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正文內(nèi)容

g證業(yè)務(wù)題庫(kù)-文庫(kù)吧資料

2024-08-30 17:20本頁(yè)面
  

【正文】 B、不要立即關(guān)機(jī),在 RCC 人員與你通話(huà)時(shí),及時(shí)做出解釋 C、與相關(guān) RCC 聯(lián)系做出解釋 D、報(bào)告船長(zhǎng),采取措施,消除影響 16 EPIRB 發(fā)生誤遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí),下面哪一項(xiàng)描述不正確? __C___ A、立即停止 EPIRB 的報(bào)警 B、與所在海區(qū)的 RCC 聯(lián)系,做出解釋?zhuān)笕∠敬挠鲭U(xiǎn)報(bào)警信息 C、等 RCC 與你船聯(lián)系時(shí),再做出解釋 D、報(bào)告船長(zhǎng),采取措施,消除影響 16 RCC 的相關(guān)聯(lián)系方式在無(wú)線(xiàn)電信號(hào)書(shū)第 _A____中查找。 A、在 EPIRB 被損壞不再使用時(shí),可以隨意處理 B、把如何使用 GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分 C、 GMDSS 設(shè)備的實(shí)驗(yàn)或者訓(xùn)練要防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警 D、在發(fā)生誤報(bào)警后,船舶應(yīng)用可能的手段與有關(guān) RCC 通信,以 取消誤報(bào)警 150、下列哪一個(gè)設(shè)備不能發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警? ___B__ A、 EPIRB B、 SART C、 Inmarsat 設(shè)備 D、 DSC 設(shè)備 15交通系統(tǒng)的船舶經(jīng)標(biāo)志為 __B__帳務(wù)結(jié)算單位負(fù)責(zé)電信費(fèi)用的結(jié)算。 14關(guān)于船舶拋錨時(shí)對(duì) GMDSS 設(shè)備工作要求敘述不正確的一項(xiàng)是 ____B_。 A、一級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子證書(shū)、二級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子證書(shū)、普通操作員證書(shū)、限用操作員證書(shū) B、一級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子證書(shū)、二級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子證書(shū)、普通操作員證書(shū)、通用報(bào)務(wù)員證書(shū) C、一級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子證書(shū)、二級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子證書(shū)、通用報(bào)務(wù)員證 書(shū)、限用操作員證書(shū) D、通用報(bào)務(wù)員證書(shū)、無(wú)線(xiàn)電電子證書(shū)、普通操作員證書(shū)、限用操作員證書(shū) 14關(guān)于 GMDSS船舶在航行期間對(duì)設(shè)備的工作要求,下列敘述不正確的一項(xiàng)是 _C____。 14 GMDSS 無(wú)線(xiàn)電人員證書(shū)有 ____D_。 14航行在 A2 海區(qū)必須配備 _C____。 A、啟動(dòng) S- EPIRB B、開(kāi)啟 SART C、開(kāi)啟 VHF 無(wú) 線(xiàn)電話(huà)設(shè)備 D、以上步驟都需要執(zhí)行 14關(guān)于消防救生演習(xí),敘述正確的一項(xiàng)是 __A___。 A、遇險(xiǎn)船沒(méi)有發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警; B、救助船救助能力不夠,需要其它船舶增援救助; C、 HF 波段上收到 DSC 報(bào)警,本船不能救助,海岸電臺(tái) 5 分鐘沒(méi)有應(yīng)答時(shí); D、以上 3 種情況,都需要進(jìn)行遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)。 A、船長(zhǎng) B、大副 C、二副 D、遇險(xiǎn)通信者 1 GMDSS 中 ,無(wú)線(xiàn)電人員的四種證書(shū)是由下列 ____B_文件規(guī)定的。 A、 3023KHz B、 4125KHz C、 5680KHz D、以上都是 13下述哪一個(gè)設(shè)備不能夠進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警 ___B___。 A、 MAYDAY B、 PANPAN C、 SECURITY D、 URGENT 13若船上有船員生病,欲進(jìn)行醫(yī)療指導(dǎo)通信,通信等級(jí)為 __B___。 A、 P=3 B、 P=2 C、 P=4 D、 P=0 13 GMDSS 通信中常規(guī)通信優(yōu)先等級(jí)為 ___D__。 A、現(xiàn)場(chǎng)通信 B、報(bào)警 C、定位與尋位 D、 GPS 定位 13 GMDSS 通信優(yōu)先等級(jí)分 ___C__級(jí)。 A、 HF 無(wú)線(xiàn)電設(shè)備 B、 NAVTEX C、 MF/DSC 值守機(jī) 和 MF/DSC D、 Inmarsat 站 1在 GMDSS 中救生艇至少應(yīng)配備 __D___。 A、雙套設(shè)備 B、海上電子維修 C、岸基維修 D、三種中任選一種 12 SOLAS 公約對(duì)航行于 A3 或 A4 海區(qū)的船舶,無(wú)線(xiàn)電設(shè)備維修配備方案應(yīng)采用 __D___。 A、 2182KHz B、 C、 518MHz D、 518KHz 12下述設(shè)備中屬于 GMDSS 基本配備的設(shè)備是 ___D__。 A、 NAVTEX 系統(tǒng) B、 EGC 系統(tǒng) C、高頻電傳方式 D、 A+B+C 12 GMDSS 中,通常使用 __D___設(shè)備接收氣象信息。 A、必須配備 406MHZ 的 EPIRB B、必須配備 406MHZ 的 EPIRB 或 VHF/EPIRB C、必須配備 406MHZ 的 EPIRB 和 VHF/EPIRB D、在 VHF/EPIRB, 406MHZ 的 EPIRB 與 中任選一 種示位標(biāo) 12航海雷達(dá)工作在 _A____波段。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 1哪一個(gè)不是 COSPAS/SARSAT 系統(tǒng)的組成 _B____。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 11每艘 500 總噸以上的貨船至少應(yīng)配備 ___B__只 9GHz 搜救雷達(dá)應(yīng)答器。 A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站 (NCS) B、地面站 (LES) C、移動(dòng)站 (MES) D、陸地用戶(hù)終端 (LUT) 11在 GMDSS 中,通過(guò)何種設(shè)備完成尋位功能 __B____。 A、 SSB B、 NBDP C、 MORSE D、 EGC 11下列哪一個(gè)不是 Inmarsat 系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù) ___D__。 A、遠(yuǎn)距離業(yè)務(wù) B、 EGC 業(yè)務(wù) C、中距離業(yè)務(wù) D、近距離業(yè)務(wù) 11下列哪一個(gè)不屬于 Inmarsat 系統(tǒng)的組成部分 __D___。 A、 B、 2182K C、 D、 1近距離 DSC 遇險(xiǎn)報(bào)警和安全呼叫頻率為 ___A___。 A、 B、 6312kHz C、 D、 10航行于 _D____海區(qū)的站不能用 Inmarsat 系統(tǒng)完成通信。 A、 4 B、 3 C、 2 D、 1 10下面那一種系統(tǒng)不屬于 GMDSS 的系統(tǒng) ___B__。 A、 Inmarsat B、 MF/NBDP C、 NAVTEX D、 HF/NBDP 10下列哪一項(xiàng)不屬于 GMDSS 中的新技術(shù) ___A__。 A、 EPIRB B、 SART C、 DSC D、衛(wèi)星站 10遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)通信常使用 __C__。 A、 Inmarsat 設(shè)備 B、 HF DSC C、 EPIRB D、以上都可以 100、關(guān)于 A4 海區(qū)下列敘述正確的一項(xiàng)是 ___D__。 9船對(duì)船的遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)使用 ___B__設(shè)備。 9 IMO 所定義的 A4 海區(qū)是指 ___D__。 A、南北緯 70 度之內(nèi)的廣闊區(qū)域 B、除 A1 海區(qū)外的 MF海岸電臺(tái)覆蓋區(qū),在這一海區(qū)的遇險(xiǎn)船舶使用 MF DSC 能夠?qū)崿F(xiàn)船到岸 報(bào)警 C、 Inmarsat 靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū) D、具有 DSC 報(bào)警功能的 HF 海岸電臺(tái)覆蓋區(qū) 9 IMO 所定義的 A3 海區(qū)是指 __A___。 A、噸位 B、航行的海區(qū) C、大 小 D、動(dòng)力 9 IMO 所定義的 A1 海區(qū)是指 __C___。 A、 VHF DSC 設(shè)備 B、 HF DSC 設(shè)備 C、 MF/HF DSC 設(shè)備 D、 MF DSC 設(shè)備 9根據(jù)國(guó)際海事組織規(guī)定,世界上共劃分了 _C__個(gè)搜救區(qū)域。 A、 VHF DSC 設(shè)備 B、 HF DSC 設(shè)備 C、 MF/HF DSC 設(shè)備 D、 MF DSC 設(shè)備 90、 在 A3 海區(qū)實(shí)現(xiàn)船對(duì)岸遇險(xiǎn)報(bào)警通??刹捎?__B___。 A、搜救協(xié)調(diào)通信 B、搜救現(xiàn)場(chǎng)通信 C、船隊(duì)業(yè)務(wù) D、常規(guī)通信 8在 A1 海區(qū)實(shí)現(xiàn)船對(duì)岸遇險(xiǎn)報(bào)警通常 可采用 ___A__。 A、 GMDSS 僅是一個(gè)全球遇險(xiǎn)報(bào)警系統(tǒng) B、 GMDSS 能夠播發(fā)海上安全信息 C、駕駛臺(tái)與駕駛臺(tái)通信是 GMDSS 一個(gè)功能 D、 GMDSS 能使遇險(xiǎn)船舶可靠地報(bào)警 8 GMDSS 中遇險(xiǎn)報(bào)警指 ___D___。 A、遇險(xiǎn)船舶能夠迅速向 RCC 或者附近的船舶報(bào)警 B、 RCC 協(xié)調(diào)救 助 C、附近船舶參與救助 D、 A+B+C 8下面那一項(xiàng)不屬于 GMDSS 的功能 __C____。 A、 1999 年 2 月 1 日 B、 1992 年 2 月 1 日 C、 1993 年 2 月 1 日 D、 1995 年 2 月 1 日 8在 GMDSS 系統(tǒng)中的救助是以 B 為核心,岸上和遇險(xiǎn)船舶附近的船舶共同救助。 A、 1 B、 3 C、 5 D、 B+C 80、船舶航行在 A1 海區(qū),需要配備的無(wú)線(xiàn)電持證人員的最低標(biāo)準(zhǔn)是 B 。 A、遇險(xiǎn)結(jié)束 B、請(qǐng)不要干擾遇險(xiǎn)通信 C、遇險(xiǎn)收妥 D、遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā) 7 中國(guó)大陸 的電話(huà)代碼是 B 。 A、 B、 MHz C、 D、 MHz 7 育強(qiáng)輪(呼號(hào) BOXZ)加入中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)( CHISREP),由于沒(méi)有及時(shí)報(bào)告船位,致使船舶報(bào)告站通報(bào)表中出現(xiàn) BOX
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