【正文】 司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力?！　《?、10月工作內(nèi)容　　保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。11月份要對(duì)沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行填寫(xiě)的班組要進(jìn)行考核。12月28日夜班發(fā)生上料臺(tái)架電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)致使電機(jī)基座損壞的事故，雖然對(duì)當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化，使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。確保檢修安全。在本月16日的7電機(jī)更換檢修工作中，能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。與10月份持平?！　《?、隱患排查情況　　從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。　　認(rèn)真的認(rèn)識(shí)和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理！　　三、下月計(jì)劃　　保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。在電器這一方面我確實(shí)不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上，總覺(jué)得不合適？　　5月19日粽子車(chē)間的配電箱著火，連同原料庫(kù)的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失?！　《①|(zhì)量事故方面　　首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負(fù)荷超重！總之我覺(jué)得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風(fēng)窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作?！　?duì)通風(fēng)管道的按裝，剛開(kāi)始可以說(shuō)一點(diǎn)也不了解，經(jīng)過(guò)了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在放置的`時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí)，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。而現(xiàn)在車(chē)間改造，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的放置區(qū)域，就對(duì)餡料的質(zhì)量要求就更高。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。不講理由，今后加強(qiáng)。　　9。工藝性能方面。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。現(xiàn)車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買(mǎi)。車(chē)間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。車(chē)間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。車(chē)間月總結(jié)8　　1?！　≡谶@一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的，在這一點(diǎn)上面我還是一直覺(jué)得很有動(dòng)力的，這一個(gè)月的時(shí)間我還是覺(jué)得很有意義的，這段時(shí)間以來(lái)的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我也一直都在思考自身各方面的成績(jī)的，這段時(shí)間以來(lái)我確實(shí)還是感覺(jué)非常的有意義，在這方面我一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來(lái)的工作當(dāng)中我和周?chē)耐绿撔牡膶W(xué)習(xí)，這段時(shí)間以來(lái)的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來(lái)的工作當(dāng)中，確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績(jī)，這對(duì)我而言還是有非常大的提高，這一個(gè)月的時(shí)間，我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，對(duì)于日常的工作我們是本著一個(gè)積極向上的原則，保證車(chē)間日常的產(chǎn)量。車(chē)間月總結(jié)7　　六月份的工作過(guò)去，一直以來(lái)我們車(chē)間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示，做好日常的工作，做好自己工作的同時(shí)也不斷的加強(qiáng)自身，生產(chǎn)工作從來(lái)都是本著安全第一的原則，面對(duì)工作面對(duì)員工也一直都是非常的認(rèn)真，在這方面我覺(jué)得還是很有必要的，這對(duì)我來(lái)講確實(shí)也是一個(gè)非常大的鍛煉，這段時(shí)間以來(lái)在工作當(dāng)中，我感覺(jué)很有意義，這一個(gè)月來(lái)的工作當(dāng)中，我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下，對(duì)于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)?！　《⑾乱徊焦ぷ饔?jì)劃　　繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》，結(jié)合車(chē)間目前的生產(chǎn)情況，車(chē)間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進(jìn)區(qū)，利用班前會(huì)時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車(chē)間行車(chē)、工具房、油庫(kù)等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查，對(duì)查出的問(wèn)題及隱患及時(shí)整改，確保隱患排查不留死角；　　四是在現(xiàn)場(chǎng)改善中，車(chē)間對(duì)前一階段6成果進(jìn)行鞏固。初步規(guī)劃車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車(chē)間安全工作。　　7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善?！　“l(fā)動(dòng)各級(jí)管理人員狠查“三違”，杜絕習(xí)慣性違章?！　?月份，我車(chē)間將積極響應(yīng)公司開(kāi)展的“抓開(kāi)局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無(wú)事故”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，落實(shí)好防范措施，確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。個(gè)別員工思想認(rèn)識(shí)不夠、行為不夠規(guī)范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象，今后將積極改進(jìn)?！　∥濉?月x日，車(chē)間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。堅(jiān)持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類(lèi)隱患，并逐步實(shí)施隱患問(wèn)責(zé)制。2月x日——2月x日，車(chē)間陳主任對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn)，此次培訓(xùn)涵蓋了我車(chē)間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過(guò)培訓(xùn)提高了員工的安全意識(shí)和操作技能?！　≡诶龝?huì)上，針對(duì)春節(jié)期間突降大雪，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問(wèn)題，提醒員工做好防范措施，彰顯車(chē)間安全工作的人性化、細(xì)致化。　　另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：　　71氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元；　　72氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元；　　74氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元；　　75檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元；車(chē)間月總結(jié)5　　為切實(shí)做好車(chē)間安全生產(chǎn)工作，在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，我車(chē)間從源頭抓起，認(rèn)真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，扎實(shí)的開(kāi)展了各項(xiàng)工作，　　現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下：　　一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會(huì)制度?！　∷摹⒈驹鹿ぷ餍牡茫骸　∮捎诠ぷ鞅旧淼年P(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：　　氣箱后封