在汽車4s店實(shí)習(xí)報(bào)告范文-文庫吧資料
2025-03-30 06:40本頁面
【正文】 間隙應(yīng)為0，檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。超過時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。 若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換?！ z查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。 檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼?！ z查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，超過時(shí)，應(yīng)更換葉片。 檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400490kPa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。 流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對(duì)它解體。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。檢查軸承、油封是否損壞。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)?！ z查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化?！ z查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。工作行程L應(yīng)為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。 2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查 用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承?！ ?三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修 1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況 不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。離合器鋼片碎裂。請(qǐng)問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么? 故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響。 提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會(huì)造成水溫過高。 解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象?！ ±滠嚂r(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯?！ 〗鉀Q方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障?！ 彳囅ɑ鹗畮追昼姾?，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車?！ 〗鉀Q方法：檢查冷凝器與水箱之
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