20xx車間副主任的述職報(bào)告-文庫吧資料
2025-01-25 06:12本頁面
【正文】 安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。通過車間晨會(huì)、安全分析會(huì)等多種形式灌輸，以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工，引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，明確自己的工作職責(zé)：
加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)?，F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡(jiǎn)述，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。組織崗位大練兵，將強(qiáng)一線員工的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)會(huì)多工序的復(fù)合型生產(chǎn)人員。
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因多方面的原因，員工流動(dòng)性較大，新員工也在不斷的補(bǔ)充。
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作為公司生產(chǎn)一線，及時(shí)加強(qiáng)與技術(shù)部和質(zhì)檢部的工作溝通。做好車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生工作，堅(jiān)決杜絕車間內(nèi)吸煙等不良事件的發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上報(bào)公司嚴(yán)肅處理。通過5S管理活動(dòng)，從現(xiàn)場(chǎng)管理著手改進(jìn)企業(yè)”體質(zhì)”，則能起到事半功倍的效果。自己在切割班組工作時(shí)間較長，對(duì)于切割工序較為了解但對(duì)折彎、焊接、鉗工等工序認(rèn)識(shí)還是不太深刻，在這半年的時(shí)間里我認(rèn)真的向折彎、焊接、鉗工班組同志學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，通過自己這半年的努力學(xué)習(xí)我已經(jīng)對(duì)公司鈑金車間各個(gè)工序有了較為深刻的認(rèn)識(shí)，在業(yè)務(wù)方面可以滿足崗位工作需要。公司這些優(yōu)秀的文化已經(jīng)深深感染了我，我從內(nèi)心想為公司盡力、奉獻(xiàn)。擺正了態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。已經(jīng)深入每個(gè)員工內(nèi)心，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心?，F(xiàn)將這半年工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想發(fā)面：
作為車間主任深感責(zé)任重大，需要把公司領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)給車間每一位員工，同時(shí)也要及時(shí)了解每一名員工的思想動(dòng)態(tài)做好與他們的交流并上公司匯報(bào)，為建設(shè)和諧的企業(yè)氛圍貢獻(xiàn)自己的力量。（具體執(zhí)行在車間每月重點(diǎn)計(jì)劃中）
以上就是我10年度及11年第一季度的述職情況，有不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn)，要問題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù)，以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。另外在車間管理層建設(shè)方面，車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過，小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先，大到各種績效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
廉政建設(shè)方面：自10年4月到總裝車間工作以來，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ鳌?br />二、思想政治、廉政建設(shè)方面
思想政治方面：2020年，公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡，公司內(nèi)部開展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí)，通過該渠道，我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在11年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工
段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作，已完成。11年三月份對(duì)車間各類油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化，并形成車間管理規(guī)定。
第二、牽頭重新編制完成了車間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。
管理標(biāo)準(zhǔn)方面
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分，使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求，有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。車間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查，車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，確保每天能安全生產(chǎn)。調(diào)試工段物料擺放雜亂，根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù)，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專項(xiàng)整治初顯成效?？傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補(bǔ)，現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。
第二、車間工位器具適用性完善。從2020年4月至今通過鞏固措施，防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。在剛接手車間工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)車間幾個(gè)存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。在推行一段時(shí)間后，對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪，將總裝線原有的4名材料員精減為2名?？傃b車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線，大線物料比較混亂，缺料情況不
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