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正文內(nèi)容

道橋勘測實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料

2025-04-02 13:09本頁面
  

【正文】 線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。  后來老師帶我們?nèi)チ司┣馗咚?。不得已時(shí),采用回頭展線的方法取得距離,克服高差。標(biāo)準(zhǔn)要求較低的路線,在薄埡口適當(dāng)深挖,可縮短里程;翻越寬厚的埡口,最好淺挖,以減少工程量。(a)、埡口位置應(yīng)選擇標(biāo)高較低的、降坡后能直接銜接下面控制點(diǎn)的、兩邊坡面地質(zhì)良好、地形平緩的埡口,以縮短路線里程,獲得較高指標(biāo)的路線。這一步工作是在“定測”中由定線組完成的。這一步工作是在“初測”時(shí)進(jìn)行的。這一步工作一般在視察時(shí)已初步確定。為了很好地處理這些問題,選線一般要經(jīng)過三個(gè)步驟。  一條公路的起、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)確定后,可用多種方式把它們連接起來?! ?3)、節(jié)約用地,少占良田好地,提高社會效益;  (4)、因地制宜、就地取材,充分利用當(dāng)?shù)夭牧希弧 》乐购筮z病害,使設(shè)計(jì)的路線既經(jīng)濟(jì)又順暢,既好修又好養(yǎng)。在路上給我們講解了山區(qū)公路的選線和設(shè)計(jì)的一般原則以及可能遇到的問題及常用解
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