【正文】 11 0 2 66060 ?????????? inN 12?= 108 h 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 13 頁 查得 1?Zn 2 ?Zn 再查資料得 1?SH 所以 : ? ? SZ HnH 1lim11 ?? ? = 550= MPa ? ? SZ HnH 2lim22 ?? ? = 450=432 MPa M P aHHH )(2/)][]([][ 21 ????? ??? 由以上計算結(jié)果可知： 2131 )][(12 H EHd tt ZZuuTKd ??? ? ???? = ) ( 243 ????? ??? 低速級齒輪的設(shè)計計算： 按齒面接觸強度設(shè)計： ① 試選 Kt = ②選取區(qū)域系數(shù) ZH = ③試選 o12?? ,查得 1?? = 2?? = ?? =+= 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1 =60 n2 j Ln =60 1 (2 8 300 8) = 108 N2 = ??? 81iN 108 查齒輪接觸疲勞壽命系數(shù)： K 1HN = K 2HN = 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度 極限 MPaH 6001lim ?? , 大齒輪的接觸疲勞強度極限 MPaH 5501lim ?? 取失效概率為 1%,安全系數(shù) S=1,則接觸疲勞許用應(yīng)力： [ H? ]1 = SK HHN 1lim1? = 56 41 60 ?? MPa [ H? ]2 = SK HHN 2lim2? = 550/1=517MPa 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 14 頁 [ ???2 )(] 2lim1lim HHH ??? 查材料的彈性影響系數(shù) ZE = ，選取齒寬系數(shù) 1?d? T= 105 22/nP = 105 = 104 3 242131 ) ( )][(12 ???? ???????? H EHd tt ZZuuTKd ??? ? = 2. 計算圓周速度 ： ?? ????? 10 0060 0060 21 ??? 　nd t sm/ 3. 計算齒 輪 寬 度： b= d? dt1 =1 = 4. 計算齒寬與齒高的 比 值： 模數(shù) mnt = mmZd t 12c os11 ???? 齒高 h= mnt = = 則 hb =5. 計算縱向重合度 a a 1 ????? ??? ? zd 6. 計算載荷系數(shù) K K ?H =+(1+ 22)dd?? + 10 3? b =+(1+)+ 10 3? = 使用系數(shù) KA =1 同高速齒輪的設(shè)計 ,查表選取各數(shù)值 vK = K ?F = K ?H =K ?F = 故載荷系數(shù) K＝ ?HHvA KKKK ? =1 = 7. 按實際載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑 d1 =d t1 tKK3 = 3 ? 計算模數(shù) mmzdm n 37 12c os11 ???? ? 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 15 頁 3. 按齒根彎曲強度設(shè)計 m≥][c o s212213FSFdYYZYKT ??? ?? ???? 計算并確定齒輪的各個尺寸： 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 ： ＝ 硬度為 220~250HBS；大齒輪用 45 號鋼正火處理，硬度為 170~210HBS。由于小齒輪受載次數(shù)比大齒輪多，且小齒輪齒根較薄，為了使配對的 兩齒輪使用壽命接近，故應(yīng)使小齒輪的材料比大齒輪的硬度高一些，一般應(yīng)大于 30—— 50HBS，齒數(shù)比越大，兩齒輪的硬度差也越大。 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 10 頁 （ 5）確定帶輪的基準(zhǔn)長度和實際中心距 初步確定中心距 所以 初步選取中心距： 4 7 1)2 2 490()( 210 ????? dd dda 初定中心距 mma 4710 ? ，所以 V帶長 度 : ?dL = )()(220220 121 ????? a dddda dddd? mm 查表 ， 選取 基準(zhǔn)長度 mmLd 1400? 得實際中心距 mm　 LLaa dd ?????? ? 取 中心距 mma 450? 為了考慮安裝，調(diào)整以及補償張緊力的需要， 中心距 ? 的變動范圍為： 2 3 4 4 5 i n ?????? La da 4 9 4 4 5 a x ?????? La da （ 6）檢驗小帶輪包角 1? 小帶輪包角 ??? 1 ????? a dd dd? 1201 ??a 包角合適 （ 7）確定 V帶根數(shù) Z ? ? KKPP PPPLaccZ )(000 ???? 根據(jù) 因 mmdd 901 ? ，帶速 smv /? ，傳動比 ?i ,查表，用線性插值法得 00 ??? pp 查表，取 LK =. 所以， V帶根數(shù)： 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 11 頁 )( )( 00 ????????? lca kkpp pZ ? 圓整取 Z=5 （ 8）求單根 V 帶的初拉力及帶輪軸上的壓力 由表查得 A 型普通 V 帶的每米長質(zhì)量 mkgq /? ， 故 初拉力： NqvkzvPF ca ) ( )(500 220 ????? ?????? ? 因此， V帶作用在帶輪上的壓力： NFzF p i i n2 10 ??????? ? （ 9）帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 結(jié)構(gòu)圖如下： 圖 23 帶輪結(jié)構(gòu)圖 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 12 頁 第三章 箱內(nèi)及箱外傳動件的設(shè)計、計算 傳動件的設(shè)計 齒輪 的選用原則： 材料的選用原則：為了使齒輪能夠正常工作，輪齒表面應(yīng)具有較高的抗磨損能力，齒根則要具有較高的抗折斷能力，因此齒輪的齒面要硬，齒根要軟。 （ 2）選擇 V帶的型號 根據(jù)上式的計算結(jié)果和查表數(shù)據(jù)， ?caP， ?Ak 查表，選擇 A型普通 V帶 （ 3）確定兩個帶輪的直徑 21, dd dd 查表，選取小帶輪的直徑 mmdd 901 ? 大帶輪 直徑 為 mmdid dd 2 0 ????? , 式中ξ為帶 傳動的 滑動率，通常?。?1%～ 2%） 查表后可選擇 ， mmdd 2242 ? 則實際傳動比 i 、從動輪的實際轉(zhuǎn)速應(yīng)是： 12 ??? ddddi m in/ rinn ??? 從動輪的轉(zhuǎn)速誤差率為： %%100650 658650 ???? 在 %5? 誤差允許范圍內(nèi)。m 列出各個軸的運動和動力參數(shù)，以供以后的計算使用。m Ⅲ 軸 ?ⅢT ＝ ⅢT =m 計算可得，各個軸 輸出轉(zhuǎn)矩： Ⅰ 軸 ?ⅠT ＝ ⅠT = Nm Ⅲ 軸 ⅢT ＝ ⅡT 2i 2? 3? = = 所以 : Ⅰ 軸 ⅠT ＝ dT 0i 1? = = N由機械設(shè)計實訓(xùn)指導(dǎo)表 22，取 V帶傳動比為 ，則減速器傳動比 ??? iioai 取二級圓柱齒輪減速器高速級傳動比為 ii 21 ? iii 21?? 計算可得： 高速級傳動比 1?i 低速級傳動比 2?i 各軸轉(zhuǎn)速： Ⅰ 軸 ?n ＝ 0/inm ＝ 1440/＝ Ⅱ 軸 Ⅱn ＝ 1/?、?in ＝ ＝ Ⅲ 軸 Ⅲn ＝ Ⅱn / 2i ＝ Ⅳ 軸 Ⅳn = Ⅲn = r/min 式中， nm 為電動機滿載轉(zhuǎn)速， nI ， Ⅱn ， Ⅲn ， Ⅳn 分別為 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 軸的轉(zhuǎn)速。 查表可選取 ? ? ? ? ?5的值分別為 ， ， ， ， 所以 23 ?????? = ?pp wd ? ??1000F? ???? 執(zhí)行機構(gòu)為滾筒，滾筒軸的轉(zhuǎn)速為 m i n/ .31100060100060 rn ?? ????? ? ?? 按推薦的傳動比合理范圍，取 V帶的傳動比為 i1 為 2~4,二級圓柱齒輪減速器的傳動比 i2為 8~40，則總傳 動比的合理范圍 i總為 16~160 則電動機的轉(zhuǎn)速可選范圍為 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 6 頁 min/ 3 2 4 1~ 3 2 )1 6 0~16( rnin w ????? 電電 查表，從電動機和傳動裝置的尺寸大小、 重量 大小 和帶傳動、減速器的傳動比 等因素考慮 ， 選 三相異步電動機 的 型號 是 Y112M— 4 電動機 ， 它的性能如下： 額定功率為 P=， 額定電流 I=，滿載轉(zhuǎn)速 ?mn 1440 r/min，同步轉(zhuǎn)速n同 =1500r/min。 對于載荷平穩(wěn)的機械，確定電動機功率時，應(yīng)保證電動機額定功率等于或者稍大于工作機要求的功率。電動機有交流機和直流機之分，一般工廠里用的都是三相交流電，因而采用交流電動機。所以將帶輪布置在高速級。 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計說 明 書 （ 論 文 ） 第 4 頁 第二章 傳動裝置的總體 設(shè)計 傳動方案的分析和擬定 傳動方案一般用機構(gòu)運動簡圖表示，它主要反映運動和動力的傳遞路線，及各部件的組成和連接關(guān)系。設(shè)計過程是一個邊繪圖邊計算、修改的過程，要不斷自查或互相檢查，以及時發(fā)現(xiàn)并修改錯誤，以免造成大的返工。 繪制設(shè)計需要的草圖時，按正式圖的比例尺寸，作圖順序得當(dāng)。如：在滿足 使用要求和加工要求的條件下，盡可能的減少零件毛培種類，形狀合理，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，便于安裝和拆卸。設(shè)計中注意標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的采用，這樣可以減輕設(shè)計工作量，節(jié)省設(shè)計時間，增加零件的互換性，降低設(shè)計和制造成本，提高設(shè)計質(zhì)量，保證設(shè)計的先進(jìn)性。 2，選擇電動機，計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)； 3，進(jìn)行傳動件的設(shè)計計算及結(jié)構(gòu)設(shè)計，校核軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵等零部件 的強度，選擇潤滑和密封方式； 4，繪制減速器裝配圖； 5，繪制零件工作圖； 設(shè)計要求 根據(jù) 設(shè)計設(shè)計題目和實際內(nèi)容，搞清楚所設(shè)計的傳動裝置應(yīng)包含哪些機構(gòu)及傳動路線。 工作壽命兩班制， 8 年，每年工作 300 天 。 運輸機用途為單向傳輸，載荷平穩(wěn)，變動較小。 為了更高效的實現(xiàn)運動，該減速