【正文】 行。 （二）組織措施 做好施工準備，做到邊準備邊施工，用較短的時間形成生產能力。 對雨季造成的對工程施工的停滯狀態(tài)，我公司將采取有效的雨季施工措施，減少天氣原因造成的施工停滯。 對設計變更，我公司將在工程開工和每個系統(tǒng)工程開工前，按照《圖紙會審管理程序》和《設計變更管理程序》的要求，由各級技術人員組織圖紙會審，及時發(fā)現設計文件中出現的問題，將有可能出現的問題提出變更要求和變更建議，使問題消除在萌芽狀態(tài)。在得到有關單位答復后加強催交和督促。 根據我公司以往的經驗和本工程的實際情況，可能會出現如下影響工期的客觀問題： 設備材料出現交付延誤； 圖紙、技術文件出現交付延誤； 設備材料存在缺件和嚴重缺陷； 出現重大設計變更； 較大的自然災害，如：狂風、暴雨等； 氣候條件如高溫、雨季對施工造成的影響； 針對以上提出的問題，我公司將采取以下措施，保證工程的進展： 對設備材料、技術文件交付延誤，我公司除及 時向有關部門書面匯報外，將積極主動與業(yè)主、設計單位加強協(xié)調和催交，必要時我公司將根據情況盡最大努力幫助有關方面承擔部分工作。 五、 工期保證措施工期網絡及保證措施 （一） 影響工期進度常見問題 工期是工程建設控制的關鍵，但在實際工程施工過程中，由于種種原因，可能會出現設備供貨、技術文件交付延期，設備缺陷、重大技術變更等對工程造成不利因素，從而影響整個工程的總體施工進度和運行計劃。 試吊 試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調性和安全性；復查各部位的變化情況等。檢查安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查支架的吊耳是否符合吊裝要求。 三）、吊裝步驟 煙道的進場 在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織煙道的進場、上排和吊裝工作了；由于煙道的進場、組對要經 過鐵道，要提前與甲方聯系，做好煙道的進場、汽車吊等的進場時間。 吊索具選型 根據驗算：煙道最重起重量為 12T，鋼絲繩選用 6繩，長度為 米。兩種吊裝設備互補使用，完全可以實現本工程的吊裝任務。 （五）吊裝方案 一）、吊裝設備的選用 根據本工程特點，對本工程需要機械吊裝的材料設備選擇兩種吊裝方式進行吊裝。 d. 焊后應將所有的輔助裝置，殘留在金屬熔渣，焊疤等清除干凈。 b. 焊接前應用乙炔焰、砂輪、鐵刷、砂布等將焊口的污物 清除，打出金屬光澤。C 范圍內烘干 12 小時，烘干后放在 100150186。 1. 煙道安裝順序：（以支架編號為煙道編號） 風機出口 →2→3→4→5→6→7→8 8→9→10→11→12→13→14→15→16→ 凈化進 口 以 8支架為中心煙道分兩段同時進行安裝。 5mm 檢測工具：水準儀、鋼盤尺 （四）煙風道安裝 在鋼支架安裝后 ， 開始鋼煙道分段吊裝 。 5mm 檢測工具：鋼盤尺 ｃ .鋼立柱對角線允許偏差 177。找正的方法是在鋼支架的兩個互相垂直的軸線上支設經緯儀，轉動臨時斜撐改變其長度使鋼立柱的軸線保持垂直。（ GZJ GZJ GZJ GZJ GZJ6）鋼支架由于已經制作成框架形式，在現場主要是找正底座板的水平度。 8. 鋼構件驗收 構件制作完成后，質檢員應按施工要求和《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5023597 規(guī)范規(guī)定對成品進行檢查驗收。 l 施工圖中注明不涂裝的部位以及鋼結構的摩擦面處不得涂裝，安裝焊縫處應留 50mm 暫不涂裝。 l 構件表面有水份時不得涂裝，除銹后四小時內嚴禁淋雨。 涂裝： l 對鋼結構工程所采用的涂裝材料應具有出廠質量證明書，并符合設計要求，按業(yè)主提供要求進行。 l 表面除銹使用拋砂處理，達到 級要求。 7. 涂裝和編號： 鋼構件的除銹和涂裝應在制作質量檢驗合格后進行，并應作構件制作質量檢驗記錄。 圓錐筒體的允許偏差按 標準執(zhí)行。 將下好的料在卷板機上卷成所需要的錐度，用手工大錘整形。檢查時允許誤差見表 2.618 所示。以防止卷板卷裂。以防止卷板表面的壓傷。以防止卷板表面的壓傷。 檢測工具：彈簧秤、盤尺、角尺 3．相貫管口加工 相貫節(jié)點主要表現主肢和水平管、斜管的聯接處。13 177。9 177。5 177。 筒體檢查 卷管縱縫對接錯邊量計量通解對空錯邊量應符合下列規(guī)定：等厚對接焊件錯邊量不應大于壁厚的 10%，且不大于 1mm。 卷制完成后，檢查橢圓度、管口垂直度在控制范圍之內時定位點焊，定位點焊點長度為 30 ～ 50mm ，間距約為 200mm ，使用 J422 焊條電弧焊或 H 08A 焊絲用二氧化碳氣體保護焊。 鋼材校正后，表面不應有明顯的凹痕和損傷。切割線與號料線的允許偏差 . 項次 名稱 含義 允許缺陷 1 上緣燒化程度 氣體切割過程中燒塌狀況，表現為是否產生塌角及形成間斷或連續(xù)性的熔滴及融化條狀物 上緣有圓角， 1 塌邊寬不大于 1mm 2 平面度 沿切割方向垂直于切割面上的凹凸程度 鋼板厚度的 20% 3 表面粗糙度 切割面波紋峰與谷之間的踞離 ≤160um 鋼板的氣體切割和機械剪切的允許偏差應符合下表規(guī)定： 項次 名稱 允許偏差（ mm） 1 氣體切割 手動切割 +2 0 自動或半自動切割 +2 0 精密切割 177。 氣體切割前應清除切割線兩側的泥土和污垢；切割后應清除切口表面熔瘤、飛濺和毛刺。 卷管直徑大于 600mm 時，縱向接縫不應多于兩道，且最板寬應大于 300 mm。 號料前，應將鋼板初步矯正。 踞管端 200mm 的對接縱縫處不應大于 2 mm，非焊縫部位不應大于 1 mm。 卷管校圓樣板的弧長應為管子直徑的 1／２～３／４。當采用手工錘擊矯正時，應加墊錘防凹痕和損傷，矯正后的鋼材表面不應有明顯凹痕和損傷，表面劃痕深度不得大于 。工字鋼的不垂直度 Δ ≤ b/100 。 角鋼、槽鋼與工字鋼的撓曲失高；不大于長度的 1/1000 ，且小于 5 。管材切割采用手工切割，切割斷面應用砂輪機打磨處理。號料應預留切割加工余量及焊接收縮量等。放樣前，應認真核對圖紙，如發(fā)現施工圖漏洞或錯誤，或因其它原因須更改時，必須取得工程設計人員的書面認可或變更文件，不得擅自更改。并發(fā)放各構件詳圖。 在制作生產進行前，根據各構件的結構外形、加工技術要求、生產綱領和生產條件編制構件加工工藝規(guī)程，明確每道工序的工藝準備工作，明確各