20xx年大學(xué)生寒假社會實踐活動總結(jié)--文庫吧資料
2025-04-17 12:24本頁面
【正文】 公交票價的改革主要體現(xiàn)在它的降價上，然而這次大幅度的降價最大的受益者不是那些有車族，而是平時就乘公交車的居民，和一些既沒有車平時又不成公交車的人，這些人大部分選擇騎自行車或者步行出行。因此我們需要反思政府的這次改革是否有效率。%的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數(shù)，%的居民不會增加乘坐公交出行的次數(shù)。%的居民表示其出行費用減少了，%的居民出行費用沒有變化，%的居民出行費用增加了。%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，%的居民表示本次公交改革并沒有更方便其出行。讓我們看看通過這種方式來促使人們乘坐公共交通出行以減少私家車的增長對減少道路擁堵的方法是否是有效率的，是否達到了預(yù)期的目的。解決交通的擁堵一定程度上可以減少尾氣對環(huán)境的污染，還可以有效的利用公路資源。由于本次公共交通票價改革主要涉及公路交通，因此地鐵在這里不做考慮?，F(xiàn)金購票無折扣優(yōu)惠。原學(xué)生月票卡可作為學(xué)生卡繼續(xù)使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續(xù)使用，原公交地鐵聯(lián)合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續(xù)使用。2022年大學(xué)生寒假社會實踐活動總結(jié) 大學(xué)生寒假
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