ca6140車床后托架的加工工藝及夾具設(shè)計開題報告-開題報告-文庫吧資料
2025-01-27 06:22本頁面
【正文】 ，工時定額應(yīng)進行相應(yīng)的修改。計算加工余量、工序尺寸及公差是要控制各工序的加工質(zhì)量以保證最終加工質(zhì)量。 計算切削用量、加工余量及工時定額 查閱《切削用量手冊》等資料并進行計算確定。擬訂工藝路線從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際和工人結(jié)合起來。 擬訂工藝路線 表示零件的加工順序及加工方法，分出工序，安裝或工位及工步等。采用砂型鑄造方法，由于大批量生產(chǎn)故宜采用實體模樣（金屬模）進行兩箱造型，這不僅簡化了造型和合箱操作，還因型砂緊實度較為均勻，鑄件的表面質(zhì)量得到提高。同時對提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約材料、降低成本有很大的影響。如果毛坯是棒料或型材，則按其標準確定尺寸規(guī)格，并決定每批加工件數(shù)。 本課題擬采用的研究手段（途徑）和可行性分析 根據(jù)不同的研究對象擬采用不同的研究手段（途徑），本課題包括兩方面 的內(nèi)容： ① CA6140 車床后托架加工工藝的設(shè)計 ② 夾具設(shè)計 制定工藝規(guī)程的研究途徑和可行性分析 毛坯的選擇 根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和零件結(jié)構(gòu)選擇毛坯，毛坯的類型一般在零件攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 開題報告 圖上已有規(guī)定?？刹捎枚帱c夾緊或在工件鋼性薄弱部位安放適當?shù)妮o助支撐。 工件在夾具中的定位精度，主要與定位基準是否與工序基準重合、定位基準與定位元件的配合狀況等因素有關(guān)，可提高夾具的制造精度，減少配合間隙，就能提高夾具在機床上的定位精度，夾具中出現(xiàn)過定位時，可通過撤消多余定位元件，使多余定位元件失去限制重復(fù)自由度的能力，增加 過定位元件與定位基準的配合間隙等辦法來解決。由零件圖具體分析可得： CA6140 車床后托架首先以一個側(cè)面和一個孔為粗基準，對底平面 A 進行粗加工，再以底平面 A 為基準加工孔。生產(chǎn)條件確定工藝過程的工序次數(shù)；如批量小時可采用在通用機床上工序集中原則，批量大時即可按工序分散原則，組織流水線生產(chǎn)，也可利用高生產(chǎn)率的通用設(shè)備，按工序集中原則組織生產(chǎn)。 本課題的基本內(nèi)容，預(yù)計可能遇到的困難，提出解決問題的方法和措施 本課題的基本內(nèi)容： CA6140 車床后托架加工工藝及夾具 設(shè)計 CA6140 車床后托架加工工藝 設(shè)計 可能遇到的 困難 ： 制訂 CA6140 車床后托架加工工藝規(guī)程，關(guān)鍵是工序的劃分和定位基準的選擇。先進制造生產(chǎn)模式主要有：柔性生產(chǎn)、準時生產(chǎn)、精益生產(chǎn)、敏捷制造、并行工程、分散網(wǎng)絡(luò)化制造等。 ⑨ 工藝技術(shù)與信息技術(shù)、管理技術(shù)緊密結(jié)合，先進制造生產(chǎn)模式獲得不斷攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 開題報告 發(fā)展 先進制造 技術(shù)系統(tǒng)是一個由技術(shù)、人和組織構(gòu)成的集成體系，三者有效集成才能取得滿意的效果。 ⑧ 加工與設(shè)計之間的界限逐漸淡化，并趨向集成及一體化 CAD/CAM、 FMS、 CIMS、并行工程、快速原型等先進制造技術(shù)及哲理的出現(xiàn)，使加工與設(shè)計之間的界限逐漸淡
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