【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計論文題目:基于ansys的齒輪應(yīng)力有限元分析學(xué)生姓名:所在院系:機電學(xué)院所學(xué)專業(yè):機電技術(shù)教育導(dǎo)師姓名:完成時間:摘 要本文主要分析了在ansys中齒輪參數(shù)化建模的過程。通過修改參數(shù)文件中的齒輪相關(guān)參數(shù),利用APDL語言在ANSYS軟件中自動建立齒輪的漸開線。再利用圖形界面操作模式,通過一系列
2025-06-25 13:15
【摘要】DevelopingaFiniteElementAnalysisAgentPadmanabhDabkeIntroductionRecentlythereisatrendtowardsusingitintheearlystagesofdesign.AdesignermayuseFEAjusttovali
2025-01-27 09:11
【摘要】用有限元方法分析旋耕機傳動齒輪應(yīng)力[摘要]旋耕機是由拖拉機動力輸出軸帶動其回轉(zhuǎn)運動的為了混合土壤一種耕地工具。通過使用旋耕機混合土壤,土壤壓實度在很大程度上減少了。由于它的眾多好處,如今旋耕機在我國應(yīng)用的越來越廣泛。旋耕機的結(jié)構(gòu)組成包括一個能夠90度的改變來自拖拉機輸出軸方向的齒輪箱,幾個傳動齒輪,和一個水平放置從而能夠混合土壤轉(zhuǎn)子軸。轉(zhuǎn)子軸上面有能夠破碎并混合土壤的刀片。特別是由為
2024-08-22 06:37
【摘要】版權(quán)所有,僅限于學(xué)習(xí)交流之用第六講汽車結(jié)構(gòu)有限元分析實例合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車學(xué)院車輛工程系譚繼錦編寫2022年3月汽車結(jié)構(gòu)分析實例?1、汽車結(jié)
2025-05-05 13:28
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:基于UG的“火輪”汽車輪轂三維建模及有限元應(yīng)力分析論文摘要:車輪是左右整車性能最重要的安全部件,不僅要承受靜態(tài)時車輛本身垂直方向的自重載荷,更需要承受車輛行駛中來自各個方向因起動、制動、轉(zhuǎn)彎、路面凹凸不平等各種動態(tài)
2025-06-28 16:24
【摘要】畢業(yè)論文設(shè)計題目某載貨車驅(qū)動橋殼的有限元分析學(xué)生姓名學(xué)號20101044專業(yè)
2024-08-19 22:22
【摘要】中文6265字汽車制動盤的冷卻因素預(yù)測和其影響結(jié)果的熱值模擬M.PEVEC*1),I.POTRC)2,G.BOMBEK)2andD.VRANESEVIC)11)產(chǎn)品開發(fā)—制動和懸架,Cimosd.d.,Marezganskegaupora2,科佩爾6000、斯洛文尼亞2)機械工程學(xué)院,馬里博爾大
2025-01-27 10:21
【摘要】畢業(yè)論文2021年6月3日設(shè)計題目某載貨車驅(qū)動橋殼的有限元分析學(xué)生姓名
2024-12-15 08:50
【摘要】南京林業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(論文)外文資料翻譯翻譯資料名稱(外文)StressanalysisofheavydutytruckchassisasapreliminarydataforitsfatiguelifepredictionusingFEM翻譯資料名稱(中文)利用重型載貨汽車的有限元應(yīng)力分
2025-01-27 01:46
【摘要】第三講單元類型及單元分析僅供學(xué)習(xí)交流之用部分結(jié)構(gòu)單元簡圖概覽本講內(nèi)容如下:梁單元-最簡單的等截面2節(jié)點梁單元,節(jié)點位移為撓度和轉(zhuǎn)角,節(jié)點力為剪力和彎矩??臻g梁單元定位平面問題的有限元分析中,目前通用程序中主要采用三角形三節(jié)點、三角形六節(jié)點、四邊形四節(jié)點和四邊形
2025-02-17 18:55
【摘要】非線性有限元分析論文論文題目專用夾具的有限元分析學(xué)院機械工程學(xué)院姓名專業(yè)機械設(shè)計及理論學(xué)號摘要-Ⅰ-摘要數(shù)控立車夾具的精度穩(wěn)定性較差、
2025-06-12 22:47
【摘要】基于ANSYS的汽車驅(qū)動橋殼的有限元分析武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院楊波,羅金橋2005-10-22《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》??有限元法是一種在工程分析中常用的解決復(fù)雜問題的近似數(shù)值分析方法,以其在機械結(jié)構(gòu)強度和剛度分析方面具有較高的計算精度而得到普遍應(yīng)用,特別是在材料應(yīng)力、應(yīng)變的線性范圍更是如此。在汽車設(shè)計領(lǐng)域,無論是車身、車架的計算仿真,還是發(fā)動機
2025-06-24 21:24
【摘要】......密級:公開 弱磁應(yīng)力檢測模型的有限元分析FiniteElementAnalysisforWeakMagneticStressDetectionModel學(xué)
2025-06-30 01:33
【摘要】汽車車架的有限元分析畢業(yè)論文目錄摘要 I1緒論 1 1 1 2 2 2 3 4 42車架三維模型的建立 5 5 5V5 5 6 7 83車架有限元模型的建立 10 10 10 10 11 11 11 12 12 13 16
2025-06-26 00:36
【摘要】疲勞導(dǎo)致的事故斜拉索橋事故委內(nèi)瑞拉的Maracibo橋,建于1960年,是世界著名的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉索橋,由于橋索涂漆層經(jīng)不住風(fēng)雨的侵蝕,在拉索的劇烈振動下,192根的鋼索中有25根存在嚴(yán)重隱患,1979年2月,一根拉索突然疲勞斷裂,造成橋體局部坍塌,直接經(jīng)濟損失達5000萬美元;美國德克薩斯州FredHartman
2025-05-06 02:46