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正文內(nèi)容

柔翼無人機(jī)項(xiàng)目合作策劃書-文庫(kù)吧資料

2024-09-05 11:30本頁面
  

【正文】 批手續(xù)復(fù)雜, 起飛條件嚴(yán)格,且有一定的安全隱患,采用柔翼無人機(jī)高空噴灑焰條,可最大限度的接近云層,達(dá)到最佳的人工增雨效果。采用柔翼無人機(jī)噴灑農(nóng)藥,可達(dá)到 250300KG的載荷, 6小時(shí)的續(xù)航時(shí)間,極大的提高噴灑效力,能滿足新疆、東北等大型農(nóng)業(yè)區(qū)作業(yè),同時(shí),對(duì)于草原滅鼠、殺蝗也是最佳利器。 機(jī)場(chǎng)和高速公路消霧是個(gè)世界性的難題,一旦取得突破進(jìn)展,將獲得極大的世界范圍的商機(jī)。 八、 柔翼無人機(jī)技術(shù)平臺(tái)發(fā)展的市場(chǎng)前景: 機(jī)場(chǎng) 、高速公路的巨大市場(chǎng)需求: 、 截止 2020年底,中國(guó)內(nèi)地辦證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng) 166個(gè),其中定期航班通航機(jī)場(chǎng) 165個(gè),預(yù)計(jì)到 2020年發(fā)展到 244個(gè);通用機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn) 398個(gè),美國(guó)通航機(jī)場(chǎng) 19000多個(gè),隨著國(guó)家低空開放政策的深入,各地紛紛加大通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè),預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)過程;軍用機(jī)場(chǎng) 400余個(gè)。 爭(zhēng)取專項(xiàng)資金: 向科技廳、民航局以及相關(guān)國(guó)家政府部門爭(zhēng)取專項(xiàng)科技資金支持,用于后續(xù)專項(xiàng)研發(fā)。 4 / 10 各型號(hào)無人機(jī)設(shè)備構(gòu)成: 型號(hào) 搭載平臺(tái) 搭載設(shè)備 消霧無人機(jī) 柔翼無人機(jī) 藥劑噴灑裝置、視 頻傳輸系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)(巡航系統(tǒng)) 噴灑農(nóng)藥無人機(jī) 人工增雨無人機(jī) 焰條噴灑裝置、火箭發(fā)射架 視頻傳輸系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)(巡航系統(tǒng)) 七、 柔翼無人機(jī)后續(xù)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)算以及來源: 研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)算: 后續(xù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)算約為 800萬元。 噴灑農(nóng)藥無人機(jī): 噴灑農(nóng)藥無人機(jī)可替代現(xiàn)有的人工飛機(jī)噴灑農(nóng)藥,使用面廣、操作簡(jiǎn)便、安全性高、使用成本低,使用需求大。 技術(shù)整合尚需一定經(jīng)費(fèi)支持: 柔翼無人機(jī)是一個(gè)搭載消霧設(shè)備的空中平臺(tái),消霧無人機(jī)形成產(chǎn)品化還需投入一定研發(fā)經(jīng)費(fèi)。 新型消霧無人機(jī)進(jìn)入民航體系的技術(shù)認(rèn)證: 根據(jù)民航管理辦法,凡是進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)設(shè)備均需要進(jìn)行認(rèn)證,因此,該新型消霧無人機(jī)能投順利的獲得進(jìn)入許可,是一大關(guān)鍵。 3 / 10 五、 柔翼無人機(jī)進(jìn)入消霧領(lǐng)域的瓶頸問題: 空中載體與消霧設(shè)備的技術(shù)整合: 柔翼無人機(jī)只是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的空中載體,達(dá)到消霧的目的還需要搭載適用于冷、暖霧氣的消霧設(shè)備,如何將兩者有機(jī)的結(jié)合成為一個(gè)整體,以一個(gè)平臺(tái)達(dá)到操控目的,是首要的技術(shù)前提。 四、柔翼無人機(jī)在消霧領(lǐng)域的論證過程: 2020年 8月,襄陽宏偉航空器有限責(zé)任公司開始進(jìn)入人工影響天氣領(lǐng)域技術(shù)論證,在湖北省氣象局人工影響天氣辦公室的配合下,邀請(qǐng)?jiān)擃I(lǐng)域?qū)<仪巴尻柨疾欤杏?,提出了一系列的軍轉(zhuǎn)民技術(shù)研 發(fā)建議。 三、柔翼無人機(jī)的研發(fā)過程: 仿造美國(guó)技術(shù),滿足軍方使用: 國(guó)產(chǎn)柔翼無人機(jī)是仿造美國(guó)雪
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