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正文內(nèi)容

細長軸自動檢測儀設計及機構(gòu)模擬畢業(yè)論文設計-文庫吧資料

2024-09-03 09:28本頁面
  

【正文】 DSP的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,繼承了 DSP的一些 優(yōu)點,使得他不但功耗低而且速度快,更適合于高速的數(shù)據(jù)處理。為了滿足新的要求和便于日后升級方便和高速處理數(shù)據(jù),因此我們選用新型單片機 ???。因為設計分度裝置的時候把馬達裝在了底座底部,為了穩(wěn)定底座,所以添加了四個支腳,由于要在底座上固定一些滑桿之類的,所以底座選擇了有孔的底座;在底座中要安裝分度儀,所以在底座中部加裝了 一根橫條,條上有孔,便于分度儀的安裝,總體的設計如圖 6所示。原理如下:細 長軸、卡盤、分度儀同心運動,啟動馬達,小齒輪轉(zhuǎn)動,通過齒輪嚙合的方式使分度儀轉(zhuǎn)動,通過分度儀的轉(zhuǎn)動,帶動卡盤的轉(zhuǎn)動,卡盤帶動軸的轉(zhuǎn)動,從而可以使傳感器測量不同角度的軸的精度。 這一部分由分度儀,下卡盤,馬達,小齒輪,定位套、鐵片,細桿若干螺絲組成。然后如圖啟動馬達,通過齒輪的帶動,使滑柱可以上下移動,從而帶動上卡盤的上下移動,由此可以保證測量不同長度的細長軸。 5 圖 3 傳感器導軌的設計模型圖 測量不同長度的設計 這一部分,由馬達、齒輪、齒輪帶、細桿、滑柱、導柱、鐵片、螺絲、螺帽,定位套組成。這樣這一部分的設計就完成了。 4 圖 2 夾持機構(gòu) 3D 圖 傳感器導軌的設計 該部分的設計,由 2 個齒輪,一條足夠長度的齒輪帶,兩根導柱,兩根細上桿,若干個定位套,一個馬達,若干螺絲、螺帽和鐵片組成。 機械夾持、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的設計 這一部分由所測的細長軸、上下卡盤、液壓機、步進電機組成。 3. 研究的主要內(nèi)容 總體結(jié)構(gòu)的設計 圖 1 夾持檢測結(jié)構(gòu)示意圖 測量裝置的基本配置由下支撐板、分度儀、上下卡盤、傳感器導軌、液壓系統(tǒng)、控制器、步進電機等組成。并且還有如下具體要求: 將各功能模塊實現(xiàn)模塊化設計、實現(xiàn)模塊化結(jié)構(gòu); 選擇合適的單片機 (MCU)要選擇資源豐富的 MCU; 特別是要有: ( 1) SPI接口做預留為將來升級準備; ( 2) 編譯器需要簡 單、適用、可在線編程。 ???使用者可通過更好不同功能的傳感器,編寫相應的程序以及與不同的執(zhí)行機構(gòu)相結(jié)合來實現(xiàn)不同的控制要求,也可以是在不更換任何硬件設備的情況下通過向系統(tǒng)輸入不同的程序來實現(xiàn)不同的控制要求,再次過程中不但鍛煉了同學們的思維和動手能力,而且提高了創(chuàng)新精神和綜合實踐能力。它尤其適用于被控對象模型包含有不確定性、時變、非線性、時滯、耦合等難以控制的因素。卡盤的上下運動由電機帶動齒輪,齒輪固定在一滑竿上,通過對滑竿的傳動而實現(xiàn)。 細 長軸的檢測中能否保證對不同長度的細長軸進行檢測。齒輪傳動的長度亦可以根據(jù)需要測量的細長軸尺寸和不同型號的傳感器進行適當?shù)淖兓驼{(diào)整。 采用非接觸傳感器時是否能夠保證傳感器運行的平穩(wěn)與信號的準確。只有獲得不同角度的綜合測量數(shù)據(jù), 才能夠準確額測量、標定出細長軸在變形過程中的具體情況。另外,測試裝置的頂部能夠通過導柱上下調(diào)整高度,希望能夠解決不同長度的細長軸的檢測工作。 2 設計方案與設計方法 機械夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的設計 為防止細長軸在測試過程中由于自身重力和旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉伸和彎曲變形,我們設計了立式夾持機 構(gòu)。 ???本篇主要設計了一種針對軸類零件,尤其是對細長軸的自動檢測儀。通常的車床三杠保養(yǎng)和調(diào)試方法比較簡單傳統(tǒng),采用百分表控制測量。 ??? 車床是機 械加工行業(yè)的主力車床,在國內(nèi)市場銷售 40 多年。 L/d 值越大,車削加工就越困難。然而車床三杠又從屬于細長軸,剛性很差,所以他們很容易產(chǎn)生變形。但由于這些設備價格昂貴,測量成本高,一般用于離線測量,很難在生產(chǎn)線上廣泛使用,這時,就期待有一種既精確又廉價的測量儀,因此,對于檢測儀 結(jié)構(gòu)的設計和虛擬裝配及運動仿真具有十分重要的意義。s ability to accurately control the sensors and measuring equipment institutions cyclical movement, the slender shaft accurate detection. In addition, the detector through the detection on the slider, the adjustment for different lengths of slender shaft Keywords: Slender Shaft, MSP430, Hydraulic Pressure To Intensify, Intelligent Detection 目 錄 1 緒論 ................................................................................................................................... 1 2 設計方案與設計方法 ....................................................................................................... 1 機械夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的設計 ......................................................................................... 1 電子控制電路的設計 ................................................................................................. 2 3. 研究的主要內(nèi)容
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