地鐵施工管理與施工技術探析-文庫吧資料
2025-04-13 21:18本頁面
【正文】 目合理劃分為若干個步驟和工序，以便于對每個施工步驟和工序周期進行有效管理。例如，常用的基坑開挖施工技術措施主要有地層凍結法輔助施工和沉管法輔助施工，從而有效保證了城市地鐵開挖效果，提高了我國地鐵建設的整體效率和質量。在施工過程中，結合實際情況，在地層巖體中加入錨桿、鋼框架等支護方法，形成良好的地層支撐體系，保證地鐵開挖的安全[3]。在保證地鐵正常建設的同時，可以避免對地面交通造成不良影響，也可用于各類軟土地基的施工。以上施工方法需在盾構保護下進行。該方法主要包括盾構法、礦山法等。例如，當房屋拆遷、交通調流時，會嚴重影響道路交通[2]。由于此方法運用之初，城市干道建設的用地規(guī)模較小，地質條件簡單，因此，這種方法較為安全適宜。明挖法主要是按照施工計劃自上而下依次進行施工開挖，這種傳統(tǒng)的施工方式因其使用時間較早，且施工步驟簡單，施工質量控制因素相對較少。為了確保工程建設的順利進行，必須做好各參建單位和部門之間的溝通和協(xié)調，以避免在地鐵建設過程中受到周圍環(huán)境的影響。同時，在實際建設中，常同時遇到溶洞、裂隙、破碎巖帶等地質構造，地質構造環(huán)境較為復雜。（1）地鐵建設的地質環(huán)境比較特殊、多變。地鐵項目比普通工程項目的建設難度大，在施工過程中，應把項目的各個方面都考慮到，確保施工技術得到合理應用，以利于地鐵工程的
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