【正文】 密不得漏漿，并應(yīng)保證單體構(gòu)件連接處具有必要的緊密性和可靠性。 （ 9）、模板設(shè)計時應(yīng)考慮便于安裝和拆除，同時還要考慮安裝鋼筋和澆砼方便。 （ 8）、模板在荷載作用下，應(yīng)具 有必要的強度、剛度、穩(wěn)定性。模板在荷載作用下，應(yīng)具有必要的強度、剛度和穩(wěn)定性。 （ 7）、模板應(yīng)支撐在堅實的地基上，并應(yīng)有足夠的支撐面積，嚴禁受力后地基產(chǎn)生下沉。 （ 4）、鋼模板及其支架的設(shè)計應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，其設(shè)計荷載值應(yīng)乘以 γ = 的折減系數(shù)， （ 5）、驗算模板及其支架的剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值： ① 結(jié)構(gòu)使用時表面外露者，模板的變形值不得超過其跨度的1/400； ② 結(jié)構(gòu)使用時有天棚隱蔽者，模板的變形值不得超過其跨度的1/250； ③ 支架的壓縮變形值或彈性撓度，為相應(yīng)結(jié)構(gòu)計算跨度的1/1000。 b、模板及支架的設(shè)計 模板及支架的設(shè)計原則 （ 1）模板及支 架在風(fēng)荷載的作用下，應(yīng)從構(gòu)造上采取有效的防傾到措施，風(fēng)荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行，其中基本風(fēng)壓值乘以調(diào)整系數(shù) ，模板的抗傾倒系數(shù)采用 ，對傾倒有利的恒荷載應(yīng)乘以 的分項系數(shù)。 膠合板模板構(gòu)造簡單、裝拆方便、質(zhì)量易控制，并便于鋼筋的綁扎安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等。 B、施工措施 a、選材 鑒于本工程特點，為便于安裝及拆卸，模板采用：現(xiàn)澆板模板用 18mm厚 1220 2440mm 多層膠合板，梁、柱模板采用 10mm 厚 1200 2440mm竹膠合板，支架采用鋼管支撐。 （ 8）搭設(shè)臨時腳手架應(yīng)穩(wěn)固。 （ 6）垂直運輸?shù)牡趸\，必須滿足負荷要求，吊運時不得超載，使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，若發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定者應(yīng)及時修理或更換。 （ 4）從垛上取砌塊時，應(yīng)先取高處后取低處，防止垛倒砸人。 （ 2）砍砌塊應(yīng)面向內(nèi)打，以免碎塊落下傷人。 （ 5）夜間澆筑砼時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。 （ 3）泵送砼，輸送管道的接頭應(yīng)緊密可靠不漏漿，安全閥必須完好，管道架子要牢固，輸送前要試送，檢修時必須卸壓。震搗設(shè)備應(yīng)設(shè)有開關(guān)箱，并裝有漏電保護器。 （ 8）鋼筋機械轉(zhuǎn)動部位必須有防護罩，人員操作時應(yīng)避開鋼筋運動方向，停用機械應(yīng)將電源切斷并鎖好電箱。 （ 6）起吊鋼筋，下方禁止站人，待鋼筋降落至距操作面 1M 以內(nèi)方準靠近，并等就位支撐好后，方可摘鉤。 （ 4）制作成型鋼筋，場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具，必須加網(wǎng)罩，各機械設(shè)備的動力線應(yīng)用鋼管從地坪下引入，機殼應(yīng)有保護零線。 （ 2）展開盤圓鋼筋時，兩端應(yīng)卡牢，以防回彈傷人。 （ 5）嚴禁站在懸臂結(jié)構(gòu)上面敲拆底模。 （ 3）拆除時應(yīng)逐塊拆卸，不得整片松動和撬 落或拉倒。 拆除梁、板、柱、墻模板時應(yīng)注意： （ 1）拆除 4M 以上模板時，應(yīng)搭腳手架或操作臺，并設(shè)防護欄桿。 禁止站在柱模上或在梁模上行走。 不得使用不合格的模板、桿件、支撐件。 力求構(gòu)造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆筑不漏漿。 a、 模板工程： 模板支架及支撐應(yīng)具有足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。 （五）主體工程施工過程的安全技術(shù)措施 本工程地下一層，地上四層，框架結(jié)構(gòu)。 （ 2）對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查 金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。 （ 6）塔機拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，拆卸時風(fēng)力應(yīng)低于四級，由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地不如安裝時寬敞，在拆卸時應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 （ 4）塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢 查。 （ 2）在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢驗。 （ 4）塔機加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢 查塔身各接頭處和底架與基礎(chǔ)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問題（那一根主弦桿位于平衡臂正下方時就擰緊正下方的螺母，就此把從下到上的所有螺母都擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。 （ c）所加標準節(jié)上的支承塊必須與已有標準節(jié)對正。 注意： （ a）頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重與引入標準節(jié)方向一致。 （ 3）將頂升橫梁正確在標準節(jié)支承塊的園弧槽內(nèi)，開支液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使支承銷擱在標準節(jié)的支承塊正確位置上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)支承塊上再次伸出油缸，此時塔身上方恰好有一個標準節(jié)的空間，利用引進小車在引進梁上滾動，把標準節(jié)引至塔身正上方，對正標準節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標準節(jié)的端面對正接觸時，用卸下引進小車，調(diào)整油缸的伸縮長度；將下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)連接牢固，即完 成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。 注意：靠小車的位置時，吊鉤應(yīng)上至最高點，頂升時必須根據(jù)實際情況的需要調(diào)整小車位置，具本做法是：當(dāng)油缸頂起塔機上部重量，下轉(zhuǎn)達臺與標準節(jié)的定位面相距 20 毫米左右時，觀察定位面是否對下 ，套架四個滾輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置。 3）、頂升操作 （ 1）吊起一節(jié)標準節(jié)，使其落在套架進梁上的引進小車上。 （ 4）將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架后方）。 （ 2）清理好每個標準節(jié)，在標準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標準節(jié)在頂升時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使頂升加節(jié)過程所用時間最短。套架的升降應(yīng)平衡，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌之間的間隙一般應(yīng)控制在 23 毫米的范圍內(nèi)，當(dāng)下轉(zhuǎn)臺和標準節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，須重新連接好螺栓，調(diào)整起重小車的位置，直到達到要求為止。 c、嚴禁啟動起升機構(gòu)，禁止 起重小車不移動。 （ 5）在升塔或拆卸過程中，一旦上部與下部脫離，必須做到以下幾點： a、嚴禁啟動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，須將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴格保證臂架不旋轉(zhuǎn)。操作柄應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。 （ 3）每次頂升前后，應(yīng)認真做好準備工作和收尾工作。 （ 2）只允許在四級風(fēng)以下進行頂升作業(yè)。 頂升過程及操作 1）、頂升作業(yè)安全事項 待塔機組裝完畢，并進行空車試運轉(zhuǎn)正常后，可進行頂升操作，頂升時應(yīng)注意以下事項： （ 1）無論是升塔或降塔，在頂升過程中，必須有人指揮、專人照管電源。 吊裝完畢后，進行起升鋼絲的纏繞。檢查各銷軸連接部痊及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。穿好開口 銷，用鐵絲將拉桿捆在吊臂上，注意要捆牢。 （ 7）安裝起重臂總成 在塔機附近平整的枕木上，拼裝好吊臂，把吊臂靠在約 米高的支架上 ,先將維修吊籃緊固在變幅小車上，將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜（出廠時變幅機構(gòu)已裝吊臂根部節(jié)上）。 注意：吊裝平衡臂時嚴禁將鋼絲繩子直接在安裝吊耳上，以免將鋼絲繩磨斷。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時處 理。 （ 5）安裝平衡臂總成 在地面上把兩節(jié)平衡臂用高強螺栓連接好 ,將起升機構(gòu)、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上 ,并固接好 ,用 U 型環(huán)套在平衡臂的四個安裝吊耳上 ,吊起平衡臂。最后將 16 個調(diào)整螺栓退出一到兩毫米，使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持 24 毫米 （ 4）安裝塔頂 吊裝前在地面上先把塔頂上的 平臺、欄桿扶梯裝好，為使安裝平衡臂、起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉桿各一根，隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺上，用 4 件銷軸將塔頂與上轉(zhuǎn)臺連接好。 ④ 滾輪間隙調(diào)整方法： （ a）首先看對角線的兩套滾輪是否在對角線上。 ② 套架 8 套滾輪要事先裝在套架上。（間隙 24 毫米）用 8 件高強螺栓將標準節(jié)與下轉(zhuǎn)臺連接好。 （ 3）安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成 下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺出廠時已用螺栓連為整體。 塔機的組裝， 塔機的組裝順序按 43 示意圖進行 (1)安裝底架 將底架置于混凝土平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺柱，測量底架上四個法蘭盤水平度，其中誤差應(yīng)在 ㎜以內(nèi) ,若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板墊平 ,注意墊塊必須墊實墊牢 ,不允許墊塊有任何可能的松動 ,再次擰緊 20M30 地腳螺栓 (雙螺母防松 ). (2)安裝基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié) 將基礎(chǔ)節(jié) 吊裝到底架上，用 8 件 M24 95 高強螺栓將底架和基礎(chǔ)節(jié)連接。 ⑦檢查各減速機的油面，注意加足潤滑油。 ⑤基礎(chǔ)以下必須夯實，保證地耐力不小于 。 ③砼基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平，平面度允許誤差小于 1/500。 （ 5）塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)如吊臂吊鉤等要求離輸電線 5M 以上的安全距離。 （ 3）組裝時，標準節(jié)的安裝不得隨意更換方向。