【正文】 B、報告有關部門 C、切斷電源 D、分析原因 （ D） ，如果觸電者呼吸微弱且無心跳，應馬上 施行 搶救。 A、預防性輔助措施； B、預防性主要措施 C、福利性待遇； D、企業(yè)行為； （ C） ，應用 滅火。 A、 2 次 B、 1次 C、 3 次 D、多次 （ B） ，電梯作業(yè)人員應首先 。 ； ； ； （ C） 、維修作業(yè)現場發(fā)生觸電事故時，應迅速 。 A、檢修開關 B、照明開關 C、急停開關 D、門機開關 （ D） ，搬動基站消防開關，電梯應 。 A、持特殊工種上崗證的電工 B、 持特種設備作業(yè)資格證的電梯司機 C、安全人員和乘客 D、持特種設備作業(yè)資格證的電梯維修工 （ C） m 以上高度或工作平臺的邊緣與井道墻壁之間距離在 cm以上時，有墜落危險 ,必須佩戴安全帶。 A、二人配合，按下底坑急停開關 B、帶上安全帽，按下急停開關 C、兩人配合帶上安全帽，按下底坑急停開關，不要站立在對重位置 D、不準站立 （ D） 。 A、三天內 B、一天內 C、立即 D、兩天內 （ B） ， 是錯誤的。 A、 2 B、 3 C、 4 D、無規(guī)定 （ B） ， 是正確的。 A、一定需要 B、在井道內才需要 C、不需要 D、無規(guī)定 （ B） ，應采用 進行照明。 A、作息 B、值勤 C、上下班 D、應答 （ B） ，應將 開關斷開。 A、水 B、四氧化碳滅火器 C、滅火器 D、二氧化碳滅火器 （ B） ，當施工進度和安全質量發(fā)生矛盾，必須堅持 的原則。 A、 2 B、 3 C、 4 D、 5 （ B） 設備發(fā)生火災時，應采用 滅火。 ，盤車放人； ； ； D.打開廳門放人； （ B） ，應采用 進行照明。 （ D） 、維修人員在 時，可以進入工作崗位進行維修、保養(yǎng)電梯。 ～ 。 （ D） .轎頂與對重底部匯合前 m以及轎廂下行時底部接近對重上部 m 處 ,在對重側井道壁安裝“對重接近 ,注意安全”的標志 . ～ 2。 。 （ A） 時 ,應停止起吊 ,確認安全后方可繼續(xù)吊 裝 . 。 。 （ C） ,起重裝置的額定載重量應大于曳引機自重的 倍 . 。 。 （ D） 人員 . 。 。 （ A） . 。 ，重量 。 ，重量 。 ，盤車 。 ，指揮 。 （ C） .DB11/419 – 2020 標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定了電梯盤車時，至少應有 （包括）以上配合操作，開閘人員應聽從 人員的口令。 。 。 ，保護 。 ，鎖緊 。 。 。 （ B） .DB11/419 – 2020 標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定了電梯作業(yè)井道照明應使用 V以下的安全電壓。 。 （ B） .DB11/419 – 2020 標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定了電梯在安裝中 ,同一共作平臺上的作業(yè)人員不應超過 人 . 。 。 （ C） .DB11/419 – 2020 標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定了電梯在安裝中 ,作業(yè)平臺的腳手板的寬度應大于 mm 以上 .. 。 。 二、選擇題（四選一） （ 一 ）安全操作： （ C） 1 北京 市地方標準 DB11/419 – 2020 標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定了電梯在安裝中 ,腳手板兩端應伸出腳手架橫桿 mm以上 .. 。 （ B） 。由于先進的微機技術的出現，也導致了繼電器控制的衰敗。 （ A） 。 （ A） ，這種關系稱為“非 ”邏輯。 （ A） 。 （ A） ，在火災時消防員也不可以使用。 （ A） ，乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。 （ B） 安裝其他設備。 （ B） ，采光很好，不必再設照明裝置。 （ B） 。 （ B） ， 則可以證明其電梯為合格品。 （ A） ，電梯所有安全裝置均起作用，包括層門聯鎖。 （ B） ,電梯機房所有轉動部位須涂成紅色，并有 旋轉方向標志。 （ B） ，為了方便操作，可以使部分井道限位失效。 （ B） 門安全電路的導線由于工作電 流很小，故用 mm2 以下的電線即可。 （ A） GB129741991《交流電動機通用技術條件》規(guī)定，電梯電動機使用最高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化，但不超過 +40℃，最低環(huán)境空氣溫度為 +5℃。 （ A） 。 （ A） ，每臺電梯都應單獨裝設一個能切斷該臺電梯電路的主開關。電源的電壓波動范圍應不超過177。 7％，而且照明電源應與電梯主電源分開。 （ A） 。 （ B） 系統(tǒng)都是常見的 三相四線制，由三根相線和一根 PEN 線組成。 （ B） ，電容量增加，而并聯后電容量減少。 （ A） ，保證了 100%的絕緣，配合漏電保護器，則不需要接地線。 （ A） ，是不允許一臺設備保護接零，另一臺設備保護接地的。 （ A） 電梯保養(yǎng)、修理或線路改動作業(yè)時，電源廂必須鎖閉并加標識。 （ A） ，一般采用改變端電壓進行調速。 （ A） ，是低壓電路及電動機控制線路中用作過載和短路保護的電器。 （ A） ：（ 1）變極調速、（ 2）變壓調速、（ 3）變頻變壓調速、（ 4）變轉差率調速。 （ A） 。 （ A） ，電壓，電動勢的大小和方向隨時間作周期性的變化，稱交流電。 （ A） ，有串聯、并聯、及混聯三種形式。 （ A） 。 （ A） 。 （ B） 。 （ A） ，必須由專業(yè)人員重新啟動。 （ A） 。 （ A） 。 （ A） ，而液壓系統(tǒng)只起阻尼和調控作用。 （ B） ，危險程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗。 （ A） ，但必須在液壓缸的油口裝設限速切斷閥。在門未關好（鎖住）時電梯不能起動，轎廂不在層站開鎖區(qū)內該層站門不可能開啟。 （ A） 。 （ A） ，液壓系統(tǒng)，導向系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，門系統(tǒng)和電氣控制等系統(tǒng)組成。 （ B） 。 （ B） ，要使萬用表的黑表筆接被測部分的正極，紅表筆接被測部分的負極。 （ A） ，使電梯停止運行，此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。 （ A） ，而與安全鉗型式無關。 （ B） 、限位開關和極限 開關。 （ A） — 安全鉗系統(tǒng)。 （ A） 41. GB75882020 規(guī)定：限速器在任何情況下，必須是可接近的，若限速器裝于井道內，則必須能從井道外面接近。 （ B） ，其電器開關連 鎖應保證電梯可以向上運行，以便恢復電梯。 （ B） 110%時動作。根據這條規(guī)定，判斷下列說法是否 （ A） 。 （ A） 、底坑和滑輪間設停止開關，停止開關應為紅色，符合安全觸點要求，應能 防止誤動作釋放，并有明顯的工作位置標記。 （ A） ，并能響應最遠端的反向呼梯指令。 （ A） 。 （ A） ，電機的轉速大于同步轉速，這時的電機是一個發(fā)電機。 （ A） ，經常是把電機定子繞組接至直流電源上進行。 （ B） ，可以在轎頂放置對重塊進行調整。 （ A） 。 （ A） ，層門無論什么原因開啟，必須有強迫關門裝置使該 層門自動關閉。 （ B） 、井道安全門及檢修活板門均應向井道內開啟，且應有用鑰匙開 啟的鎖。 （ A） ，電梯都不能起動。 （ A） ，所以有門鎖的門扇可以不在安裝安全觸點。 （ B） ，普通的行程開關和微動開關是允許用的。 （ B） ，為了施工方便，電梯可以開著門運行。 （ A） 、人數、 制造單位的銘牌。 （ B） 。 （ B） ，制動距離越短越好。 （三）專業(yè)知識： （ B） ，通電時保持制動狀態(tài)。 （ A） 48. DB11/420－ 2020 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定 ,屬于法定計量檢定范疇的檢驗檢測儀器 ,必須經過計量檢定合格 ,并且在有效期內 . （ B） 49. DB11/420－ 2020 標準《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定了電梯施工自檢記錄可以由領導簽字生效。 （ B） DB11/420－ 2020《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定，施工自檢記錄應有施工單位法人，質檢員，施工自檢人員及相關單位負責人簽字。 （ A） DB11/420－ 2020《電梯安裝、改造、 重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定，電梯的安裝、改造、重大維修應在自檢合格的基礎上向檢驗檢測機構提出監(jiān)督檢驗申請。 （ A） DB11/420－ 2020《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定了電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)工程的自檢條件及檢測檢驗儀器、自檢要求、流程要求、編制記錄要求、安全要求。 （ A） DB11/420－ 2020《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定，通過制定本標準，能夠統(tǒng)一目前北京市各電梯施工單位在電梯安裝、改造、重大維修及維護保養(yǎng)工程中的自檢規(guī)則、自檢要求、自檢項目、自檢記錄內容及格式。 （ A） 《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》標準規(guī)定了記錄應用鋼筆或簽字筆填寫 ,不得使用鉛筆或圓珠筆 . （ B） － 2020 標準《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》是對電梯日常維護保養(yǎng)的最高要求 . （ B） DB11/420－ 2020《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定了乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯和自動人行道在安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)過程中，施工單位進行自檢時必須記錄和測量的內容。 （ A） DB11/418－ 2020《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》是對電梯日常維護保養(yǎng)的基本要求，施工單位可根據具體情況以及國家標準和企業(yè)標準制定高于本規(guī)則的日常維護保養(yǎng)標準，但不得少于本標準的項目內容及要求。 （ A） DB11/418－ 2020《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》 適用于乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯與自動人行道日常維護保養(yǎng)。 （ A） 2020 年 01 月 11 日新發(fā)布了《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》 DB11/418－ 20《電梯安裝維修作業(yè)規(guī)范》 DB11/419－ 20《電梯安裝、改造、重大維修和維護 保養(yǎng)自檢規(guī)則》 DB11/420－ 2020 三個地方標準， 2020 年 03 月 15日實施。 （ A） 29.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，對于不具備現場檢驗條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。 （ A） ，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》所列重要項目中的其中一項不合格，則此次檢驗將判定為 “不合格”。 （ B） 、大修或改造后擬投入使用的電梯，應當按照《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》定期檢驗規(guī)定的內容進行檢驗。 （ A） ，規(guī)范驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監(jiān)督工作質量，國家質檢總局發(fā)布了 [2020]33 號文件稱為《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》，并于 2020 年 5月 1日起施行 （ A） 《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，特種設備監(jiān)督檢驗機構開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗。 （ A） ，規(guī)范驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監(jiān)督工作質量，國家質檢總局發(fā)布了 [2020]360 號稱為《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》，并于 2020 年 2月 1日起施行。 （ B） 安全員是本企業(yè)安全生產的第一責任人，要對本企業(yè)的安全生產全面負責。 （ A） 16.《北京市電梯安全監(jiān)督管理辦法》規(guī)定， 電梯安全監(jiān)督管理部門發(fā)現電梯的生產、使用單位或者檢驗檢測機構有違反《特種設備安全監(jiān)察條例》和本辦法規(guī)定的行為或者在用電梯存在事故隱患的，應當以書面形式發(fā)出特種設備安全監(jiān)察指令，責令有關單位及時采取措施予以改正或者消除事故隱患。稱為 205 號市長令 （ B） 14.《北京市電梯安全監(jiān)督管理辦法》規(guī)定， 妥善保管電梯層門鑰匙、機房鑰匙和電源鑰匙不是電梯使用單位的安全管 理人員的職責。 （ A） ，未取得相應特種作業(yè)人員證書，上崗作業(yè)的；由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業(yè)整頓，處 2020 元以上 2萬元以下