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空氣壓縮機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2024-09-02 18:31本頁(yè)面
  

【正文】 所示,建 立基準(zhǔn)平面“ DTM1”。 沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 機(jī)械裝備系機(jī)制專(zhuān)業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號(hào)奎京 15 圖 圖 ( 6)完成草繪,在拉伸特征界面中輸入拉伸厚度為“ 168”,如圖 所示,完成實(shí)體拉伸特征建模特征。 ( 4)菜單中依次選擇【插入】 /【拉伸】命令或者在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕,然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕,設(shè)置“ TOP” 為草繪面, 接受“ RIGHT” 為默認(rèn)參考平面, 方向?yàn)椤坝摇保瑔螕簟安堇L”按鈕接受缺省參照。 單擊【確定】按鈕后, 系統(tǒng)彈出【新文件選項(xiàng)】對(duì)話框,在【模板】選項(xiàng)組中選擇 mmns_part_solid 選項(xiàng),表示將要建立的實(shí)體零件采用毫米( mm)、牛頓( N)、秒( s)單位制。 (2)在【子類(lèi)型】選項(xiàng)組中選取【實(shí)體】選項(xiàng),同時(shí)取消【使用缺省模板】選項(xiàng)中的選中狀態(tài),表示不采用系統(tǒng)的默認(rèn)模板。在彈出的“選取工作目錄”對(duì)話框中的 [查找范圍 ]下拉菜單中找到剛剛建立的“空氣壓縮機(jī)泵體”文件夾,并點(diǎn)擊該對(duì)話框的【確定】按鈕,完成 Pro/E 工作文件夾的選取。 沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 機(jī)械裝備系機(jī)制專(zhuān)業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號(hào)奎京 14 第二節(jié)、曲軸的三維設(shè)計(jì) 一.空氣壓縮機(jī)泵體重要零部件的設(shè)計(jì)過(guò)程 設(shè)置工作目錄 ( 1)新建文件夾 在電腦 E 盤(pán)分區(qū)建立一個(gè)名為“空氣壓縮機(jī)泵體”的文件夾。 ( 19) 在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕,然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕,設(shè)置“ TOP”表面為草繪面, 接受“ RIGHT” 為默認(rèn)參考平面, 方向?yàn)椤坝摇?,單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。 ( 17)創(chuàng)建如圖 所示的草繪平面,繪制完成后,單擊 進(jìn)入拉伸實(shí)體的建模環(huán)境。 ( 15)如圖 所示,選取 (指定角度)命令, 單擊 完成實(shí)體旋轉(zhuǎn)特征。 ( 13) 在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕,然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕,設(shè)置“ FROUNT”面為草繪面, 接受“ TOP” 為默認(rèn)參考平面, 方向?yàn)椤绊敗?,單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。 ( 11)創(chuàng)建如圖 所示的草繪平面,繪制完成后,單擊 進(jìn)入拉伸實(shí)體的建模環(huán)境。 ( 8)創(chuàng)建如圖 所示的草繪平面,繪制完成后,單擊 進(jìn)入拉伸實(shí)體的建模環(huán)境。 沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 機(jī)械裝備系機(jī)制專(zhuān)業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號(hào)奎京 11 ( 6)如圖 所示,選取 (指定深度)命令,輸入拉伸高度“ ”, 單擊完成實(shí)體拉伸特征。 ( 4)菜單中依次選擇【插入】 /【拉伸】命令或者在繪圖區(qū)右側(cè)單擊 按鈕,然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕,設(shè)置“ TOP” 為草繪面, 接受“ RIGHT” 為默認(rèn)參考平面, 方向?yàn)椤坝摇保瑔螕簟安堇L”按鈕接受缺省參照。 單擊【確定】按鈕后,系統(tǒng)彈出【新文件選項(xiàng)】對(duì)話框,在【模板】選項(xiàng)組中選擇 mmns_part_solid 選項(xiàng),表示將要建立的實(shí)體零件采用毫米( mm)、牛頓 ( N)、秒( s)單位制。沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 機(jī)械裝備系機(jī)制專(zhuān)業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號(hào)奎京 10 (2)在【子類(lèi)型】選項(xiàng)組中選取【實(shí)體】選項(xiàng),同時(shí)取消【使用缺省模板】選項(xiàng)中的選中狀態(tài),表示不采用系統(tǒng)的默認(rèn) 模板。泵體完成氣體壓縮輸送工作。 三、泵體的工作過(guò)程 下面對(duì)壓縮機(jī)泵體的工作過(guò)程做簡(jiǎn)單闡述: ①吸氣過(guò)程:如上圖四所示,滾套在按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),氣缸吸氣腔內(nèi)容積不斷擴(kuò)大,腔內(nèi)壓力降低,氣體由氣缸上的進(jìn)氣口吸進(jìn)來(lái),進(jìn)入氣缸低壓腔內(nèi),開(kāi)始吸氣過(guò)程。 裝配過(guò)程中一定要嚴(yán)格控制間隙,否則將會(huì)引起下面的問(wèn) 題 : 沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 機(jī)械裝備系機(jī)制專(zhuān)業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號(hào)奎京 9 間隙過(guò)小 —— 噪聲和磨損增大、功率上升、耐久性能降低等 間隙過(guò)大 —— 制冷能力下降、效率低 零部件狀態(tài) 為了防止壓縮機(jī)的異常磨損和異常的噪聲,在零件上絕對(duì)不能發(fā)生銹、傷、毛刺等現(xiàn)象,零件在取放過(guò)程中必須注意防止磕碰。因此為了保證配合間隙,在裝配之前要對(duì)工件進(jìn)行精密測(cè)量,對(duì)尺寸進(jìn)行分組管理,使兩工件的配合間隙滿足要求再進(jìn)行裝配。一般情況下,根據(jù)壓縮 機(jī)系列不同,間隙值控制在 10~ 30μ不等。如果此處間隙大,則增加氣體的泄漏量,也就是直接影響壓縮機(jī)的 COP 值;反之如果此處間隙小,那么泵體在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生不順暢的現(xiàn)象,這也是不允許的。 二、泵體的裝配順序以及裝配過(guò)程中需注意的問(wèn)題 零部件的裝配順序 各個(gè)零部件在經(jīng)過(guò)充分洗凈之后,在恒溫狀態(tài)下進(jìn)行組裝,首先將滾套安裝到曲軸的曲柄處,測(cè)量滾套外徑到曲軸異側(cè)外徑的最大距離;然后將上軸承和氣缸組裝到一起,調(diào)整偏心間隙,用螺栓固定,插入曲軸和滾套, 形成組件;之后裝入消音器、葉片,旋轉(zhuǎn)曲軸檢測(cè)最小間隙;最后,在曲軸一直旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下裝入下軸承,用螺栓固定,裝入彈簧。吸氣過(guò)程結(jié)束。 E 圖的位置是右邊的工容積繼續(xù)進(jìn)行吸氣的過(guò)程,而左邊的工作容積繼續(xù)進(jìn)行排氣過(guò) 程 F 圖的位置是左邊的工作容積已縮小到零,排氣過(guò)程結(jié)束,排氣閥關(guān)閉。假設(shè)這時(shí)該工作容積內(nèi)的氣體壓力已經(jīng)升高到略高于排氣閥背部的壓力(冷凝壓力),則排氣閥被開(kāi)啟。 D 圖的位置是右邊的工作容積繼續(xù)擴(kuò)大,氣體不斷由吸氣孔進(jìn)入。 B 圖是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)某一角度的位置,此時(shí)氣缸容積被滑片分隔為兩個(gè)容積,右邊的 一個(gè)工作容積和吸氣腔相通,處于吸氣狀態(tài);左邊一個(gè)工作容積比 a 圖位置時(shí)縮小,容積內(nèi)氣體處于壓縮狀態(tài),壓力比吸氣壓力高。 空白 部分表示已壓縮及排氣過(guò)程, 另一 空白部分表示吸氣過(guò)程。 二、回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)工作原理 概括來(lái)說(shuō),壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中所起的作用就是:吸入低溫低壓氣體,壓縮成高溫高壓氣體,并排放到系統(tǒng)中去的不斷循環(huán)的過(guò)程。閥背板的翹起高度是一個(gè)很 重要的設(shè)計(jì)參數(shù),直接影響閥片的抬起。因此,要求閥片的結(jié)構(gòu)合理,彈性大小合適,使閥片在相應(yīng)壓力和轉(zhuǎn)速下能及時(shí)關(guān)閉和打開(kāi),盡量減小氣閥開(kāi)閉時(shí)的阻力,以減少壓縮機(jī)的功耗。在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,閥片起著分配氣體的作用,相當(dāng)于泵體的氣門(mén)。軸承上根據(jù)泵體的排氣不同 而設(shè)有不同的排氣孔,如果泵體為上排氣方式,那么上軸承上有排氣孔,如果泵體為下 排氣方式,那么下軸承上有排氣孔。由于隨著曲軸的高速旋轉(zhuǎn),葉片不斷往復(fù)直線沖擊,因此對(duì)葉片的材質(zhì)和表面加工光潔度都有很高的要求。 氣缸的端面分布幾個(gè)螺栓孔,是用來(lái)連接上下軸承,以封閉整個(gè)泵體的。由于滾套在氣缸中做往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),汽缸要承受相當(dāng)大的變應(yīng)力和熱應(yīng)力,故要求汽缸要有足夠的強(qiáng)度,即耐熱耐壓性。滾套在泵體中的安裝尺寸必須與氣缸緊密配合,以減少氣體的泄漏。 2. 滾套的結(jié)構(gòu)與用途:滾套是用來(lái)在氣缸中壓縮氣體的。日本三洋設(shè)計(jì)的小孔內(nèi)插入油氣分離器的長(zhǎng)銷(xiāo)。曲軸是壓縮機(jī)的主要部件之一,它接受電動(dòng)機(jī)以扭矩形式傳來(lái)的動(dòng)力,電機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸的偏心部分帶動(dòng)滾套旋轉(zhuǎn),從而壓縮氣體而做功。 下面對(duì)上述主要零部件作簡(jiǎn)要介紹 1. 曲軸的結(jié)構(gòu)與用途: 壓縮機(jī)的曲軸是由主軸頸,是壓縮機(jī)內(nèi)部傳送動(dòng)力的裝置。 沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 機(jī)械裝備系機(jī)制專(zhuān)業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號(hào)奎京 5 永磁變頻壓縮機(jī) —— 由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的 PID 調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。主氣流是軸向的。主氣流是徑向的。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是 L/LS 系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。螺桿 式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無(wú)比 。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。 液體 活塞式壓縮機(jī) —— 是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。 滑片式壓縮機(jī) —— 是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。 活塞式壓縮機(jī) —— 是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在 活塞式空氣壓縮機(jī) 氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 機(jī)械裝備系機(jī)制專(zhuān)業(yè) 12 機(jī)制 05 班 14 號(hào)奎京 4 按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式。 按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。 按工作原理可分為三大類(lèi):容積型、動(dòng)力
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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