【正文】 達(dá)到反變形的目的。 ? ? 1）焊接施工時，嚴(yán)格按照排定的焊接部位及先后次序進(jìn)行焊接，預(yù)防焊接引起的變形。 ? 5）殼體全部焊縫均應(yīng)做著色檢查。組合件形體尺寸應(yīng)嚴(yán)格依圖測定后施焊，對角線偏差小于 15 mm，板壁平整度不大于 3 mm/ m。 ? 2）開孔尺寸應(yīng)嚴(yán)格控制精準(zhǔn)，放樣后有專人依圖重新審核無誤后再進(jìn)行切割 。 ? 凝汽器組合安裝關(guān)鍵控制點(diǎn)： ? 1）凝汽器殼體的外形尺寸； 2）管板同心度。灌漿牢固后，復(fù)查低 — 發(fā)對輪中心，必要時調(diào)整。調(diào)整后使汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)對輪把合后中心偏差不大于 ，張口偏差不大于 。 、 270176。 、 90176。將定子相對轉(zhuǎn) ? 子的磁力中心向勵磁機(jī)側(cè)偏移一預(yù)留量（依據(jù)制造廠給定的數(shù)據(jù)）。 ? 5）安裝汽、勵兩側(cè)氣隙擋風(fēng)板上半。 ? 3）用汽機(jī)油潤滑軸頸和軸承，將下半軸套及軸瓦安裝就位。 ? ? 1）清理下半端蓋與機(jī)座結(jié)合面，將端蓋吊起與機(jī)座用螺栓及定位銷定位把緊。 ? 2）冷卻器風(fēng)室和風(fēng)道的結(jié)合面上，應(yīng)加厚與實(shí)際情況 ? 相配合的毛氈墊料并應(yīng)嚴(yán)密不漏。 ? 8）認(rèn)真檢查并確認(rèn)前軸承洼窩與定子同心，轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器所要通過的全部洼窩內(nèi)徑均應(yīng)大于聯(lián)軸器外徑，以保證能順利通過就位。 ? 6）發(fā)電機(jī)前后端蓋及軸承檢查符合要求。 ? 2）檢查轉(zhuǎn)子軸頸清潔，無油污、銹斑、麻坑和機(jī)械損傷； ? 3）測量轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度和不柱度，均不大于 ，并作好記錄； ? 4）檢查轉(zhuǎn)子上有無松動部件，所有螺母鎖緊。 ? 5）由電氣專業(yè)人員最后清掃轉(zhuǎn)子。 ? 3）對轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔進(jìn)行通風(fēng)試驗(yàn)，試驗(yàn)用專用風(fēng)機(jī)及通風(fēng)袋和通風(fēng)檢測儀進(jìn)行并記錄。 ? ? 1）測量軸頸的橢圓度、不柱度，均不大于 ，并作好并記錄，檢查聯(lián)軸器法蘭面、集電環(huán)表面、護(hù)環(huán)表面應(yīng)完好無損，平衡塊應(yīng)鎖定無松動。定子端蓋法蘭結(jié)合面間隙 ≤㎜ ，定位板兩側(cè)永久墊片間隙在 ㎜ 之間，地腳螺栓螺母墊片與機(jī)座間隙為 ㎜ 。 ? 定子吊裝就位檢查及水壓試驗(yàn) ? ，就位位置準(zhǔn)確。在軸瓦上放置發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。 發(fā)電機(jī)軸承座就位及轉(zhuǎn)子初找中心 ? 1）安裝各軸承座，檢查軸承座的中心情況。 ? ? 汽輪發(fā)電機(jī)的型式按冷卻方式分為下列四種：空冷、氫冷、雙水內(nèi)冷、水氫氫冷。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動后，應(yīng)能立即自動脫開。 ? 4）減速器齒輪應(yīng)無裂紋、氣孔及損傷，齒面應(yīng)光潔。 ? 2）齒輪箱水平結(jié)合面接觸緊密，在緊固螺栓后。 ? 2）清理軸承座油擋板，去除油污、毛刺等，油擋安裝后檢查油擋與軸徑間隙，然后進(jìn)行修刮，其油擋間隙符合圖紙要求，必要時修尖，斜口朝外，油擋與軸承座的垂直結(jié)合面清理干凈，并涂以密封涂料，將油擋按上述間隙在軸承座上找正后，擰緊結(jié)合面螺栓并配好圓銷，油擋中分面對口嚴(yán)密，最大間隙不超過 ，消除錯口。軸承座水平結(jié)合面擰緊1/3螺栓后， ,扣蓋時涂好密封涂料 ,保證結(jié)合面處不漏油。 ? 軸承箱扣蓋 ? 1） 內(nèi)部部件應(yīng)全部裝齊 ,螺栓擰緊并鎖牢 ,熱工儀表元件裝好并調(diào)整完畢 ,全部間隙正確并有記錄。 ? 3）連通管的補(bǔ)償裝置及其連桿的安裝，應(yīng)符合制造廠規(guī)定，連通管的連接焊口應(yīng)盡量在安裝地點(diǎn)焊接。 ? 連通管安裝 ? 1）安裝前對連通管進(jìn)行滲油試驗(yàn)檢查，應(yīng)不滲油，內(nèi)部徹底清理干凈。對稱位置的螺栓須用精密天平進(jìn)行稱重，確保其重量偏差小于 5克。 ? 高、低對輪找正聯(lián)接 ? 轉(zhuǎn)子軸承檢查就位后進(jìn)行高、低對輪中心初步找正，以 ? 后在管道連接、凝汽器連接、 ? 扣蓋，二次灌漿后進(jìn)行復(fù)查，保證對輪聯(lián)接時的同心度的可靠性。二次灌漿工作前，對基礎(chǔ)、臺板進(jìn)行徹底清理，清除油污雜物，用壓縮空氣吹掃干凈，并用清水浸濕基礎(chǔ) 24小時以上。 ? F、缸上各孔洞臨時封閉。各缸水平面要涂汽缸密封材料，厚度，應(yīng)避開螺栓孔四周及結(jié)合面邊緣。 ? B、依次吊入下隔板套、下隔板、轉(zhuǎn)子，復(fù)查（抽查）各級通流間隙、轉(zhuǎn)子揚(yáng)度和軸竄后再吊入上隔板、上隔板套、上蓋。 ? ： ? 1）將缸內(nèi)各部套最后清掃、檢查，認(rèn)真檢查吹掃內(nèi)部套，所有結(jié)合面及其它配合部位無污物，無毛刺，所有內(nèi)部管道經(jīng)檢查吹掃，確保暢通。 ? 10）橋吊、起重器具經(jīng)檢查合格，調(diào)好抱閘，限位裝置滿足扣蓋要求。 ? 8）扣蓋所涉及技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全，并經(jīng)簽字認(rèn)可。 ? 7）扣蓋所涉及設(shè)備、零件應(yīng)預(yù)先清點(diǎn)、檢查，以防短缺或不合格情況，并按次序排放整齊。金屬監(jiān)察所需的螺栓金相分析已合格。 ? 4）熱電偶、溫度計等熱工儀表及傳感器已安裝完畢且接線已引出孔洞、清理干凈，臺板、基架、汽缸、貓爪滑動部分涂二硫化鉬潤滑劑，并有完整記錄。 ? 3）缸內(nèi)及各部套疏水孔、抽汽孔及汽封管路經(jīng)檢查確認(rèn)符合設(shè)計要求并暢通。 ? 汽缸扣蓋 ? ： ? 1）軸系對輪中心的找正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，墊鐵安裝密實(shí)符合要求。整個軸系的中心，以全實(shí)缸找中為準(zhǔn)。 ? 2）對輪找中心，從基準(zhǔn)轉(zhuǎn)子檢查開始，校核低壓轉(zhuǎn)子與高中壓轉(zhuǎn)子的對輪中心。如汽封塊帶有調(diào)整塊時，可通過調(diào)整塊進(jìn)行調(diào)整至要求。檢查間隙的上限值時，在汽封齒上貼相應(yīng)厚度的橡皮膏，盤動轉(zhuǎn)子后檢查 (水平位置的用塞尺檢查 )，橡皮膏上應(yīng)有輕微擦痕；檢查間隙的下限值時，在轉(zhuǎn)子的汽封部位貼上相 ? 應(yīng)厚度的橡皮膏，盤動轉(zhuǎn)子后檢查，橡皮膏應(yīng)無明顯擦痕。 ? 4）軸向通流間隙的測量調(diào)整用塞塊及塞尺和外徑千分尺，在汽缸水平位置兩側(cè)，對軸向通流間隙進(jìn)行測量并做好記錄，定出轉(zhuǎn)子最佳位置，確保間隙符合要求，并在汽缸外部作好轉(zhuǎn)子定位后的位置標(biāo)記（ LA值）。 ? ? 2）檢查、測量各轉(zhuǎn)子軸頸的不柱度、橢圓度和徑向晃度并做詳細(xì)記錄。焊接完成且全部冷卻下來后，全面進(jìn)行復(fù)查。 ? 凝汽器與汽缸的連接 ? 低壓缸、高中壓缸定位后，即可進(jìn)行低壓缸與凝汽器連接。 ? 汽缸內(nèi)部套洼窩中心調(diào)整、配合間隙調(diào)整 ? 先采用拉鋼絲的方法對內(nèi)缸、靜葉持環(huán)、汽封進(jìn)行找中心。 4）測力計不應(yīng)過負(fù)荷使用，在調(diào)整負(fù)荷分配時，各測力計應(yīng)均勻微動抬起，每次抬起不宜大于 ，在抬起過程中，不得中途回落，并以上抬值為準(zhǔn)。 ? 2）各點(diǎn)負(fù)荷均勻分配，左右對稱點(diǎn)的負(fù)荷差要符合制造廠要求。誤差。根據(jù)高中壓轉(zhuǎn)子來找正高中壓中心、揚(yáng)度。 ? ? 1）由前箱洼窩至低壓缸后油擋洼窩用鋼絲拉出機(jī)組中心線。 ? 3）高中壓外缸上、下半合上后，自由狀態(tài)下中分面間隙小于 。 ? 高中缸下車室就位及找平找正 ? ? 1）檢查高中壓外缸貓爪支撐面，應(yīng)保證外缸相應(yīng)的貓爪支承面與支承塊的接觸面均大于 75％，且均勻。 ? 3）臺板就位找正后，將軸承座吊裝至臺板上。清除軸承箱底面和側(cè)面的鑄砂、焊瘤、藥皮及油漆，涂一層白灰，對軸承箱作煤油滲漏試驗(yàn)，要求 24小時無滲漏。低壓外缸就位組合合格后進(jìn)行找平找正工作，汽缸中心以前后油擋及汽封洼窩為準(zhǔn)，用拉缸絲法進(jìn)行，低壓缸的水平及揚(yáng)度調(diào)整，必須嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行。在汽缸正式組合焊接前，先進(jìn)行預(yù)組合，確認(rèn)符合要求后，才可進(jìn)行正式組合。 ? 3）徹底清掃基礎(chǔ)表面，按設(shè)計標(biāo)高安裝好平墊鐵、斜墊鐵（每疊墊鐵一般不超過 3塊，特殊情況下允許 5塊，其中只允許有一對斜墊鐵），并依次安裝各臺板，初步調(diào)整好臺板標(biāo)高水平。臺板與軸承座接觸達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：每 25 25mm2面積內(nèi)接觸 5～ 8點(diǎn)，接觸面積不小于總面積的 75％，并分布均勻，用，四周各處不能塞入。每塊臺板的墊鐵組總水平高差應(yīng)小于 。用水準(zhǔn)儀測好各點(diǎn)標(biāo)高，計算出平墊鐵標(biāo)高，委托加工。 ? 、找正和找中心工作隔日測量有明顯變化時，不得進(jìn)行設(shè)備的安裝，并及時上報建設(shè)單位進(jìn)行研究處理。詳細(xì)要求見 《 驗(yàn)標(biāo) 》 （汽輪機(jī)篇1998年版）（機(jī) ）。螺栓孔壁的鉛垂偏差應(yīng)小于 L/200（ L為預(yù)埋鋼套管或地腳螺栓的長度），孔內(nèi)應(yīng)暢通，無橫筋和雜物。 ? 汽輪機(jī)本體安裝的工序及質(zhì)量要求 ? 汽輪機(jī)本體安裝前對基礎(chǔ)的要求： ? ：基礎(chǔ)混凝土表面必須平整，無裂紋、麻面和蜂窩等情況；基礎(chǔ)縱向中心線對凝汽器和發(fā)電機(jī)橫向中心線應(yīng)垂直，偏差不大于 2㎜ ；承力面標(biāo)高應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求、 177。 ? 二、汽機(jī)專業(yè)在質(zhì)量管理中應(yīng)注意的主要問題 ? 1. 汽機(jī)本體安裝 ? 汽輪機(jī)本體安裝包括以下部分：臺板、軸承座、軸承、汽缸、隔板、汽封、轉(zhuǎn)子、盤車裝置、缸內(nèi)加熱管道、隔熱擋板及連通管道等部件。 ? 工程設(shè)計和設(shè)備制造如存在質(zhì)量問題，應(yīng)由設(shè)計或設(shè)備制造單位負(fù)責(zé)，如施工單位在現(xiàn)場確實(shí)無能為力 ? 進(jìn)行消除，致使施工質(zhì)量無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理公司和施工單位等有關(guān)方面共同確認(rèn)并簽字后，該檢驗(yàn)指標(biāo)或工程項(xiàng)目可以不參加評定質(zhì)量等級。 ? 工程質(zhì)量的評定結(jié)果，以建設(shè)單位、監(jiān)理單位批準(zhǔn)的“汽機(jī)專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)評項(xiàng)目劃分”中規(guī)定的該項(xiàng)目最高一級的驗(yàn)評意見為準(zhǔn)，但上一級質(zhì)量檢驗(yàn)（監(jiān)督）人員有權(quán)進(jìn)行抽查和復(fù)評。 ? 各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，施工人員和施工班組自檢及專業(yè)公司復(fù)檢數(shù)量必須是 100%；項(xiàng)目部質(zhì)量保證部、建設(shè)單位和監(jiān)理單位可根據(jù)實(shí)際情況，確定全數(shù)檢驗(yàn)或按比例進(jìn)行隨機(jī)抽查。實(shí)際得分計算方法如下： ? 靜態(tài)實(shí)得分?jǐn)?shù) = 分部工程的優(yōu)良個數(shù) /分部工程總個數(shù) 70 ? 動態(tài)實(shí)得分?jǐn)?shù) =分部試運(yùn)檢驗(yàn)項(xiàng)目的優(yōu)良百分?jǐn)?shù) 30分 工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評定應(yīng)注意的幾個問題 ? 檢驗(yàn)和評定工程施工質(zhì)量，必須按 《 驗(yàn)標(biāo) 》 汽機(jī)篇（或進(jìn)口機(jī)組 《 訂貨技術(shù)合同 》 ）規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法和器具，進(jìn)行實(shí)際查對、測量。 ? 優(yōu)良：該單位工程中的“主要”分部工程必須全部達(dá)到“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)，且單位工程總評分在 90分及以上。 ? 優(yōu)良：該分部工程中的“主要”分項(xiàng)工程必須全部達(dá)到“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)，且有 90%及以上的“一般”分項(xiàng)工程達(dá)到“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)，其余的“一般”分項(xiàng)工程均達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。 ? 優(yōu)良：該分項(xiàng)工程中的“主要”檢驗(yàn)指標(biāo)，必須全部達(dá)到“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄規(guī)定的“優(yōu)良”要求，且有 90%及以上的“一般”檢驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄規(guī)定的“優(yōu)良”要求。（如該檢驗(yàn)指標(biāo)的“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄未分級者，則達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定即為“優(yōu)良”。評為“合格”或“優(yōu)良”的標(biāo)準(zhǔn)是： ? 檢驗(yàn)指標(biāo) ? 合格：實(shí)際檢驗(yàn)結(jié)果符合該指標(biāo)“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄規(guī)定的“合格”標(biāo)準(zhǔn)。 ? 分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及評定的條件：該分項(xiàng)、分部、單位工程必須施工完畢。 ? 工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評定順序：質(zhì)量檢驗(yàn)及評定按照分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的順序逐級進(jìn)行。工程編號是 7位，在原有的工程