【正文】 1協(xié)助各科室開展各項工作，完成上級部門交辦的任務(wù)。
　　加強接駁運輸管理工作。
　　加強車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理，做到及時提示警醒駕駛員糾正正在發(fā)生的違章行為，有效減少違章。
　　繼續(xù)加強對運行農(nóng)村公路等復(fù)雜路況的駕駛員安全教育，加強雨季汛期安全行車教育，提高事故防范意識，杜絕事故發(fā)生。
　　繼續(xù)加強安全學(xué)習(xí)例會組織，充實學(xué)習(xí)內(nèi)容，真正利用例會讓駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)知識，加強反“三超”防“三車”事故、凌晨2時至5時運行以及客運車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為的教育，進一步提高全體從業(yè)人員安全意識。
　　十四、20xx年工作重點
　　按照分公司20xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃完成各項安全生產(chǎn)工作。
　　車輛新舊系數(shù)逐步變小，7年以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、跨省車逐步增多。
　　受本公司駕駛員流動性大、分散、時間不固定的工作特點，駕駛員安全學(xué)習(xí)難以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí)。
　　十三、存在問題
　　安全生產(chǎn)專用資金剩余過多，未能充分利用。按要求對車輛足額投保并按時收取了保費，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。
　　十二、營運車輛保險管理
　　20xx年共出險X次。通過演練，強化了應(yīng)急救援知識，提高應(yīng)急能力。通過演練，強化了應(yīng)急救援知識，提高應(yīng)急能力。目前，沒有員工因工作崗位的危險因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。
　　十、職業(yè)健康、應(yīng)急救援開展情況
　　，分公司職業(yè)管理機構(gòu)的兼職管理人員依照集團規(guī)定安排員工進行職業(yè)健康檢查，對職業(yè)健康的相關(guān)資料建檔備查，并隨時關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。
　　九、開展暑季、雨季、汛期的安全防范工作
　　安全員利用安全學(xué)習(xí)例會對駕駛?cè)藛T進行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育，并根據(jù)氣象部門的預(yù)報以及有關(guān)部門和集團公司通知要求，每天在車輛發(fā)班前對駕駛員進行安全告誡，及時告知駕駛員行車安全注意事項。
　　、9起駕駛?cè)舜┩闲{駛車輛的違規(guī)行為。
　　八、違章查詢、動態(tài)監(jiān)控、違章處理情況
　　，密切監(jiān)控車輛運行動態(tài)，對各種違法違章行為進行警示、糾正和處理。對新購、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報廢客車等嚴(yán)格按照集團公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無違規(guī)現(xiàn)象。按照年度車輛二級維護計劃進程，安技科督促、跟蹤每個月進行二級維護的車輛，確保車輛按要求完成維護。駕駛員簽訂了 “駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%。
　　七、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)源頭管理，落實車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度
　　(一)嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。
　　六、安全隱患排查與治理情況
　　每月結(jié)合各項專項活動按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛安全設(shè)備設(shè)施排查、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營運車輛運行情況排查。對違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批評教育、寫檢討外，并共扣罰違約金13400元。通過活動，大力普及交通法律法規(guī)，傳播文明出行的理念，進一步提高廣大駕駛員的社會責(zé)任心及交通安全意識，營造全民參與的交通安全良好氛圍。面向公眾鄭重承諾：在駕駛過程中不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。我分公司安排6名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會在欽州港舉辦的20xx年“安全生產(chǎn)月”啟動儀式暨安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢?nèi)栈顒?。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項，并讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。
　　(五)認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)宣傳工作，20xx年出版了13期安全生產(chǎn)主題宣板報，懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15條，在分公司每臺營運客車張貼了不少于4張的安全帶宣傳標(biāo)語“安全隨時在，請系好安全帶”，在營造良好的安全氛圍。并組織分公司全體從業(yè)人員進行了考試，通過考試的形式對參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識進行了考核，進一步加深對安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識。
　　于11月30日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦ｎ}會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊的《致客貨運駕駛?cè)说囊环庑拧?、《重點駕駛?cè)税踩崾尽贰Ｍㄟ^對分公司的從業(yè)人員進行安全教育，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了安全宣傳氛圍。
　　于5月4日起召開“平安交通”專項整治行動，對分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進行了專題安全學(xué)習(xí)，對確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。10”事故分析安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)，切實吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn)，消除隱患，有針對性加強安全生產(chǎn)工作。會上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作，保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。2事故”教訓(xùn)，有效開展道路交通安全管理工作，落實安全防范措施。
　　于3月1日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查加強全國“兩會”期間安全管理的工作方案》。
　　(二)分公司組織了10次安全專題會議，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了良好安全氛圍。管理人員還根據(jù)實際情況，針對分公司近段時間安全管理中存在的問題和不足進行了引申分析，并且對駕駛員提出了安全行車要求。并重點宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車注意事項”、“春運安全主題知識”、“‘三月三’安全行車注意事項”、“‘五一’小長假安全行車注意事項”、“清明節(jié)安全行車注意事項”、“消除‘春困’，避免疲勞駕駛”、《雨季行車安全常識》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》、《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》、《吸取“”重大道路運輸行車事故教訓(xùn)，消除隱患》、《加強長途客運接駁運輸試點管理的通知》、《重點駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容。每期例會安技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗教育系列警示片》、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。20xx年安技科組織科務(wù)會48次，及時總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在安全工作不足等進行分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行部署，使各頂工作分配落實到崗位，確保各項工作能按時按量完成。
　　每項專項活動制定了方案，落實了措施，做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，較好地完成各頂專項活動任務(wù)，達到了目的。
　　(二)積極開展“春節(jié)”、“三月三”、“清明”、“五一”、“端午”、 “中秋”、“國慶”節(jié)假日道路旅客運輸安全工作，制定工作方案，注重實效按照方案要求開展工作。
　　(二)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈，確保運輸生產(chǎn)安全。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)，并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機抽查問答的形式對學(xué)習(xí)效果進行了考核。安全資金投入各項目實施效果良好，能滿足安全生產(chǎn)需要，確保了分公司安全經(jīng)營活動開展正常有序。依照安全資金計提管理規(guī)定，%比例逐月提取，每個月計提資金為：，即20xx年度計提安全資金為：，加20xx年度安全資金使用結(jié)余合計共：。
　　【安全知識范文】四
　　我分公司在集團公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，按照20xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃及各項工作布置要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理” 和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進”的安全方針，全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實以“安全第一為基礎(chǔ)，以過程管理為重點，以科技監(jiān)控為手段，以責(zé)任追究為保障，以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機制，在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，全年無行車死亡責(zé)任事故，確保了道路旅客運輸工作安全有序地開展。通過有針對性的培訓(xùn)教育，進一步提升了各級人員的安全意識和理論知識水平，為持續(xù)改進和提升安全生產(chǎn)管理工作奠定了基礎(chǔ)。同時，邀請國務(wù)院“”江西豐城事故調(diào)查專家對公司所屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員進行了《》專題培訓(xùn)，培訓(xùn)100余人。為防范火災(zāi)，寶蓮風(fēng)電場積極主動與風(fēng)機所處的白馬山國有林場反復(fù)協(xié)商，最終達成了森林防火聯(lián)防協(xié)議，有效加強了森林火災(zāi)風(fēng)險管控。各單位遵照“同時謀劃、同時部署、同時實施、同時考核、同時總結(jié)”的原則，認(rèn)真開展各項專項工作，通過專項活動的開展，進一步完善了相關(guān)管理制度，提高了現(xiàn)場管理水平，有效遏制了電氣火災(zāi)、危險化學(xué)品等事故的發(fā)生，保障了各項安全生產(chǎn)工作部署落地。巴基斯坦大沃風(fēng)電場運維項目部幫助大沃公司建立整套風(fēng)電場安全生產(chǎn)管理體系，完成83項管理制度和標(biāo)準(zhǔn)的編制，促進了公司風(fēng)電運維理念與國際接軌。桃源水電站高度重視安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作，上半年完成19項安全生產(chǎn)管理制度、48個運行規(guī)程和41個檢修規(guī)程的修訂工作，并從1月份開始每周一組織宣貫學(xué)習(xí)，提高了員工的安全、生產(chǎn)管理水平。
　　根據(jù)公司與電建股份簽訂的20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營組織機構(gòu)進一步優(yōu)化的新情況和公司安全生產(chǎn)實際，在年初組織各部門、各分(子)公司簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)格局。
　　(一)持續(xù)完善安全生產(chǎn)管理體系，著力壓實安全生產(chǎn)責(zé)任20xx年第一季度公司機構(gòu)改革工作完成，形成“兩級、兩專”管理模式，為適應(yīng)公司改革發(fā)展的需要，針對公司新的機構(gòu)調(diào)整，在深入調(diào)研安全管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅持解決公司現(xiàn)存安全生產(chǎn)管理問題為導(dǎo)向，按照國家法律法規(guī)及電建股份安全生產(chǎn)管理有關(guān)要求，公司專題研究下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整和完善中國水電工程顧問集團有限公司安全生產(chǎn)管理體系的通知》(水電顧安〔20xx〕266號)，確立了依法合規(guī)原則、大監(jiān)管原則和分工明確原則，建立了以企業(yè)法人依法履行主體責(zé)任為主線的安全生產(chǎn)管理體系，明確了管理權(quán)責(zé)與工作界面，實行專業(yè)化安全管理與監(jiān)督，為公司健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。公司所屬各單位緊密結(jié)合自身實際，有針對性地開展一系列活動，不斷提升全體員工的安全意識和責(zé)任意識，不斷提升基層員工的安全操作技能和安全素質(zhì)，不斷提升安全工作人員的監(jiān)督管理能力和安全技術(shù)水平，各項安全工作均取得積極進展。分管生產(chǎn)、技術(shù)和安全的副總經(jīng)理組織開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、考核和重大專項行動，起到了良好的帶頭作用和示范效應(yīng)。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，公司董事長、黨委書記曹春江主持安全生產(chǎn)會議，決策重大安全事項。全年定制橫幅、標(biāo)識、標(biāo)牌等300多個，進入市場隨處可見安全生產(chǎn)的標(biāo)語，極大強化廣大員工及經(jīng)營者消防安全意識。
　　七、安全投入與設(shè)施設(shè)備維護
　　上下半年對市場及業(yè)戶的滅火器進行了2次集中檢查，共更換滅火器粉劑240余個，制作安全生產(chǎn)標(biāo)識、警示牌匾等160余塊、安裝減速帶30多米，安裝車輛防撞立柱16個，確保市場安全生產(chǎn)環(huán)境。臺風(fēng)過境期間，總經(jīng)理帶領(lǐng)搶險隊伍一直冒雨在現(xiàn)場進行巡查、引流，及時切斷了經(jīng)營區(qū)電源，關(guān)閉閘門，盡全力將危險隱患降至最低。
　　8月1920日，全市受溫比亞臺風(fēng)影響形成了強