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衛(wèi)城車站1大橋施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-03-06 03:00本頁(yè)面
  

【正文】 地質(zhì)條件,必要時(shí)可先用粘土造漿,使泥漿滿足鉆孔要求、各項(xiàng)性能指標(biāo)符合技術(shù)及規(guī)范要求,泥漿中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) 性能指標(biāo) 要求如下: ①孔底泥漿比重不宜大于:砂黏土為 ;大漂石、卵石層為 ;巖石為 。 ( 3)鉆機(jī)就位后,應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行加固,防止鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中位移,并在相互垂直面上,對(duì)鉆桿的垂直度進(jìn)行檢查,防止引起鉆孔傾斜,在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)鋼絲繩的偏位情況、以控制樁位的準(zhǔn)確性。鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不得大于 5cm。護(hù)筒埋置深度控制在 24m 且高出施工地面 。根據(jù)樁位中心樁及護(hù)樁,吊放護(hù)筒,找出護(hù)筒的圓心位置,用十字線在護(hù)筒頂部及底部標(biāo)出,移動(dòng)護(hù)筒,使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合,然后在護(hù)筒周圍對(duì)稱均勻回填粘土,并分層夯實(shí)。 在鉆孔樁開鉆前,再一次對(duì)孔位進(jìn)行復(fù)測(cè),完成放樣后填寫施工放樣報(bào)驗(yàn)單,經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后,方可開鉆,確保樁位的準(zhǔn)確。 中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 19 頁(yè) 根據(jù)地質(zhì)情況:樁基均采用沖擊鉆成孔。 ⑵技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真研讀施工圖紙,掌握樁位、 樁徑、樁長(zhǎng)、樁頂、樁底標(biāo)高、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等鉆孔相關(guān)資料;掌握鋼筋籠尺寸、規(guī)格、長(zhǎng)度等鋼筋籠制作、安裝資料;了解樁身混凝土標(biāo)號(hào)、方量等灌注樁身混凝土資料。 施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置地面排水坡、四周設(shè)置排水溝進(jìn)行地表水引排。 7 施工方法及工藝 鉆孔灌注樁施工方法 鉆孔灌注樁施工工藝流程(見圖 711)。 鋼筋加工廠 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋 所需鋼筋主要由 1鋼筋加工廠集中加工,鋼筋場(chǎng)內(nèi)設(shè)有鋼筋存放區(qū),鋼筋加工區(qū),鋼筋半成品區(qū),鋼筋成品區(qū)。 拌合站 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋 橋址約 3km,平均運(yùn)輸時(shí)間為 30分鐘。 按照相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì),部分橋墩預(yù)埋電纜爬架。 樁基工程 : 2021 年 5 月 12 日前完成; 橋梁下部: 2021 年 8 月 1 日前完成。 沉降觀測(cè)期 簡(jiǎn)支梁徐變:≥ 1個(gè)月;基礎(chǔ)沉降:梁部完成后≥ 1個(gè)月 分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 本橋計(jì)劃開工日期 2021 年 4 月 1 日, 竣工日 期為 2021 年 01 月 31日。 中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 17 頁(yè) 表 471 主要進(jìn)度指標(biāo)表 工程名稱 分項(xiàng)工程 進(jìn)度指標(biāo) 橋梁工程 下部結(jié)構(gòu) 本橋樁基數(shù)量:鉆孔樁 1010米 /72根,挖孔樁 0米 /0根。 臨時(shí)用地 第一項(xiàng)目分部與克乃村委會(huì)密切合作,設(shè)專人負(fù)責(zé),并大力宣傳本項(xiàng)目工程對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,爭(zhēng)取村民的大 力支持,為本工程的早日動(dòng)工創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。 、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案 施工技術(shù)準(zhǔn)備 第一項(xiàng)目分部工程管理部積極組織架子一隊(duì)進(jìn)行施工調(diào)查、施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、施工圖審核。 15 精測(cè) 隊(duì) 測(cè)量 具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣的復(fù)核 主要階段工期 一、征地拆遷及施工準(zhǔn)備: 2021 年 1 月 1 日~ 2021 年 3 月 31 日。 13 綜合 管理室 行政 負(fù)責(zé)工程實(shí)施中的項(xiàng)目經(jīng)理部日常行政事務(wù)管理,項(xiàng)目經(jīng)理部的生活、衛(wèi)生管理,施工一 線職工的醫(yī)療、預(yù)防、保健,流行病控制、職業(yè)病檢查,工程現(xiàn)場(chǎng)消防、治安保衛(wèi)、綜合治理等工作。 10 財(cái)務(wù) 保障工程的資金管理、調(diào)配和使用,??顚S?,嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理制度開展工作。 9 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 計(jì)劃 負(fù)責(zé)工程的全面計(jì)劃管理。 7 物資設(shè)備部 物資 負(fù)責(zé)工程材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、入庫(kù)、點(diǎn)驗(yàn)、登記、保管、發(fā)放等管理工作。 5 環(huán)保 負(fù)責(zé)工程施工中自然生態(tài)環(huán)境、水土保持、文物保護(hù)及施工環(huán)境和生活環(huán)境的保護(hù)和整治等工作,負(fù)責(zé)文明施工及文明工程現(xiàn)場(chǎng)的檢查工作。 3 測(cè)量 負(fù)責(zé)工程的測(cè)量工作,保管各種內(nèi)、外業(yè)測(cè)量資料。參與科研試驗(yàn)和工程質(zhì)量的評(píng)定與驗(yàn)收。 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大 橋施工組織及任務(wù)劃分 序號(hào) 工種 職務(wù)及班組 人數(shù) 工作職責(zé) 1 管理人員 隊(duì)長(zhǎng) 1 負(fù)責(zé)全橋的生產(chǎn)安排協(xié)調(diào)工作 2 技術(shù)人員 2 負(fù)責(zé)全橋的施工項(xiàng)目技術(shù)指導(dǎo)工作 3 安全員 2 負(fù)責(zé)全橋的安全工作檢查落實(shí)工作 4 測(cè)量人員 2 負(fù)責(zé)全橋的測(cè)量放樣工作 5 實(shí)驗(yàn)人員 1 負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的混凝土質(zhì)量控制工作 6 材料員 1 負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的材料控制工作 7 領(lǐng)工員 1 負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的具體項(xiàng)目的勞力組織 8 工班長(zhǎng) 1 9 質(zhì)檢人員 1 負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)工作 10 橋梁工班 模板安裝組 20 負(fù)責(zé)全橋的承臺(tái)墩身模板安裝調(diào)整工作 11 鋼筋安裝組 15 負(fù)責(zé)全橋的鋼筋安裝工作 12 混凝土澆筑組 15 負(fù)責(zé)墩身承臺(tái)、懸灌梁的混凝土澆筑施工 中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 14 頁(yè) 13 樁基施工工班 樁機(jī)施工組 40 負(fù)責(zé)全橋樁基礎(chǔ)的鉆機(jī)運(yùn)行 工作 14 混凝土澆筑組 10 負(fù)責(zé)全橋樁基礎(chǔ)的澆筑工作 15 鋼筋加工組 10 負(fù)責(zé)全橋樁基礎(chǔ)鋼筋的安裝工作 16 其他配屬人員 汽車司機(jī)、電工 5 負(fù)責(zé)橋梁施工的運(yùn)輸、電力供應(yīng)工作 17 雜工 10 負(fù)責(zé)全橋的施工配合 合 計(jì) 134人 總體施工順序 施工準(zhǔn)備 — 樁基 — 承臺(tái) — 墩臺(tái)身。架子一隊(duì)由第一項(xiàng)目分部管理和領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格施工管理,從各個(gè)環(huán)節(jié)控制施工質(zhì)量,確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到目標(biāo)要求。 組織結(jié)構(gòu)圖見圖 421,各部門及作業(yè)隊(duì)職責(zé)見表 421。施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔,施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工;管理人員必須佩戴胸卡上崗;工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊;工地生活設(shè)施必須文明;工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想 政治工作。做到“兩通三無(wú)五必須”,即:施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口暢通。 嚴(yán) 格按照《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》的有關(guān)精神,與地方文物保護(hù)部門簽訂文物保護(hù)實(shí)施協(xié)議書,確保文物不被損壞或流失。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境污染有效控制,土地利用節(jié)約資源,節(jié)能、水保措施落實(shí)到位,工程綠化一次達(dá)標(biāo),建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鐵路。 安全目標(biāo) 以質(zhì)量安全為核心,全力打造精品工程、安全工 程,堅(jiān)持“百年大計(jì),安全第一,質(zhì)量為本”的方針,杜絕生產(chǎn)安全重特大事故和鐵路交通重特大事故;杜絕有人員傷亡的責(zé)任火災(zāi)爆炸事故;杜絕責(zé)任一般 A 類以上交通安全事故;杜絕責(zé)任旅客列車一般 B 類交通安全事故;杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故。 4 總體施工組織安排 堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面落實(shí)和諧鐵路建設(shè)要求,牢固樹立鐵路建設(shè)新理念,以 標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線,以打造精品工程、安全工程為目標(biāo),全面落實(shí)“安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保水保、創(chuàng)新六位一體”的管理要求,充分調(diào)動(dòng)參建人員的積極性,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、低成本地完成滬昆鐵路建設(shè)任務(wù)。 石料 沿線地層 以石灰?guī)r為主,石質(zhì)較好,儲(chǔ)量豐富。 施工用砂 沿線砂料主要集中在湘江兩岸,沿江分布有若干砂場(chǎng),砂質(zhì)中粗且儲(chǔ)量巨大;資水部分地段產(chǎn)砂,但產(chǎn)量不 大,并受季節(jié)影響,必要時(shí)所需砂料需從湘江或其支流遠(yuǎn)運(yùn),以滿足該段工程需要。 施工用電 為滿足工程用電, 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋與 鄭家寨特 大橋共用一臺(tái) 500KVA變壓器,并配備 200KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)。 便道寬度設(shè) ,每隔 200米和彎道處修建會(huì)車平臺(tái) 1 處(平臺(tái)長(zhǎng) 20米),便道采用換填毛碴(田地?fù)Q填 50cm,山地?fù)Q填 20cm) +10cm 泥結(jié)碎石路面,頂面設(shè)置 2%橫坡。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,夜郎組第二段( 1y2T )產(chǎn)石膏,其析出物對(duì)鋼筋混凝土具 24SO? 腐蝕性,在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕時(shí),水中 24SO?對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境作用等級(jí)為 2H ,本橋按 2H 環(huán)境等級(jí)設(shè)計(jì)。地表大型巖溶洼地、落水洞等巖溶形態(tài)發(fā)育;小里程臺(tái)所處山體陡峭、基巖裸露,部分巖體受節(jié)理、裂隙切割形成危巖;特殊巖土為膨脹土、松軟土。 中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 10 頁(yè) 氣象 本橋位于 貴州省貴陽(yáng)市衛(wèi)城鎮(zhèn) ,屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,具有氣候溫和、熱量豐富、雨量集中、雨熱同季,四季分明的特點(diǎn),多年平均氣溫 16~18℃,一般東南部高于西北部 ~ 2℃, 1 月氣溫最低,月平均氣溫 4~ 8℃,極端最低氣溫為 16℃,七月氣溫最高,月平均氣溫 27~ 30℃,極端最高氣溫為 ℃,多年平均降水量為 1200~ 1700mm, 4~ 6 月為雨季, 7~ 8 月高溫多暴雨, 9 月至次年 3 月為 旱季。 施工技術(shù)對(duì)策 高墩采用翻模法施工,嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《鐵路鋼筋混凝土工程施工規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;堅(jiān)持對(duì)水泥、砂、碎石、水、鋼材、外加劑等原材料分批定期進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)后試驗(yàn),確保使用優(yōu)質(zhì)材料;編制完善的模板制作、安裝拆除、鋼筋下料、加工、焊接 、綁扎、混凝土計(jì)量、拌合、運(yùn)輸、入模、振搗、養(yǎng)生等各工序的作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書要求操作;模板組裝中,相鄰模板面錯(cuò)動(dòng)、相鄰模板上口高差均要求在規(guī)范要求范圍之內(nèi),認(rèn)真細(xì)致地做好工程預(yù)檢、隱檢和不定期質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定驗(yàn)收工作,每節(jié)段在立板前和混凝土灌筑后要在無(wú)太陽(yáng)強(qiáng)光照射和無(wú)大風(fēng)、塔式起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)振動(dòng)干擾的情況下測(cè)定墩身三向中心線 (縱向、法線方向、 45 度方向 ),每節(jié)段墩身中心線偏差不得超標(biāo)并盡量精確,每節(jié)段混凝土灌筑完之后及時(shí)進(jìn)行高程測(cè)量,及時(shí)糾正不合格項(xiàng)。 中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 9 頁(yè) 重難點(diǎn)對(duì)策 施工組織對(duì)策 合理布置場(chǎng)地,配備充足施工設(shè)備、有較高素質(zhì)的管理和施工人員,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,科學(xué)組織施 工,對(duì)各分項(xiàng)工程的施工都應(yīng)做好可能發(fā)生情況的預(yù)測(cè)并采取一系列的預(yù)防措施,確保工程正常進(jìn)行,在計(jì)劃工期內(nèi)按質(zhì)按量順利完成。 231 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 鋼筋( t) 砼( m3) 備注 1 樁 根 72 2 承臺(tái) 個(gè) 8 3 明挖基礎(chǔ) 個(gè) 4 4 墩、臺(tái) 身 個(gè) 11 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋結(jié)構(gòu)形式為 【 4*32+ (6*32)變寬連續(xù)梁 】 m,實(shí)體墩9 個(gè), 無(wú) 空心墩。 2 工程概況 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋位于貴州省清鎮(zhèn)市衛(wèi)城鎮(zhèn) 上水 村,該橋自西北向東中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 8 頁(yè) 南向走行。 (12)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、設(shè)備技術(shù)能力,以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 (10)中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)《關(guān)于鐵路橋涵施工機(jī)械配置的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)函 [2021]777 號(hào))。 (8)貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委等 7 部門《關(guān)于加強(qiáng)重大工程安全質(zhì)量保障措施的通知的意見》(鐵建設(shè) [2021]235 號(hào))。 (4)招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范及國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。 (2)招標(biāo)單位提供的由中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)資料。中鐵十一局集團(tuán)有限公司成貴客專第一項(xiàng)目分部 衛(wèi)城車站 1 號(hào) 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第 1 頁(yè) 目錄 1 編制依據(jù)、編制范圍 ............................. 7 編制依據(jù)及編制范圍 ................................................. 7 編制依據(jù) ................................................................ 7 編制范圍 .................................................................... 7 2 工程概況 ...................................... 7 線路概況 .................................... 7 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................ 8 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 .......................... 8 工程特點(diǎn) .................................... 8 工程的重難點(diǎn)分析和對(duì)策 ...................... 8 3 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 ........................... 9
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