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重慶地鐵三層高架車站工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-02-12 03:20本頁面
  

【正文】 1 樁基施工 施工工藝流程見圖 411《挖孔樁施工工藝流程圖》。 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖詳見《施工進(jìn)度計(jì)劃 橫道 圖》。 車站人行通道與車站主體結(jié)構(gòu)平行作業(yè), 基礎(chǔ) 及結(jié)構(gòu)與車站主體結(jié)構(gòu)施工方案相同。 車站鋼筋現(xiàn)場加工,倒運(yùn)至作業(yè)面進(jìn)行安裝綁扎;砼采用商品砼,運(yùn)輸罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場,臂架式砼泵車泵送入模,立柱及梁采用 插入式 振 動(dòng)棒 振搗,板采用 平板振動(dòng)器 振搗。蓋梁采用定型鋼模板,預(yù)應(yīng)力張拉采用后張法施工,立柱采用鋼管支架加定型模板分段澆筑,橫梁及板采用滿堂紅腳手架加大塊組合竹膠模板整體澆筑。 墩柱采用定型鋼模板、方木支撐,砼采用商品砼泵送入模,人工振搗。 樁基砼采用 C30 商品砼,運(yùn)輸罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場,輸送泵泵送至樁口,經(jīng)串筒溜放至作業(yè)面,人工振搗。樁基內(nèi)土質(zhì)段采用手持風(fēng)鎬開挖,人工修整,并分段施作護(hù)壁;石質(zhì)段采用水磨鉆周邊鉆孔取芯,中間逐層 逐段劈裂開挖,卷揚(yáng)機(jī)提升設(shè)備出碴。車站施工從兩側(cè)向中間依次施工挖孔樁、基礎(chǔ)梁,框架結(jié)構(gòu)的柱、梁、板等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),再施工砌體結(jié)構(gòu)及其附屬結(jié)構(gòu) ; 結(jié)構(gòu)施工分節(jié)段流水施工。 主要工程數(shù)量 詳見 表 241《 xxx 車站 主要工程數(shù)量表》 及 表 242《童家院子車站主要 工程數(shù)量表》 表 241 xxx車站 主要工程數(shù)量表 10 項(xiàng)目及材料規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 橋墩 護(hù)壁 C25 混凝土 m3 180 Q235 鋼筋 Kg 5674 樁基 開挖 挖土方 m3 2313 挖石方 m3 764 樁身 C30 混凝土 m3 878 HRB335 鋼筋 Kg 95344 聲測(cè)管( 50*25) 90 m 876 承臺(tái) C20 混凝土 m3 20 C30 混凝土 m3 490 HRB335 鋼筋 Kg 54096 墩柱 C40 混凝土 m3 546 HRB335 鋼筋 Kg 132980 蓋梁 C50 混凝土 m3 1282 HRB335 鋼筋 Kg 183108 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 Kg 58073 錨具 ***159 套 80 錨具 ***1511 套 128 錨具 ***1512 套 164 錨具 ***1515 套 80 PRT 塑料波紋管內(nèi)經(jīng) 95 m 4054 錨下加強(qiáng)及定位鋼筋 Kg 8440 支座墊石 C50 混凝土 m3 8 HRB335 鋼筋 Kg 1364 上部梁板 梁 C30 混凝土 m3 1355 HRB335 鋼筋 Kg 307048 板 C30 混凝土 m3 623 HRB335 鋼筋 Kg 91730 柱 C30 混凝土 m3 113 HRB335 鋼筋 Kg 25473 樓梯 C30 混凝土 m3 61 HRB335 鋼筋 Kg 4500 表 242 xxxx車站主要工程數(shù)量表 11 項(xiàng)目及材料規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 橋墩 護(hù)壁 C25 混凝土 m3 167 Q235 鋼筋 Kg 5639 樁基 開挖 挖土方 m3 4300 挖石方 m3 755 樁身 C30 混凝土 m3 1224 HRB335 鋼筋 Kg 95619 聲測(cè)管( 50*25) 90 m 1066 承臺(tái) C20 混凝土 m3 35 C30 混凝土 m3 858 HRB335 鋼筋 Kg 94668 墩柱 C40 混凝土 m3 699 HRB335 鋼筋 Kg 166610 蓋梁 C50混凝土 m3 1282 HRB335 鋼筋 Kg 183108 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 Kg 58073 錨具 ***159 套 80 錨具 ***1511 套 128 錨具 ***1512 套 164 錨具 ***1515 套 80 PRT 塑料波紋管內(nèi)經(jīng) 95 m 4054 錨下加強(qiáng)及定位鋼筋 Kg 8440 支座墊石 C50 混凝土 m3 8 HRB335 鋼筋 Kg 1364 上部梁板 梁 C30 混凝土 m3 1333 HRB335 鋼筋 Kg 305548 板 C30 混凝土 m3 602 HRB335 鋼筋 Kg 88866 柱 C30 混凝土 m3 110 不含構(gòu) 造柱 HRB335 鋼筋 Kg 23823 樓梯 C30 混凝土 m3 61 HRB335 鋼筋 Kg 4500 第三章 施工方案 12 1 總體施工安排 xxx 車站和 xxxx 車站采取 平行 作業(yè)。場地內(nèi) 地下管網(wǎng)稀少、 無地下 建筑,周圍環(huán)境相對(duì)開闊,便于施工。 xxxx 站本站位于新溉路路中綠化隔離帶上方,地形有坡度。局部裂隙中賦存少量地下水,場內(nèi)地下水類型為 CaHCO3 型,對(duì)砼無腐蝕性。下部粉砂質(zhì)泥巖透水性極弱,其厚度較大,空間展布較穩(wěn)定,為線路區(qū)內(nèi)相對(duì)隔水底板。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),該層土為硬土,土石等級(jí) Ⅲ 。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),該層土為次堅(jiān)石,土石等級(jí)Ⅴ,屬較軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。主要礦物成分有:石英、長石等。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),該層土為軟石,土石等級(jí)Ⅳ ,屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。中等風(fēng)化巖芯呈柱狀、長柱狀,裂隙較發(fā)育~不發(fā)育,完整性較好。根據(jù)土的物質(zhì)組份以及地區(qū)建筑經(jīng)驗(yàn),土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)均無腐蝕性。厚度 0~ ,分布與原始地貌中的溝谷中(鉆探時(shí)僅在 TJZ TJZ16 有所揭露)。根據(jù)素填土的物質(zhì)成分以及地區(qū)經(jīng)驗(yàn),土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)均無腐蝕性。塊碎石含量 30~ 40%,粒徑 20~ 500mm,結(jié)構(gòu)稍密~中密,堆積時(shí)間 3 年左右,厚度變化大, 8 北側(cè)場地厚度 ~ ,為修建新溉路時(shí)碾壓回填,南側(cè)場地厚度 0~ ,多為附近場地施工出渣時(shí)任意拋填。場區(qū)地質(zhì)條件較好,未發(fā)現(xiàn)斷層、滑坡 、軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象。場區(qū)現(xiàn)經(jīng)人工改造成城市主干道,道路西高東低。 。巖層傾向約 285176。 車站 本區(qū)原始地貌屬丘陵斜坡地貌,場地地勢(shì)南高北低,地面高程 ~ 。取中風(fēng)化巖樣,經(jīng)室內(nèi)測(cè)試:單軸極限飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ,單軸極限天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ,軟化系數(shù)為 ,變形模量 E=3106MPa,彈性模量 E=3882MPa。巖芯多呈柱狀,巖質(zhì)較硬,節(jié)理裂隙不發(fā)育。 (3)砂巖 (J2s) 灰色,中風(fēng)化,細(xì)粒結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,泥鈣質(zhì)膠結(jié)。取中風(fēng)化巖樣,經(jīng)室內(nèi)測(cè)試:單軸極限飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ,單軸極限天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ,軟化系數(shù)為 ,變形模量 E=2155MPa,彈性模量 E=2741MPa。分布于填土層之下,是本車站主要巖性層。 (2)砂質(zhì)泥巖 (J2s) 紫紅色,紫色為主,粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造。結(jié)構(gòu)稍密,稍濕,為 Ⅱ 及普通土。場區(qū)地質(zhì)條件簡單,無不良地質(zhì)現(xiàn)象,巖土體穩(wěn)定 。路段內(nèi)地層包括第四系土層 (Q4ml)和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組 (J2*S)。 ,傾角 5~ 8176。該場地原地形南北兩端低,中間高。 結(jié)構(gòu)概況與 xxx 站類同。車站主體分為三層:站臺(tái)層,站臺(tái)下夾層,站廳層 ;站臺(tái)層和站臺(tái)下夾層支承于上層蓋梁,站廳層支承于下層蓋梁 ; 站臺(tái)層,站臺(tái)下夾層,站廳層的面層由縱梁,橫梁和樓面板組成 , 全部采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu) ; 屋面及站臺(tái)下夾層以上外圍護(hù)部位采用輕鋼結(jié)構(gòu) ; 基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁 。 6 第二章 工程概況 1 設(shè)計(jì)簡介 xxx 車站 xxx 車站位于 高新 區(qū) 樹蘭路上 ,車站主體呈東西走向,西接 xxxx 站,東接火車客站 ;車站屬于地面三層高架車站,車站等級(jí)為二級(jí)站 ; 地面一層架空,二層包括站廳,設(shè)備管理用房以及通向東西方向的人行天橋,三層為站臺(tái)層 ; 站臺(tái)形式二側(cè)二線 ; 本站位于直線段上,起迄里程 SK17+~ SK17+,長 120m;設(shè)計(jì)坡度 為平坡,車站軌面高程 。 5 第一章 編制說明 編制依據(jù) ( 1) 重慶市軌道交通三號(hào)線一期工程 xxx、 xxxx 車站施工圖設(shè)計(jì); ( 2) 施工現(xiàn)場情況及 對(duì)工程環(huán)境的調(diào)查研究; ( 3) 合同文件明示的以及工程涉及的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它重慶市有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); ( 4) 我單位現(xiàn)擁有的技術(shù)人才、技術(shù)裝備和經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及我單位長期從事類似工程施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 2 主要材 料供應(yīng) ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十二章 資源配置 .......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十章 成品保護(hù)措施 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 3 雨季施工技術(shù)措施 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 冬季施工準(zhǔn)備 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 1 設(shè)立搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu) ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工安全保證措施 .............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 2 安全保證措施 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工安全保證體系框圖 ........................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安全管理方針 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第八章 施工安全保證措施 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) ...................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 6 缺陷期對(duì)工程的維護(hù)方案 .................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工程檢驗(yàn)和試驗(yàn) ................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 5 試驗(yàn)與檢測(cè) ............................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 變形縫質(zhì)量保證措施 ............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 ........................................... 錯(cuò)誤 !未定 義書簽。 組織保證措施 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 2 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)及保證措施 .................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量管理體系 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 質(zhì)量管理方針 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第七章 工程質(zhì)量保證措 施 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建立完善的市容環(huán)衛(wèi)管理體系 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工區(qū)域環(huán)境保護(hù)措施 ........................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 ............................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 1 環(huán)境保護(hù)體系 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 監(jiān)測(cè)管理體系保證措施 ........................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 監(jiān)測(cè)工程數(shù)量 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)頻率 ............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 4 監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì) ..................
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