較低常造成虹橋街辦及直角河虹橋路以南一帶受澇。 Ⅱ 內(nèi)因 ① 排澇水系打亂、排澇出路不合理 歷史上按地形特征，將主城區(qū)排澇水系分成高水系（老岸田）、中高水系（中沙田）及低水系（沿江圩田區(qū)），因勢就近排澇入江、入干河。 專業(yè)好文檔 ③ 暴雨洪潮型 洪潮的產(chǎn)生一般都是由上游長時間暴雨所產(chǎn)生的大流量加上天文大潮而引起，其特點是：流量大、流 速快、持續(xù)時間長，對江堤的破壞程度大，如果再遭遇上大強度暴雨，容易引發(fā)外洪內(nèi)澇，危害程度更大。由于臺風(fēng)為低壓氣旋，能將長江潮位猛然間抬高約 1m，因此如果碰上天文大潮及長江上游洪水過境，則極易引發(fā)特大洪澇災(zāi)害，從而給我市沿江防洪設(shè)施及堤內(nèi)人民生命財產(chǎn)帶來巨大危害。根據(jù)統(tǒng)計資料， 1949～1990 年平均每年發(fā)生 次，見表 24。 ② 臺風(fēng)暴雨型 臺風(fēng)是夏、秋季西太平洋熱低氣旋而形成，并沿著副熱帶高壓邊緣，自 5～ 6 月份向我國沿海廣東、福建靠攏，一般 7 月份以后影響某市 ，輕則受其邊緣影響，重則其中心掠境或接 近本市過境。以 1991 年為例，當(dāng)年 5 月 21 日入梅， 7 月 15 日專業(yè)好文檔 出梅，歷時 56 天，面平均降水量達(dá) ，是常年的 倍。 ① 梅雨暴雨型 梅雨是 6～ 7 月副熱帶高壓脊線位于北緯 20～ 24o時受北方冷空氣影響冷暖空氣交接的鋒面由華南移至江淮，并在江淮一帶徘徊而形成的。一般情況下臺風(fēng)暴雨、天文大潮、上游大徑流下泄的多發(fā)季節(jié)在汛期 5～ 10 月份，這期間還有梅雨的影響。江堤險情重重，三面受敵：一方面，內(nèi)地大量的農(nóng)田普遍受澇，農(nóng)田建筑物毀壞嚴(yán)重；另一方面，堤防上雨淋槽溝，天洞裂縫比比皆是，險象環(huán)生；再則，堤外坡嚴(yán)重坍塌，損失了大量的土石方。 9月 22 日，長江退潮時，市區(qū)桃園涵洞以東外小圩坍塌口寬達(dá) 250 米，距主江堤腳僅 30 米左右；市防汛部門組織人力物力突擊搶險，出動1890 人、車輛 99 輛，累計拋石 15647 噸； 專業(yè)好文檔 1989 年 7 月至 9 月，由于徑流、天文大潮的共同影響， 9 月 12日，長江姚港兩側(cè)灘面突發(fā)崩塌，塌口長度達(dá) 280 米，嚴(yán)重威脅著燃料公司煤碼頭、石油公司碼頭、華能煤碼頭的安全，市防指立即組織有關(guān)部門搶險，出動 1946 人，拋石 22672 噸； 1991年 7月長江流域普降暴雨形成了特大洪澇災(zāi)害 ,某市 全年降水量 1577 毫米 ,比正常年份多約 500 毫米。 表 23 解放以后歷次災(zāi)情統(tǒng)計 時 間 天生港潮位 （ m） 出險地點 災(zāi)情統(tǒng)計 發(fā)災(zāi)原因說明 市區(qū)沿 江 農(nóng)田受淹 3萬畝 臺風(fēng)暴雨 沿江圩區(qū) 農(nóng)田受淹 洪水過境 市區(qū)范圍 農(nóng)田受淹 暴雨 蘆涇、東港 農(nóng)田受淹 100畝 臺風(fēng)、大潮 市區(qū)范圍 樹 1萬棵、房屋 100間 臺風(fēng) 桃園以