【正文】 力箱，與動(dòng)力箱一起安裝于液壓滑臺(tái)，可完成鉆 、 擴(kuò) 、 鉸 、 鏜孔等加工工序。 滑臺(tái)的工作循環(huán)采用電氣 、 液壓聯(lián)合控制，以克服純電氣控制可靠性差與快進(jìn)向工進(jìn)轉(zhuǎn)換時(shí)位置精度低的缺點(diǎn)。 據(jù)電機(jī)功率 N 主 為 千瓦，可選用封閉式三相異步電動(dòng)機(jī) —————————————————————————————————— 12 （ YIP44） 型號(hào)： Y132S6，額定功率 3 KW 額定轉(zhuǎn)速： 960r/min 動(dòng)力箱選用 1TD40Ⅲ （見圖 1） ，驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 n0=480r/min. 液壓動(dòng)力滑臺(tái)選用 1HY40Ⅰ A，其主要技術(shù)參數(shù)：臺(tái)面寬度： 400mm，臺(tái)面長(zhǎng)度： 800mm， 行程： 400mm，最大進(jìn)給力： 20210N 工進(jìn)速度： ~500mm/min 快速移動(dòng)速度： 8m/min 圖 1TD40Ⅲ 多 軸箱最大輪廓尺寸，根據(jù)動(dòng)力箱和工序圖，初選 500Х 500，立式主軸箱。 組合機(jī)床動(dòng)力部件有多種結(jié)構(gòu)型式和不同的傳動(dòng)方式。這是通過(guò)繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸圖來(lái)達(dá) 到的。 組合機(jī)床是由一些通用部件和專用部件組成的。 V 空 —— 動(dòng)力頭空程速度， V 空 =5米 /分，故 分空 230200 ?? ??T T 移 —— 零件送進(jìn)及移出時(shí)間，其值為： T 移 = 分； T 裝 —— 零件的裝卸時(shí)間，其值為： T 裝 =1 分 T 停 = 分 綜上述，零件的單件工時(shí) T 單 為： T 單 =+++1+= 分 (2)機(jī)床生產(chǎn)率的計(jì)算 —————————————————————————————————— 10 時(shí)件單 / 6060 ??? TQ (3)編寫機(jī)床生 產(chǎn)率計(jì)算卡 （機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡見下頁(yè)） 被 加 工 零 件 圖號(hào) 毛坯種類 鑄件 名稱 汽車變速箱上端面鉆孔 毛坯重量 材料 HT150 硬度 170~220HRC 工序名稱 鉆 8 個(gè)孔 工序號(hào) 序 號(hào) 工 步 名 稱 被 加 工 零 件 數(shù) 量 加 工 直 徑 （ mm） 加 工 長(zhǎng) 度 （ mm） 工 作 行 程 （ mm） 切 削 速 度（ m/min 每 分 鐘 轉(zhuǎn) 數(shù) （ r/min） 進(jìn) 給 量 （ mm/r） 工時(shí)（ min） 機(jī) 動(dòng) 時(shí) 間 輔 助 時(shí) 間 共 計(jì) 1 裝卸工件 1 1 1 2 Ⅰ 快進(jìn) 200 0． 04 Ⅰ工進(jìn) Ф10 20 30 移動(dòng) 1 停留 0． 05 0． 05 快退 230 0． 046 0． 046 備注 裝卸工件時(shí)間取于操作者的熟練程度，本機(jī)床計(jì)算時(shí)取1min. 總 計(jì) 單件工時(shí) 機(jī)床生產(chǎn)率 39 件 /時(shí) 機(jī)床負(fù)荷率 82% —————————————————————————————————— 11 機(jī) 床總體聯(lián)系尺寸圖的繪制 聯(lián)系尺寸圖用來(lái)表示機(jī)床各組成部件的相互裝配聯(lián)系和運(yùn)動(dòng)關(guān)系，以檢驗(yàn)機(jī)床各部件相對(duì)位置及尺 寸聯(lián)系是否滿足加工要求；通用部件的選擇是否合適；并為進(jìn)一步開展多 軸箱 、 夾具等專用部件 、 零件的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 （ 1）單件工時(shí)的計(jì)算 從加工示意圖看出，工件的加工 一 次進(jìn)給完成。 (4)動(dòng)力箱工作循環(huán)及其行程的確定 根據(jù)加工尺寸要求，確定工作進(jìn)給長(zhǎng)度為 20mm，快速進(jìn)給可定為 200mm。 (1)刀具的選擇 (如下圖 ) 標(biāo)準(zhǔn)鉆 頭 Φ 10mm —————————————————————————————————— 8 (2)工序間余量的確定 鉆孔后留 的加工余量。因此，加工示意圖是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主要圖紙之一，在總體設(shè)計(jì)中占據(jù)重要地位。 加工示意圖 零件加工的工藝方案要通過(guò)加工示意圖反映出來(lái)。 (4)必要的文字說(shuō)明。以便依此進(jìn)行夾具的定位支承（包括輔助定位支承），限位夾緊，導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 被加工零件工序圖應(yīng)包括下列內(nèi)容： (1)被加工零件的形狀和輪廓尺寸及與本機(jī)床設(shè)計(jì)有關(guān)的部位的結(jié)構(gòu)形狀及尺寸。 被加工零件工序圖 被加工零件工序圖是根據(jù)選定的工藝方案，表示在一臺(tái)機(jī)床上或一條自動(dòng)線上完成的工藝內(nèi)容，加工部分的尺寸及精度，技術(shù)要求，加工定位基準(zhǔn)，夾壓部位，以及被加工零件的材 料，硬度和在本機(jī)床加工前毛坯情況的圖紙。 1組合機(jī)床的總體方案設(shè)計(jì) 組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)，就是針對(duì)具體的被加工零件，在選定的工藝和結(jié)構(gòu)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)行方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。 —————————————————————————————————— 7 其余指標(biāo)，如：機(jī)床生產(chǎn)率，機(jī)床 使用方便性和自動(dòng)化程度，機(jī)床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度和通用化程度等，兩種方案之間相差不大。 1組合機(jī)床配置型式的選擇 我們?cè)谶x擇機(jī)床配置方案時(shí)，反對(duì)貪大求全，應(yīng)正確處理先進(jìn)性和可靠性的關(guān)系，選擇符合多快好省的機(jī)床方案。 組合機(jī)床鉆孔時(shí)的切削用量的選擇與加工精度及刀具的材料有很大關(guān)系。 1 組合機(jī)床切削用量的選擇 組合機(jī)床的正常工作與合理地選用切削用量，即確定合理的切削速度 、 工作進(jìn)給量和切削深度，有很大關(guān)系。 對(duì)走刀量的選取，考慮到工件系灰鑄鐵件，材質(zhì)較差，可選用較低的數(shù)值，即取 f 為 /轉(zhuǎn)。 加工工藝的分析 加工精度： 6 級(jí) 加工余量：擴(kuò)孔： 毫米 刀具選擇：標(biāo)準(zhǔn)鉆頭 切削用量的選擇 鉆孔加工直徑為： Φ 10 切削用量的選取可采用查表法，從附錄一的切削用量表（ 1）可知：工件材料?? —————————————————————————————————— 6 為 HT150， HB 為 170~220，其切削速度為 16~24米 /分，走刀量為 ~ 毫米 /轉(zhuǎn)。 工藝基面的分析 (1)采用“一面二孔”定位方法， 選擇底面 C為工藝基面。 變速箱 的粗加工 、 半精加工 、 精加工分別在不同的機(jī)床上進(jìn)行。 (1)加工工序和加工精度 被加工零件需要在組合機(jī)床上完成的工序及加工精度，是制定機(jī)床工藝方案的主要依據(jù)。為了滿足其加工精度的要求，我們首先要對(duì)加工的零件做工藝方案的分析，制定組合機(jī)床工藝方案是設(shè)計(jì)組合機(jī)床最重要的步驟之一。 發(fā)展專用組合機(jī)床及其自動(dòng)線 隨著組合機(jī)床技術(shù)的發(fā)展，過(guò)去一直被認(rèn)為需按具體加工對(duì)象專門設(shè)計(jì)，而是可以作為通用品種進(jìn)行成批生產(chǎn)的，用戶根據(jù)自己加工產(chǎn)品的需要，配 上刀具及工藝裝備，即可組成加工一定對(duì)象的高效機(jī)床。 創(chuàng)制超小型組合機(jī)床 為了適應(yīng)儀器儀表工業(yè)小箱體加工需要，創(chuàng)制超小型組合機(jī)床是必需的。用一臺(tái)這樣的機(jī)床就能完成一種工件的全部工序加工，能起到一條流水線的作用。 提高組合機(jī)床及其自動(dòng)線的可調(diào)性 為了提高中小批生產(chǎn)的一些箱體件的生產(chǎn)率，近幾年來(lái)發(fā)展了可調(diào)的多工序多刀具的組合機(jī)床及其自動(dòng)線，它們大多采用數(shù)字程序控制。 提高自動(dòng)化程度 目前組合機(jī)床及其自動(dòng)線發(fā)展十分迅速，越來(lái)越多的組合機(jī)床用于組成自動(dòng)線， 組合機(jī)床本身則是全自動(dòng)方向發(fā)展的。 提高加工精度 現(xiàn)在在組合機(jī)床及其自動(dòng)線上又納入了很多精加工工序，如進(jìn)行 1 級(jí)精鏜，保證孔加工位置度在 毫米。 擴(kuò)大工藝范圍 現(xiàn)在組合機(jī)床及其自動(dòng)線一般已不是完成一個(gè)工件的某幾道工序，而常常是用于完成工件的全部加工工序。提高生產(chǎn)率的主要方 法 是改善機(jī)床布局，增加同時(shí)加工的刀具，減少加工余量，提高切削用量，提高工作可靠性以及縮短輔助時(shí)間等。由于提高了部件的精度和 動(dòng)、靜態(tài)性能， 因而使被加工的工件精度明顯提高，表面粗糙度減小。目前，機(jī)械驅(qū) 動(dòng)的動(dòng)力部件應(yīng)用了交流變頻調(diào)速電機(jī)和直流伺服電機(jī)等，使機(jī)械驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力部件增添了新的競(jìng)爭(zhēng)能力。 目前應(yīng)注意開發(fā)適應(yīng)強(qiáng)力銑削的大功率動(dòng)力滑臺(tái)，高精度鏜削頭和高精度滑臺(tái)，以及適應(yīng)中、小批生產(chǎn)的快調(diào)、速換動(dòng)力部件和支承部件。 四、組合機(jī)床的發(fā)展方向 近幾年組合機(jī)床在汽車、拖拉機(jī)、 柴油機(jī)、電機(jī)、儀器、縫紉機(jī)、自行車、閥門、礦山機(jī)械、冶金、航空、紡織機(jī)械及軍工等部門已獲得廣泛的使用，一些中小批量生產(chǎn)部門也開始推廣使用。 三、組合機(jī)床的工藝范圍 組合機(jī)床可完成的工藝有銑平面、刮平面、車端面、鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔、 —————————————————————————————————— 3 鉸孔、攻絲、倒锪窩、鉆深孔、切槽等。這種機(jī)床一般配置型式有： (1)轉(zhuǎn)塔 式多 軸箱只實(shí)現(xiàn)切削運(yùn)動(dòng)，被加工零件安裝在滑臺(tái)上，由滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)； (2)轉(zhuǎn)塔式多軸箱安裝在滑臺(tái)上，轉(zhuǎn)塔式多 軸箱既實(shí)現(xiàn)切削主運(yùn)動(dòng)又實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。前者轉(zhuǎn)塔頭的 每個(gè)結(jié)合面可安裝一個(gè)剛性主軸。在工作臺(tái)中央安裝立柱，立柱上安裝動(dòng)力部件，而在工作臺(tái)的周圍還安裝有臥式動(dòng)力部件，工件和夾具則安裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，這種機(jī)床一般都是復(fù)合式的。此外也有輻射式的，它除了安裝臥式動(dòng)力部件外，還在垂直于鼓輪回轉(zhuǎn)的平面上安裝動(dòng)力部件。 (3)鼓輪式機(jī)床，這種機(jī)床的夾具和工件可繞水平軸線回轉(zhuǎn)。 (1)具有移動(dòng)工作臺(tái)的機(jī)床，這類機(jī)床的夾具和工件可作直線往復(fù)移動(dòng)。 具有移動(dòng)式夾具的（多工位）組合機(jī)床 這類組合機(jī)床的夾具安裝在直線移動(dòng)工作臺(tái)或回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，并按照一定的節(jié) 拍時(shí)間作間歇移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，使工位得到轉(zhuǎn)換。動(dòng)力滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，滑臺(tái)上的動(dòng)力箱實(shí)現(xiàn)切削主運(yùn)動(dòng)。這里主要說(shuō)明大型組合機(jī)床的配置 型式。這樣，就使組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)較專用機(jī)床稍為復(fù)雜些。 組合機(jī)床雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但也還有缺點(diǎn)： (1)組合機(jī)床的可變性較萬(wàn)能機(jī)床低，重新改裝時(shí)有 10%~20%的零件不能重復(fù)利用，而且改裝時(shí)勞動(dòng)量較大。用組合機(jī)床時(shí)，其通用部件和標(biāo)準(zhǔn)零件可以重復(fù)利用，不必另行設(shè) 計(jì)和制造。 (4)在組合機(jī)床上加工零件時(shí)，由于采用專用夾具、刀具和導(dǎo)向裝置等，加工質(zhì)量靠工藝裝備保證，對(duì)操作工人的技術(shù)水平要求不高。 (2)由于組合機(jī)床采用多刀加工，并且自動(dòng)化程度高，因而比通用機(jī)床生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，勞動(dòng)強(qiáng)度低。在組合機(jī)床上可以完成鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、攻絲、車削、銑削、磨削