【正文】 19 （ 5）水沖洗 沖洗管道使用潔凈水 ,沖洗不銹鋼管時 ,水中氯離子含量不超過 25 106(25ppm )。 （ 3） 管道吹洗前 ,不安裝孔板 ,法蘭連接的調(diào)節(jié)閥、重要閥門、節(jié)流閥、安全閥、儀表等 ， 對于焊接的上述閥門和儀表 ,采取流經(jīng)客路或卸掉閥頭及閥座架保護(hù)套等保護(hù)措施。穩(wěn)壓 1Omin,再將壓力降至設(shè)計 壓力 ,停壓時間應(yīng)根據(jù)查漏工作需要而定 ,以發(fā)泡劑檢驗不泄漏為合格。 (2) 試驗前必須用空氣進(jìn)行預(yù)試驗 ,試驗壓力宜為 。 （ 3） 當(dāng)管道與設(shè)備作為一個系統(tǒng)進(jìn)行試驗 ,管道的試驗壓力等于或小于設(shè)備的試驗壓力時 ,應(yīng)按管道的試驗壓力進(jìn)行試驗 ,當(dāng)管道試驗壓力大于設(shè)備的試驗壓力 ,且設(shè)備的試驗壓力不低于管道設(shè)計壓力的 倍時 ,經(jīng)建設(shè)單位同意可按設(shè)備的試驗壓力進(jìn)行試驗 （ 4） 液壓試驗應(yīng)緩慢升壓 ,待達(dá)到試驗壓力后 ,穩(wěn)壓 lOmin，再將試驗壓力降至設(shè)計壓力 ,停壓 30min,以壓力不降 ,無滲漏為劍合格。 3 液壓試驗應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1）液壓試驗應(yīng)使用潔凈水，試驗 前 ,注液體時應(yīng)排盡空氣，試驗時 ,環(huán)境溫度不宜低于 5℃ ,當(dāng)環(huán)境溫度低 5℃，應(yīng)采取防凍措施。符合壓力試驗要求的液體或氣體已經(jīng)備齊。按試驗的要求 ,管道已經(jīng)加固。 （ 2） 焊縫及其他待檢部位尚未涂漆和絕熱。 （ 2） 壓力試驗完畢 ,不得在管道上進(jìn)行修補(bǔ)。給水、中水管道試驗壓力為 ,自流污水管道采用閉水試驗，其他管道壓力試驗符合下列規(guī)定： （ 1）壓力試驗以液體為試驗介質(zhì) ,當(dāng)管道的設(shè)計壓力小于或等于 時 ,也可采用氣體為試驗介質(zhì) ,并 采取有效的安全措施。 ，應(yīng)符合中國規(guī)范 (GBJ20583)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范》。 5． 角焊縫的外形應(yīng)平緩過渡 ,表面不得有裂紋 ,氣孔、夾渣等缺陷 ,咬肉深度不得大于 。 . 4． 焊后對焊縫進(jìn)行外觀檢查 ,檢查之前將妨礙檢查的渣皮 ,飛濺清理干凈。 2． 施焊前檢查坡口型式及加工精度 ,組對要求、坡口 .及坡口兩側(cè)表面的清理是否符合焊接工藝要求。 Di管道內(nèi)徑（ mm）。外面檢查，不得有漏水現(xiàn)象。 管道閉水試驗時，試驗管段應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1） 管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格； （ 2） 管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水； （ 3） 全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水； （ 4） 管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅固，不得滲水 管道密閉性檢驗應(yīng)在管底與基礎(chǔ)腋角部位用砂回填密實后進(jìn)行。 試驗管段自井距分隔，長 度不宜大于 1Km。 D 閉水試驗 污水管道安裝完畢且經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)進(jìn)行管道的密閉性檢驗。 為防止排水構(gòu)造物的基底沖刷，承包人應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求施工；若工程師根據(jù)實際地形指示增加基底深度，承包人應(yīng)按工程師的指示執(zhí)行。 若基槽底面的地質(zhì)狀況與圖紙要求不符時，承包人應(yīng)根據(jù)實際情況提出處理方案和加固措施，經(jīng)工程師審核批準(zhǔn)后進(jìn)行地基處理。對于涵洞，當(dāng)混凝土砌體的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70％以上時，方可進(jìn)行回填。 承包人應(yīng)按圖紙確定的排水構(gòu)造物的位置和標(biāo)高，進(jìn)行施工放樣測量，并經(jīng)工程師核準(zhǔn)。 （ 2） 砂礫碎石墊層材料粒徑不大于 50mm 含泥量不超過 5%，含砂量不超過 16 40%。 石料 石料應(yīng)符合圖紙要求和規(guī)范規(guī)定。 鋼筋 鋼筋應(yīng)符合圖紙要求和規(guī)范規(guī)定。 (八 )市政管網(wǎng)工程施工技術(shù)方案 A 范圍： 工作內(nèi)容包括定型污水管道基礎(chǔ)、定型管道鋪設(shè)及接口；管件鋼支架制作安裝及新舊管連接；定型雨水井、污水井、沉淀井及雨水口、非定型井、渠、管道基礎(chǔ)及砌筑 、定型出水口；頂管；構(gòu)筑物；設(shè)備安裝等有關(guān)的作業(yè)。 3）堆土不得靠近變壓器，民房和古老建筑物等。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場便道，以利施工和安全。 6）溝槽應(yīng)挖的直順，上下的尺寸、中線和邊坡要符合要求，槽壁應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，以影響溝壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。對于土質(zhì)疏松或溝槽較寬較深處，挖出泥土堆放處，至少要距離槽邊 以上，高度不得超過 ，堆放頂應(yīng)在外側(cè)做排水坡度，以利于排水。以確保安全施工。 4）挖土?xí)r，必須從上而下分層開挖。嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下 溝槽。工間嚴(yán)格禁止在槽內(nèi)休息。 8）開挖前，施工管理人員必須向司機(jī)或班組長進(jìn)行詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般應(yīng)包括挖槽斷面、推土位置，地下設(shè)施等情況以及施工的安全技術(shù)要求等，以保證施工安全。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。 6）危險作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志。 5）在重要的十字路口要分別設(shè)置車行便道和人行便道，便橋兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置堅固的欄桿，便橋均應(yīng)設(shè)置牢固可靠。 14 3）溝槽兩邊應(yīng)筑土梗和設(shè)置臨時排水溝，以免雨水流入溝內(nèi)造成塌方。 G 溝槽開挖安全管理實施細(xì)則 1）溝槽開挖前，應(yīng)對地質(zhì)、水文和地下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管、煤氣管等）做好必要的調(diào)查和勘察工作。雨季施工溝槽應(yīng)充分考慮雨水排除問題，基槽嚴(yán)禁泡水，保證施工環(huán)境安全。一般基坑底面應(yīng)比基礎(chǔ)平面尺寸每邊增寬 米，基坑上需堆土?xí)r，應(yīng)留出 1m 以上的安全寬度，堆土高度不宜超過 米，以保證施工安全。（結(jié)構(gòu)詳見附后圖紙）本工程的溝槽開挖采用機(jī)械開挖，人工配合，并及時測量槽底高程及寬度，槽底嚴(yán)禁超挖，嚴(yán)禁擾動基地原狀土，達(dá)到設(shè)計槽底高程的最后一層 30cm 土要人工清底。深井在溝槽兩側(cè)梅花型布置，間距為 10 米。 F 溝槽基坑施工工藝 (1)、根據(jù)地質(zhì)資料、現(xiàn)場情況及排水管道施工規(guī)范，采用大開挖形式，根據(jù)建設(shè)要求，編制溝槽基坑開挖專項方案，同時該專項方案將報請上級技術(shù)部門及監(jiān)理單位進(jìn) 行審批手續(xù)后用于指導(dǎo)溝槽的開挖。如果因工期關(guān)系沒有時間晾曬，可以考慮摻拌石灰的方法減少土的含水量，或者可以將填筑厚度適當(dāng)減少的辦法加以解決。因此在實測含水量的基礎(chǔ)上，如果含水量過大，應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進(jìn)行碾 13 壓，否則將出現(xiàn)因含水量過大碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗，在壓實前最好實測一下填料的實際含水量，經(jīng)驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負(fù) 2%5%進(jìn)行碾壓效果最好。振動壓路機(jī)為 36公里 /小時。（ 2），壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的 1/3— 1/2；（ 3），碾壓遍數(shù)，振動壓路機(jī)震約 68遍，一般就可以達(dá)到密實度要求。 E、路基碾壓。推土機(jī)整平方法是由路中 開始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，配合人工進(jìn)行找補(bǔ)，一般就可以達(dá)到平整度的要求。未經(jīng)壓實度測試合格，監(jiān)理工程師有權(quán)責(zé)令其返工。 （ 7）檢查井周回填，應(yīng)沿井室中心對稱，且不得漏夯，回填壓實后，應(yīng)與井壁緊貼，路面范圍內(nèi)的井周應(yīng)按設(shè)計要求加強(qiáng)。 （ 5）分段回填時，相鄰段的接槎應(yīng)呈階梯形，且不得漏夯。 （ 3）管道兩側(cè)和管頂以上 范圍內(nèi)應(yīng)采用輕夯壓實，管道兩側(cè)壓實面的高差不應(yīng)超過 30cm。 12 二、回填土壓實施工的要求： （ 1）需要拌和的回填材料，應(yīng)在運(yùn)入槽坑內(nèi)前拌和均勻，不得在槽坑內(nèi)拌和。 （ 2）回填土的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采用的壓實工具和要求的壓實度確定；木夯、鐵夯：≤ 20cm；蛙式夯、火力夯： 2025cm；壓路機(jī)： 2030cm；振動壓路機(jī)：≤ 35cm；施 工單位應(yīng)將回填土的范圍和每層虛鋪厚度標(biāo)劃在檢查井身外壁上供監(jiān)理巡視檢查用。 C、按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪，一般情況如果用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般，由于土質(zhì)不同應(yīng)根據(jù)實際情況確定虛鋪系數(shù)。自卸汽車從取土場把土運(yùn)到鋪筑 現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，前后成行等距離布土。應(yīng)根據(jù)取土場位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。 B、布土。（ 5），分層計算路基的設(shè)計寬度。（ 4），按路基設(shè)計頂標(biāo) 面寬度加余寬 3050 公分（以保證邊坡密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度。其他中心里程樁用扁形木樁、垂直釘入樁位處，上露一多半，寫有里程編號的一面要面向線路的起始方向。（ 2），測設(shè)中心樁，按每2025 米整樁號和曲線起止點等控制路基中心的各點測設(shè)中 心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號。對于需要填筑的地段坡度較大時應(yīng)首先從低處填起分層填筑，并應(yīng)在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結(jié)合，臺階寬度應(yīng)在 1米左右，厚度應(yīng)根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。因此，在挖掘的過程中，測量人員應(yīng)該及時按照圖紙要求把邊坡開 挖線放好，并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時指揮調(diào)整開挖線，力爭利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的刷坡量。 在挖掘時應(yīng)利用挖掘機(jī)械把邊坡做好，也就是在挖掘的過程中，邊挖邊做坡。 從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖，路塹深度不大時可以一次挖到設(shè)計標(biāo)高，路塹深度較大時可分成幾個臺階開挖，各層要有獨(dú)立的出土道和臨時排水設(shè)施。路塹邊坡的穩(wěn)定與施工方法有著密切的關(guān)系，例如，施工開挖邊坡過陡，棄土堆離邊坡太近，施工中排水不良，支擋工程未及時做好，都會引起邊坡失穩(wěn)，發(fā)生塌滑。 路塹施工雖然不象路堤填筑那樣有填料的選擇和分層壓實問題。以免挖方到位后再來清理邊坡，如果邊坡較高不僅不安全，而且不利于機(jī)器作業(yè)。然后用白石灰沿各樁號的開挖點撒成兩條白色邊線，以指導(dǎo)挖掘機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行挖方作業(yè)。并測量出路基左、中、右三點標(biāo)高，然后根據(jù)設(shè)計圖紙計算出各樁號左右兩側(cè)的的挖方高度、放坡的寬度。 二、路基土石方的施工 道路土方的挖方施工中，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式。采用推土機(jī)作業(yè)，后用重型壓路機(jī)碾壓，使地表土達(dá)至規(guī)定的壓實度。并將試驗結(jié)果送監(jiān)理工程師審定。 認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和監(jiān)理程序，結(jié)合工程實際編制施工方案。為使施工方便而準(zhǔn)確，還應(yīng)按設(shè)計圖紙編制一份指導(dǎo)施工的施工測量表，表中應(yīng)有樁號、平曲線、豎曲線、路面中心高程、路肩高程、橫斷面寬度等。 9 E 挖土石方施工 一、 施工準(zhǔn)備 開工前的復(fù)測即是根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計圖紙和現(xiàn) 場線路中心控制樁，復(fù)測道路的中心距離、平面位置、水準(zhǔn)高程、現(xiàn)況地面標(biāo)高及復(fù)核橫斷面并計算工程量。校核工作一般應(yīng)在施工作業(yè)停歇時刻進(jìn)行，遇緊急情況，則限制或暫停其工作。并在任何時候協(xié)助工程師進(jìn)行控制測 量作業(yè)。開挖或回填施工初步完成后，測量、檢查開挖或回填斷面所有高程， C 測量審查 所有測量和放樣的有關(guān)參數(shù)全部報工程師審查。 B 施工測量 (1) 軸線放樣測量 8 根據(jù)設(shè)計圖紙和施工控制網(wǎng)點，采用極坐標(biāo)法測放設(shè)計樁號，進(jìn)行軸線測量定線。 (6) 根據(jù)工程師批準(zhǔn)的測量原始記錄本的格式，認(rèn)真做好各種施工測量原始記錄和施工放樣記錄，并妥善保管，以備核查。在軟弱土中將鋼螺栓埋設(shè)在適當(dāng)大小的混凝土塊中，并保證其絕對穩(wěn)固、耐久、明顯、易讀。根據(jù)現(xiàn)場具體情況，采用全站儀進(jìn)行三角站測量和幾何水準(zhǔn)測量法進(jìn)行高程控制網(wǎng)加密。 (2) 根據(jù)甲方提供的測量基準(zhǔn)點，基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及基本資料和數(shù)據(jù)，對其進(jìn)行校測，復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并以書面形式報告業(yè)主和工程師。按期完成工程， 無安全責(zé)任事故。以上各項將根據(jù)實際情況采取科學(xué)合理、塊段結(jié)合、全面交叉、多點開花的施工方案，抓季節(jié)、趕工期，高效穩(wěn)步地完成各項施工任務(wù)。 5）、在時間上保證每日由組織各專業(yè)組長、各配套工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的碰頭會，當(dāng)天下午檢查當(dāng)天工程情況，及時安排第二天施工計劃。后一工序施工時見前一工序未進(jìn)行或完善應(yīng)主動聯(lián)系，不能各自為政。 2）、設(shè)計師現(xiàn)場完善圖紙，以 保證施工進(jìn)度，確保整個工程質(zhì)量及效果。（參見：附表三 勞動力 計劃表） H 施工進(jìn)度計劃 以上各工序均為交叉施工 , 各工序時間為持續(xù)時間段 。 公司投入充足的管理人員，加強(qiáng)項目管理力量。 （參見：附表一 擬投入本 工程 的主要施工設(shè)備表） F 擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備 準(zhǔn)備 試驗和檢測儀器 設(shè)備是本工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要保證，我公司將嚴(yán)格按 下 表所列名錄，在開工前必須進(jìn)場到位。 D 安全施工預(yù)案準(zhǔn)備 針對本工程作業(yè)區(qū)的特點，制訂安全施工預(yù)案，一方面，避免交通事故及其它安全事故的發(fā)生，另一方面