【正文】 汽缸橫向水平要求 前后2瓦1瓦轉(zhuǎn)子揚(yáng)度汽缸水平 建設(shè)單位 : 監(jiān)理單位 : 質(zhì)保部： 專業(yè)公司 : 班組 : 年 月 日填 凝汽器不銹鋼管脹管、壓扁試驗(yàn)簽證單 第 1頁 共 1頁 單位工程名稱 2機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)附機(jī)及輔助設(shè)備安裝 施工單位 東電四公司 簽證內(nèi)容： 2020年 11月 30日，施工單位依據(jù)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求： ① . 對(duì) 2機(jī)組凝汽器不銹鋼管 進(jìn)行了 壓扁 檢測(cè)，按規(guī)范要求抽檢不銹鋼管總數(shù)的 % ，其中 Ф 25 不銹鋼管抽檢 15 根， Ф 25 不銹鋼管抽檢 4 根，不銹鋼管外徑為 Ф 25mm ，壓扁尺寸為外徑的 50% ，試驗(yàn)中檢查發(fā)現(xiàn) 不銹鋼管壓扁后，管口完好，無斷裂 ； ② . 對(duì) 2機(jī)組凝汽器不銹鋼管 進(jìn)行了 脹管 檢測(cè)，脹焊數(shù)位為： Ф 25 不銹鋼管 10 根， Ф 25 不銹鋼管 10 根，脹深為取管板厚（ 40mm）的 80% 即 32 mm ，脹管機(jī)電流為 。 質(zhì)量 等級(jí) 建設(shè)單位 : 監(jiān)理單位 : 質(zhì)保部 專業(yè)公司 : 班組 : 年 月 日填 附表 3： 華能巢湖電廠 2 600MW機(jī)組一期工程 1機(jī)組 分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 工程編號(hào)： 12 分部名稱： 1機(jī)組調(diào)節(jié)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)備安裝 性質(zhì)：主要 共 1頁第 1頁 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 性質(zhì) 分項(xiàng)工程質(zhì)量 等級(jí) 分部工程優(yōu)良率（ %） 1 主汽門及調(diào)速汽門安裝 主要 優(yōu)良 分項(xiàng)工程優(yōu)良個(gè)數(shù)分項(xiàng) / 工程總個(gè)數(shù) = 5 / 5 X 100% = 100% 2 油動(dòng)機(jī)安裝 主要 優(yōu)良 3 自動(dòng)關(guān)閉器安裝 主要 優(yōu)良 4 保護(hù)裝置安裝 一般 優(yōu)良 5 主油泵安裝 主要 優(yōu)良 分部工程 質(zhì)量評(píng)定 本分部工程共有 5 個(gè)分項(xiàng)工程。 附表 1： 華能巢湖電廠 2 600MW機(jī)組一期工程 1機(jī)組 分段工程質(zhì)量檢驗(yàn)表 工程編號(hào)： 1111 分段工程名稱： 1汽輪機(jī)本體基礎(chǔ)檢查與幾何尺寸校驗(yàn) 性質(zhì)：主要 機(jī) 檢 驗(yàn) 指 標(biāo) 性質(zhì) 單位 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果 單項(xiàng) 評(píng)定 合格 優(yōu)良 基 礎(chǔ) 外觀檢查 表面平整，無裂紋、孔洞、 蜂窩、麻面和露筋 表面平整，無裂紋、 孔洞、蜂窩和露筋 優(yōu)良 基礎(chǔ)縱向中心線與凝汽器橫向中心線垂直度偏差 主要 mm/m ＜ 2 最大 1 優(yōu)良 mm 總偏差＜ 5 最大 3 優(yōu)良 基礎(chǔ)縱向中心線與發(fā)電機(jī)基座橫向中心線垂直度偏差 主要 mm/m ＜ 2 最大 優(yōu)良 mm 總偏差＜ 5 最大 3 優(yōu)良 承力面標(biāo)高偏差 mm 應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求、 177。 5”等標(biāo)準(zhǔn)偏差值時(shí)，實(shí)測(cè)結(jié)果中應(yīng)填寫實(shí)測(cè)偏差的最大值和最小值；在質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄中是 “ ≤5”等標(biāo)準(zhǔn)偏差值時(shí)，實(shí)測(cè)結(jié)果中應(yīng)填寫實(shí)測(cè)偏差的最大值；在質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄中是 “ ≥50”等標(biāo)準(zhǔn)偏差值時(shí)，實(shí)測(cè)結(jié)果中應(yīng)填寫實(shí)測(cè)偏差的最小值； ? 在質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄中是“文字?jǐn)⑹觥睍r(shí)，實(shí)測(cè)結(jié)果也用 “文字?jǐn)⑹觥眮肀磉_(dá)，“文字?jǐn)⑹觥币?jiǎn)潔，能說明問題； ? “質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄中是“符合 《 驗(yàn)標(biāo) 》 焊接篇”時(shí)，實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)填寫“符合，詳見焊接質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表”； ? 在質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄中“合格”或“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)與制造廠的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的“合格”或“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)不相符時(shí)，應(yīng)以制造廠的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，在質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表中修改該質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ? E．設(shè)備正常運(yùn)行后必須有專人進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和維護(hù)，并有專人每半小時(shí)進(jìn)行一次記錄。 ? 7）做好分部試運(yùn)記錄，包括名稱、日期、啟停時(shí)間、惰走時(shí)間、地點(diǎn)、試運(yùn)負(fù)責(zé)人、振動(dòng)、溫度等。 ? 8）參與試運(yùn)的表計(jì)擦拭干凈，并標(biāo)注名稱。 ? 3）最后做兩臺(tái)射水泵并列運(yùn)行是提高真空值對(duì)應(yīng)的時(shí)間關(guān)系。 4） 汽機(jī)排汽缸送入壓縮空氣，并保持壓力在 ，然后采用肥皂水進(jìn)行找漏點(diǎn)。 ? 6）設(shè)備、閥門掛牌完畢，介質(zhì)流向正確。 ? 6）軸封冷卻器及相連結(jié)的蒸汽管路。 ? 第三階段：潤(rùn)滑油的潔凈度以試驗(yàn)室的檢驗(yàn)結(jié)論為準(zhǔn)。 ? 調(diào)整后支吊架的螺紋部件擰緊，防止松動(dòng)；活動(dòng)部件及連接件接觸良好，無卡澀等現(xiàn)象。 ? B. 管道安裝中檢查 :管道安裝的坡度，傾斜方向符合設(shè)計(jì)要求，管道安裝的坐標(biāo)位置與設(shè)計(jì)誤差不大于 10mm。 ? 5）根據(jù)測(cè)量標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高準(zhǔn)備足夠的平墊鐵。汽側(cè)脹口水側(cè)法蘭、人孔、螺栓等處無滲漏。進(jìn)行單體定型焊接時(shí)，管板、隔板只就位點(diǎn)焊，固定，抽汽管組件放置到位，殼體二側(cè)集管排口、抽汽口定位或臨拋，并設(shè)置、焊接相關(guān)的加固、定位部件。 ? ? 1）平臺(tái)鋪設(shè)應(yīng)平整，標(biāo)高差 ≤5 mm，用水平儀找正。 、 180176。 ? 2）通過轉(zhuǎn)子支撐工具進(jìn)行軸頸左右兩側(cè)找中，左右誤差在 。 ? 5）由電氣和熱工專業(yè)工程師進(jìn)行有關(guān)定子、轉(zhuǎn)子試驗(yàn)完畢并合格。 ? ，水壓時(shí)間為 8小時(shí)，壓力為 ，檢查水路接頭、絕緣 ? 引水管、端路線棒應(yīng)無滲漏，試驗(yàn)后內(nèi)部存水要吹干凈。 ? 墊鐵準(zhǔn)備、臺(tái)板安裝質(zhì)量要求見 《 驗(yàn)標(biāo) 》 （汽輪機(jī)篇 1998年版）（機(jī) ），施工工序與汽輪機(jī)本體安裝相似。 ? 盤車裝置檢修、安裝 ? 1）齒輪箱與底板應(yīng)有兩個(gè)在對(duì)角線位置的定位銷，定位銷與銷孔應(yīng)緊密接觸。 ? 2）連通管試裝應(yīng)在汽缸定位后，早期合空缸時(shí)進(jìn)行，其法蘭對(duì)口應(yīng)準(zhǔn)確無應(yīng)力。 ? 二次灌漿 ? 汽輪機(jī)扣大蓋及聯(lián)軸器找中心結(jié)束后，便可以進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)組的二次灌漿工作。 ? 11）扣蓋期間應(yīng)有電氣專業(yè)人員配合。 ? 5）合金鋼部件的光譜復(fù)查及 M30以上合金鋼緊固件的硬度復(fù)查全部完畢并達(dá)到要求。對(duì)輪若有變化，則調(diào)整到廠家要求范圍內(nèi)，汽缸及軸承座的揚(yáng)度，以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度為基準(zhǔn)。 ? 3）檢查、測(cè)量各轉(zhuǎn)子彎曲度和末級(jí)葉輪瓢偏值并做詳細(xì)記錄。 ? 5）鑲裝永久墊鐵時(shí)，其相鄰的測(cè)力計(jì)負(fù)荷變化不得大于 980N，兩側(cè)對(duì)稱位置負(fù)荷差應(yīng)不大于平均負(fù)荷的 5％。用內(nèi)徑千分尺測(cè)量高中壓外缸前后汽封洼窩。 ? 2）前軸承箱本體底面朝上焊接套裝油管。臺(tái)板與低壓缸撐腳底面接觸，達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：接觸面積達(dá)到 75％以上，并分布均勻，用 。 ? 對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)工作至少應(yīng)配合下列工序進(jìn)行： ? 1）基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后（此次測(cè)定值作為原始數(shù)據(jù)）； ? 2）汽輪機(jī)全部汽缸就位和發(fā)電機(jī)定子就位前、后； ? 3）汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)二次澆灌混凝土前； ? 4）整套試運(yùn)后。 ? 進(jìn)行消除，致使施工質(zhì)量無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理公司和施工單位等有關(guān)方面共同確認(rèn)并簽字后，該檢驗(yàn)指標(biāo)或工程項(xiàng)目可以不參加評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。其滿分構(gòu)成是：靜態(tài)為 70分，動(dòng)態(tài)為 30分。 ? 優(yōu)良：實(shí)際檢驗(yàn)結(jié)果符合該指標(biāo)“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”欄規(guī)定的“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)。② 中電投的工程編號(hào)允許改動(dòng)，本工程沒有的安裝項(xiàng)目可以刪除，該項(xiàng)目的編號(hào)可以被替用。因?yàn)榫幹坪蛨?zhí)行產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量計(jì)劃是體系運(yùn)行的要求，如果用此文件讓業(yè)主和監(jiān)理單位審批，編、審、批的程序和體系文件要求不符。對(duì)國(guó)外進(jìn)口汽輪發(fā)電機(jī)組的施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定，應(yīng)執(zhí)行設(shè)備進(jìn)口 《 訂貨技術(shù)合同 》 和制造廠的規(guī)定。在編制工程項(xiàng)目產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量計(jì)劃中的“汽機(jī)專業(yè)產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量評(píng)定范圍表（ ZL017 /200X）”時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程的具體情況，對(duì) 《 驗(yàn)標(biāo) 》 中的項(xiàng)目可以進(jìn)行增加或減少， 《 驗(yàn)標(biāo) 》 中空缺的工程項(xiàng)目，施工單位同建設(shè)單位、監(jiān)理單位協(xié)商一致后，可以進(jìn)行補(bǔ)充完善。 （表 2）： 華能九臺(tái)電廠 2機(jī)組汽機(jī)專業(yè)產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量評(píng)定范圍表 單位代碼： JTXMBZBB 編號(hào)： ZL017003/2020 工程編號(hào) 工程名稱 關(guān)鍵分部 檢驗(yàn)單位 監(jiān)視和測(cè)量裝置 檢驗(yàn)記錄 檢驗(yàn)方法 檢測(cè)比例 合格標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)人員 單 位 分 部 分 項(xiàng) 分段 班 組 工 地 公 司 監(jiān)理 顧 客 1 2汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝工程 1 汽輪機(jī)本體安裝 M √ √ √ √ √ 聯(lián)檢 1 基礎(chǔ)準(zhǔn)備 M √ √ √ √ √ 聯(lián)檢 1 基礎(chǔ)檢查與幾何尺寸校核 M √ √ √ √ √ 水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、線錘 機(jī) 311 聯(lián)檢 2 基礎(chǔ)承力面鑿毛 √ √ √ 塞尺、鐵 水平 機(jī) 312 三級(jí)人員 3 二次澆灌內(nèi)檔板安裝 √ √ √ 鋼板尺、 鋼卷尺 機(jī) 313 三級(jí)人員 4 地腳螺栓檢查 √ √ √ √ √ 鋼卷尺 機(jī) 314 聯(lián)檢 此表由質(zhì)量管理部保存，保存期三年。 ? 分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定的條件：該分項(xiàng)