【正文】
嚴重影響了行人和自行車的順暢出行和安全。李秉仁說,當前中國城市步行和自行車交通狀況比較差,出行環(huán)境惡化趨勢明顯。據(jù)統(tǒng)計,目前步行和自行車交通仍是中國城市居民出行的主要方式,一般占全方式出行的60%。然而,自行車出行方式在我國城市交通中的地位卻不容樂觀。在城市的可持續(xù)發(fā)展過程中,自行車無疑是比較合適的出行選擇,它在節(jié)能和環(huán)保兩個方面都占有巨大的優(yōu)勢。日益嚴重的交通問題也嚴重造成城市生態(tài)環(huán)境的惡化,制約了我國城市的快速發(fā)展。因此承認自行車在我國大城市中的合理地位以及作用不僅對我國城市居民有利,對我國的城市交通系統(tǒng)的長遠發(fā)展也是有利的。隨著社會的進步,科技的日新月異,大城市的機動化越來越高,自行車的作用和重要性會自然的被削弱。[關鍵詞]自行車出行城市化進程可持續(xù)發(fā)展面向21世紀,自行車成為我國大城市交通系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。自行車環(huán)保、方便快捷,在短距離交通中具有更大的優(yōu)勢。在這一時期中,最顯著的特征是自行車在城市交通各類出行方式的構成中占較高的比例。X X X X論 文題 目: 專 業(yè)